kzread.info/dash/bejne/a4aEu858eJPNlNo.html Перетяжка руля кожей kzread.info/dash/bejne/jKZ4xcarZtKWfaQ.html Моя ПРИОРА!

Молодец . Так и учатся люди , на своих , чужих ошибках , по роликам ютубовским . Удачи и успехов .

Всё получится,ты молодец.Так и газуй дальше всё ОК

Да не слушай этих гениев полировки! Любой человек серьёзно занимающийся этим делом не будет критиковать первый опыт,а лишь даст пару дельных советов. Те кто опускается до оскорблений это животные,которые мало что добились,разве что заработали на клавиатуру. Пробуй ещё и точно получится

@user-zr1zy3pl3h

7 жыл бұрын

Берегись Автомобиля! Спасибо за понимание))) мало кто понимает суть видео))

@user-ig3nh4ne7q

7 жыл бұрын

Артем Львов по началу такая же херня была . возьми 349 пасту и жолтый круг по мьягче тогда и мелкая риска тоже уйдет .много пасты не лей её нужно совсем мало и долго не полеруй пересохнет и начнет делать новые царапины. удачи.

Артём Львов,не слушай всяких диваных экспертов,в жизни нужно все пробовать делать самостоятельно,молодец не побоялся и сделал. А те диванные умники которые,критикуют советуют обратиться к платным специалистам,и.т.д.скорее всего,своих жён тоже ведут к специалистам по ночам!

Попробовал тоже отполировать под солнцем, минус багажник

очень много нанес полироли это раз не на губку,а на поверхность надо мазать это два и ни когда не полируй на солнце и не мочи водой это три и с след раз бери наждачку 1500-2000 для хорошего эффекта используя 1,2-й и 3-й номер полиролей от души советую,удачи

@user-zr1zy3pl3h

7 жыл бұрын

Слава Панин спасибо за совет! Для меня- для того кто 1-ый раз решил попробовать полепливать самостоятельно я считаю пойдёт... а то что ты написал это бы ещё знали или хотя бы читали те кто пишет сюда мне свои советы было бы вообще хорошо)... а то кто то машинку "болгаркой" называет... или пишет комментарии не зная об этом совсем не чего...

@user-em4vu8dc5r

7 жыл бұрын

Артем Львов не за что :-)

@bujbam4324

7 жыл бұрын

ты шаришь в полировке))))

@user-em4vu8dc5r

7 жыл бұрын

Buj Bam работал в покрасочном пару лет)) Для себя

@bujbam4324

7 жыл бұрын

Слава Панин да насмотрелся ты просто видео алкашей из гаражей)))

Артём ты молодчик!!! респект тебе. даже если ты и неправильно делаешь. ты пробуешь. за смелость и желание пробовать чтото делать. большой респект тебе!!!

@user-zr1zy3pl3h

7 жыл бұрын

Станислав Когай спасибо за понимание.

Разницу видно,лайк

полировка на солнце, на солнце, Карл!!!

обороты большие сильно,с таким успехом можешь болгаркой полировать!

@user-zr1zy3pl3h

7 жыл бұрын

Сергей Дыгало 1000 оборотов

@bestvideos5349

4 жыл бұрын

😅😅😅😅😅😅😅😅

@user-wn5iq1zu2h

3 жыл бұрын

@@user-zr1zy3pl3h не твоё отдай людям😅

@bakarasaev297

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣👍

@user-ed2xb7nm4q

3 жыл бұрын

@@user-zr1zy3pl3h Ето явно не 1000 оборотов!)

Молодец! Я вот чет пока стремаюсь полировать)))Хотя уже вычитал и тд много чего.Одно скажу, надо после 75ой пройтись 76 или 17финишной.

Братан это фиаско)))

Жарайсың алға .

ты старался. Это уже что - то...

Артем,75 паста содержит силикон,что скрывает царапины и предает блеск лаку! Но этого хватает на 3-4 мойки авто! Она предназначена для полировки после 74-(17 доработанной пасты) для мягких лаков. 75 пастой нужно уметь работать при перегреве она прикипает и можно из за этого прожечь лак и не в коем случае не полируйте на улице и в пыльных помещениях!

Все мы с чего то начинаем)) сами учимся путём проб и ошибок! А вообще нужно полировать в помещении " подальше от солнца и пыли " ! Существуют несколько видов полироли покрасней мере работаю "3м" первый, второй и третий номер! И под каждый номер существует свой полировальный круг. Под первый номер белый круг, под второй номер желтый круг, он же универсальный и под третий номер чёрный круг для удаления галаграммы. И полировать нужно аккуратно что б максимально прогреть лак и убрать микроцарапина и главное не пробить до базы! И прежде чем полировать я всегда прогреваю круг " включаю максимальные обороты и прислоняю круг к любой чистой деревянной поверхности.

Андрей никого не слушай делай как знаешь!

@user-zr1zy3pl3h

7 жыл бұрын

Дамир Мамбетов тут если всех слушать можно в космос полететь😂

Друг)закрывать нужно все резинки и стёкла иначе потом замучаешься 75ую пасту отмывать, особенно ту которая попадет в сколы на лкп)

@user-zr1zy3pl3h

7 жыл бұрын

Seregagl Glushko спасибо за совет) она теперь вся в крапинку...) я в первый раз попробовал) теперь мне будет уроком)

@seregaglglushko7911

7 жыл бұрын

+Артем Львов обычное дело , все через это проходят))есть специальный спрей который удаляет полироль, но им нужно пользоваться пока она свежая, через пол года её можно вообще не отмыть.

@user-zr1zy3pl3h

7 жыл бұрын

Seregagl Glushko а какой такие царапины лучше выводить?)

@Alexey_Bobr

6 жыл бұрын

Seregagl Glushko спасибо, бро, дельный совет! Буду знать.

@viorelsirghe5475

4 жыл бұрын

В тени было бы гораздо лучше

klasna brat

Да,молодец,но надо перед полировкой пройтись шкуркой 2000,что бы затереть все эти изъяны.А так лайк за старания))))

почему не сделал предварительную обработку образивной 1000и1500?

👍👍👍👍

ТА все норм, результат лучше чем было

заматуй 2000 наждачкой и потом полерни все будет четко.и может понадобится антигалограмная самая мелкая паста используют для темных цветов .самое главное желание и все получится.

реально делай это лучше в тени. а так успехов!

норм для первого раза пойдет

все с чего то начинают... но желательно чтобы рядом был специалист кот показал и обьяснил все ньюнсы, тк первый раз пробуешь полировать и можешь сжеч поверхность либо вообще зря перевести время силы и материал.

все оказывается легко когда человек внятно и кратко объясняет! спасибо за урок!

@user-zr1zy3pl3h

6 жыл бұрын

IVAN ster 😊😊😊

Сам, это конечно хорошо, но лучше посмотреть пару видео по правильной полировке авто, что за чем идет и что нужно использовать, ато жалко ведь, если запорешь лкп. А так молодец, глаза боятся, руки делают)

Молодец, Зато старался.

Мужики купил машинку для полировки хочу полернуть давно хотел цвет краски портвейн как на приоре скажи какими пастами полеровать по шаговой так как нет гаража на улице буду в сырую погоду что бы пыли не было и при тучах

Под твой цвет надо брать нождачку 3000р матовать полностью потом абразивом полировать потом сверху крем без абразива будет огонь

В домашних условиях нормальный результат,еще антиголограмой надо пройти

никогда не полируйте на улице ребята и желательно полировать область детали примерно 50×50 тогда и эффект получше будет и галлограм не будет а так удачи!

чтобы убрать паутину на лаке нужно шлифануть 2000 наждачкой, я полировал 74 а потом 76

Артем, не советую тебе полировать на улице, потому-что может попасть какая нибудь мелкая грязь, и ты по царапаешь машину. А так молодец делаешь все хорошо.

Как не старайся всеравно найдутся эксперты которые нагадят тут комментарии.

Там 600 или 800 обротов надо выставлять , не более. И необходимо полировать в тени , в другом случае полироль будет прилипать к кузову и плохо растираться. Лучшая насадка это шерсть!

@deutschlandtiger4344

3 жыл бұрын

В закрытом помещении надо полировать

первое и самое основное это не очищен кузов автомобиля от загрязнений, второе полировка на солнце не рекомендуется так как паста пересыхает раньше времени и кристаллы абразива не измельчаются до должного размера и да пасты не много было больше но в принцепи если не на солнце полировать то как раз можно было располировать пасту, царапины не убрались из-за того что надо правильно водить машинку, от ведения машинки влево и право толку нет это не орбиталка, да и ребята профи с орбиталкой работают как с обычной. так что тут не так просто как думают многие, повезло ему что лак не спалил на солнце))

На солнце не полируют ,а в тени а лучше в помещении спецы

хороший ветерок дует))я понимаю что это первый опыт,но можно было хотя бы условиями поинтересоваться,как на открытом воздухе можно полировать???мелкая пыль попадет на кузов и все твои старания зря потрачены будут

👌👍

На солнце полировать кузов нельзя в гараже или в тогда кагда солнце нету

Тоже хочу попробовать но с шуруповертом, не знаю что из этого выйдет. Опыта нет. 0.

Артем, молодчина не побоялся поэкспериментировал сам на своей машине! Респект тебе! Не слушай всяких ,,знатоков,, насмотревшись инэта и возомнивших себя невьебенными спецами - не слушай этих даунов!!! они возле экранов сидят,дятлы диванные,многого насмотрелись,много умеют,а сами свои дрова в автосервисы гоняют.Боятся что-либо самостоятельно сделать. И на весь Нэт комменты пишут,советы рассылают,засранцы. Артем ты молодца, так держать, пробуй показывай видосы нам, а мы будет извлекать ошибки и на них учится!!! Лайки тебе за видео!!!

@user-zr1zy3pl3h

7 жыл бұрын

Александр Макеев спасибо!!! Прям тронуло)) со многими Вашими словами соглашусь.

@AL76rus

7 жыл бұрын

Александр Макеев Согласен с тобой полностью ! Вот тоже сейчас круги полировальные к 180 машинке придут с Алика (ибо там набор из 4 -х штук 300 рублей стоит ) и начну эксперименты ))

а шкурить 2000й перед полировкой (как минимум)?

сначала проходят одной полиролью, а потом второй, которая чисто на блеск выводит

спасибо за видос теперь я знаю как делать нельзя полировку

нормально для сомастаятельного дело но под солнце не надо делать !если хочешь убрать царапины то с медленным оборотом делать надо и потом с большим оборотом надо ...а как красавчик

@user-zr1zy3pl3h

7 жыл бұрын

okil okilov за совет спасибо, приму к сведению.

Правильно надо первый опыт на таких вот и делать

Ахахах как и все я зашел посмотреть этот ролик так как думаю покупать машинку или нет) Ну тут прям одни спецы сидят)) чувак в первый раз попробывал.. нормальная такая проба... вспомните себя как и что вы творили в первый раз.

Всё в голограмах нужно было еще 83 номер брать антиголограмный и круг волнистый

Самый бюджетный вариант полироль Фарэкла.По качеству не хуже 3М ,но по цене дешевле. А те кто пытается умничать есть высказывания Я СДЕЛАЛ ВСЁ ЧТО МОГ, СДЕЛАЙ ЛУЧШЕ. Артём посылай всех лесом. За 14 лет моей работы в малярке ,много было умников.

@user-zr1zy3pl3h

7 жыл бұрын

Виталий Романовский спасибо за совет. Мало кто понимает суть видео. Я не моляр ... чисто решил попробовать сам произвести эту процедуру, и показать что получится.

@user-ky1wd7sk9o

6 жыл бұрын

Артем, я тоже не маляр, и тоже люблю свою машину драить сам! но взять в руки такой инструмент и тупо бахнуть пасты считаю неоправданным действием. с таким инструментом лучше посмотреть несколько роликов как делают, понять основу и то что нельзя игнорировать! как достичь новичку наилучших результатов имея инструмент и пасту! вот он кайф. а не просто встать на солнце, бахнуть пасту раскочегарить машинку потом смыть всё и не понимать почему царапины остались) не ведись на комменты типа молодец - лучше прислушайся к советам умельцев и доведи процесс до лучшего результата! а что там пишут давай крути обороты и лей больше пасты - вот таких не слушай!

@prostomm9874

6 жыл бұрын

Виталий Романовский Здравствуйте ,как я понял ,вы разбирайтесь в полировке , можете посоветовать какой пастой можно в один этап отполировать авто и какой круг выбрать для него ? просто для блеска и выведения паутинок ...если в один этап нельзя нормально сделать ,то посоветуйте ,как в 2 этапа сделать ... заранее благодарю !

каждый должен заниматься своим делом...

Друг ,на улице нельзя полировать машину ,надо в закрытом помещении где пыли поменьше

У нас в начале наждачной бумагой снимают чуток лака а потом полируют.

дам тебе самый наверное грамотный совет!!!!!!!!!!!если ты реально хочешь сам обслуживать свой авто и тебе это интересно -(купи себе или забери у кого нибуть если заволялись в гараже кому жалко выкинуть) капоры пару, разных цветов и пробуй в свободное время проводи экперементы!!!!!! используй пасты разные, апликаторы )))

на солнце? старина глянь по больше роликов про глубокую полировку, про пасты и губки к этим пастам

это все надо делать на сухую и тряпка должна быть влажная что бы потом своё протереть

, чтобы снять царапины нужен спец полироль, образивгый

Я простой паралоновой мочалкой тер. Паста хз какая была, но ушло примерно минут 40-50, на капот и 2 крыла. Потом надоело. А вообще оборотов многовато, так можно перегреть и хана лаку.

Много пасты,в на улице полировать самое то,чтоб вся грязь и пыль в лак ушло😂

@RSO-Alania15

6 жыл бұрын

И на солнце не полируют)))

Ну на солнце конечно полировать нельзя так как полироль быстро сохнет и превращается в порошок а не в пасту, а водичкой немного и можно губку смочить!

Поставил дизлайк, потом прочитал комменты и понял что я - гавно )))) сорян))) лайк тебе за первый опыт!!!💪👍

Просто балгарка в руках зрителя😅😅😅😅😅😅😅🤣🤣🤣🤣🤣🤣

А ты можешь рассказать реальность. Не то какими ты постами работаешь а именно инструкцию. Например так: Помыть машину Пройтись глиной Помыть снова Дать просохнуть Нанести обезжириватель или ещё что-то Полирнуть первой пастой и мехом Растереть как заматовеет Обезжирить снова а может и ненадо я незнаю Потом второй пастой и средним кругом Снова обезжирить если надо Третьей пастой антигалограмой и мягким кругом Потом наверное помыть нужно? Потом керамика Оставить на сутки в гараже Ну что-то в таком роде. Был бы признателен. Спасибо если расскажешь И ещё если знаешь как сколы залить и когда (до полировки или после)

перед началом полировки необходимо про шкурить поверхность наждаком от 1500 до 2500 фракции. и обязательно замочив листовой наждак в воде после чего обильно смачивая поверхность. этим ты снимаешь микроны лака выравнивая поверхность от царапин. и только после этого начинаешь полировку пастой.

@SaratovFilm

6 жыл бұрын

совсем необязательно проводить эту процедуру. Все зависит от характера и глубины царапин. Если убрать паутинку цель, то полиролью можно обойтись. Набьет руку в паутине, доберется и до глубоких. А пока автору респект за пытливость ума и желание научить руки новому. Не останавливайся и все получится. Артем, оборотов много не давай на первых порах. По недогляду лак спалить можно. Лучше плавно поддавай, пока не прочувствуешь.

Что бы убрать глубокие и не только царапины нужно перед полировкой обработать место 2000-2500 наждачной бумагой, а потом полировать, и на солнышке не полируют, нужно прохладное место, Слишком быстро видишь машинкой, и не бойся давить что бы прлироль делала своё дело а не разбрызгивало её по всем сторонам

Попробуй 2000 замыть деталь до однотоности мата а потом палирнуть белым кругом на малих оборотах а потом на сухую чорным на высоких. Паста ж3 в небольших количествах. На сухую трешь до блеска. И будет как с салона.

а вы до этого процесса тему не изучали? на солнце нельзя это делать! обороты надо поднимать плавно! а трогать не надо там ничего, в одном месте не стоять чтоб лак не поднять... у вас на солнце полироль моментально сохнет видно же.... я бы так не стал делать. я снимаю гараж на сутки для таких вещей. часов 5 -6 уходи только на чистку кузова, полироль часов 6, и нанесение жидкого стекла часа 3, но только в тени, и от пыли защита. только в боксе!) отважный шаг встать на солнце )))

Ты маладец. Но на сольнце не полируют и желательно 3M 74-75

автор,как бы ты несделал всегда найдутся диванные менеджеры в комментах которым нитак и ниэтак неугодить, даже если вы все правильно будете делать. а так, конечно лучше полировку доверить человеку который это знает как делать. гемора меньше будет

@user-zr1zy3pl3h

7 жыл бұрын

Турбо Мэн спасибо) тут над многими приходится смеяться ... а так соглашусь, данную процедуру, доверить наверно лучше все таки будет профессионалу .

Не стоит самому полировать , если машину жалко)

Обороты слишком большие, машину нужно полировать в тени, так как на солнце, полироль густеет... То есть засыхает и становится как тесто или пластилин!

голограммы дикие ... полируй в след раз не на солнце а в освещенном гараже, площадь рабочей поверхности должна быть меньше, и оборотов ты много накрутил

на солнце это не делают и на больших оборотах тоже

не зашкурил поверхность и на улице полировать не лучший вариант

а ечли на балгарку насадку одеть подойдёт?

@kakprosto7994

3 жыл бұрын

Сожгете лак, там обороты не регулируются и очень высокие для полировки

блеск сначала бири нанулёфка наждачка апатом крем 74 после76 будет

На сухую?

и машинку держи под наклоном на 3 скорости и вытирай сухой тряпкой с разу!

давай давай на фарах верхний слой не забудь содрать )))))

@user-zr1zy3pl3h

7 жыл бұрын

на фарах кстати хорошо очень получилось)

Ай на солнышке класс👍👍

А че так со звуком плохо?

разве полировка проводится не в тени от солнца???

@user-sd9mp7gb8f

7 жыл бұрын

привет всем если комуто нужно паста для полировки 74тый 75тый 17тый губки шкурки 1200 1000 и 800 по дешевле звоните +79265474903

У приоры этап саморазрушении начинается с выхода конвейра.

@user-zr1zy3pl3h

5 жыл бұрын

Zhaiyk 😅

На солнце не полируют вроде

НЕ надо просто машину протирать после мойки и таких царапин не будет. Я никогда не протираю после мойки.

полировка уровень Дилетант))

@user-zr1zy3pl3h

7 жыл бұрын

Aleksei G. А что нет то))))

Молодец только воды не нужно

@Dima_LDS

5 жыл бұрын

Почему нельзя воды

в гараже полируй и воды не нужно...

надо сначало было тризаком 3000 пройтись с водичкой и все потом сполируется

@user-qs9zo5pe7z

2 жыл бұрын

А 2000 не достаточно?

сильными оборотами нельзя и давить нельзя.намочи гупку чтоб она была влажной и медленно полируй не дави

Увидел только сейчас ,Дам пару советов 1.сначала нужно было пройтись 2500 нождачкой смочив водой(легонько) 2.закрывать чем то все места куда может попасть паста 3.не ставь авто на солнце при полировке(Паста высыхает) 4.Не нагревай сильно краску Для первого раза отлично,Молодец 👍 75 пастой полировал?

нехусе брат ,ты что ли?)))))))) блогером стал смотрю...)))

На солнце лучше не делать!

Надо 2000 отшкурить

у тебя галаграма на багажнике осталась, видно..

Лак стёр с одной стороны, с другой оставил