Cały sztab inżynierow w glowie jednego czlowieka-ogromny szacunek!

@silverrambo1508

Жыл бұрын

Jak to mozliwe, ze w Polsce nie powstala zadna fabryka/marka pojazdow w miejsce tego co zniszczono. Przeciez zyjemy w Polsce a nie w Afryce.

@christophmatusik-jq8gx

Жыл бұрын

Szacunek ….!

@silverrambo1508

Жыл бұрын

@@dyrekcjadzwonkowtramwajowy1113 Anglicy sa szczesliwi z swojego dziedzictwa motoryzacyjnego , Piekne Royal Enfield, BSA, Norton. Takie klasyki ktore sa tluczone do dzis jedno, dwucylindrowe. Taka sama sytuacja z marka Unitra - dzisija Unitra bylaby koncernem, korporacja jak Samsung. A WSK moglaby byc na poziomie Triumpha czy Royal Enfielda.

@silverrambo1508

Жыл бұрын

@@dyrekcjadzwonkowtramwajowy1113 Ceny na poziomie High-end konkurencji. Tak nie zdobeda rynku i nie zbuduja firmy. Powinni zaczac od dolnej polki - dla ludu ( np tj Kasprzak, Klaudia) jakosc, wykonanie w dobrej cenie. Z motyka na slonce. Odnosnie motoyckli - prosze zobaczyc na Chinskie motocykle jakie sa dzisiaj - na poziomie japonskich marek i to w cenie duzo nizszej. Zaczynali od malych poj. Dzisiaj sa to 600-800cc jeszcze pare lat i przescigna Japonie.

@jazdan223

Жыл бұрын

@@silverrambo1508 nic nie zniszczono poprostu nie wytrzymali konkurencji, nie potrafili zoptymalizować produkcji, nie posiadali środków na unowoczesnienie . ..a motocykle zdechły jeszcze przed upadkiem komuny.. trzeba sie troche orientować a nie powtarzać bzdury.. byłem swiadkiem upadku kilku firm, nikt nie znał przepisu na bezpieczne przejscie z systemu komunistycznego na wolny rynek. Improwizowali i wyszlo jak wyszlo..

Dzielo życia bezimiennego inżyniera. Podajcie jego imię i nazwisko, bo należy docenić.

Mógłbym słuchać godzinami tego gościa. Motocykl świetny aż niemożliwa jakie jego ojciec musiał mieć umiejętności.

Czapki z głów wielki szacun dla konstruktora 👍👍👍

Szkoda że nie pokazaliście go ze zbiornikiem. Szacunek dla konstruktora.

Cóż za wspaniała myśl techniczna... Wspaniale, ze trafi do Waszego muzeum - to zapewni mu ocalenie.

@marcomarco5056

Жыл бұрын

Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪💪

@bogdansadecki1642

11 ай бұрын

Szacunek dla Pana

To chyba jeden z ciekawszych projektów tamtych czasów. Komuna wymuszała na ludziach kreatywnosc, jednych to męczyło innych rozwijało.

@wacio

11 ай бұрын

Ile komuna zabiła kreatywności...? Była by Polska w czołówce światowej, gdyby nie dawano pomysłowymi po dupie cały czas za komuny. Nawet nie chce myśleć jakie akrobacje były potrzebne żeby to zarejestrować. O produkcji w Polsce za komuny takiego motocykla - zapomnij.

@gallanonim1379

11 ай бұрын

@@wacio Ale wiesz że już od 34 lat nie ma żadnej komuny, kreatywności nic nie zabija i liczba produkowanych w Polsce motocykli wynosi 0? A tak to komuna przynajmniej zlikwidowała analfabetyzm, i uczyniła motocykl w ogóle dobrem dostępnym dla każdego pracującego człowieka. Polska mniej więcej od czasów króla Sobieskiego stała się europejskim centrum zacofania naukowo-technicznego, zbliżając się do średniej jedynie w okresie zaborów...

@silverrambo1508

11 ай бұрын

@@wacio To chyba za komuny byly takie firmy jak Unitra, Predom, FSO... Upadl komunizm wszedl Kapitalizm i wszystko przepadlo bo nie wiedzieli nagle jak zarzadzac (prywatyzacja) , do tego weszla konkurencja z Europy i Azji ( sony, Technics.... Opel - lepsze niz polskie) Teraz nie ma komuny i co jest? Arinera? nowa Unitra? Stac Cie chociaz na nowa Unitre ? sprawdz ceny.

@podunkman2709

11 ай бұрын

​@@wacioRaczej daleko nam do czolowki i nie tylko o pieniadze tutaj chodzi. Dwa przyklady; prze Polske przechodzil front ww2. Na naszych ziemiach bylo praktycznie kazde uzbrojenie ktore wyprodukowano podczas wojny. Nie zachowalo sie nic. NIC. Kompletnie nic. I nie komuna nalezy to tlumaczyc. Przyklad z ostatnich dekad; gdzie sa Czesi z ich motoryzacja (nie tylko Skoda) a gdzie nasi? Jestesmy technicznymi prymitywami.

@jjr4220

11 ай бұрын

Komuna, komuna, jasne. A od 1989 roku mamy "wolny kraj", "wolny rynek" , "kapitalizmz", nic tylko działać. Dlaczego wobec tego polska kreratywność leży gorzej jak za tej komuny?

Jak ja szanuję takich ludzi. Pięknie.

Szacunek dla Taty za zbudowanie takiego cuda i dla Syna za pielęgnowanie spuścizny po Ojcu ❤

Dzisiaj w "wolnym "kraju już coś takiego jest niemożliwe. Nie z powodu braku takich ludzi . Z powodu wspaniałych nowych przepisów.

@GrandePunto8V

Жыл бұрын

Istnieją jeszcze tacy, kilka sztuk na każdy kraj, ale przeważnie się nie udzielają w internecie.

@blazeykk

Жыл бұрын

@@GrandePunto8V Nie jesteś w stanie zdobyć dopuszczenia do ruchu dla samodzielnie skonstruowanego pojazdu. To znaczy możesz. Musisz poddać taki pojazd wszelkim badaniom homologacyjnym. Czyli setki tysięcy złotych. Dlatego rynek pojazdów indywidualnych, modyfikowanych i customowych umarł.

@user-bo9js6ic8d

Жыл бұрын

No co ty ja sobie zrobiłem sam buggy i zarejestrowałem i śmigam po drodze

@przemysawpiorkowski9370

11 ай бұрын

Konno też nie można wjechać na autostradę, straszne te czasy. ;)

@adlervonschlesien4869

11 ай бұрын

Chłopaki z Podkarpacia budują silniki 1100cm V2 z lookiem na Junaka. Do tego motocykl "Potwor" V4 i mniesze blizniki silnika V2 wyszyły od tego samego konstruktora z pod Wrocławia. Kto sie interesuje ten wie o czym mowa

Niewiarygodne, co potrafi jeden człowiek nie mając praktycznie nic, oprócz swojej wiedzy i samozaparcia, szacun dla Pana taty 👍👍

Ogromny szacunek dla konstruktora i syna który kontynuował pasję i projekt ojca. Teraz Wy jesteście odpowiedzialni za zachowanie tego wspaniałego motocykla dla potomnych , trzymam kciuki !!!

Wspaniały ojciec, wspanialy syn! Dzieki za swietny odcinek.

Ten kto to stworzył był niesamowicie kreatywny .SZACUN.

@janinalecko8196

7 ай бұрын

Pan z Lezajska ,sp. Michal Krupa.

Git piękny Frankenstein do kwadratu Mieli ludzie ambicje i otwarte głowy Petarda Piona dziesiona Oi.

Ogromny szacunek! Człowiek na miarę pionierów motoryzacji. Chylę czoła.

Łza sie w oku kręci piękny odcinek. Super ten Pan opowiadał słucha się go z przyjemnoscią.

Tego typu garaże to jest kopalnia projektów i ludzkich historii, super że są ludzie i instytucje które dają im nowe życie.

Tak opowiada tylko taka osoba , która ma coś do przekazania od ojca i sama jest kreatywna. Podziwiam takich ludzi i szanuję. Pozdrawiam.

Zastanawiam się czy są jeszcze ludzie z taką pasją i siłą woli realizacji marzeń, aby z niczego zrobić brylant. Wielki szacunek dla Pana Ojca.

Coś wspaniałego ,takich ludzi oby jak najwięcej! Pozdrawiam 👍👍

Super facet wiedział co robi Polak potrafi pozdrawiam serdecznie Robert 👍👍👍🖐️🖐️🖐️🤩🤩🤩

Coś niesamowitego! To niemal BMW Sahara w wersji diesel, widać po ramie. Jednak silnik własnego pomysłu i wykonania, zrobiony w czasach kiedy naprawdę nic nie było - godne szacunku i chwalebne zaangażowanie w projekt. Nie jestem pewien, czy byłbym w stanie go odpalić, ale jeździłbym z dumą.

Przykład na to że kiedyś ludzie spełniali prawdziwe swoje marzenia. Jeszcze poprawiano własne błedy żeby się doskonalić. Dzisiaj już takich ludzi brakuje.

@janinalecko8196

7 ай бұрын

Pracowal w Wawelu, siedzial po robicie w piwnicy I pracowal mial do tegp przyczepke na Jenna osobe z boku siedziala Cicia Marysia.

Fantastyczne gość ma ogień w oczach opowiadając o sprzęcie sama przyjemność oglądać "Narcos" się chowa

Tomku i cała ekipo WENY prosimy o więcej informacji dokładniejszego przedstawienia . Bardzo ciekawy jest i syn i sam motor. Delikatnie widać ze tato próbował wzorować się na Sokole

Jeden z najciekawszych motocykli jakich ogladałem w pierwszej dziesiątce motocykli na skalę światową... Szacun najwyższych lotów...

ciekawy film i długość fajna Brawo dla konstruktora czapki z głów

Szkoda, że czasy tak kreatywnych ludzi się kończą 😉 Ogromny szacunek 😊

Widząc taki motocykl możemy na krótką chwilę przenieść się do tamtych czasów. Coś wspaniałego. Dzisiaj tacy ludzie, konstruktorzy są źle postrzegani.

@anim7991

10 ай бұрын

@@wowakowalski6768 chyba teorie spiskowe za bardzo uderzyły Ci do głowy :-) ogranicz youtuba

Wspaniała historia i nieprzeciętni ludzie. Ojciec tego pana miał wielki talent, zdaje się że był to jeden z 2 motocykli z silnikiem diesla skonstruowany przez Polaka, jednak ten pierwszy jeszcze przed 2 ws został opatentowany we Francji.

@wojas25

Жыл бұрын

Taki polski Henry Ford.

@devicetestspl7968

Жыл бұрын

ten pierwszy nosił jakąś nazwę?

@JUPIJIOP

Жыл бұрын

@@devicetestspl7968 na tą chwilę nie mogę dać pełnej odpowiedzi, czytałem o tym albo w książeczce Jana Tarczyńskiego albo w którymś z egzemplarzy "młodego technika" w wakacje będę miał dostęp do literatury z moich lat młodości. Na pewno poszukam i dam znać jeśli znajdę. Pozdrawiam

@ukaszmarkiewicz3729

11 ай бұрын

Rozrusznik można zamontować stosując dwa Aku 6 v I przerzutnik od ciągnika tylko nie wiem czy cewka się uruchomi przy 6 v teoretycznie jest na 12v

Ech Polska - kraj zmarnowanego potencjału i talentów

@GrandePunto8V

Жыл бұрын

Celowo okupanci to robią, bo mamy wyjątkowy potencjał, który byłby zagrożeniem dla "zachodu". Nie tylko my, generalnie w tym regionie świata był potencjał umysłowy. Zostało to zgnojone, przejęte.

Konstruktor to normalnie geniusz, bez dwóch zdań👌😎👍🇵🇱. Muszę koniecznie ten motocykl zobaczyć na własne oczy!

Ale tego człowieka Tata musiał być kozak inżynier!!!!

@andrzejradosawkucinski4795

8 ай бұрын

No z lodówki zrobił belarke do słomy 😂😂😂

Takim ludziom trzeba chylić czoła potrafili zrobić coś w tamtych czasach gdzie nie było niczego a jednak nie siedział z założonymi rękoma i biadolił nad swoim losem 👍😊

Super odcinek, fajnie było poznać tą historię.

Niesamowity sprzęt miał gość głowę a ile jeszcze takich cudów po stodołach jest pochowane dobra robota chłopaki 💪💪💪 szukajcie dalej

@jazdan223

Жыл бұрын

A ile przykryła ziemia.. Południe PL jest generalnie znane z takich SAM-ów

@ARTUR73405

Жыл бұрын

@@jazdan223 szczególnie w górach jest tego mnóstwo

@jazdan223

Жыл бұрын

@@ARTUR73405 👌

@matidkw1

11 ай бұрын

Zajmuje się motocyklami przedwojennymi 23 lata , nie ma już po stodołach "cudów" przez te wszystkie lata to już wszystko poszło na złom , trafiają się ewentualnie jakies fragmenty .

@ARTUR73405

11 ай бұрын

@@matidkw1 cudów w sensie "samoróbek"

Aż z przyjemnością się tego słuchało.

Szacunek dla tego pana , podziwiam ludzi którzy coś robią z niczego wystarczy tylko chcieć !

Znów powtórzę jeszcze raz, szkoda tych naszych wynalazców których komuna i wszystkie wojny zmarnowały. Super. Polacy inżynierowie i patenty the best 👏👏👏👏👏😉😁

@user-hu1nl9uj3f

Жыл бұрын

Komuna zmarnowała? A teraz? Nie ma komuny od 30 lat i gdzie ci wynalazcy? Ba, nawet swoich opon rowerowych nie produkujemy, trochę realnego podejscia do rzeczywistości drodzy państwo

@wlamaj1

Жыл бұрын

Komuna zmarnowała wynalazców? Ona była motorem ich działania oraz to że po wojnie brakowało wszystkiego - kraj się odbudowywał. Komuna co najwyżej nie korzystała z wiedzy i umiejętności tych ludzi z powodów politycznych, ale teraz nie jest inaczej - jeśli np. wynalazł byś super technologię oszczędzającą paliwo to lobby paliwowe nie pozwoliłoby jej "wcielić w życie". Pokaż mi teraz człowieka, który w garażu zbuduje silnik spalinowy - nie zrobi tego chociaż dostęp do informacji technicznych i technologicznych jest nieporównywalnie łatwiejszy niż wtedy, dostęp do materiałów i ich obróbki również. Podejrzewam że konstruktor tego pojazdu miał wykształcenie i nie byle jakie doświadczenie techniczne - ja jestem pod wrażeniem tego co zrobił...

@jazdan223

Жыл бұрын

@@user-hu1nl9uj3f są, pracują u zachodnich sąsiadów, w Polsce zostają mierni ale wierni 😆 Oczywiście przesadziłem.. w Polsce jest wielu swietnych fachów, to że nie produkujemy akurat moturów albo własnych aut nie znaczy że nie mamy kreatywnych inżynierów i mega innowacyjnych technologicznie firm.. Są i to wiele.. !

@tomaszplo3903

Жыл бұрын

Tak jak kolega napisał zagranicą, kto w naszym państwie wspiera jakiekolwiek firmy a co mówić o nowych technologiach

@jazdan223

Жыл бұрын

@@tomaszplo3903 państwo udaje ze wspiera, natomiast o dziwo w Polsce stale jest wiele bardzo ambitnych ludzi robiacych cudowne rzeczy, uwierz na słowo 😀

@MuzeumMotoryzacjiWenaOlawa ! Takich wspaniałych konstrukcji było więcej. Ja mam MSS500 zbudowany z aluminium w roku 57, kolega Tomasz S. z Wrocławia ma motocykl jego dziadka też zbudowany od podstaw wraz z silnikiem....

@artchytla6481

11 ай бұрын

Na pewno warto by to pokazać nawet na jakimś krótkim filmie!

@HansDKW

10 ай бұрын

@@artchytla6481 Jest pokazane, poszukaj na YT: " MSS500 pierwsza jazda "

Bardzo ciekawy motor

Super facet i super sprzęt cieszę się że to przetrwa dla następnych pokoleń

coś pięknego prawdziwa wiedza fach w ręku i wiedza pozdrawiam aż chciałbym się przejechać

Super .szkoda tylko że coraz mniej takich ludzi. Jak pan i pana ojciec. Pozdrawiam

Jeszcze sa podobni ludzie do ojca pana od motocykla. Mam kolegę co wiekszosc usprawnien koparek czy innych rzeczy sprzetów robi bez obliczen i lepiej dluzej to dziala niz orginały mimo posiadania dosc prostych maszyn typu tokarka itp. Ale to już wymierający gatunek nie robiacych przy sobie szumu lajkow i innego badziewia dla zysku. Super materiał. Brawo.

Piękny silnik, kawał wspaniałej historii :)

Prawdziwy szacun dla takich ludzi naprawdę

Pojazd wyglada i brzmi jak rodem z " Porwania Baltazara Gąbki"😂

Super geniusz i konstruktor stworzył dzieło sztuki w czasach PRL gdy brakuje wszystkiego ogląda sie to jak lądowanie na księżycu wspaniałe 1;5l ropy super oszczedny medal za ekologiczne dzieło cud z niczego stworzony

Takich ludzi nam trzeba!

Super odcinek super człowiek i opowieść o ojcu. Dziś mało jest ludz o umysle inżyniera złotej rączki

Ogromny szacunek dla Was że gromadzicie nie tylko oryginalne pojazdy ale ten unikatowe jak ten motocykl, ciesze się że powstaje takie muzeum, jesteście wielcy, nie mogę się doczekać aż w końcu otworzycie się dla wszystkich.

Niesamowite, wielki szacunek dla konstruktora!

Za to teraz mamy taki postęp, że nawet by tego nie zarejestrował. Oczywiście postęp biurokracji.

Wielki szacun dla konstruktora.Pozdrawiam

Brawo dla Pana. Pozdrawiam serdecznie Jasiek zza wody w Edynburgu Scotland

Niesamowite! Świetny sprzęt świetny człowiek i świetny świętej pamięci konstruktor. A już całkiem mnie rozwaliło jak usłyszałem o specjalnym oleju w skrzyni. Po prostu szok!

Szacunek, wspaniały 👍

Piekna historia ludzkich pasji .Dziekuje za temacik

Dawniej ludziom się chciało coś samego skonstruować i byli z tego zadowoleni a teraz wszystko mają gotowe a zadowoleni nie są😉

@jarosawgasiorowski7544

Жыл бұрын

Bo to potrzeba jest matka wynalazków

@RD-ft7js

Жыл бұрын

Zgadza się. Wygodnictwo niszczy pomysłowość. Od siebie nic, wszystko ma być gotowe ,podane pod nos.

@maciejkozminski9217

Жыл бұрын

Teraz też by się znaleźli tacy, którym by się chciało. Tylko że jak nie można takiego pojazdu zarejestrować to jaki sens.

@jarosawgasiorowski7544

Жыл бұрын

@@maciejkozminski9217 Można. Tylko trzeba mieć prywatne muzeum. I rejestruje się na zabytek jako eksponat kolekcji.

@devicetestspl7968

Жыл бұрын

@@jarosawgasiorowski7544 sam a zabytek to dwie inne rzeczy

Wspaniale, że możemy poznać pomysłowość i upór ojca tego pana. Szacunek za wykonane dzieło.

A najlepsze jest to że często gęsto ci ludzie mieli wykształcenie tylko techniczne lub nawet zawodowe i potrafili rozplanować i wdrożyć swój pomysł do budowy. Inną rzeczą jest wymyślenie jak to wykonać i z czego nie mając tak jak w tym wypadku możliwości wykonania elementów z odlewu, no i cierpliwość bo połowa lat osiemdziesiątych to już nie są czasy gdy problem był kupić jakiś motocykl więc nie jeden by projekt porzucił na rzecz gotowca a tu człowiek konsekwentnie go udoskonalał. Myślę że nikt by się nie pogniewał na kolejny film z udziałem właściciela który by trochę dokładniej (w miarę możliwości) opisał proces budowy no i zdjąć osłony i pokazać konstrukcję silnika.

Harley też powstał w takich warunkach metodą prób i błędów Szacun Wielki .

To powinno byś opisane oraz Imie i Nazwisko Pana który to wymyślił i zbudował. Brawo!

Szacun WIELKI a jednak Polak potrafi!!!!

Ten motocykl skradł moje serce i ogromny szacunek za to, że zachowacie go dla potomności. Ale w końcu baku nie zobaczyliśmy ;)

Bez laserów ,drukarek 3D ,obrabiarek CNC itp wystarczy jasny umysł trochę umiejętności i podstawowe narzędzia Pozdrawiam

@jazdan223

Жыл бұрын

Nie zawsze sie da "wyrzeźbić" coś tak łatwo i dobrze bez cnc, 3D itp.. na pewno najawzniesza w tym jest znajomość materiałow i podstawy obliczeniowe wytrzymałosci. Wiele ambitnych projektów poległo przez można powiedzieć głupie wręcz dziecinne błędy z tym zwiazane. Ten pan na pewno posiadał lub posiadł w trakcie podstawy dlatego motocykl jezdzi 😁

@GrandePunto8V

Жыл бұрын

Szczyt inteligencji ludzkiej był w okolicach lat 1950-1960. Powstały wtedy najważniejsze wynalazki, tranzystor, laser, komputer i tak dalej. Pierwsze obrabiarki numeryczne NC (bez jednego "C"). Wtedy WSZYSTKO się dało zaprojektować i wykonać, tylko sposobem, a nie na chama lub na łatwiznę jak dzisiaj (a efekty są mizerne). Masz zabawki, CAD, CAM + 5-osiową CNC, a jesteś (statystyczny projektant/inżynier) głupi jak but, tworzysz nietrwały śmieć (twój produkt, nie ważne co to jest, RTV, AGD, samochód - to żałosne góvvno).

Prawdziwy wizjoner! Gdy filmowy dr Emmet Brown majac najnowsze technolgie tworzyl fikcyjny wehikul czasu by powrocic do przyszlosc to w Polsce anonimowy konstruktor, bez super nowoczesnych maszyn stworzyl od podstaw prawdziwy wehikul ktory jedzil,jezdzi i zawsze bedzie gotow pojechac.Wielki szacunek dla tego Pana,bo swoja kreatywnoscia i zacieciem zawstydzilby wielu inzynierow.

Szacunek dla konstruktora, opowiadającego oraz dla tej konstrukcji... a powiedzenie: "...moc... strasznie mocny..." kradnę :-)

No no. diesel i do tego offsetowy silnik . Konkretna robota.

Co tu dużo gadać,a raczej pisać....po prostu mistrzostwo !!👍

Nawet olej sam opracował do skrzyni biegów. Wielki szacunek do inżyniera. Piękna maszyna.

kiedyś to było .... a tak poważnie to naprawdę kiedyś ludzie byli kreatywni i ogromny szacun dla pracowitości i inteligencji . Polecę klasykiem "aleś mi zaimponował wąski" , wspaniale słuchać człowieka który ma ogromny szacunek dla ojca

Ja pierdzielę. Ale maszyna. A ten człowiek to szaleniec motoryzacyjny

Coś niesamowitego. I niesamowite, że syn przejął smykałkę. Te rury, których nazwa wyleciała mu z głowy, to lagi.

Arcyciekawy odcinek. Chcemy więcej

Gdyby w normalnym kraju ktoś w odpowiednim momencie zauważył tego wynalazcę losy motoryzacji mogły by się inaczej potoczyć, wielki szacunek i dla ojca i dla syna.

1,5 litra na 100km, ale oszczędny. Miło się słucha. Polska myśl techniczna. Silnik wykonany samodzielnie👍aż zachciało się konstruować.)

No przepięknie na koniec. Cytuję "ekologiczne jest to, co jest proste, lekkie, robione lokalnie i lokalnie naprawialne". Vivat Złomnik.

Taka ciekowastka. Pozdrawiam konstruktora.

Piękny widok wielki szacunek

Fantastyczni ludzie, ojciec i syn, i potrafi ciekawie opowiadać bez ciągłego wtrącania eee, eee lub k...a itp, jak większość godnych pożałowania youtuberów... Serdeczne dzięki za ten filmik

Super materiał!

Mega Pan / Tato ..... Szkoda, że żadna z firm z PRL tego nie wykorzystała. Byłby pewno bardzo fajny motocykl seryjny ....

@tomaszbielowka9257

Жыл бұрын

Co ty ,rusek by nie pozwolił produkować bo by mu się iżei emki nie sprzedawały. Najlepszy przykład z polskim junakiem.Był eksportowany do stanów i kacapy kazali zamknąć produkcję ...

Co za piękna Historia coś pięknego

Szacunek wielki dla konstruktora. Mój ojczulek w latach 80 tych z części zebranych po złomie i zepsutych samochodów zbudował w garzu elektrycznego melexa napędzanego akumulatorami do ciągnika. Wiem ile to czasu zajmuje bo z ojcem jako glut siedzialem w garazu i podawalem narzedzia.

@krzychu7725

11 ай бұрын

a świeciłeś jemu, czy sobie :)?

@jackswiatek5221

11 ай бұрын

@@krzychu7725 Jak sie pracuje w rodzinie to swieci sie tam, gdzie przywodca wskazuje. W rodzinie nie istnieje demokaracja, wiec i nie swiecilem tam gdzie sobie tego sam chcialem.

@jackswiatek5221

11 ай бұрын

@@krzychu7725 Ale i tak sie zdarzaly ojca komentarze..."gdzie k... swiecisz." lol Czasy gdzie te lampy byly z kloszem z drutu, jak gdzies niechcacy lampa spadla to zarowka nie pekala.

@jackswiatek5221

11 ай бұрын

@@krzychu7725 Jesli jeszcze dodam, ze 1989 roku z rodzina pojechalismy Poldkiem z Warszawy przez Terespol do Minska na obecnej Bialorusi a pozniej do Moskwy, i z powrotem (jakies 4000km) to pewnie malo takich ludzi wtedy bylo. A najlepsze to, ze to byl dopiero poczatek podrózy, bo po powrocie z Moskwy polecielismy samolotem do Murmanska... a tam... chyba bylem jedynym Polakiem (majac 15 lat) objechalem duza czesc jeziora Imandra na motocyklu Iz - dla porownania jezioro Imandra jest jakies 10 razy wieksze niz najwieksze jezioro w Polsce, i znajduje sie na kole podbiegunowym. Ale bylismy tam w lecie wiec sniegu nie bylo.

Miło było obejrzeć kolejny odcinek.

Coś niesamowitego. Kreatywność level MASTER. Podziwiam bo to musiał być wspaniały człowiek. Bravo.

Fantastyczna historia! Mam nadzieję, że wraz z motocyklem na wystawie się znajdzie informacja o Konstruktorze: krótki biogram, fotografie. Warto o to zadbać bo to unikat - wśród wszystkich polskich, motocyklowych SAMów to chyba jedyny diesel. Znam historię MSS1 (1949) i MSS500 (1956), jest też "Potwór", który wystąpił w "Zapachu Garażu" Erwina Gorczycy: kzread.info/dash/bejne/qIV1l6Rxh9zWg7g.html

Ciekawy projekt. Wielki szacun

Ale historia, pozdrawiam syna tego konstruktora, można by go było słuchać godzinami o tym wynalazku 👍👏

Wiedza jak na tamte lata wzbudza mój wielki respekt i szacunek. Dziś mamy wszystko na tacy, a i tak mało kto to wykorzystuje.

Super projekt...widziałem filmik z odpalania podczas zakupu,dzięki uprzejmości Pana Tomka na Dub it Kielce 😉 serdecznie pozdrawiamy i mam nadzieję wkrótce przyjedziemy z Buska do Oławy obejrzeć Pana niesamowitą kolekcję

Genialny motocykl ale człowiek miał łeb do mechaniki ... Super projekt

Chylić czoła przed takim geniuszem.

Super 😊 Jak pamiętam w latach 70,80' ludzie mówili "Ropomobil" pozdrawiam serdecznie Darek.

Szkoda że nie zobaczyliśmy jak to wygląda ze zbiornikiem paliwa

Chylę czoła genialny konstruktor i wspaniała wyjątkowa maszyna ,spalanie nie wiarygodne,prostota.

Ale historia!