A referência é em relação ao virabrequim, então lado R é atrasado seus Nuteloes hahaha, desculpa a brincadeira. Depois de atrasar o comando tem q acertar o ponto de ignição novamente... Faltou ponto aí, com relação a polia o q vira normalmente é de 1,5 a 3 graus, lembrando q representa o dobro em relação ao vira....

@oficinadiesel6960

Жыл бұрын

​@@matheusdobelin1005 esse nao tem sensor fase

@andersonbastos

Жыл бұрын

É isso mesmo. O R significa atraso em relação ao vira e a curva de ponto muda com o comando atrasado, pedindo um pouco mais principalmente de baixa e média, e talvez menos de alta.

@DanielTesch2

Жыл бұрын

​@@oficinadiesel6960o meu tem, e eu uso mesmo assim.

Galera! O comando mais bravo da GM 8 válvulas antes dos roletados é o do omega 2.0 álcool, torque maximo aparece só em 4000 rpm

Vc é o cara dos Remaps!!! 🔥🔥🔥🔥

Top video , tou ansioso pra chegar minha ECU com novo remap custom, ai fazer video de como ficou e passar carro no Dino pra ver quantos CVLINHOS vem .

Uma vez em um carro meu turbo só com enquadramento d comando eu obtive 30 cv em cima d 300 cv. ..ou seja 10% de ganho.

Muito Bom! Quero por dessa polia UNIQUE no meu corsa que já é remapeado, catalisador desmiolado e filtro de ar esportivo cônico so no ar frio. Espero conseguir mais torque em baixa mesmo que perca potencia em alta, até porque não uso o carro na rotação máxima que vem toda a potência.

Comando K também saiu no Kadett Gsi e Blazer

Vídeo top, eu tenho um Kadett 91, sonho em passar ele aí com vocês 😎

Boa, sempre da pra tirar uns pelos com polia regulável, só ter paciência e testar.

Estava pensado por no meu astra 1.8. Ja usei 4 graus adiantado no meu Gol coom motor Ap 1.6. Ganhou bastante torque.

Salve Gustavo, mano muito se fala em remap desses GM, a minha dúvida é quanto aos VW com ECU (avb) muito antigamente o pessoal colocava o famoso chip de potência, e hoje tem como alterar parâmetros ou só na base do chip mesmo? Tmjjj

Na verdade o comando letra k tem os cames mais "gordinhos" fazendo assim as valvulas abrirem antes, por isso quando atrasa ele recupera, só de instalar o letra k na polia original do astra ele fica mais fraco pq fica levemente adiantado sem acerto.(as polias do omega 2.2, vectra 2.2 e S10 sao diferentes do motor 2.0 daria como meio dente de diferença)

@pfbaltezan

Жыл бұрын

qual o codigo de comando dos kadett gsi?

@robsongaspar81

Жыл бұрын

Percebi isso na prática, montei no astra quando retifiquei o motor e só achei k original, com a polia original ficou horrível, instalei a polia da S10 na posição mpfi para cima e ficou show de bola, voltou a potência.

@pedropaulo8301

11 ай бұрын

@@robsongaspar81 a potência continuo a mesma que quando você usava a letra H

Na minha opinião quando adianta a polia atrasa o comando,e quando atrasa a polia adianta o comando, então a sigla está certa,, só opinião,, valeu o vídeo,,esclarecedor,,

Quando você diz que estava enquadrado em zero-zero, o PMS estava na marcação original do virabrequim ou numa posição aferida??? Pois no meu Kadett a posição bem aferida de PMS ficou depois da marca original...da uma luz aí ✌️

O Knock sensor não tenta compensar esse adiantado do ponto ou atraso do ponto na central?

Referente a TBI a melhor que tem plug e Play com poucas modificações é a TBI do Golf Glx e GTI

Pois é! Não tem mais nada diferente do que dois motores iguais! Kkkkkkkkk

não da para adaptar coletor de plasticos dos 140 e já instalar tbi de marea 2.4? ou teria que fazer algum trabalho nos dutos desse cabeçote?

Opa, comprei um corsa wind 1.8 turbo, esta adiantado ou atrasado meia polia....seria o melhor enquadramento, polia original, porem foi feita diversas marcações etc, sera que foi enquadrado com disco graduado? Obrigado

O comando de um cabeçote do kadett gsi 91 serve em um cabeçote mais novo como do astra flex 07 por ai ? ou teria q ser o mesmo, em relação a taxa do modelo flex por ser maior se eu rodar na gasolina só tem alguma diferença e se eu fizer e46 usando os pistoes originais do gsi sem ser alcool funciona ? Mals as duvidas to q umas ideia pra ressuscitar meu carro q recentemente se foi ;-;

How to install a Varex Muffler Remote Control on the 2011 Fiat Strada Sporting Etorq in Brazil

Tbi do vectra 16v fica top e aumenta 8mm

Uso esse comando no meu monza agora ja sei q lado vou mudar 😂😂😂

How to Install A Loud Exhaust System in the 2014 Toyota Corolla XRS 2.0 Automatic In Brazil

Eu tenho um vectra 2.2 ano 2000 , o comando letra k fica bom ?

faz um vídeo falando dos motores F1

Gustavo, esse teste, foi top. A potência roda, que os dino, nos mostra em relaçao a motor, qual a porcentagem de diferença No caso motor 128cv, 140cv ...potência roda é menor. O quanto é menor!!!

@GeVlogs

7 ай бұрын

Normalmente 20% a menos de roda.

@GeVlogs

7 ай бұрын

Um 140 por exemplo vai dar no máximo, 112 de roda..

Vc já fez algum astra 128 com pistão alcool?

TDI do mareia 63 mm fica bom ? 💤🤙🕶

estou com um gol ap 1.6 comando 027 estou querendo colocar a polia pra achar um melhor enquadramento tambem mais o carro ja anda bem

Teria diferença do tbi livre e com intake?

Cabeçote preparado vem mais potencia ainda

Posso usar comando letra K com polia e no ponto original ? Ou não ?

Tenho um Astra Sport,queria dar uma aspirada,porém cidade pequena ngm de confiança para mexer,só "mechanico", parabéns pelo vídeo!

@Engenharia_da_Preparacao

Жыл бұрын

Chama a gente no WhatsApp 11 933471629. Conseguimos fazer remap via Sedex. Conseguimos também enviar algumas peças de upgrade pra vc

@tiagoferreira267

11 ай бұрын

​@@Engenharia_da_Preparacao Parabéns pelo vídeo!! Em um Corsa 1.4 2008, acha que dá para colocar uma polia regulável? Queria ganhar um pouco mais em baixa

@Gustavo-ov8et

9 ай бұрын

​@@tiagoferreira267é possível, mas só a polia a diferença fica muito pequena, acredito que nesse seu carro, se quiser investir em torque fica difícil... aí o legal é aumentar de alta, trocar o comando, remap..

Olá pessoal, comprei uma polia dessas em alumínio, aguentam muito tempo quanto ao desgaste dos dentes?

Ja tentei num astra 140 cv botava 1 dente pra frente e 1 dente pra tras nao percebia nada que fosse dar resultado. Andei 1 tanque de combustivel de cada jeito e unica coisa que perdi foi gasolina mesmo e tempo.

@oficinadiesel6960

Жыл бұрын

@@Ariel-zp6en pois entao, sei que era bastante mas pra nao comprar a polia acabei testando assim, foi la 2011 por ai kkkk

@oficinadiesel6960

Жыл бұрын

@@Ariel-zp6en no 8 v nao tem sensor de fase, dai nao reclama

@DanielTesch2

Жыл бұрын

​@@oficinadiesel6960os 140cv tem sim.

@oficinadiesel6960

Жыл бұрын

@@DanielTesch2 nao, nao tem.

@DanielTesch2

Жыл бұрын

@@oficinadiesel6960Tem sim, se você nunca pegou um família 2 fase 3 na mão o problema não é meu, mas para de difundir informação que você não tem.

Algum vídeo de kadett 98 original no Dino?

Piora muito o consumo com o comando?

FILMA O PAINEL DO CARRO NA PUXADA SE PHODA O COMPUTADOR SÓ QUERO VER NO FINAL QUANTO DEU SÓ ISSO OU DIVIDE A TELA

Como eu Faso pra mandar meu modulo

🤔😃🤗

É.. Axo q nao vale o investimento nessa polia. Além de pódio num carro de 100cv é, na minha opinião, loucura.

Comando adiantado=ignição atrasada, certo?

How to install A Bigger Turbo on the 2006 Toyota Corolla XEI 1.8 In Brazil

@seirp

Жыл бұрын

Aliexpress

Pelo que eu entendi: R=Rotate/Direita/Adiantar e A=Anti-Rotate/Esquerda/Atrasar Faz sentido?

@Engenharia_da_Preparacao

Жыл бұрын

Faz sentido. Top

@JuliusLeddy

Жыл бұрын

Seria R de Retard/Retardar e A de Advance/Avançar.

Pra um carro com motor zero, comando K, intake de 3 e coletor 4x1 não veio pouca potência? Tendo em vista que 105 whp é o que os 128 passam ai no seu dino?

@dudu1304

11 ай бұрын

Pois é... astra 116cv mede 100 no dino e com intake bem feito em 3 polegadas e filtro bom vem uns 108

Gustavo Boa noite me tira uma duvida gigante agr que eu tive Eu tenho uma polia regulável dessa eu mexia nela direto no comando mais vi que você adiantou pelo virabrequim Eu faço enquadramento pelo comando ou pelo vira?

@Engenharia_da_Preparacao

Жыл бұрын

Tanto faz. Dá pra fazer dos 2 jeitos.

Seria legal testar com aquela polia dos vectra 2.2 tbm que tem 2 posições. Tenho vontade de trocar meu comando H por um K e fico nesse duvida de qual polia utilizar, a minha original ou a do vectra que tem 2 posições.

@robsongaspar81

Жыл бұрын

Salve guerreiro, eu fiz no meu Astra flex, fiz a retifica e como meu comando tinha comido os lobs (200kkm), e com a polia de astra e comando k fica grosso o carro, não rende bem, fica bebendo bastante, se colocar o conjunto comando k e polia S10 montado na posição S10 mpfi parte cima fica show, carro rende bem, bom torque em baixo, consumo igual ao original, mas só um detalhe, se está pensando em mudar querendo ganhar potência não vale a pena só se tiver gasto seu original, o desempenho ficou parecido com original, a grosso modo um pouco mais de torque em baixa e pouco menos potência de final, o carro ficou mais gostoso de guiar, de final ficou a mesma coisa, mais o investimento é muito alto pelo retorno, se for para ganhar potência vale mais a pena comando bravo, o custo de um k original com polia nova beira 1k, com mais 500,00 as vezes vc acha um cabeçote roletado do 140cv que vai render bem mais e de quebra não come mais o comando.

@GustavoNeedBR

Жыл бұрын

@@robsongaspar81 cara muito obrigado pelo relato! O meu é só gasolina e comeu comando e balancim após retifica. Vou atrás da polia da s10 e do comando K. Muito obrigado.

@stevan_bike

8 ай бұрын

​@@robsongaspar81O meu é o 140cv compensa colocar a polia regulável ou não?

tbi de gsi no astra 116cv fica bom pelo visto então, eu sabia dessa de usar de omega mas é uma mão de obra lascada

E em relação ao consumo? Tenho um vectra b 2.0 8v. Pensando na possibilidade de colocar o comando e polia. Já tenho tbi 60mm, vou por coletor de admissão em plástico e o de escape 4x1 longo

@uedersonheavymetal1976

Жыл бұрын

Parente Gary holt!!??

@uedersonheavymetal1976

Жыл бұрын

Parente do Gary Holt!!?

@marcospakito7179

Жыл бұрын

Eai fera, qual tbi de 60mm colocou?

@BenjHolt

7 ай бұрын

@@uedersonheavymetal1976 nao que eu saiba... meu Holt vem da europa 🤣

@BenjHolt

7 ай бұрын

@@marcospakito7179 mal a demora, vei... coloquei do vectra 16v... do omega tambem da bom

Ohhh Derico

A tbi do punto tjet nao passa um dedo de tão estreitinha.

Esse comando é plugin and play? É meu é um Vectra 2.0 8v 2007 provavelmente letra h original, o letra k serve? É só trocar o comando?

@Joaomeloz

Жыл бұрын

Sim, fiz essa troca no meu astra a própria GM indica ele pq não fabrica mais o letra H

@robsonpedrozabolognese7812

Жыл бұрын

@@Joaomeloz entendi, é bom fazer a troca tanto do comando e balancim? O seu ficou bom? Tem pessoas que fala que fica com lenta ruim tipo falhando

@Joaomeloz

Жыл бұрын

@@robsonpedrozabolognese7812 como já vai trocar o comando melhor trocar os balançam por uns novos o meu ficou com a lenta um pouco mais alta mas nada demais preferi ir pra esse comando que comprei na própria GM por 420 do que uns de marca paralela que estavam por volta de 800 sendo letra H

@GustavoNeedBR

Жыл бұрын

​@@Joaomelozvc trocou sua polia tbm ou não?

@Joaomeloz

Жыл бұрын

@@GustavoNeedBR não, apenas o comando mesmo

A = Advance, R = Retard... ou seja, avanço ou retardo da posição angular do comando em relação à polia... parece meio contra intuitivo, mas tá certo! Observa, mantendo o vira e o comando estáticos e girando a polia no sentido horário, uma vez que o motor gira neste sentido, a polia é adiantada... porém o comando é atrasado!!! E este é o objetivo do troço... atrasar ou adiantar o comando mexendo apenas na posição da polia. Baita conteúdo loco véio! Abraço.

@Engenharia_da_Preparacao

3 ай бұрын

Finalmente alguém pra explicar. Otimo

@evandrogoltz2166

3 ай бұрын

@@Engenharia_da_Preparacao, existe um aspecto importante a ser observado nestes procedimentos de avanço ou retardo do comando de válvulas: A possível interferência mecânica entre válvulas de admissão e pistões no caso adiantado e, analogamente, entre válvulas de escape e pistões no caso atrasado. Pelo que observei no vídeo, foi utilizada a metodologia de engrenar a 4ª marcha e ajustar a posição do virabrequim com a polia regulável solta... este procedimento pode gerar a colisão das válvulas com os pistões, pois é impreciso no tocante à força utilizada... podendo empenar as válvulas! Sugiro fazer diferente: Manter o virabrequim em PMS e, com a polia ajustável solta, verificar o limite angular de adiantamento e atraso do comando (pode ser que o motor em questão não permita os valores máximos pela polia ajustável). É aconselhável manter um fator de segurança entre o ajuste utilizado e estas posições limite pela interferência mecânica entre válvulas e pistões. Em geral, pelo menos 2 mm de folga entre tais elementos mecânicos... permitindo alguma flutuação de válvulas sem maiores problemas. Abraço. * Para motores com grande taxa de compressão e/ou comandos de válvulas com grande ângulo de cruzamento se faz necessária uma verificação mais aprimorada!!!

Gente a polia ta certa e vc errados se vcs estão rodando a polia ao invés de girar o comando fica ao contrário msm essa marcação e para polia parada e girar só o comando. Agora se vc deixar o comando parado e girar a polia anti horário vc vai estar atrasando o virabrequim em relação ao comando que é o mesmo que adiantar o comando.

@Engenharia_da_Preparacao

Жыл бұрын

extamente. Obrigado hahaha eu sempre fiz rodando pelo dino. Mas realmente bastaria rodar o comando em si

@matheushenrique5055

Жыл бұрын

Mas realmente a polia escrita dessa forma fica mais difícil de entender. 😅

No primeiro acerto vcs atrasaram o eixo, quem adiantou foi a polia, confere aí...

Ganho mínimo

Os caras se enrolam aye em reular uma polia imagina preparar motor so lamento pros donos