POLÉMICA ABIERTA | BOEING Y SUS DECISIONES |

Ойын-сауық

#boeing #boeing737 #mcas
Las decisiones de Boeing han llevada a la transformación de la gran fabricante de aviones de Estados Unidos a vivir una de sus épocas más complejas y oscuras, con dos accidentes aéreos, varios incidentes, caída en ventas y cambio de enfoque.
En este video le explicamos cómo influyeron esos cambios en la compañías que lideró la venta de aviones comerciales por varias décadas y cómo ciertas decisiones llevaron a dos accidentes aéreos catastróficos con más de 350 fallecidos.
Les contamos las decisiones de ingeniería que tuvieron consecuencias importantes para toda la industria de la aviación
La toma de decisiones, la crisis empresarial, el análisis de negocios y las perspectivas industriales en aviación.
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Mauricio Salcedo Martín: Controlador de Tránsito Aéreo Aeródromo y Control por Vigilancia (Radar) con más de 16 años de experiencia. Instructor aeronáutico licenciado. Profesional en pedagogía. Spotter aeronáutico aficionado.
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Edición: Ricardo Arévalo
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@RoloEmpedernido
Colaboración: Camilo González
@camilo410
Fotos y videos que no estén relacionados a continuación son de archivo personal.
Video William Boeing:
www.boeing.com/history#/
Foto MD11 and DC10 FedEx Airliners.net
acortar.link/kK3B2w
Video Wall Street:
Video by CityXcape : acortar.link/sT9KMh
Video Finanzas:
pixabay.com/es/videos/análisi...
Foto Boeing Field Wikipedia:
By Maurice King - Boeing Widebody assembly plant, CC BY 2.0, commons.wikimedia.org/w/index...
Foto Boeing Headsquarters Arlington Vg:
By mr_t_77 - www.flickr.com/photos/mrt77/3..., CC BY-SA 2.0, n9.cl/uhcfp
Foto línea de ensamblaje Boeing 737:
By U.S. Department of the Treasury - Boeing Plant in Renton, 5/18/2010, Public Domain, commons.wikimedia.org/w/index...
Foto Boein g737 MAX 8 Airliners:
acortar.link/VyMIzg
Foto 737 MAX 8 wikipedia:
De Aka The Beav from Seattle, Washington - Flickr, CC BY 2.0, commons.wikimedia.org/w/index...
Logo FAA Wikipedia:
acortar.link/j3jK3B
Foto Boeing 737-MAX 8 LionAir Airliners:
acortar.link/KIV2Mj
Video Google Earth aeropuerto de Yakarta:
acortar.link/p0kZDR
Imagen MCAS:
n9.cl/gjq1h
Foto Boeing 737 MAX 8 Ethiopian Airliners.net:
acortar.link/TRtOnv
Foto Boeing 737 MAX en tierra Airliners.net:
acortar.link/BDfIg8
Foto Avión de Alaska Airlines desde afuera:
n9.cl/iajfe
Video Flight Simulator Boeing 737:
Video by Philippe WEICKMANN: acortar.link/iKxu6g
Foto Boeing 737 MAX 9 Alaska Airlines Airliners.net:
acortar.link/hHVPbk
Fotos inspección avión de Alaska Airlines:
n9.cl/uhj4o
Foto Lion Air:
Photo by Jeffry Surianto: acortar.link/JWaq1Z
Foto Boeing 777 United Airlines:
Photo by Pascal Borener: acortar.link/8kJsHz
Foto Boeing 737:
pixabay.com/es/photos/aviones...
Foto Línea de ensamblaje Boeing 787:
acortar.link/ZLyCsG
Foto Motor Boeing:
acortar.link/0T6lta
Titular New York Times:
acortar.link/j0AF1s
Video mejoras MCAS Boeing:
www.boeing.com/737-max-update...
Video Airbus A320:
pixabay.com/es/videos/aeropue...
Boeing 737 Ryanair:
pixabay.com/es/photos/avión-a...
Video caída en ventas:
pixabay.com/es/photos/análisi...
Foto Aviones Boieng 737 United:
Photo by Brett Sayles: www.pexels.com/photo/photo-of...
Foto Miniatura Boeing 737 MAX:
www.boeing.com/commercial/737...

Пікірлер: 102

  • @juancarlosgilcuervo694
    @juancarlosgilcuervo6943 ай бұрын

    Que Triste ver un fabricante de Aviones tan importante en el mundo caer de esa Manera Tan Terrible.. ojala Logren levantar cabeza. Puesto que sus Aviones son muy Necesarios para tantas personas que los necesitan y hay Demasiados Al Rededor del Mundo... esperemos que los Sucesos Cometidos sean Corregidos. Y la Muerte de tantas Personas no quede En Vano. Y Sean Mucho Mas Seguros los Aviones a Futuro.. mil Felicitaciones Y Gracias. Amigo Maitoplane por su Gran Video y enseñanza en esa parte de la Historia de la Avion Principalmente de Boeing. Una Excelente Noche y que Dios lo Bendiga 🙏🏻

  • @oderfla3357

    @oderfla3357

    3 ай бұрын

    Si pero no sé ve ese efecto de mejorías.

  • @androsvaltmant
    @androsvaltmant2 ай бұрын

    Boeing convirtió el placer de volar, en una sensación de "viajamos sin saber si volveremos".

  • @alejandrobravoespana5915
    @alejandrobravoespana59153 ай бұрын

    Este canal vale mucho la pena!!

  • @maitoplane

    @maitoplane

    3 ай бұрын

    Muchas gracias Alejandro. Slds. Maito.

  • @JuanDrew-g3i
    @JuanDrew-g3i13 күн бұрын

    Esa sensación que me da cuando dicen que los aviones Boeing son seguros para volar, pero cuando los max tenían sus problemas con el mcas también decían que eran seguros y mira que no lo eran 😢

  • @luisfelipecamelo7317
    @luisfelipecamelo73173 ай бұрын

    Qué tristeza que una empresa tan emblemática e icónica tenga estos problemas. Siempre me gustaron mucho sus aviones y parece que me quedé con las ganas de volar en un Boeing 747. No sé si todavía haya vuelos de pasajeros desde El Dorado en este avión. Admirable el crecimiento de la empresa Airbus hasta llegar a destronar a Boeing, algo que era materialmente impensable.

  • @oderfla3357

    @oderfla3357

    3 ай бұрын

    Y bueno si prioriza facturar más, y no garantizar calidad, esto es un factor.

  • @maitoplane

    @maitoplane

    3 ай бұрын

    Hola Luis Felipe, no desde Bogotá pero si desde otros aeropuertos. Slds

  • @guidonovoa212
    @guidonovoa2123 ай бұрын

    Excelente video ... personalmente aprendí muchísimo mirando este contenido ... más videos así por favor felicitaciones....🎉🎉🎉

  • @maitoplane

    @maitoplane

    3 ай бұрын

    Muchas gracias. Maito

  • @jorcamenDPA
    @jorcamenDPA3 ай бұрын

    Recordar que antes era normal decir "If it's not Boeing, I'm not going"... Ahora cambiaron las cosas!

  • @jhongabrielmunetonrestrepo3412
    @jhongabrielmunetonrestrepo34123 ай бұрын

    Señor maitoplane ,es usted muy profesional y revela un amplio conocimiento en el tema , felicitaciones 🎉🎉

  • @camilocoz02
    @camilocoz023 ай бұрын

    Maitoplane la ambición rompe el saco, lástima por Boeing, excelente video!!!!!

  • @nestororlandoacostaprieto9125
    @nestororlandoacostaprieto91253 ай бұрын

    Gracias mi estimado amigo por mantenernos informados acerca de temas tan importantes …

  • @user-sy9zg8ii4c
    @user-sy9zg8ii4c3 ай бұрын

    Maito sigue con muchos videos Primer canal con calidad aeronáutica Felicitaciones

  • @maitoplane

    @maitoplane

    3 ай бұрын

    Muchas muchas gracias. Seguiremos adelante. Maito

  • @danielblanco631
    @danielblanco6313 ай бұрын

    Soy un gran fan tuyo maito muy buenos los videos👌🏻😃

  • @danielblanco631

    @danielblanco631

    3 ай бұрын

    Grsias maito ponme en un video porfa

  • @juancopete5067
    @juancopete50673 ай бұрын

    Mejor canal aeronáutico

  • @maitoplane

    @maitoplane

    3 ай бұрын

    Muchas gracias Juan. Cordial saludo. Maito

  • @patriciagiraldo2649
    @patriciagiraldo26493 ай бұрын

    Maito.hace unos dias dos aviones casi se estrellan en bogota.deberias hacer un video de eso para que expliques que paso.sld.migue

  • @silvioalejandrogutierrezra7726
    @silvioalejandrogutierrezra7726Ай бұрын

    Se me hace que hay un sabotaje masivo en la fabricación.

  • @ed.sgomez
    @ed.sgomez3 ай бұрын

    Hola Maitoplane ✈🎙. ¡Felicidades! Muy preciso el video👏🏼. Me gusto mucho que explicarás la historia de Boeing, sinceramente no sabía de sus inicios. Triste el caso de Boeing, por hacer más, hicieron fue menos😞. Ojalá haya justicia en los casos y esa empresa mejore su situación. Un abrazo🤗. Bendiciones🙏🏼 y saludos desde la Sabana de Bogotá🏞🏘🏢

  • @jooseulshonsooye5
    @jooseulshonsooye52 ай бұрын

    este es el unico caso conocido en el cual, una empresa compra y absorbe a otra que esta quebrada, pero que pone en la directiva a los mismos que llevaron a la quiebra a la empresa comprada, desde ahi, todo se ha venido abajo con boeing.

  • @hugogarcia6483
    @hugogarcia64833 ай бұрын

    La experiencia administrativa, me dice que la raíz del problema está en un posible descontento laboral, son los trabajadores quienes llevan a cabo los proyectos de desarrollo..

  • @yefersonrodriguezrodriguez2418
    @yefersonrodriguezrodriguez24183 ай бұрын

    Buen día, me hiciste pensar inmediatamente en el podcast de Spotify llamado "Guerra de Negocios" en los capítulos de Boeing vs Airbus, una historia demasiado interesante.. la conclusión como siempre: negocios son negocios definitivamente. Saludos!

  • @oderfla3357
    @oderfla33573 ай бұрын

    Muy bien video, lo que Boing tiene que mejorar, sino no la veo viable a su continuidad, ya que las distintas aerolíneas van a dejar de adquirir aeronaves Boing. Saludos Alfredo desde Montevideo Uruguay 🇺🇾.

  • @maitoplane

    @maitoplane

    3 ай бұрын

    Gracias, Slds desde BOG.

  • @cesarcastillo2041
    @cesarcastillo20413 ай бұрын

    Excelente explicación y es verdad Boing tiene una reputación que cuidar,algo que a construido por años como una de las mejores industrias aeronáuticas del mundo.saludos aviadores

  • @maitoplane

    @maitoplane

    Күн бұрын

    Muchas gracias César. Slds. Maito

  • @mati_yt-xz4qk
    @mati_yt-xz4qk3 ай бұрын

    que buen video e informa demasiado, lastima que boeing este prefiriendo cantidad y no calidad 😟😟

  • @oderfla3357

    @oderfla3357

    3 ай бұрын

    Sin por el fin de facturar más.

  • @soracami
    @soracami3 ай бұрын

    Si una empresa de esa envergadura comete errores que se puede esperar de las demás 😢

  • @mariafernandaolivaresperez3074
    @mariafernandaolivaresperez30743 ай бұрын

    Excelente video 10/10

  • @maitoplane

    @maitoplane

    3 ай бұрын

    Hola ! Muchas gracias por vernos y comentar. Maito

  • @IvanGarcerant
    @IvanGarcerant3 ай бұрын

    En estos días justo estaba pensando en preguntarte tu opinión al respecto.

  • @user-jm9ng3on3e
    @user-jm9ng3on3e3 ай бұрын

    No sé puede esconder una terrible realidad con un dedo..Solo mirando todos los casos ocurridos en corto tiempo dice mucho de lo poco que una vida importa a la gente de Boeing..Hay muchos aviones Boeing volando esa es una realidad tambien y algunos son históricos, 727, 747, pero mientras avanza la tecnología cae la calidad y aumenta el riesgo y las utilidades de la empresa... Esperemos ver lo que sucederá cuando se investiguen los 777, 787, y terminen de detectar las fallas de calidad del.737, mientras no vuelo en ellos.. Saludos

  • @bolivarlucho
    @bolivarlucho3 ай бұрын

    Los mismos pilotos se quejaron del EMCAS; no les brindaba seguridad y confiabilidad.

  • @alonsocastanogil2626
    @alonsocastanogil26263 ай бұрын

    Afortunadamente Boeing empezó a cambiar el personal directivo para salvaguardar la marca, esperemos que estos nuevos directivos hagan las cosas bien y Boeing vuelva a ser la marca gigante que siempre fue, saludos desde Colombia

  • @oderfla3357

    @oderfla3357

    3 ай бұрын

    Si pero sino, retoma a mejorar la calidad, el resultado va a ser igual.

  • @carlosfernandez5969
    @carlosfernandez59693 ай бұрын

    Para mi el gran error de Boeing fue haber descontinuado al maravilloso 757 ...

  • @isabelmontoya7348
    @isabelmontoya73483 ай бұрын

    Como dicen por ahí “ if is boeing ain't going” . Cuando compro vuelos ya miro que modelo es 😢

  • @maitoplane

    @maitoplane

    3 ай бұрын

    jaja entiendo Isabel, If is not Boeing, I'm not going"...ojalá vuelva !!! Slds.

  • @oderfla3357

    @oderfla3357

    3 ай бұрын

    Y q los pasajeros mundialmente, está llevando a eso, depende la marca de la aeronave.

  • @elalfaelomega2060
    @elalfaelomega20603 ай бұрын

    Pueden ser muy bonitos los aviones de boeing, pero prefiero la seguridad de Airbus.

  • @oderfla3357

    @oderfla3357

    3 ай бұрын

    Y bueno desde hace una fecha a la actualidad si, mejor Airbus.

  • @gabeenrique2645
    @gabeenrique26453 ай бұрын

    Según entiendo Boeing modificó el MCAS después de los dos accidentes. Ahora los pilotos pueden "saltarse" el EMCAS y hacer el "trimming" manualmente. Además de eso, el comportamiento del sistema lo modificaron para evitar que MCAS "excesivamente" trate de bajar la nariz del avión basado en información errónea del sensor. Por otro lado lo del tapón del Alaska Airlines lo que pasó fué debido a control de calidad . No es un diseño malo y no hay que modificarlo.

  • @maitoplane

    @maitoplane

    3 ай бұрын

    De acuerdo, el avión es un excelente avión, fueron los procesos de calidad que infortunadamente cambiaron. Esperemos corrijan. Maito

  • @santiagogoezmontoya8014
    @santiagogoezmontoya80143 ай бұрын

    La verdad es que desdé que Mcdonell fue adquirido por Boeing empezó su decadencia, priorizando las ganancias para sus dueños y no pensando en el mercado en si. Parece que los que que estaban en la junta directiva de Boeing fuesen los mismos que llevaron a Mcdonell a la quiebra

  • @eliseolozano9185
    @eliseolozano91853 ай бұрын

    Ya da miedo volar en un Boeing

  • @maitoplane

    @maitoplane

    3 ай бұрын

    jeje no señor ! siguen siendo muy seguros.

  • @oderfla3357

    @oderfla3357

    3 ай бұрын

    Si tienes la posibilidad de elegir el fabricante sería mejor. X ejemplo Airbus.

  • @antony77ish
    @antony77ish3 ай бұрын

    El peor error de boeing priorizar los beneficios $ sobre la seguridad y el famoso MCAS tal vez por nuevo diseño de motores mas grandes de tamaño para un avion de fuselaje estrecho la pregunta sera que es mejor crear un nuevo avion que remplaze al 737 ? Este último ya cumplio su ciclo ? Hay que refundar a Boeing desde junta directiva para abajo ?

  • @SantiLopez1030
    @SantiLopez10303 ай бұрын

    Aunque Airbus actualmente es mejor que Boeing, espero haya mejora en el tema de la fabricación y demás temas que haya por revisar y solucionar en los últimos modelos como el 737 Max y el 787 que me gustan bastante, y ojalá estos inconvenientes no ocurran con el nuevo 777x. Boeing de todas maneras, creo que sigue siendo un buen referente en la aviación comercial. Este video es excelente y explica detalladamente lo que ocurre con este fabricante norteamericano

  • @maitoplane

    @maitoplane

    Күн бұрын

    Muchas gracias Santiago, Maito.

  • @javier.rodriguez
    @javier.rodriguez3 ай бұрын

    Igual viajar en Avión , siempre será mucho más seguro . Y de los errores se aprende y se que ellos lo vienen haciendo .

  • @luiscarlosquesada1461
    @luiscarlosquesada14613 ай бұрын

    Desafortunadamente la decadencia de la ING de Boeing. Es evidente en la línea del 737

  • @fernandovargas3213
    @fernandovargas32133 ай бұрын

    Hola manito saludos desde Medellín Fernando , está muy interesante tu información en esta especie de noticiero, ojalá lo puedas seguir haciendo una sugerencia, el fondo está como m

  • @skhernandez211
    @skhernandez2113 ай бұрын

    Exelente video exelente canal Tengo una pregunta porque un avion que cubria la ruta bogota pereira no pudo aterrizar y despues de dar varias vuelta este decide volver a bogota que tan frecuente es esto ?

  • @oderfla3357

    @oderfla3357

    3 ай бұрын

    Hay un sin fin de inconvenientes, puede ser clima, en el aeropuerto, desperfecto de la aeronave, la aerolínea.

  • @maitoplane

    @maitoplane

    3 ай бұрын

    Hola. Muchas gracias por vernos. Usualmente si no hay condiciones meteorológicas, los pilotos deciden regresar a Bogotá ya que no es muy lejos. Le comparto otro video: ¿Por qué no aterrizan? | Aproximaciones frustradas y sus razones | kzread.info/dash/bejne/a5-bytyRZqWshNY.html

  • @demostenescalderon2899
    @demostenescalderon28993 ай бұрын

    Saludos desde Panamá 🇵🇦 otro error o horror garrafal fue a ver dejado de fabricar su mejor avión el 757 . Tenían la mejor plaforma que se podía actualizar a los estándares actuales de la aviación ya podías cruzar el charco con esa nave motores potentes podían sacar un gran peso desde casi cualquier aeropuerto alto de Latinoamerica . Seguirlo produciendo le hubiera dado un aire contra Airbus mientras desarrollaban el remplazo del 737 o de ambos .

  • @danieldanielgonzalezcalle6636
    @danieldanielgonzalezcalle66363 ай бұрын

    Esa historia de lion se presta para un filme si no existe, pero un filme del cine asiático, no del americano que muestran la historia a su conveniencia

  • @jackramsesa
    @jackramsesaАй бұрын

    Si como usuario no quiero volar en aviones Boeing, puedo elegir ysolicitarlo a la aerolínea en la que viajo? Los pasajeros tenemos la opción al fin y al cabo nosotros somos quienes pagamos? Gracias

  • @maitoplane

    @maitoplane

    Ай бұрын

    Hola, como usuario tiene el derecho de conocer el tipo de aeronave en que se realizará el vuelo y ahí decir si comprar o no, sin embargo, hay aerolíneas que solo tienen un tipo de aeronave o cubren ciertas rutas con un único tipo de aeronave. Slds. Maito

  • @danieldanielgonzalezcalle6636
    @danieldanielgonzalezcalle66363 ай бұрын

    Maito, y cuál es la reacción de los pilotos que operan ese equipo? Que te han dicho? No les da miedo sentarse a volar un pájaro de esos?

  • @maitoplane

    @maitoplane

    3 ай бұрын

    Daniel, con los pilotos que he podido conversar, los aviones tienen un excelente desempeño y son extremadamente bien cuidados, claro pueden haber fallas y para eso también todos nos preparamos. Maito.

  • @oderfla3357

    @oderfla3357

    3 ай бұрын

    ​@@maitoplaneSi te comprendo, pero an tenido fallas.

  • @sergiopuertoclaros1057
    @sergiopuertoclaros10573 ай бұрын

    Maito prefieres Airbus o Boeing

  • @maitoplane

    @maitoplane

    3 ай бұрын

    Boeing me ha gustado desde niño, pero Airbus tienen unos excelentes aviones, difícil elección. Maito.

  • @josegarzon9577
    @josegarzon95773 ай бұрын

    no hay que viajar en boeing… los consumidores no deben premiar la desidia de esta empresa… yo particularmente antes de viajar siempre me aseguro que el vuelo se haga en airbus…

  • @oderfla3357

    @oderfla3357

    3 ай бұрын

    Esto va a esto, entre los pasajeros y las aerolíneas, apuntan a eso. Xq si las aerolíneas, los pasajeros no aceptan Boing, no van a poder transportarlos, y en defecto la aerolínea va a adquirir Airbus.

  • @fernandovargas3213
    @fernandovargas32133 ай бұрын

    Sigo con mi mensaje te decia wue el fondo we ve algo frío y algo oscuro,es una sugerencia y tengo un comentario pero como te lo podria decir mss en privado , gracias

  • @maitoplane

    @maitoplane

    3 ай бұрын

    Muchas gracias Fernando por los comentarios, a tener en cuenta. Si gusta, me puede escribir a maitoplane@gmail.com

  • @adolfomoreno1184
    @adolfomoreno11843 ай бұрын

    Boing....criminales.

  • @andresbogota1
    @andresbogota13 ай бұрын

    El problema de Boeing fue haber adoptado la cultura corporativa que venía desde McDonell (cuando compró a McDonell-Douglas). Por eso se dice que McDonell-Douglas compró a Boeing con el dinero de Boeing. Airbus diseño el A320 teniendo en cuenta posibles mejoras futuras. En cambio, el diseño del 737 parte de un fuselaje que viene heredado del 707 y 727 y múltiples veces modificado. Sumado a la excesiva tercerizacion de procesos (Spirit Aerospace, el ensamblador del fuselaje, partió de una antigua planta que vendió Boeing a un tercero). Para mi como pasajero es más cómodo un viaje en un Airbus. Cuando viajo un Boeing me siento como si fuera en un bus intermunicipal... Vibra, el ruido es ensordecedor (y en especial el del 737 Max).

  • @maitoplane

    @maitoplane

    Күн бұрын

    Tristemente así es. Maito.

  • @juliocesarlopezupegui8584
    @juliocesarlopezupegui85843 ай бұрын

    Mis hijos viven en USA y viajo entre 3 y 4 veces al año a NJ, desde hace 8 años casi todas las veces en SPIRIT todos en Airbus, ya me canso SPIRIT porque después de todos los sobrecostos y la mala atención pienso que sale caro, pero lo peor es el Airbus un avión feo, incomodo que sus asientos parecen de un bus intermunicipal colombiano. En los EEUU viaje en UNITED y en un Boeing fantastica ambas cosas, sin punto de comparacion. Una pregunta al que hizo el video pues supongo es piloto: ¿Que avion vuela y en que aerolinea?

  • @maitoplane

    @maitoplane

    Күн бұрын

    Hola Julio César, soy Controlador de Tránsito Aéreo en el Aeropuerto Internacional El Dorado. Gracias por vernos. Maito.

  • @juandiegotovarsanchez7293
    @juandiegotovarsanchez72933 ай бұрын

    El MCAS fue la ruina de Boeing y mancho su reputación para siempre

  • @yolym.palacios

    @yolym.palacios

    3 ай бұрын

    La ruina de Boeing fue haberse fusionado con la MacDonnell Douglas, cambiaron la ética, la calidad por solo vender, no importando que. sacrificaron calidad por economía

  • @gereskala
    @gereskala3 ай бұрын

    Simplemente una mala calidad… el querer tener mucho dinero a costa de tener menor calidad en sus productos, es eso… sin importarle la calidad, lo único que le importa es básicamente VENDER más que Airbus, aunque sus aviones claramente sean de una calidad inferior a Airbus.. ya no queda duda

  • @oderfla3357

    @oderfla3357

    3 ай бұрын

    Si el gran Error.

  • @edurena56
    @edurena563 ай бұрын

    Boeing es una bomba de tiempo. Ya lo verás

  • @maitoplane

    @maitoplane

    3 ай бұрын

    Ojalá que no. Slds.

  • @jose95671
    @jose956713 ай бұрын

    Disculpe como controlador aereo me parece un poco temerario su comentario, que genera comentarios negativos, en la industria y en elnuso de estos aviones, ha habido problemas indudable pero no para lanzar estos comentarios un poco apresurados , sobre boeing , mucho cuidado , no esta bien estas tenerarias acusaciones saludos es por bien de la industria aeronautica que creo nos apasiona, el 787 es un excelente aparato . Saludos

  • @maitoplane

    @maitoplane

    3 ай бұрын

    Hola Jose, gracias por vernos y comentar, le pregunto, vio la totalidad del video? Escuchó el comentario sobre el comportamiento de los aviones Boeing para el Control de Tránsito Aéreo y la invitación que hago al final? Agradezco su comentario, nuestro canal se caracteriza por precisamente no caer en amarillismo y siendo lo más objetivos posibles. Slds. Maito.

  • @bosHUGO-lp9ji

    @bosHUGO-lp9ji

    3 ай бұрын

    Hay que escuchar bien mauricio no está haciendo ningún comentario negativo son ejemplos le prestó gafas para que lea papi o unos lentes grandes hay leerr

  • @bolivarlucho

    @bolivarlucho

    3 ай бұрын

    @jose8040 disculpe pero como amante de la aviación y, también como usuario, SI ES RELEVANTE la información que ha compartido, comentado, narrado, explicado, etc, los diferentes creadores de contenido de estos temas que nos antañe ya que, es peligroso no informar realmente lo que está sucediendo en el campo de la aviación y, más aún, en el tema de Boeing. Esto significa que, a la hora de volar a diferentes destinos, el solo saber que avión me toca, marca la diferencia, de la misma manera que a todos los usuarios. Esto es tan equivalente a qué usted, por poner un ejemplo, a la hora de que usted vaya a comprar un vehículo, usted decide decantarse por una marca que le brinda seguridad y confiabilidad a una marca barata en el que hay muchas quejas por parte de usuarios. Así que, bájele a la peligrosidad de su comentario inicial. Esto wa

  • @luisvenegas7604

    @luisvenegas7604

    3 ай бұрын

    En lo personal y como pasajero me siento más seguro en Aerobus

  • @user-gs2nt7lv8v
    @user-gs2nt7lv8v3 ай бұрын

    Anoche volé por wingo y estaba "un poco" tenso 😂....al final un vuelo súper..(ventanas más grandes)😉

  • @maitoplane

    @maitoplane

    3 ай бұрын

    jaja yo he volado en Wingo y los 737 son excelentes aviones. Maito.

  • @aldringutierrez8520
    @aldringutierrez8520Ай бұрын

    Repetiste lo mismo malito. Pero estoy de acuerdo los Boeing son más vacanos. Más elegantes.

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