그 인증중고 까만 박스터인줄 알고 후다닥 들어왔습니다

@mrcprcn139

3 ай бұрын

ㅇㅊㅇ? ㅋㅋㅋ

@vanish2495

3 ай бұрын

내용증명 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@yoosteve1885

3 ай бұрын

코드절상, 댐퍼누유

@user-Lets_burn

3 ай бұрын

@@mrcprcn139 찬우 아닙니다 ㅋㅋ 그사람 뭐하는 사람인지도 몰라여

@user-fy2gr2ww3b

3 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 금융맨 ㅋㅋㅋㅋㅋ

다른 중환자들 보다가 이런 일반 내원 환자 보니까 마음이 편해지네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 재밌었습니당

991.1이네요. 저도 한때 소유했었는데.. 기본 정비 잘해주고 오일류 교환 잘해주면 큰 문제없이 탈 수 있습니다. 정말 완성형의 차입니다. 10년이 지난 차이지만 여전히 도로에서 보면 매우 아름답죠. 핸들이랑 이런건 손보셨네요 ㅎ 저 차의 유일한 단점이 PCM 화면이랑 핸들이거든요. 근데 둘다 Apple CarPlay까지되도록 업그레이드 가능하죠 ㅎㅎ

와..이분도 설명 잘하시네요 차에 문제있으면 제이특공대로 가고싶네요 토크렌치 까지 사용하시니 믿음이 가는!

( •)•) 쭈쭈이모티콘

우연적으로 뜬 이 영상보고 구독합니다.. 왠만한 차량정비영상 봐왔지만 이렇게 편안할수가... 10분이 후딱지나가네요 ㅎㅎ

어째서 100마력 형님이 아닌거죠~?

직원분도 사장님이랑 말투가 비슷한게 신기하네요

아니 말투가 닥터제이랑 완전히 똑같으시네 쓰는 용어에 강세까지

@hyungtaekim8054

3 ай бұрын

~라고 보여져요 에서 그의 향기가...

오~ㅋ 제 차 진단받으러 갔을때 서있던 그 찬가보네요~ 당시 직원분께서 진단해주시면서 친절히 설명 및 질응답에 너무 감사했습니다! 팬이에요!

rpm떠는건 수평대향 엔진쓰는 포르쉐 는 원래 그렇습니다 , 게이지가 아주 예민히기도 하고 특성이 그러합니다 , 아마도 992 이전 세대는 전부 그럴거예요 ~ 또 991세대 에어크리너 필터는 교환주기가 5만 입니다

신차 출고해서 10년동안 유지한 경험으로 말씀드리면 1. 포르쉐 박서 엔진은 냉간시동시 rpm 춤추는건 종특입니다. 고장아니에요. 2. 자주 안타면 엔진 구조상 실린더 내부 엔진오일이 아래쪽으로 고이면서 겨울 냉간 시동시에 하얀 연기가 엄청나와요... 어느정도 주행하면 사라지는데... 이것 역시 종특이고 고장증상이 아니에요.... 3. 점화플러그 코일에 대한 방열구조에 문제가 있어 3만키로마다 교환 해줘야 합니다. 아니면 들러붙어요...... 포르쉐는 확실히 다른 브랜드랑 여러모로 달라서 일반 정비소 가면 정비가 안되는 경우가 정말 많습니다. 경험 많은 곳에 가야만해요... 오일류 교체만 자주 해주면 포르쉐 마지막 자흡 엔진 991.1, 981은 탱크입니다. 이력만 확실한 차라면 크게 걱정 안해도 됩니다.

@user-xu4hz7pl5y

3 ай бұрын

답은. 품위있게. 벤츠 S클래스. BMW7시리즈 다

@kimdds.5577

3 ай бұрын

@@user-xu4hz7pl5y 911이나 하물며 박스터 타시는 분들 오프라인에서 만나면 보통 차를 세대 네대 가지고 있습니다. 저도 데일리나 패밀리는 x7과 m850을 타고 취미로 정원 만들때는 21년된 고물 suv 탑니다. 주말 장난감으로 답은 재밌는 자흡 포르쉐다.

@kimdds.5577

3 ай бұрын

@@user-xu4hz7pl5y 어차피 911 타는 대부분 사람은 데일리카 있어요...주말 장난감으로 답은 자흡 포르쉐다.

앗! 내 붕붕이 점검 수리 도와주신 팀장님이시넹! 430i 쿠페 빨강차 차주에요~ㅎㅎ 언제나 상냥하고 친절하고 잘생기시고.. 화면보다 실물이 훨씬 멋지신~~ㅎㅎ 수리 잘 받고 안전하게 타고 다니고 있습니다~! 올해 말이나 내년초에 한번 또 들를일이 생길거 같아요~

토크 렌치 딸깍 거리는 소리가 정말 좋네요😂

오 김용진 미캐닉❤ 포르쉐도 정비 하시는군요~ 이제 맘놓고 포르쉐 한대 질러도 되겠네요 😂

@realongs

2 ай бұрын

그러게요😊😊😊

내용증명 받은 그 차인줄 알고 호다닥 왔는데 아니네요 ㅎㅎ

역시 같이 오래 일하면 닮을 수 밖에 없나보네요...분명 김용진님인데 자꾸 사장님이 보여요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

수평대향형이면 세스나경비행기엔진이 그런데 차량에선 첨보네요

포르쉐 911엔진이 뒤에 있는 이유는 폭스바겐 비틀이 그랬기 때문이죠. 그 때 당시에는 그게 효율적인 공간확보 방법이었구요. 현 세대에 와서는 rr방식은 결코 효율적이라 말할 수 없는 방식이죠. 주행 성능이나 정비성도 그렇구요

@user-kk2mq9hs9f

3 ай бұрын

탑기어에서 제레미 클락슨이 잘못된 곳에 엔진을 붙여놓고 반세기동안 고치고 있다고 해먼드를 놀려먹었던게 생각나네요

제이특공대! 제주섬에서 항상 응원합니다 ❤^^

@johnnyknoxville8272

3 ай бұрын

제주섬이 뭐임?

2:28 와 경운기 엔진같당 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

역시 키로수보단 연식이 중요한듯 그나저나 정비사님 설명도 잘하시고 진행이 자연스럽네요 앞으로 자주 출현하실듯

인증중고인가요? 내용증명 조심하세요

촬영을 위해 대표님 영상으로 공부 많이한게 느껴지네요 초반에 말씀 하시는게 똑같습니다 ㅎㅎ

정작 저거 살만한 돈 벌 나이되면 저 딱딱한거 버티기가 힘들어서 얼마 즐기지도 못할듯 전문직 종사자 아닌이상에야 리스로 잠깐 찍먹하고 내놓는게 대부분 아닐까 합니다.

옆동네 박스터가 연상되는 제목이라 후다닥 왔습니다

아니 영상 안보고 사장님인줄 알았다. 목소리가 같은건 아닌데. 분위기가 비슷해서 그런가. 신기하다

끝에 7시리즈 탄다는게 가장 인상깊네요 사실 포르쉐는 가끔 타는 기분내는 차기 때문에 데일리 생각하고 사면 죽음입니다 포르쉐 뿐만아니라 m,amg 같이 딱딱한 차는 시내주행 뿐 아니라 장거리 운전만 해도 허리 박살나는 기분입니다 2시간 운전하고 30분은 쉬고 그래도 피곤합니다 😊 진짜 데일리 차로 타지마세여

@nahooKen

3 ай бұрын

M디맨션은 생각보다 그렇게 안딱딱하던데... 오히려 압트같이 진짜 갬성만 추구하는 애들이 너무 하드함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-cj4wx3yd3x

3 ай бұрын

무엇보다 동승자 허리 박살용이죠 ㅋㅋ

07:23 토크렌치 확실하네!!!

팀장님 영상도 팀장님만의 매력이 있네...

중고 포르쉐 하면 그 검은 박스터가 자동으로 연상됩니다 ㅋㅋㅋ 내용증명만 안 보냈어도 이렇게까지 잘 기억나지는 않을뻔 했는데 말이죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

처음에 무게 배분이나 그런게 전혀 없었어여. 전쟁통에 히틀러가 앞에 총맞고 포탄 맞으면 차가 안움직이니까 (사람은 죽어도 뭐....다른 사람이 타면되니) 뒤에 달라고 했어여. 그게 기술력 축척으로 된거죠.

의뢰 맡기는 모든 고객의 차를 이렇게 해주시면 더 대박나시겠네요. 정말 기술자, 전문가 느낌에 믿음이 갑니다.

14년식 7만 911 중고로 잘뽑으셨네 큰문제없이 소모품만 교체된거 보니 굿

영상퀄리티가 너무 좋고, 목소리 듣기 편하고 공구 다루는 소리마저 좋은데 포르쉐 배기음까지 좋네 이거 완전 asmr이네요

포르쉐는 차키 꽂는곳이 원래 왼쪽인가요??

@mercedeshawkins6542

3 ай бұрын

네

@hero__02

3 ай бұрын

포르쉐 마세라티는 시동 버튼이 왼쪽에 있어요

@hamabong

3 ай бұрын

예전에 경주 스타트를 차 반대변에서 뛰어가서 엔진 시동 걸고 출발해야되서 빨리 시동걸려고 왼쪽에 차키 꽂는 곳이 있다..라고 하는 이야기를 들은 기억이있네요^^;;

@Rat.Hammer

3 ай бұрын

경주차가 원형이라그렇대요~ 당시 경주는 드라이버 선수들이 줄 서있다가 땅! 하면 차로 달려가서 탑승하고 시동걸고 달리는거였는데 왼쪽에 키가있으면 왼손은 키꽂고 시동 오른손은 기어조작을해서 빠르게 출발할 수 있는걸 노려서 그렇게했다고 하네요~

@eliselotus100

3 ай бұрын

영화 '포드V페라리' 보면 왜 그런지 아주 잘 나옴.

사장님 말투ㅎㅎㅎ

번호판등 무극성 led로 끼우니 경고등 안 떠던데.....

지금 영상의 총수리비가 궁금하네요? 일단 기본정비에 문제점 해결을 위한 부품 교환 및 부품 클린 작업 등등 공임비까지

@user-vt2gs2fp9g

Ай бұрын

1200 정도

자흡 911 아이들 rpm은 원래 저렇게 숨쉬듯 떨립니다.

제 차도 걱정이 되네요.....한 번 찾아갔었는데 예약이 꽉차서 다음을 기대하며 엔진오일 교환하러 가서 점검 좀 받아봤으면 좋겠네요...

어떻게 차량관리를 했길래 7만킬로에.. 고성능차라 관리 조금만 못해도 바로 이러려나요

박서엔진 종특이라 불안정하긴함 원래가

팀장님 이번 영상 왜케 웃기심ㅋㅋ 개그욕심 참으시는거 같은데

와 여기서 보니 진짜 반갑네요 ~^^ 불과 2년반전에 제가 아끼면서 탔던 차인데 영상에 올라오니 놀랍네요. 그 당시에는 아무 문제가 없었는데 제 바로 다음 차주 부터 관리를 조금 안했나보네요.. 처음 출고했을때 라디에이터 그릴 깨진 부분있어서 교체했고 그 이후 항상 정식 센터에서 관리해왔습니다. 캘리퍼 레드 도색은 업체에 맡겨서 했고 신형 스포츠 스티어링 휠 교체는 100만원 상당 들여서 해놨습니다. 헤드라이드 블랙베젤 교체는 제가 직접 집에서 교체했구요. 이래저래 얼마 타진 않았지만 돈을 많이 들였던 차네요.. 통풍시트도 작업하려다가 제가 조심해서 작업해달라했던 기억이 있어서 업체에서 거부해서 작업은 따로 못했습니다. 현재 8만정도 되면 교체할 부분이 많겠네요.. 안전운전하세요.

혹시 사용하시는 내시경 제품 정보 좀 알수 있을까요? 차근차근 작업하시는 모습이 신뢰가 갑니다 ㅎㅎ

차 구매하면 저도 여기서 계속 정비받고 싶네요.. 정말 좋은 영상 잘 보고 있습니다. 돈 많이 버세요~

나도 BM 7에 한표…👍🏻👍🏻

아니 간만에 보니까 말투가 너무 비슷한 분이 대신 진행하는 것이 풀신뢰하는 후임분이 생겨서 맡기고계시는군요..?

잘 보고 갑니다 혹시 전 pd님 안보이시는데 이직인가요

어라 살도 많이 빼시고 머리도 이쁘게 자르셨네요

모 유투버 호구인증중고차 사서 소송당하고 정신없음 ㅋㅋㅋ

8기통 타보니 10통이 그 다음은 12기통을....

RR 이유 : 박스터, f8 보다 짧은 휠베이스 + 악셀링으로 뒤를 날리는 맛을 극대화 근데 잘못 다루면 날라감 (해머링)

@edunhenry4725

3 ай бұрын

글로 배운걸 이렇게 입터네 씽충이ㅎㅎ

@yoosteve1885

3 ай бұрын

​@@edunhenry4725 박스터 미드쉽이라고 좋다고 아가리 터는건 911 못타봐서 ㅇㅇ ㅅㄱ

911이 RR을 고집하는 이유는… 싸게 만들려고 RR을 썼던 비틀을 기반으로 356을 만들었기 때문에… 😂 한계가 다양하게 있는 배치인걸 알기 때문에 뽀르셰도 자꾸 MR에 가깝게 당겨온다고 그럽니다. 뽀르셰 플랫식스가 스크래치 취약하다는 것도 여기서 바로 나오고… 킹치만 그래도 부러운걸

@BulJokBaL-E

3 ай бұрын

포르쉐뿐만 아니라 박서엔진 타입자체가 구조상 실린더 스크래치에 취약합니다

오 엔카에서 봤던차네요

"닦고 조이고 기름치자!" 좋은 영상 감사합니다.

고생하셨습니다~~

자연흡기 배기음 물론 rs5 4.2도 좋지만 그래도 촤고봉은 렉서스lfa랑 포르쉐 카레라gt이죠 ㅎㅎ

@jaepark6648

3 ай бұрын

일단 살수있는차로 얘기합시다.

인증중고 포르쉐인줄 알았는데 아쉽네요. 포르쉐는 좀 뚜드려 맞아야 함...

991.1 카레라s는 역작이죠... 3.8리터 자연흡기로 400마력이 나오면서도 튼튼한 축이고

@nahooKen

3 ай бұрын

저기에 터보 두 발 정도만 달아주면 진짜 드래그는 다 씹어처먹고 다닐텐데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

6:40 엔진을 뒤에 잘못 달아버렸는데, 그걸 어떻게든 좋게 만들려고 외계인 데려다가 고문하고 만든게 911입니다...

범퍼를 내려야하는군여 와우 ㅋㅋㅋ

용찬우 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 중고 포르쉐

7시리즈 점검하려고 연락하고 문자남겨도 연락도 없고 어이가 없는 샵 고객관리 잘좀하쇼

지금 하신 정도의 작업비가 얼마인가여? 추후 들어갈 비용은 얼마정도로 예상하시는지 궁금합니다. 같은년식 비슷한 차량 고민증이라서요.

캬❤

중고로 가져오면 항상 돈이 들어가죠ㅋ 후륜 엔진 방식이 좋았으면 다른 자동차 메이커 에서도 만들었겠죠 단점이 많으니 안 만든거죠

수리를 직접 할거는 아니지만 정비성 보니까 굳이 사고 싶지않아짐 ㄷㄷ 911 GTS 까브리 계약했다가 하도 안나와서 취소하고 M4컨버 타는데 911 아쉽기도 하면서 또 별로 안땡기기도 하고 참... 알수없는 기분

7만키론데 엔진스커핑.. 휴

포르쉐 인증 중고도 못믿는다고 여러 유투버들이 확인함 나쁜 포코넘들야

v8은 영국이 원조 ㅎㅎ

아 2분전은 못참치

노랑색 포르쉐는 그냥 그 자체로 섹시함의 절정이죠^^

에어클리너 구멍있네~ 뒷빵 맞았었나봄

10년된 포르쉐...

@nonenone7161

3 ай бұрын

님뭐타세요?

인증중고라는거 어디가면 볼수있는지 아시는분 계세요?

@unaL-we9bl

2 ай бұрын

아마 공식에서 진행할겁니다.

정비성 워…..;;;;;;

이렇게 기본 점검 받고 싶은데 따로 예약해야하나요?

삼바가 아니라 보통 복서라고 하지않음? ㅎㅎ

@user-bp9sy2up1p

3 ай бұрын

박서 엔진이라고 하죠 ㅎㅎ

고작 7만키로 주행했는데 점화플러그 교환시기요 ? ㄷㄷ 고알피엠 가혹주행을 밥먹듯 하셨나 ??

쌈바...박서엔진이라 부르죠

자연흡기는 w140 12기통이죠

오일 관리 참 중요…

인증중고 댓 달릴꺼 기대하고 허겁지겁 달려옴 ㅋ

😊👍

와 살이 엄청 빠지셨네요

@user-kp9gz2hn9z

3 ай бұрын

다이어트 성공하신듯요

👍👍👍👍👍

포르쉐인데 영상이 짧은거 같습니다ㅋㅋ 좀 더 길었으면 좋지 않았을까요ㅋㅋ

@제이특공대

3 ай бұрын

고PD: 다음에 포르쉐를 또 촬영할 일이 있다면 이야기 보따리를 한 번 준비해오겠습니다 시청해 주셔서 감사드립니다 !

제차 320d 전진D or 후진R 에서 시동꺼질듯 부조 잡아주세요 아직 그래요 에어매스 크리닝후 피드백 달라고 하셨는데요 ㅜㅜ 몇칠 맞겨나야 할까요 😢 증상나올땐 1~2시간 정돈 나오는듯합니다 도와주세요 실장님..

요새 어린친구들 대출땡겨서 포르쉐 중고차 많이 끌고 다니던데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 수리할돈도없음 이자도 못냄 ㅋㅋ

@Mackerel_Student

3 ай бұрын

소주를 달달하게 먹고 싶나 보죠

@user-cj4wx3yd3x

3 ай бұрын

그 대표적인건 718박스터s죠 ㅋㅋㅋ 썩다리 원룸에서도 많이보이죠 조회해보면 99% 16년식 중고 풀할부 ㅋㅋ

미드쉽 이야기는 통으로 자르는 게 어떨까 조심히 의견을 내봅니다. 수정글 쓰셨지만 타격이 있을 듯 해요. 저의 글도 삭제하셔도 좋습니다..^^

@DSPark-gg2rn

Ай бұрын

포르쉐가 RR이지만 거의 MR 구조에 가깝다고 하더라고요

👍

금융맨인줄!!

크리닝할때 뿌리는 스프레이 정보좀 알수있나요??

@VoongE

3 ай бұрын

나바켐 카브레타크리너 검색하시면 나옵니다. 신너 냄새가 강해서 사용시 주의하셔야 합니다

어!? 인증중고가 아니네??😂

7만뿐이안탓는데 문제가 흠 ..많은생각이드네요

포르쉐는 말 잘못하면 포르쉐코리아한테 내용증명 받아요 ㅋㅋ 조심하셔용

띠리링 띠리링~ 그집인줄

이정도 수리하면 얼매정도 나오나여? 중고해서 싹갈은 느낌인데

@user-fe5es9zr4k

3 ай бұрын

3일전에 카레라 모X개러지 가서 점화플러그 개당 4 x 6 = 24 실린더 내시경 35 엔진오일(모빌원 esp0w40) ,오일필터 34.4 나갔어요. 보면 저렴하게 잘하는곳 많고 눈탱이 치는곳도 많은것 같아요ㅠ

@user-mq4ir6ez5o

3 ай бұрын

@@user-fe5es9zr4k 감사함다