Полезное видео:)👍🏼

Отличное видео,спасибо

@Jeka_on_TOYOTA

Жыл бұрын

Спасибо)))

Сегодня на 107м пыжике так же сделал. Машина, как будто только из салона выехала, рабочий способ, рекомендую. Всем добра!

Спасибо..все понятно и доходчиво..благодарочка Вам👍👌

@Jeka_on_TOYOTA

2 ай бұрын

Спасибо

От души за видос! Все получилось супер!

@Jeka_on_TOYOTA

Жыл бұрын

Спасибо.

Добрый день. Вопрос. По жаре еду часа 2. После чего коробка переходит в нейтраль и загорается шестерёнка. Немного подождав едим дальше, и после первой же остановки всё тоже самое. Затем еду на стоянку, и всю неделю без пробок еду на работу и обратно без проблем, такое ощущение что ничего не было до этого . Дружище, что порекомендовать можешь? Кто-то рекомендует поменять сцепление, или моторчик актуатора с втулками????? Что скажешь? Заранее благодарю!

@Jeka_on_TOYOTA

22 күн бұрын

Привет. У меня такое было, решил проблему заменой моторчика актуатора. Он нагревается и начинает подклинивать. И самое главное диагностика не чего не покажет, пока моторчик нагреется. Вообще можно его снять и посмотреть в каком состоянии подшипники и щётки. Заодно ревизию актуатора сделать. То, что это сцепление очень маловероятно, было бы слышно выжимной подшипник и машина дергалась бы перед тем как шестерёнки загорится

Здравствуйте. Такой вопрос ,можно на ходу переключатся с автомата на механику или нужно останавливаться для переключения?

@Jeka_on_TOYOTA

9 ай бұрын

Здравствуйте. Да, можно. Вот видео kzread.info/dash/bejne/rHmnm6uhY8mZdto.htmlsi=eRbT-N2guMl1yO_S

@user-ul9bl2lc2m

9 ай бұрын

Спасибо!

Здравствуйте.У меня корола версо 2008год 1.8л.Коробка иногда не ключаетса из нейтралку что делать не подскажите.

@Jeka_on_TOYOTA

Жыл бұрын

Здравствуйте, она вообще не включается и загорается шестеренка, или включается с задержкой? Рывки при трогании есть? Тормоз отпускаете на ровном месте, машина сама начинает двигаться?

Не подскажете почему рывки при трогании?сцепление новое

@Jeka_on_TOYOTA

2 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/lpea1LSldMnSmLQ.htmlsi=pbMaFuGEAQ1iqQQR. Скорее всего втулки актуатора.

Здравствуйте, начались дерганье при трогании, хочу сделать адаптацию, но не знаю поможет она или нет.Что посоветуете? Аурис 2007 года робот

@Jeka_on_TOYOTA

Күн бұрын

@@user-ok6yk3xn4g здравствуйте. Может поможет только временно. В один прекрасный момент на светофоре выкинет в нейтраль. Я думаю у вас втулки актуатора менять нужно. А лучше найти специалиста, который втулки поменяет на подшипники.

Добрый день. Скажите пожалуйста как включить замок зажигание на две оборот или на один?

@Jeka_on_TOYOTA

Ай бұрын

Здравствуйте. Зажигание включается полностью без запуска двигателя, на два оборота.

@AA-bh2vw

Ай бұрын

@@Jeka_on_TOYOTA спасибо друг👍👍

После всех трех процедур машина стала издавать звук при переключении с позиции N на Е, R, M. Подскажите, что может быть?

@Jeka_on_TOYOTA

6 ай бұрын

Звуки стучащие или хруст? Может вы раньше не обращали внимание, но звуки при переключении должны быть (не сильные конечно)

@cwillcwillll

6 ай бұрын

@@Jeka_on_TOYOTA Звуки стучащие, не хруст. Те же звуки из капота, что и были после инициализации, когда первый раз после настройки зажигание делаешь и машина сама настраивает все. Такой же звук, только короткий при переключении.

Добрый день друг. Может вы подскажете что делать. Я поднимался падём и сразу конца паёма робот скинул на нетралку и не в какую , машину толкал в паркинг пару раз заводил потом начал работать робот

@Jeka_on_TOYOTA

4 күн бұрын

@@AA-bh2vw здравствуйте. Скорее всего моторчик актуатора перегрелся. Думаю он скоро попросится на ремонт. Это самая основная причина. Меньше вероятности, что само сцепление перегрелось.

Добрый вечер,сделали замены сцепы,проехал 17,000 км, буксует как при ,законченном сцеплении ,что можете подсказать ... Спс ,за ранние .

@Jeka_on_TOYOTA

Жыл бұрын

Инициализацию делали скрепкой или через компьютер? У меня так же было после замены сцепления. Я списал это на то что компьютером мне плохо сделали инициализацию, сделал скрепкой (как на видео), езжу сейчас нормально. Может конечно это какое то совпадение и идёт что то вроде обкатки... но попробуйте инициализацию

@user-pn4cv7tm5q

Жыл бұрын

@@Jeka_on_TOYOTA спасибо Евгений попробую отпишусь ...

@user-pn4cv7tm5q

Жыл бұрын

Они через комп делали ,после выезда с бокса по трассе поткидывала стрелку тахометра но не сильно , проехав 17,000 буксует капец ,попробую как вы сделать , вы актуатор не трогали в положения регулировки ?

@Jeka_on_TOYOTA

Жыл бұрын

@@user-pn4cv7tm5q нет. Не делал (я понял о чем вы). Все как на видео, с монтажом, но одним дублем

@user-pn4cv7tm5q

Жыл бұрын

@@Jeka_on_TOYOTA ок спасибо,попробую отпишусь .

Добрый день! Сделал всё по видео машинка стала работать супер. Покатался месяц поменял аккумулятор. После замены все настройки сбились, пропала помощь при трогании. Возможно такое после снятия клем, что пропадают настройки адаптации? Можно её сделать повторно?

@Jeka_on_TOYOTA

6 ай бұрын

Да. У меня лично такое было, снял акб перед зимой подготовить, а когда поставил обратно, пропала помощь и коробка пинаться начала. Думаю эбу не адаптировалось после снятия клемм. Сделал адаптацию и все стало нормально.

@artem_skochik

6 ай бұрын

Сделать повторно адаптацию ЭБУ и всё или как на видео эбу, сцепление и выезд на трассу с обучением?@@Jeka_on_TOYOTA

@Jeka_on_TOYOTA

6 ай бұрын

@@artem_skochik да, верно.

Здравствуйте спасибо вам огромное, я смотрел у других и делал и всё время умчался при езде скоростя переключались не соответствуясь с оборотами , теперь просмотрев ваша видео я понял что заключительно на механике по вашей таблице провести процедуру. У меня вопрос вам, после переключения 5 передачи ставить на нейтральной или отпустить педаль газа пока она сома не сбавить скорость до 1 передачи, за ранее спасибо вам.

@Jeka_on_TOYOTA

23 күн бұрын

Здравствуйте. Спасибо. Насчёт нейтрали - я не рекомендую ставить заранее, пока машина не остановится. По этому вопросу много споров, но я считаю, что мы нагружаем эбу.

@magashahgeriev2206

23 күн бұрын

Честно сказать не понял что лучше , спасибо вам​@@Jeka_on_TOYOTA

@Jeka_on_TOYOTA

23 күн бұрын

@@magashahgeriev2206 лучше отпустить педаль газа и сбавить скорость двигателем

@magashahgeriev2206

23 күн бұрын

Теперь понял спасибо большое, Завтра заново сделаю инициализацию и как полагается на механике закреплю.❤​@@Jeka_on_TOYOTA

@magashahgeriev2206

22 күн бұрын

​Здравствуйте я извиняюсь я сегодня сделал как положено на счёт инсцелизаци все хорошо, а проблема с шестерёнки которые зажигается при светофоре при перекрестке не уходит, когда зажигается шестерёнка я выключаю зажигание и жду ровно одну минуту и завожу машину и еду дальше и через какое то время опять то же самое и так при езде по городу несколько раз, подскажите пожалуйста какая может быть проблема.у​@@Jeka_on_TOYOTA

Здравствуйте скажите пожалуйста после 120 км как снижать скорость ?

@Jeka_on_TOYOTA

Ай бұрын

Здравствуйте. Ну как обычно. Либо притормаживая, либо просто отпустить педаль газа

@AA-bh2vw

Ай бұрын

Спасибо большое буду пробовать как вы сказали насчёт робота посмотрю как у меня получится .спасибо

Добрый день. Сделал все как вы сказали , но челендж не моргает, нечего не получается. Спасибо.

@Jeka_on_TOYOTA

Жыл бұрын

Здравствуйте. Проверьте предохранители в салоне (не помню просто какой, вроде где то в середине на 7.5А идёт на диагностический разъём) скорее всего сгорел (99% в предохранителе дело)

Подскажите, поменял сцепление, установил новый актуатор( оригинал), при включении вентилятора радиатора выскакивают ошибки по роботу 21, 26, 28, 35, 42, 49. Это ошибуи связаные с приводом сцепления, с актуатрором выбора передач, еще и датчик скорости. По двигателю ошибка 41, сильный сигнал с датчика полодения дросеньной заслонки. Ошибки выскакивают сразу все в раз и именно когда включается вентилятор. Эти ошибки выскакивают и когда машина просто в нейтрали стоит, прогреется, включается вентилятор, в итоге N вообще исчезает, либо моргает. В холодную погоду проблем вообще нет. Грешу на какой то датчик, вот только какой? С приоткрытым капотом в жару ошибок тоже нет, какой то узел нагревается, жду когда остынет и снова едет. Никто в городе у нас не берется за ремонт, все впаривают СВАП, либо вариатор либо автомат, цена дикая для меня от 150000рублей

@Jeka_on_TOYOTA

Жыл бұрын

Вообще не понятное совпадение. У меня подозрение не на датчик, а где то повредили провод какой то при снятии-установке коробки. Начиная с вентилятора и датчика температуры позвоните провода. Сцепление сами меняли?

@Jeka_on_TOYOTA

Жыл бұрын

Ещё есть предохранитель (не помню какой) он идёт на систему кондиционирования и на кпп робот, вот от него бы все провода проверить

@user-it7jm6wt8d

Жыл бұрын

@@Jeka_on_TOYOTA я уже разобрался, датчик переключения скоростей, который за воздушным фильтром, крайний с права, в нем была причина, вернее в фишке, 5 и 6 Pin на фишке был окислен, вот только не пойму как туда влага попала. В общем когда срабатывал вентилятор, шаталась проводка а вместе с ней и фишка датчика и это приводило к многочисленым ошибкам

@Jeka_on_TOYOTA

Жыл бұрын

@@user-it7jm6wt8d вот как бывает. Спасибо что отписались , для меня тоже полезный опыт

Нужно ещё бы видосик как обучить дроссель! У меня машина стояла около года без аккуратно! Теперь обороты очень сильно плавают! При включении концерт вообще может заглохнуть! Пробовал 3 минуты держать обороты на 2 тыщ оборотов не помогло

@Jeka_on_TOYOTA

Жыл бұрын

При этом все приборы должны быть выключены. Асам дроссель не чистили?

@user-xi5gu7jh3c

Жыл бұрын

@@Jeka_on_TOYOTA чистил

@Jeka_on_TOYOTA

Жыл бұрын

@@user-xi5gu7jh3c у нас на заслонке нанесено антифрикционное напыление и многие, принимая его за нагар, счищают его. После этого заслонка работает не корректно. Это болезнь именно Короллы 150 и ауриса, остальные автомобили работают без проблем без этого покрытия

@user-ln7yl6fh2b

11 ай бұрын

Нужно просто проехать 30км и обороты вернуться в норму. Так же при скидывании клемы.

Добрый вечер, у меня всё получилось, всё щёлкало и пищало как на видео, только появилась проблема, на экране не показывается вообще ничего, чтобы ни включал ничего не отображается и на педаль аксилиратора не реагирует. Может кто-нибудь знает в чём причина?🥺

@Jeka_on_TOYOTA

5 ай бұрын

Здравствуйте. в подкапотном пространстве в блоке предохранителей нужно вытащить и снова подключить предохранитель: если стоять лицом к левому крылу - это верхний ряд (там мало предохранителей) третий от стеклянной планки на 10А (по идее перед ним не должны быть вставлены предохранители, просто пустые места). Потом проведите инициализацию по новой

Добрый день! Я смотрю у вас раздельный климат есть?

@Jeka_on_TOYOTA

Жыл бұрын

Здравствуйте, да. Двойной климат. Сначала думал не нужная опция совершенно. А потом осознал, что удобно. Едем с женой куда нибудь далеко, она себе темриратуру повыше делает, я пониже...

@user-wb3on6pg8d

Жыл бұрын

@@Jeka_on_TOYOTA не могли бы видео снять, в реале как он работает.

@Jeka_on_TOYOTA

Жыл бұрын

@@user-wb3on6pg8d хорошо, попробую. Нужно термометр электронный найти

делается инициализация только при замене или ремонте какогота узла! а так делать кактегорически нельзя! смазку в актуаторе поменяй если долго переключаются ну и моторчик проверь! и да режим зажима хватит!

@Jeka_on_TOYOTA

Жыл бұрын

Я с вами согласен. Тоже противник лишний раз делать инициализацию. Смазку менял тысяч 10 назад

@antoniofagundas

Жыл бұрын

@@Jeka_on_TOYOTA пора менять каждые 10тык или раз в год! особенно если климат сильные морозы жаркое лето то раз в пол года!

@antoniofagundas

Жыл бұрын

@@Jeka_on_TOYOTA у вас актуатор переделанный на пошипниках или еще втулки?

@Jeka_on_TOYOTA

Жыл бұрын

@@antoniofagundas подшипники год назад поставили мне.

Когда с первого на второй с второго на третий переключаетса ест толчок то ист дёргается. Тойота аурис 1.4 дизель 90 лс .ммт автомат.

@Jeka_on_TOYOTA

Жыл бұрын

Попробуйте инициализацию и обучение кпп сделать. Мне помогло

Брат я сделал инициализации но у меня N Маргарет что делать

@Jeka_on_TOYOTA

Жыл бұрын

Проверьте предохранитель 10 ампер. Под капотом в блоке предохранителей. Если стоять со стороны левого крыла, дальний ряд, там идут 3 гнезда свободных, потом он 4й красного цвета. А инициализацию зачем стали делать, что то не так работало?

@Jeka_on_TOYOTA

Жыл бұрын

Если этот предохранитель целый, вы достаньте его и обратно вставьте, потом снова инициализацию повторите

@user-ze7ks6qw8u

Жыл бұрын

Брат у меня педаль газа не работает Тойота кароола Версо 2004 1.8 бензин

@Jeka_on_TOYOTA

Жыл бұрын

@@user-ze7ks6qw8u все верно. Там все связано. Выньте и обратно вставьте предохранитель, который я выше описал. Должно помочь

@user-ze7ks6qw8u

Жыл бұрын

Хорошо спасибо большое

не надо делать ини при какойто неисправности, надо снимать смотреть тот узел который глючит, а ини вам нечего не поможет вы еще хужу делаете, вот так и летят коробки(((

Друг я зделал перви этап но у меня не получилось и машина заводится но не едет

@Jeka_on_TOYOTA

Ай бұрын

А буква N горит? Проделай снова процедуру, не прошла инициализаця, я когда первый раз делал, у меня тоже самое было и я испугался. Так что все хорошо, попробуй ещё. Если что, пиши, постараюсь подскажу.

@AA-bh2vw

Ай бұрын

@@Jeka_on_TOYOTA заводился но не ездил даже газ не брал.зделал сново вроде получилось но ничего особенного как было так и остался изменение нету.но всё равно спасибо друг

@Jeka_on_TOYOTA

Ай бұрын

@@AA-bh2vw а по какой причине начал делать?

@AA-bh2vw

Ай бұрын

@@Jeka_on_TOYOTA мне кажется стучит и не пойму как работает

@Jeka_on_TOYOTA

Ай бұрын

@@AA-bh2vw стучит при переключении? Звуки переключения всеравно должны быть

А после того как сохранил настройки , можно отпускать педаль Перед тем как выключить зажигание А то у меня без ключевой доступ

@Jeka_on_TOYOTA

2 ай бұрын

Да, можно.

@Guna310

2 ай бұрын

@@Jeka_on_TOYOTA спасибо большое