За крепёж якоря к корме, спасибо. А то голову сломал как его там прицепить.

Угу.Если так закрепить весь груз именно так , и велик сверху , стабилизатор просто необходим на этом плав средстве))))😂 Жилетики не забываем)))

Добрый день , Андрей. Не могли бы вы снять отдельное видео про крепление эхолота практик к фишкаяку? Эхолот популярный, многие пользуются, а как нормально закрепить его, не очень понятно. Я каждый раз приматываю датчик к палке, а её уже к лодке.

@andrew_sonar

6 ай бұрын

Есть же боковое крепление, и я про него, вроде, рассказывал.

Круто!

Вместо якоря использую металлический садок небольшой, в него камни, плюс в том, что вода стекает при вытаскивании и его можно спокойно прополоскать в воде, в лодке чисто.

@PostoiParovoz

3 жыл бұрын

Прадед по наследству передал такой способ? :) Раньше многие так делали.

Луноход ) 👍👍👍

Андрей, здравствуйте. Скажите пожалуйста, какой длины весло вы считаете оптимальным для этого каяка? Рост 175см

@andrew_sonar

3 жыл бұрын

Приветствую. 220-230 см.

@dr.Grigori

3 жыл бұрын

Спасибо!

Блин, круто, завидую такой продуманности. Надо испробовать идеи с таким креплением велосипеда и эхолота. Велосипед в таком положение не работает как парус или маятник, не пытается перевернуть?

@andrew_sonar

3 жыл бұрын

Велосипед "прозрачен" для ветра, поэтому не влияет никак, проверено.

А где насос такой взять?

Здравствуйте, в одном шаге от заказа данного маломерного судна но останавливает цена пола аирдека, в связи с чем вопрос: наличи пола критично в данной модели? или же можно обойтись и без него?

@andrew_sonar

3 жыл бұрын

Наличие пола не критично. Мало того, я вообще не использую надувные донышки из-за веса. Определённые удобства от использования вкладыша из аэрдека есть, конечно, но серьёзного влияния, в целом, не оказывает.

Интересное размещение велосипеда.До скольки кг можно разместить велосипед?Фэт байк можно так разместить(~22кг)?

@andrew_sonar

3 жыл бұрын

Мой велосипед 16 кг, и я его не ощущаю, как будто его нет. Думаю, и 22 разместится нормально, только немного аккуратнее нужно будет вести себя на воде из-за увеличенного центра тяжести. Возможно, что это моё предположение излишне, и никакого влияния повышенного ЦТ не будет.

@MrJohny2012

3 жыл бұрын

@@andrew_sonar Спасибо!Буду узнавать за это крепление.

Осталось добавить Пиво? Бабы? Баня? 😅

Андрей мегамозг!)))) Что не видео то лайфхак

Вопрос - можно ли закрепить велосипед не с прямым рулем, а с бараном (циклокроссовый)?

@andrew_sonar

3 жыл бұрын

Про баран думал, но не пробовал. Ширина у него какая?

@gravelking2.071

3 жыл бұрын

@@andrew_sonar 45 см

@andrew_sonar

3 жыл бұрын

@@gravelking2.071 ширина кокпита около 40 см, так что вариантом может быть полуутопленное размещение барана между баллонами. Возможно колечки для притягивания руля стоит сделать не сверху, а ближе к днищу.

Вот вроде все нравится в Эво, велокрепление шик, вес относительный на себе перевозить, удобный фиштрон, в отзывах пишут рюкзак дают большой если с дном аирдек заказывать, еще и место остается. Смущают ужасные отзывы о самом производстве, что тяп ляп собирают, плохо проклеивают и постоянно что то забывают доложить в комплектацию, а так же боюсь что каяк если приобрету, на наших реках Волхов, Ильмень с большими волнами и сильным течением постоянно буду сидеть в луже мокрый, и будет сдувать. Поэтому хотелось бы больше информации, наглядных примеров. Вообщем сижу изучаю.

@andrew_sonar

3 жыл бұрын

Всё дело в том, что Тайм Триал делает ОЧЕНЬ много лодок. Хорошие отзывы пишут нечасто (смысл писать, если лодка добротная, просто используют - и всё), а вот плохие любят писать везде и много. Считается, что озвучивание плохого помогает решить проблемы с гарантией. Общий процент брака меньше 1%, да и то всё исправляется. Самая частая проблема - не с качеством, а действительно с тем, что чем-то не укомплектовали. Но потом досылают же всё равно. С Эво на Волхове в районе Новгорода и Ильмене будет нормально, если в шторм не лезть. Я там бывал, рыбку полавливал, места и нрав водоёмов знаю :)

@Nick859_53

3 жыл бұрын

@@andrew_sonar спасибо, успокоили. Подскажите, стоит подождать Эво версию из Тпу, что бы было легче перевозить каяк на велосипеде. Не будет сдувать гружёный каяк с велосипедом из за снижения веса, остойчивость сильно поменяется?

@andrew_sonar

3 жыл бұрын

@@Nick859_53 Версии Эво из ТПУ не будет. Всё-таки, жёсткость толстой ткани важна для каяков такой формы.

Налетела грусть.

Интересно я так и не понял сколько весит каяк и как он по скорости

@timsteel1060

2 жыл бұрын

По скорости совсем грустно - очень плохо держит направление и его сдувает с курса из-за плоского дна. Немного спасает стабилизатор , но по хорошему, нужны киль и рудер для ходкости и управляемости.

Это щукарь 340?

@andrew_sonar

3 жыл бұрын

Это Фишкаяк Эво. Аргонощукарь-380 :)

что за модель каяка?

@andrew_sonar

8 ай бұрын

TT Фишкаяк Эво

Ну да, ну да)))Велосипед на Каяке только так и перевозить))) Это если Физику скурил ещё в ...6 ом классе)))

Ни в одном видео не видно сам момент посадки в каяк на воду. Можно ли вообще в него усесться не замочив ног?

@andrew_sonar

3 жыл бұрын

Я думал, что это настолько малозначительная вещь, что не заострял внимания. Конечно, любая посадка и высадка делается не замочив ног. Я использую короткие лёгкие сапоги из ЭВА, их хватает. А можно вообще поставить каяк так, чтобы до сиденья она была на берегу, а нос в воде, спокойно сесть с берега в лодку и характерными толкающими движениями вытолкать каяк в воду.

@baitpirat

3 жыл бұрын

@@andrew_sonar Спасибо. Я сейчас уже определяюсь с покупкой. Есть вопросы задаю)

@baitpirat

3 жыл бұрын

@@andrew_sonar Андрей, какое надо весло под Фишкаяк Эво 2. Мой рост 185 см. Условия плавания те же, что и у вас) Спасибо!

@andrew_sonar

3 жыл бұрын

@@baitpirat Да и рост такой же, как у меня. Значит, и весло нужно такое же. 225-230 см. Мне 4-частная "Звёздочка" понравилась.

@baitpirat

3 жыл бұрын

@@andrew_sonar спасибо. Значит все верно заказал. Жду счет от ваших менеджеров😊

велосипед клотик)

Так крепить велосипед небезопасно. Стоит только выйти из лодки, как ветром перевернёт велосипед в воду. И дополнительная парусность при боковом ветре.

@andrew_sonar

2 жыл бұрын

Велосипед "прозрачный" для ветра. Ничего не переворачивает, проверено. Даже в сильный ветер.

буек над якорем не помешает

Автор рассмешил кусок из поливинил хлорида такой прм дорогой материал 😂😂😂3 рубля в Базарный день Или просто зайти к рекламщикам там его метрами продают

@andrew_sonar

6 ай бұрын

Это про стабилизатор? Мы все пластики использовали, когда эрталон исчез из-за санкций, мы перешли на другие типы пластика, но лучше эрталона всё равно не нашли, в итоге снова раздобыли эрталон, хоть и сильно дороже. Главное свойство эрталона - нулевая непластичная деформация. То есть, его можно бесконечное количество раз сильно сгибать. Любой другой пластик или ослабнет по линии сгиба, или вообще лопнет.

Сколько всего не нужного. И тяжелое.

А что за каяк то?

@andrew_sonar

Жыл бұрын

Time Trial Фишкаяк Эво