Братишка ну ты не ленивый 100% Я бы обломился такую работу проделать, респект тебе

Лёша привет, да ты молодчина.

Приветствую вас!Все супер как всегда!Проделан титанический труд!👍👍👍💯💯💯🖐

@offroadstories

2 жыл бұрын

Приветствую 🤝 Благодарю 👍

Спасибо за совет ! Все очень технологично !

Уже стал переживать , давно не выкладывали видео. Здоровья и удачи.

@offroadstories

2 жыл бұрын

Здравствуйте, да вот все машину готовлю. Скоро поедем. Спасибо🤝

Очень даже неплохо получилось Алексей!!! Продолжай в том же духе!!!

@offroadstories

2 жыл бұрын

Благодарю 🤝

Приветствую 🤝 . Отлично получилось , главное тепло 👍👍👍 .

@offroadstories

2 жыл бұрын

Приветствую, спасибо 🤝 Главное тихо)

Блин как всё чётко, дотошно, столько времени и сил, я бы уже умер😄👍

@offroadstories

2 жыл бұрын

Благодарю. Да, трудоёмко.

Здорово, даже очень с удовольствием посмотрел.

@offroadstories

2 жыл бұрын

Благодарю 🤝

Офигенно подробно. Руки золото

@offroadstories

10 ай бұрын

Благодарю 🤝

Основательно,шикарно, круто !!!

@offroadstories

2 жыл бұрын

Благодарю 🤝

@user-tw8pt6lh5q

2 жыл бұрын

@@offroadstories по крайней мере половина тех кто активно пользуется Драйв 2( в ветке Соболь 4х4)должны быть консультанты завода ГАЗ.

Приветствую!видно дядька ты основательный,такую работу проделать,сколько терпения и сил потрачено не каждый так сможет,очень много полезной информации пример для подражания ,как правильно доработать соболя.Расматриваю покупку соболя с камином цены кусаются но оно того стоит ТК в ближайшие годы никаких дизельных (нормальных)моторов не предвидится.За работу👍🤝👏

@offroadstories

Жыл бұрын

Благодарю за комментарий🤝 Удачи в приобретении Соболя, пусть радует💪

@user-cx8lp8cu1u

Жыл бұрын

Здравствуйте! А можно поинтересоваться сколько стоит рассматриваемый соболь и какого он года. И версия пассажирская или грузопассажирская,?

Красавчик, зимой, на улице это круто👍 владельцы Русского автопрома обречены на доработки, не куда не денешся, мне нравится копаться в машине , 😉

@offroadstories

Жыл бұрын

Всё так)

работа сделана просто и достойно наслаждался просмотром спасибо за ролик но все же дерево стоило пропитать отработкой

@offroadstories

Жыл бұрын

Ничего с деревом не случится лет 20

Вот это я понимаю сендвич газель🤯

@offroadstories

Жыл бұрын

тепло и сухо

красава

Изоляция пошла на пользу, стало лучше

@offroadstories

Жыл бұрын

100%

Привет,я подписался,тоже соболь собираюсь брать на ТД))))

@offroadstories

2 жыл бұрын

Отлично👍

@user-xd3mi3fe9z

Жыл бұрын

Алексей Ибаев - взяли Соболя с дизелем? Как зимой в нем?

👍👍👍👍

Народ удивляется как много работы и как долго всё это делается. Но результат того стоит. На 80км в час в соболе 4 на 4 невозможно разговаривать, только орать. На зашумленном можно спокойно беседовать на той же скорости.

@offroadstories

Жыл бұрын

совершенно верно

25:09 Пока резал,думал демон из меня выходил от этого звука))))

К пушсалу можно добавить уайтспирит, не так быстро застывает.

@offroadstories

2 жыл бұрын

Разных рецептов с пушсалом много 😊👍

👍

@offroadstories

2 жыл бұрын

👍

👍🏻☕

Сохранил себн в подборку как туториал.

@offroadstories

10 ай бұрын

🤝

Отличная работа! Расскажите как через год два будет себя чувствовать машинка. Очень интересно.

@radmir.termos

Жыл бұрын

Добра! И я буду ждать новостей, мне та же работа похоже предстоит.

Добрый день. Всё отлично получилось. А не думали фен над полом приподнять? У меня точно так же стоял. После нескольких поломок, приподнял его, что бы не лазить каждый раз под машину.

@offroadstories

2 жыл бұрын

Добрый день. Спасибо . Никаких проблем с феном.

Добрый вечер. А что с конденсатом? Мне кажется будет образовываться между изоляцией и кузовом

@offroadstories

Жыл бұрын

Здравствуйте. У меня не баня. Как образуется, так и выветрится.

Приветствую, подскажи сколько материала ушло на ам? Хочу тоже соболька так же проклеить.

@offroadstories

Жыл бұрын

Приветствую, не считал

Добрый день. Не могу понять изолон тейп это строительный материал? Или это материал для автомобилей шумо теплоизоляция?

@offroadstories

2 жыл бұрын

здравствуйте, Isolontape 500 - тепло, звуко, пароизоляционный высококачественный самоклеющийся физически вспененный полиэтилен Isolon 500 (Изолон ППЭ) с нанесенным на него с одной или с двух сторон каучуковым (в основном) или акриловым клеем

теперь в кабине будет заметно тише!

@offroadstories

2 жыл бұрын

Да. Ещё раздатку сменить и кардана на шрусах поставить и будет кайф. Все есть. Нужно лишь установить)

Добрый день. Лиля на пену конечно хорошо, но осле +18 и выше плита выделяет отрвляющие вещества. Как с этим быть.

@offroadstories

7 ай бұрын

Как хотите, так и живите с этим

фен знакомый фен)

@offroadstories

2 жыл бұрын

Это он😊

@user-yt3qo7ij9m

Жыл бұрын

@@offroadstories Приветствую Что за модель ?

Работа проделана не маленькая, пара ответов осталась за кадром.в какую сумму все это обошлось? Как он у вас числится по документам? Я имею ввиду тип ТС.

@offroadstories

Жыл бұрын

Сумму считайте сами исходя из ваших хотелок. По документам как числился, так и числится грузовой фургон

@user-rs8el4mh9k

Жыл бұрын

@@offroadstories У меня газ 22171 по документам он кат В, а тип Т С автобус. Что противоречит друг другу.Так как тех осмотр для легковых отменен, решил его пока не проходить.В планах полностью обклеить виброй и шумкой, по этому поинтересовался у того, кто уже сделал. Во сколько все выйдет?

@offroadstories

Жыл бұрын

@@user-rs8el4mh9k категория ВУ и тип ТС не взаимосвязанные вещи

@user-rs8el4mh9k

Жыл бұрын

@@offroadstories не кет ВУ, а категория ТС.На рабочем авто в документах написано так. Тип тс грузовой тягач седельный, такегория тс C/N3, то есть без прицепа можно управлять с кат С не имея Е. А в его прицепе, тип полуприцеп прочее, категория тс, Е/прицеп.

@offroadstories

Жыл бұрын

@@user-rs8el4mh9k и что?

Все конечно хорошо, но если бы дерево обработать пропиткой было бы отлично.

@offroadstories

Жыл бұрын

Дереву ничего не будет лет 30

Пуш соло надо греть даже носик пистолета грел феном иначе оно сразу застывает и на холодный кузов попадая не стекает а липнет тоже это все прошол только не настолько заморачиваться терпения не хватило

Вместо этой красной мовильницы на много проще наносить сало пистолетом для антикора или пистолетом пескоструйным со стаканом

Надо мышку 🐀запустить в этот термос🤣. Со временем от пены с пенопластом скрипеть не начнёт?

@offroadstories

2 жыл бұрын

Причем тут мышка? Не начнет скрипеть

@user-fc2lz8hj2v

2 жыл бұрын

@@offroadstories мышка всё по грызёт и ходов по на делает

@offroadstories

2 жыл бұрын

@@user-fc2lz8hj2v и в чем смысл вашего комментария?

@user-gh8ub9bx5w

Жыл бұрын

10 лет как запенил крышу и стены на полу лежит гидроизол с утеплителем урса на Соболе! И никак писков! Летом прохладно, зимой тепло.

погода конечно не самая удачная для клейки))

@offroadstories

Жыл бұрын

Какая уж есть

белая шумка со временем отвалится надо на битумном клеи

Здравствуйте, титаническую работу Вы проделали!!!👍Как эффект от такой шумки на ходу?Бруски и фанеру желательно бы было хорошим антисептиком пропитать. Антикорили левый порог ? а то он проблемный -вот здесь про это kzread.info/dash/bejne/f6R90rl-l67ffdo.html В техпаспорте у Вас соболь значится как грузопассажирский фургон?Думаете дпс будет придираться за техосмотр?Расскажите как при техосмотре сильно ли придерались и к чему , переделки то у Вас существенные,перегородка и т.п.Удачи Вам!

@offroadstories

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Дерево будет обработано сверху морилкой. Да и за 100 лет ничего этим брускам и фанере не будет. Машина полностью обработана антикором, в том числе и скрытые полости.

Не этой резине по трассе конечно комфортно но в грязюке наверно беда.

@offroadstories

2 жыл бұрын

так она зимняя, какая грязюка)

@offroadstories

2 жыл бұрын

или вы про какую резину?

ЗБС

@offroadstories

Жыл бұрын

🤝

Сколько возни!... Я бы не осилил...

@offroadstories

Жыл бұрын

Ага

ах-ть!

@offroadstories

Жыл бұрын

ага