Своего рода целый курс разума от Дениса получился, как устроен мир и где лево, а где право, доступным языком! Все сказанное можно спроецировать на все сферы жизни, от инвестиций на фондовом рынке, до отношений с женщинами) Если кто то сомневается в сказанном в этом ролике или не дошло, рекомендую пересмотреть пять, десять раз, лишним не будет.

@valeriydmitriev2456

15 күн бұрын

Сергей, абсолютно согласен с тобой , на все 100% !

Ребята хотите верьте хотите нет, но масштаб кризиса будет огромен, большинство не понимает даже рядом.

Ты крутишь баранку на грузовике 24/7 и получаешь наслаждение....Дальнобой это психическое заболевание🤣🤣🤣🤣

@user-iw9sl8gz2c

14 күн бұрын

Ты больной дальнобоем? Это проходит,когда встрянешь.

@Nikowalker007

14 күн бұрын

Дальнобойщик как и мореплаватель, космонавт или военный это не работа, это состояние души и стиль жизни 😅

@andrew-lb2wv

13 күн бұрын

Сам то чем занимаешься ?

@user-nk7gh2yq4l

13 күн бұрын

@@andrew-lb2wv Я больше по фруктовой части.... Груши х...м околачиваю🤣🤣🤣 С 38 лет на пенсии сижу на шее у государства с прошлого века🤣🤣

Мы катались, веселились Посчитали, прослезились

@vladmacut6580

16 күн бұрын

На пиво 🍻 походу получилось заработать

@glmklv6395

14 күн бұрын

Как звучит то жизненно!)

@KWOKGB

12 күн бұрын

😂😂😂 одной рукой баранку крутим , другой слезы счастья утираем😭😂

Вообще в другом бизнесе , очень интересно вас смотреть.У всех тяжелое время. Спасибо за контент.

В Апреле за 28 дней проехал 15800ml , как компанидрайвер по 0,70$ на рифире. Могу сказать что это были ооочень тяжелые деньги 💰 для меня и думаю для моей компании тоже 😢 Спасибо Денис за обзор 🤝 Благополучия Вашей компании 👌

@mmtravel9052

12 күн бұрын

Продал трак 2 месяца назад, успел сьебаться, работаю за 75-81цент миля все мили рад безумно езжу мало но блин это лучше чем хуярить как папа Карло за 50 центов в какой нибудь молдаванской шараге

@user-wq8gd7wj8b

8 күн бұрын

Безлимитный логбук у вас .

@igorcalifornia6425

8 күн бұрын

@@user-wq8gd7wj8b Не мне немного жена помогает, у нее тоже CDL 😂

Все равно молодец Денис, честно говорит, не то что Гела) у того он богатый и компания живет хорошо))) Успехов Ден!

@DobrovolskyiSerhii

15 күн бұрын

А этот разве сказал, что у него все плохо и он не богатый??? 😂😂😂

Спасибо , очень подробный разбор работы. Трудно всему следовать и запомнить, хотя я работаю на себя 25 лет и считаю себя подготовленным к таким лекциям

Добрый день. Регулярно смотрю этот канал. Благодарю Дениса за очередное информативное видео! Жду следующее👍 Удачи!!!

Все правильно рассказал. Я овнер и все что услышал - цены, расходы, нервы и тд - на все 100% отображают мою сегодняшнюю реальность. Я на драйвэне и сейчас думаю что стоит искать другой трейлер - lowboy, tanker, reefer hazmat. Если есть у вас опыт пожалуйста поделитесь в долгу не останусь.

@alexandrshevtsov8

13 күн бұрын

Это временно, до тех по пока остальные кинутся на эти танкеры, лоубои и т.д. и там тоже цены обвалят.

@johnysilver1853

10 күн бұрын

На флетбеды грузы неплохие цены сейчас в районе 4$/mile

@volodymyrprosov6134

10 күн бұрын

@@johnysilver1853 250 миль 1000$ да ты прав, $2.13 средний арп на флетбеде тоже если мили лупишь

@santyno516

9 күн бұрын

Переходи на что хочешь. Не поможет. Понять разве не можешь, что в жопу мира попал?

@andrew-lb2wv

9 күн бұрын

@@santyno516 что за бред ты несешь 😆. Успокойся, подыши и прогуляйся. Как бы плохо не было всегда есть выход из любой ситуации. Главное без дела на жопе не сидеть и продолжать искать, крутится , двигаться

Наверное, зависит от целей человека. Если человек планирует связывать свою жизнь с траковым бизнесом в роли овнера или бизнесмена, то наверное, есть смысл покупать свой трак. В этом случае больше, наверное, не заработаешь, а точно заработаешь дополнительные головняки и стресс. Но параллельно с этим заработаешь и опыт, который тоже стоит денег и за который в будущем, нужно заплатить своим временем....

Денис спасибо за видео, полностью согласна с вашим мнением. 👍🏻❤️

Не имею никакого отношения к тракам ,и грузоперевозкам, а слушать и так интересно

Здравствуй Денис! Всё верно, абсолютно согласен, сейчас ни время.

Спасибо Денис, все четко, профи👍💪

Пошел я на днях устраиваться сварщиком на местное производство тракторов Чикаго . Сдал экзамены так как умею читать чертежи и знаю неправильные дроби предложили позицию формана w2 максимум 6000$ месяц сказали это максимум что у них получают люди 😮😣😢

@vby9588

16 күн бұрын

а по телеку везде кричат сварщикам платят 100/ч.

@LOONYHARLY

16 күн бұрын

20000 в месяц минимум ! Просто вы не блогер рф так бы 20 платили

@Leonid_Abel

13 күн бұрын

@@vby9588 100А/ч )))))))))))))))

@ovkotovskiy

10 күн бұрын

Минус налоги. В Канаде та же фигня Электрики сантехники+- также получают

Предлагаю автору пойти компани драйвером . В его же компанию. Сигаретка, кофейок, легкая музыка или аудио книга, нет проблем..

@mrcredo472

12 күн бұрын

Жулик чешет что он что Гела балаболы

Последние 2 года понаехала очень много людей и они все сейчас на CDL -А сдают и пополняют армию трак-драйверов и плюс к этому экономика идет к жопу

@sprizenachiles9180

14 күн бұрын

Скорее всего ты один из поноехавшых, и мечтаеш чтоб после того как ты попал в америку, сразу закрылись границы и никого не пускали больше😂😂😂😂😂

@nobrkt

13 күн бұрын

+ мексиканские и канадские тракисты, которым всё равно за какие бабки кататься в США, тоже являются частью проблемы.

@ovkotovskiy

10 күн бұрын

@@nobrktНам не все равно..у нас в Канаде своих индусов и мигрантов также пребывает.. Это раз. Во вторых рейты тоже по 0,65 за милю только доллар это канадский, тобищь минус 25%!а расходы в Торонто например это как в штатах в топ 10 дорогих городов

@ovkotovskiy

10 күн бұрын

К слову официально в Канаду приехало столько же мигрантов за 23й год сколько в США. Только Канада в 10 раз меньше по населению. Поэтому по нам кризис ещё больше бьёт😊

@putinfckyouuu88

6 күн бұрын

@@nobrktне забывай что они не могут ездить us-us Только привезти и забрать в свою страну груз Они не влияют на проблему трекинга в US

Денис, походу погнал покупать траки у хомяков ))) Ребята, когда все покупают траки, то лучше всего его продавать, когда все продают, тогда лучше покупать)

@paymay6754

16 күн бұрын

Если есть на что покупать то да.

Денис красавчик как всегда, максимально адекватный совет и анализ ситуации. Спасибо!

Спасибо Вам Денис за видео новости!

Все правильно, потому что многие думают, что овнер - это бизнесмен, а на самом деле это просто владелец трака и водитель. Быть водителем тоже самое сейчас. Другая тема развитие бизнеса , совсем другая тема

Спасибо за работу

Спасибо, Денис!

Денис спасибо тебе за честность и искренность.

Благодарю вас за искренний разговор и честную аналитику , Человека , который в теме Всех нюансов данного бизнеса.

Простая формула динис : чем больше шкаф тем громче падает

Agreed! My truck is paid off and i just took off my plates found cheap parking in Baltimore for 80$ currently working as a driver for the same company! Market will go down even more soon!

@user-pq2di9rd6b

16 күн бұрын

Same thing. But I pay 140$ in Sacramento

@robant5578

15 күн бұрын

Uuuu, in Baltimore, when times come for your truck to go into service again you may only have stripped frame left

Эта информация , чрезвычайно полезна людям , которые умеют анализировать и делать правильные выводы .

почему не работать по человечески....зачем ездить по 16 часов ежедневно? вы сами себе рынок душите, не спите и получаете копейки

@user-pq2di9rd6b

16 күн бұрын

Работа ведется над этими лог буками. Очень много людей сядет в тюрьму

@olehosypenko6924

16 күн бұрын

Думаешь проблема в логбуке? В Европе вон больше 9 часов не поездишь в итоге зп 80$ в день, а потом сидишь в дейкебе на обочине, потому что парковок нет… Настоящая проблема это мегакериеры, у которых огромные запасы денег и контракты, они готовы брать любые грузы, потому что им выгодно выдавить маленькие компании и овнеров.

@user-pq2di9rd6b

16 күн бұрын

@@olehosypenko6924 на плохом рынке никому не сладко. Большие компании так же хотят денег, ну а если у них сверхприбыль, то вместо покупки трака за 170$к лучше их акции купить 😃 и работать не надо. В Америке проблема в лог буках реально есть. Это огромная дыра, и очень много людей это покрывает

@Samarkand01

16 күн бұрын

Statistics say approximately 10-15% of truckers in the United States are owner operators which makes very little impact to market! Hard working people are never to blame!

@MikhailOom

16 күн бұрын

​@@olehosypenko6924в этом смысл капитализма, крупные игроки на рынке жрут мелких.

Спасибо за старание.

Мы думали , что достигли дна... но, тут снизу постучали)

@user-zv2gy7ug2l

13 күн бұрын

Сказал Гела )

Времена будут очень тяжелые. Я считаю, что надо максимально диверсифицировать свои доходы. Я бы в первую очередь избавился от пассивов, прежде всего от кредитов. Вообще чтобы не было кредитов. Трак и трейлер в идеале выплатить и поставить до лучших времен. Освоить максимальное количество рабочих профессий (сантехник, электрик, строитель - чем больше, тем лучше), получить максимальное количество лицензий. И заниматься тем, что приносит доход в моменте. Считаю, что концепция должна быть следующая: 10 лет минимум будет жопа полная . Это надо пережить, переждать, это не время развивать бизнес, это время сосредотачиваться на каком-то одном направлении, это время личностной и волевой мобилизации. Когда Дэн только планировал свою стройку, я писал в комментариях, что лучше этого делать. Уже тогда нельзя было увеличивать свои пассивы, уже тогда надо было копить резервы (финансов, зап.частей, надежных работников) и избавляться от кредитов. Думаю Дэн этот кризис не переживет. Раньше я думал, что власти США смогут потихоньку, в течении 10-12 лет спустить этот падение на медленной скорости чтобы избежать социальных волнений, теперь я думаю, что будет сильный обвал, массовые банкротства и новая Великая депрессия или гиперинфляция. Это будет уже очень скоро (скорее всего этим летом или осенью).

@sershi5663

16 күн бұрын

Сейчас белая полоса жизни плавно переходит в серую. Через 2 года серая перейдёт в чёрную полосу. Для кого-то чёоная полоса будет как чёрная метка для пирата.

@40TONN

16 күн бұрын

Трак нельзя ставить на долго, сыпаться начнет. Если трак выплачен 50% от гросса твои, это моя статистика, при условии что трейлер арендую. Если трейлер свой то еще на 5% процентов больше будет. Не знаю че все плачут, в России всегда такая жопа в перевозках, я там так к этому привык что тут вообще ништяк) правда там с ремонтом проще.

@vladmacut6580

16 күн бұрын

Единственный трак который будет нужен это как в кино Безумный Макс и винчестер и побольше патронов..мир который был раньше уже никогда не вернуть

@valeriydmitriev2456

15 күн бұрын

Ты абсолютно прав! Об этом говорят очень многие финансовые аналитики, и об этом «кричит» и политическая обстановка внутри страны ! И нельзя сбрасывать со счётов.... планы глобалистов - планирование нового «баранофикуса» , хаоса и прочих «прелестей» ! (Всё в инете , всё в открытом доступе.)

@user-of2ez1xg3v

14 күн бұрын

Вы прям моими словами говорите-я точно то же самое писал,только старался говорить не так прямо,чтобы не обидеть никого-ведь овнеры и хозяева трак.компаний такие ранимые😂Точно так же писал про уменьшение кредитной нагрузки и про то,что постройка нового ярда это ошибка,хотя я всё-таки подстраховывался,оставляя шанс на краткосрочные улучшения на 2-3 года. Но про то,что Алвил не переживет кризис Вы написали прямо,чем даже меня шокировали😂Я понял это,но не говорил открыто,когда Алвилы взяли кредит на постройку нового ярда...,следовательно я сделал вывод,что эти люди не понимают причины кризиса и относятся к нему,как к временному явлению,а следовательно и стратегию выживания выбирают неправильную.

Можно выпуск в формате чтоб смотреть на loadboard и оценить spot market

Всё будет хорошо!!! Цикличность рынка всегда была в траках! Просто шкала ушла на долго в минус на данный момент

@user-mk7ux8nc7b

16 күн бұрын

Может вся экономика в штатах в минус ушла?

@user-wm7ie4mq1q

16 күн бұрын

@@user-mk7ux8nc7b в штатах? Щас колапс во всем мире мне кажется,а не в штатах

@sershi5663

16 күн бұрын

@@user-wm7ie4mq1q Вам не кажется.

@vladmacut6580

16 күн бұрын

Уже не будет, смотрите что творится в политической сфере.. проблемы в том что пока деревенщины жевали бургер и не интересовались политикой семейные мафиозные кланы захватили власть

@user-wm7ie4mq1q

15 күн бұрын

@@user-mk7ux8nc7b почему же только в штатах?! Как по мне сейчас творится хаос во всем мире

Денис Христос воскрес с праздником вас, здоровья успехов.

Нужно не только от трака избавляться , в жизни нужно легко отпускать то что тяжело нести и его уже никак нельзя использовать себе в карман

Господа. Дно мы начнем щупать, когда пойдут зарплаты вниз. Водители перестанут вывозить свои AMG и M4 и хату за 350к $ и когда водители начнут уходить из грузоперевозок, а не компании. Тогда дно близко

@Fitchinwater

15 күн бұрын

И улицы своей фамилией называть.

@user-ll5jj9co3g

12 күн бұрын

Хата за 350к $ = НИЩЕБРОД!!! За это точно можно не переживать, а вот у кого под 800к $ и выше - вот тем стоит призадуматься!

@user-pq2di9rd6b

12 күн бұрын

@@user-ll5jj9co3g ну и за 350к в 2020/2019м даже в Калифорнии хорошие дома мы покупали. А для Каролины, Индианы и тд вобще не плохой дом в районе 2500 скверных фитов можно найти было и выплата 2к в месяц с юитилитис. Какие 800к дальнобойщику 😃 чтоб 5к в месяц только за ипотеку без таксы и ютилитис хаха тогда дом вобще не нужен 😀 в траке жить жить придется, чтобы где-то там дом выплачивался на другом конце страны

Уже скоро скоро динис ты тоже будеш наслаждается кофейком и Музичкой в траке 😅

@Who_Rules_the_World

16 күн бұрын

Он не будет, есть вы водители лохи для этого чтобы он получал наслаждение от этого бизнеса 😅 правда Ден?

@vladmacut6580

16 күн бұрын

Кофеек не поможет нужно будет косяки травой набивать

@valeriydmitriev2456

15 күн бұрын

И чему ты радуешься ?! Про бумеранг забыл ?!

Денис так в каждом бизнесе , выживает Сильнейший. , так должно быть. , У кого какие способности , и какие кредиты в семье Удачи. Всем.

Хорошая информация. Для начинающих.

Очень интересно и доходчиво!Но после фразы работал 28дней в месяц и рейт за милю 2.13!Выключил видос!!Купить собственный трак чтоб работать как раб, это бред🤦🏼

@VitalyBlake-gx3ec

16 күн бұрын

А по другому не получится у овнера, выбор либо раб либо сваливай

@olegbryukhanov4401

16 күн бұрын

2.13$ это еще супер. У меня прошлая неделя 1.51$ за почти 5000 миль, так что я продаю… нах

@vladmacut6580

16 күн бұрын

А что ты думаешь для банка должны ведь проценты отрабатывать и налоги для правительства платить

@pandrdoberman

14 күн бұрын

Welcome to reality, Welcome to US 😂

@ka-md8ue

14 күн бұрын

@@olegbryukhanov4401а кто сейчас эти траки покупает?

Лайк каналу! Хорошая информация!

В работе трак драйвера , есть определенная толика романтики . Важно четко понимать , что эта очень сложная , ---- в психологическом плане , прежде всего , ---- работа , на которую люди идут ради заработка . Поэтому очень важно Не отрываться от реалий , чтобы правильно понимать тенденции развития ситуации в экономике.

А почему бы и вам не продать все ваши траки почему вы покупаете по 10 штук при том что вы платите водителям ,страховку,и всё прочее ,странно уговаривать не лезть в этот бизнес ,мне кажэтся чем меньше нас будет тем больше у вас будет

Звучит как уничтожение конкурентов😂 но очень информативно, спасибо! Удачи вам Денис!

все зависит исключительно от целей. если вы не планируете строить свою компанию, то вам и покупать ничего не надо, а вот если планируете, вы получите, а - бесценный опыт работы в сложные времена, б - максимальную оптимизацию всех процессов, в - более эффективное и прагматичное мышление, ну и на сдачу, у вас выплачиваются машины и тикает опыт работы компании. в общем, бизнес это бизнес, кто-то теряет, кто-то преобретает, если тяжело лямку тянуть, отпустите.

Молодец все по делу 👍

you are a good man its true. thank you. good advice.

Денису нужно вещать в облачении Цезаря😂

Сразу вспомнил . Бери старый трачек и водилу и плати по минимум 🤣😂😅 С 2017 года один и тот же тариф в такси и все работают и супер и не хотят уходить на другую работу 🙋‍♂️🤷‍♂️

Следующая заставка будет просто в лосинах))

Отличный видос! " Рынок всех вылечит! И тебя , и меня ... и его !"

@vaddy4106

16 күн бұрын

Что бы математика не рухнула

Любой мыслящий и который не спал на уроке матиматики понимает что свой трак сегодня это та самая зарплата что и компани драйвер или меньше и плюс куча риска, это те у который iq ниже 100 то они пооткрывали каналов на ютубе и проповедуют всем кикае они успешные и потом такие же их смотрят и ахкают и пишут им в коментариях поздравления и какие они умные и харашо кушают

@lexa-zy2ys

16 күн бұрын

Вот-вот, а то приехали в Америку год два назад голозадые и всё, на своём канале рассказывают какие они успешные и покупают трак,что бы в нём жить😂 Люди там десятилетиями уже живут и то сомневаются😅 а эти умнее всех.

@LOONYHARLY

16 күн бұрын

Жека таран такой

@user-fd7ht6by9p

15 күн бұрын

@@LOONYHARLY Таран всегда объективен… На самом деле сейчас нет блогеров овнеров которые б говорили как у них прекрасно идут дела… а то что они показывали 2 года тому назад было правдой

Какой ты Денис мне хитрый, спасибо за уроки

Nice Skydweller! Hope you didn’t have to sell your Nautilus in these hard times 🙏

@inkognitou6982

13 күн бұрын

Сцюся..😆😆😆 You made my day

В целом согласен, по вопросу что 2.13 худший rpm не согласен .. на данный момент это не 3-/2+ , а 4 твердая как по моему мнению, учитывая все нюансы работы ...

Разница в том,сто овнер в последствии выкупит трак и при этом будет получать зарплату тракдрайвера

спасибо Денис

Salam Denis otdushi Brat✊skazano 100%.

По делу красава🤝

Рынок больше не выправится это все от наплыва мигрантов пока из не остановят толку не будет

Легализация курева для овнероператоров, что бы хоть как-то нервишки и стресс убрать😊

Убило слово наслаждение этой работы 😂😂🤦‍♂️

@user-cu4up8dn7c

15 күн бұрын

Люди разные. Кому то нравится бухгалтером кому-то руками работать.

@lwi1977

14 күн бұрын

А что не так? Мне нравиться водить.

Вставка с Володей👍🏻👍🏻😂

Если была плохая неделя, то лутше не добивать себя просмотром.

Как так, выход из бизнеса в США? Вы таких названий не пишите и видео на эту тему не снимайте. Тысячи водителей из СНГ вечерком вместо порнушки смотрели видео про работу на траке в США и надр..чивали, а тут на тебе, выход из бизнеса.

Красавчик Денис

Не зря говорят в этих ситуациях выжыват силнеший

Скажите Денис, если овнера в вашей компании не выживают, то за счет чего водители со своим овнером(Вами)-выживают?

Надо водителям платить по 0.37 центов за милю!!!😂

Все это было хорошо лет 25+ ... Назад

Денис здраствуйте! как с вами можно связаться?

на рифере согласен, не выгодно трак брать, но на кар хол можно

ну ребята , как то все у вас печально уже ...а ведь крисис то еще не набрал пиковых значений ... когда ( именно - КОГОДА , а не если ) пройдет обвал рынков , вот там будет истинное веселье великая депрессия покажется раем

Привет, как думаешь предвыборная кампания сейчас и выборы другого президента к примеру D.Tramp внесут изменения в лучшую сторону? Спасибо

@vladmacut6580

16 күн бұрын

Я думаю Трампа не допустят до президества так как план у элиты запустить коричневую чуму социализма в США

@JS-fx4nb

11 күн бұрын

Нет , дотянут до выборов , а потом и рванет по всем фронтам

Все правильно идет по плану ,, всякий бизнес имеет риск. , траки тоже. Просев идет Как в биологи выживает сильнейший ,

@vladmacut6580

16 күн бұрын

В данном случае всё по другому ..завалят всех как Ленин в 1917 году ,социалистическая чума гуляет по США..уже все говорят о запрете на огнестрел это первая стадия рабства

Может тебе самому закрыть компанию и пойти драйвером в jb hunt если нормальный трак при правильном maintains будет работать и приносить деньги но есть здравый смысл в твоих словах

Ну а если трак чистый, без обяза ельств, то совсем не плохо получается

Денис насыпал грусти 😂короче , потрібно терпіти і скорочувати розхідники! Вистачило заплатити такси, є покрити всі сімейні розходити й подарувати щось дружині приємне й не дороге - значить гуд! Часи тяжкі базару немає, але разом з цим приходить опити не поганий . Так шо цілеспрямовані - не вішаємо ніс і працюємо !

Вы говорите покупать, но при этом подразумеваете кредит. Если именно купить трак и трейлер, то само собой выгоднее овнером быть. Особенно не на рифере а на степдеке

Carhaul поднялся 5,5 спускаюсь 4 за милю 🙏

Кстати Денис карма отпустит если грехи отмолите за то что меня с кухни выгоняли 😂

От обьективной реальности , человека отрывают 2 момента , заложенные его природе. Людям свойственно надеяться на лучшее , обращая недостаточное внимание анализу происходящего . 2-й момент , --- люди слышат то , что хотят услышать .

Скоро должно быть самое лучшее время покупать работяг на долгое время

А что случилось? Количество заказов упало?

Мда .. оптимизма поубавилось. В Европе такаяже делюга. Расходники 90% от гросса.

Дениса как не посмотришь так в любые времена хорошие или плохие у него всегда один вывод. «трак не бери, иди ко мне водителем» 😂 Согласен, чтобы привлечь водителя в его компанию нужно целый ютуб открывать. :) Зарплаты низкие у Дениса а траки новые. На траки деньги есть, а зарплаты уменьшат… Ну такое:)

Ребята где лучше взять курс диспечера, ?

@igormonastyrskyy9465

16 күн бұрын

Dispatcher training center

Одно и тоже Ребята время покупать сейчас!!!!!!!!!!!!!!!! Никаких там больших потерь Что ты чешешь Денис😂😂😂

Лично я живу по закону КУРАНА в куране сказано жить в долг это грех

где купить такую карту за вашей спиной?

@ABC.BRAZIL

14 күн бұрын

Давай на фронт, там тебе карту бесплатно дадут)

Надо поменьше жить в кредит

Может не «деньги на счету», а дебиторка? Если долги равны деньгам на счетам, то значит вы неэффективно используете деньги. Это мое мнение

Интересно существует ли какая-то организация типа профсоюза автомобильных перевозок?

@nobrkt

13 күн бұрын

ассоциации есть разные (например, тракинговая ассоциация калифорнии) - но чем занимаются они я не знаю. про профсоюзы не слышал.

Денис ты говоришь рынок просел а твоя жинка ездит на машине за 600.000 тысяч ты очем вообще говоришь ?

@ABC.BRAZIL

14 күн бұрын

Взяла в лизинг и ездит. И потом у Денчика не только траковый бизнес.

@inkognitou6982

13 күн бұрын

То другое..

@igreg57

9 күн бұрын

Сколько лет этой машине за 600 тысяч и когда в какие времена она была куплена? Какова была экономическая ситуация у компании Дениса на момент покупки этой машины? Прежде чем укорять человека в покупке машины, нужно было укоряющему самому себе задать эти вопросы и на них ответить. Но ведь плеснуть то ушат проще, на авось: а вдруг владелец машины не отмоется. Типичный приемчик.

@user-hc6pz4lf6q

9 күн бұрын

Зависть.

@user-bm9re9be6o

9 күн бұрын

Пять минут с начала видео вступление. Болтовня ненужная.

Кризис и стандартная тема в которой выживают большие и большие с минимальными расходами, а маленькие умирают и создают дефицит, и большим становится лучше)

@user-be9hq6kf6g

16 күн бұрын

Как по мне не так важен размер, как гибкость компании и владельца подстраиваться под условия реалий. Ведь настоящие капитаны рождаются в шторм, а не в штиль.

@vladmacut6580

16 күн бұрын

Это тебе тетя в школе сказала?

@vladpas1820

15 күн бұрын

@@vladmacut6580 школу если ко мне, то я ее закончил ещё в СССР ))

@valeriydmitriev2456

15 күн бұрын

@@user-be9hq6kf6g Насчёт «настоящих капитанов» ты рассмешил ! Сам придумал или «афоризмов» начитался ?!

@user-nq8rs8fb2r

14 күн бұрын

Удачи Правда это не кризис после которого все восстанавливаеться ЭТО КОНЕЦ КАПИТАН

Мы думали, что дно....Но снизу постучали🤔🤔🤔🤔

Ниже цена за милю-ниже цена на конечный продукт-вот вам и ,,борьба с инфляцией’’-а будет в этой галузи 3 млн траков или 2.5 млн- не проблема-дадут на 20. Центов больше за милю и появятся

Понимаю