ПОКУПАЕМ ТАЙГУ С ПРОБЕГОМ #1 / РМЗ - 500 / СНЕГОХОД "ТАЙГА" СТ 500
Автокөліктер мен көлік құралдары
Покупаем снегоход "Тайга" с пробегом. Снегоход 1999 г.в.
Начинать нужно с документов, это очень важный момент и их отсутствие либо поможет Вам при покупке сбавить цену, либо навредит при продаже и автоматически снизит цену.
Осматриваем кузов снегохода на предмет сколов и прикидываем стоимость косметического ремонта, если он вам вообще нужен.
А вот раму нужно осмотреть более тщательно. Хорошо видно, были удары или нет на раме в районе передних стоек. Поперечина должна быть без следов варки, а сами стойки должны находиться по одной линии, хорошо видно со стороны седла снегохода, если привстать. Также можно приложить ровную палку к кончикам лыж - они естественно должны находиться по одной линии.
Перевернув снегоход на бок хорошо видно всю подвеску, предварительно очищенную от снега. Особое внимание следует уделить трапеции задней подвески, которая по сути основа всей ходовой снегохода "Тайга ". На ней после частых прыжков на снегоходе появляются трещины. Отбойники ( из резины ) также должны быть на месте, их отсутствие говорит о эксплуатации по жёсткой, кривой снежной дорожке.
Гусеница снегоходадолжна быть без видимых трещин и разрывов, а также без стёртостей по беговой линии катков. Их наличие говорит о том, что какой- то из катков снегохода заклинил. Небольшие трещинки говорят обычно о 3-х летней гусенице. Это к тому, если продавец будет рассказывать о замене гусянки "в прошлом году"
негоСмотрим также на состояние 4-х пружин ( 2 в передней части задней подвески снегохода и 2 в задней части ). Они должны быть без обломанных краёв и вообще целые.
Переходим к подкапотному пространству. Цетробежный регулятор без канавок на рабочей поверхности. Наличие этих канавок говорит о пробеге не менее 3 тыс. км и из-за них будет ускоренный износ втулок, в последствии нарушается работа всего регулятора. Вариатор на коробке лучше проверять на заведённом моторе. Ремень должен выходить на внежний край дисков при хороших оборотах. Сам ремень вариатораа не должен содержать трещин между зубьями ремня. Имейте ввиду, что ремень стоит недёшево и хороший из них стоит около 5000 руб.
Теперь по электрике:
На "Тайге" должны работать ближний и дальний свет, подогрев ручек руля, подогрев курка газа, датчик заднего хода, и запускаться " Тайга" должна с электростартера. Это идеальный расклад. Всё вышеперечисленное ремонтируется, но самая дорогая статья расходов будет электростартер. При его неработе можно смело вычитать порядка 7-8 тыс. руб.
Это основные параметры при визуальном осмотре сход
Пікірлер: 142
Есть, что добавить при покупке снегохода с пробегом - обязательно делитесь в комментах !!!
Отлично! Спасибо
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
пожалуйста
спасибо. лайк и подписка!
Работа двигателя без аккумулятора не желательна, возможен выход из строя цепей генерации. А так.... 20-тилетний аппарат работает как часики!👍
Спасибо!
Эндоскопом еще надо вооружится ,выкрутил свечи и посмотреть состояние цилиндров,я когда себе покупал не было такого прибора,в итоге движок был убитым,на одном поршне вообще верхнего кольца не было (в цилиндре глубокие задиры) в итоге купил поршневую австрия и цилиндры новые, да и катушка зажигания сгоревшая была искру через раз давал (дукати стоит он не малых денег, купил сразу две катушки один на запас),на одном цилиндре поршень стоял тайвань,на втором австрия,манжета (сальник коленвала сопливил с обеих сторон это я увидел все после вскрытия мотора).
обзор - норм !
Спасибо
@TimurNasyrovLifeonUral
3 жыл бұрын
Пожалуйста !)
Склизы забыл глянуть, а так все ок!
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
Да, забыл снять
А так видео понравилось Лайк однозначно.
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
Спасибо
Смотрим на защитный кожух вариатора И видим накиданное Масло И сразу понятно что сопливит сальник кВ,либо где то из КПП И да,обязательно замеряем компрессию
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
Компрессия - это само собой. На кожухе - остатки смазки Мобил, которой смазываются вариаторы
@Alex-Belov
5 жыл бұрын
Тимур Насыров. Жизнь на Южном Урале Во всяком случае нужно снимать ручной стартер и смотреть на состояние сальников Со стороны вариатора и так будет видно Ну а на счёт смазки это не точно
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
@@Alex-Belov верно, на практике обычно начинал мокнуть сальник под зажиганием
Я так понял звезды приводные и склизы не надо смотреть, молодец!!! Спец!!!
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
Мы их посмотрели, когда изучали подтеки масла с коробки. Спасибо
@solomon7997
5 жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral у тайги рама ломается под двигателем, там где тяги проходят, надо смотреть, и подушки двигателя рвет. Сиденье очень часто проломлено бывает.
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
Смотри, сделал обзор, когда именно при мне покупали и соответственно искали косяки, которые знакомы мне. Из 3-х снегоходов Тайга, которые у меня, ни одного тобой указанного косяка не было и на других не видел. Но видел в принципе. По сиденью первый раз слышу. Единственное, могу поблагодарить, что впредь при покупке более тщательно будем рассматривать поперечный лонжерон рамы, ты же про него говоришь?
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
Стараюсь не покупать и другим не советую пробег более 1500-2000км, это исключение, 6000 км, но здесь и цена интересная - 59000р
@solomon7997
5 жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral цена вообще супер, давно таких цен не видел.
У меня вопрос? А зачем зажимать ручку тормаза при в включение скорости. Это же не буран, тут тормазной диск не вращается?
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
Ибо так включается мягче, проверено
@user-rs5nm8sr8e
3 жыл бұрын
Для исключения износа редуктора. Стоящие шестерни лучше включаются чем крутящиеся.
Купил тайгу, на ней в первый день стала коробка. Я разобрал, поменял подшипники, заменил шестерни которые обломаны были. Всё собрал, но скоростя вылетают. 🤔
@TimurNasyrovLifeonUral
2 жыл бұрын
Шайбы или вилка
Что скажете насчет Ямахи Викинг 540 Б/У за 400 тыс тоже неплохой вариант можно найти...
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
Отличный аппарат, идеально, если он на гарантии ещё будет. И немаловажно - как проходил обкатку. 2 года назад обкатывали, не менее 800 км. Тогда он спокойно до 15000 км ходит. Легко регулируется и ремонтируется. На голову выше Тайги
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
Присмотритесь к 4му поколению, лимитированная серия
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, какое масло мешаете и в каких пропорциях? 1/50?
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
Добрый день! Это мало и уменьшает срок службы поршневой, минимум 1/40
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
У меня ролик есть ниже "Увеличение ресурса поршневой ", там таблица, при каких условиях какие пропорции
@user-rx2ot8oj9y
3 жыл бұрын
Всегда мешал1 к 25.. дымил но не грелся и смазывался
Обзор человека у которого никогда не было снегохода, который не ездил дальше дома
@TimurNasyrovLifeonUral
3 жыл бұрын
Попутал дружище, это не обзор, а ролик с процесса продажи)
Тимур приветствую. Спасибо за подробный рассказ/экскурс по механике тайги, если не секрет, скажите, откуда у Вас столько знаний о снегоходах?
@user-bv2px1jc7j
5 жыл бұрын
Походу,не вылазиет из под них
Ремень должен быть вровень тарелок. Не вылезать и не утопляться.
@TimurNasyrovLifeonUral
3 жыл бұрын
Он должен быть равен расстоянию между тарелками, обозначеному заводом - изготовителем
Добрый день подскажите как если это будет первый для меня снегоход для езды по полям, лесу и главное рекам? Вопще на рыбалку и петли на зайцев ездить ставить? Какой толщины лёд будет безопасно держать этот аппарат?
@TimurNasyrovLifeonUral
2 жыл бұрын
В целом, хороший аппарат. Естественно, требующий к себе определенного внимания
@user-dx7rf2pz6e
2 жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral спасибо большое может стелс Ставр посмотреть?
@TimurNasyrovLifeonUral
2 жыл бұрын
@@user-dx7rf2pz6e это говно китайское. Тайга намного лучше и с запчастями вопросов нет. Короче, мне допустим, другого и не нужно. Устаивает уже 7 лет
@user-dx7rf2pz6e
2 жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral вот на счёт запчастей это точно для рмз в любой деревне найти можно да и так движок вроди ничего а мотодельиоплан одно время только их и ставили.
К чему было сказано про лакокрасочное покрытие? Этот обтекатель съемный и стоит пару тысяч, это же не кузов автомобиля?
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
Потому как внешний вид определяет не маловажное значение. Это не Буран, хотя у некоторых они выглядят как конфеты. ..У некоторых ). И капот стоит не пару тысяч и это не крашеный.
У в Ивановской обл бураны кудрявых ,прикудрявых годов от 70 к стоят .
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
В чём причина?
@olegpeganov2759
5 жыл бұрын
Не знаю в чем ,Тайга 2000 года нашел за 150000 косых но убитая в хлам
Братан,такое ощущение что пальчики или шатуны на тайге звинят.
@TimurNasyrovLifeonUral
3 жыл бұрын
Да, шатун побрякивал
Что увижел я на видео,лыжа была лопнутая,взади отбойник на гусинеце резиновый его не хватало там
@TimurNasyrovLifeonUral
4 жыл бұрын
Все верно, лыжа, а точнее, конек, заварен и абсолютно в таком виде роли не играет никакой. Стоимость отбойника 100 р.
По звуку при перегазовки плохо обороты набирает я один это заметил? Нужна регулировка карбюраторов, и самое главное это компрессия в движке
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
Всё верно, синхронизации четкой небыло
Ремень не утопает до конца на холостом ходу
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
Да, нужна регулировка коробки
Здравствуйте вы занимаетесь подбором снежиков?
@TimurNasyrovLifeonUral
Жыл бұрын
День добрый
@TimurNasyrovLifeonUral
Жыл бұрын
Не раньше сентября. 89273537512. Лучше на ватсап
А вообще есть уверенность в надежности тайги ? Рассматриваю тоже бу тайгу или еще копить на бу иномарку,что скажите? Снежика хочу кататься с женой по лесу
@TimurNasyrovLifeonUral
3 жыл бұрын
есть. Но нужно немного внимания. Хорошее масло, правильная пропорция, не перегревать и не перегружать. Всё
@user-gx8ry9md4s
3 жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral хочу купить новую тайгу варяг.. какую взять 550 v или 550 se?
@TimurNasyrovLifeonUral
3 жыл бұрын
@@user-gx8ry9md4s 550 v
Однозначно поучительное видео, подписка и палец вверх, сразу возникло много вопросов по поводу выбора снегохода, если можно я задам вопрос, живу в западной сибире, хмао, Сургут, щас вышел снежик новый Тунгус 600,как думаете по параметрам подойдёт он таскать сани в лесу с дровами? до озера на рыбалку ездить? Если нет то какой посоветуете по надёжности и не прхотливости, чтобы особо был не тяжёлый и не прожорливый, можно и не новый, большое спасибо
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
Добрый день. Сразу скажу, что про Тунгус незнаю, но по видео, которые успел просмотреть,он не похож на тягач и плохо по сугробам идёт. И по опыту - 50 гусянка все же маленькая для грузов
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
Теперь по Вашим задачам - куда чаще, на рыбалку, за дровами или кататься? И по стоимости теперь, допустим б/у, в хорошем состоянии. До 150 т.р.- это длиннобазный Буран, до 250-300 т.р. Тайга патруль, хорошо таскает грузы ( я возил по 7 человек на санях, идёт уверенно, что не скажешь про обычную Тайгу, буксует и напрягается,хотя моторы одинаковые ), от 300 и выше хороший тягач Стелс Ермак 800, очень мощный, тащит приличный вес и по сугробам, Патруль так не может, единственное - он проигрывает по комфорту Тайге Патруль , Тайге Барс и прочим 60м гусянкам. Не рекомендую для работы Стелс Викинг и Бураны 4 т. Пока у нас под нагрузкой неочень зарекомендовали себя по надёжности , хотя Буран 4т длинный тоже хорошо тянет
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
Итого: в пределах 300-400 т.р. чисто для работы взял бы Стелс Ермак 800 ( не 600 ), и для работы и для путешествий Тайгу Патруль ( неважно, в новом кузове или в старом ). И чисто для работы и выходных выездов, но сохраняя бюджет - Буран длиннобазный. Вся эта техника легко обслуживается самостоятельно
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
Да, чуть не забыл - у Тайги Патруль есть слабости, на думаете - обратитесь, подскажу
@user-yh7lm3dt3g
5 жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral тайга патруль550свт?
Транспортный налог на тайгу сколько?
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
До понедельника ждём?
@honorhonor159
5 жыл бұрын
2500 примерно
@user-ti5fu2tx6q
5 жыл бұрын
Ст500д 2008г.в 2х карбюраторная 50 л.с. в Самарской обл. 1250 рублей
Состояние ДВС проверять только компрессией это не правильно. Если сальники не текут, можно в любом состоянии покупать, будет ездить, так как после покупки один фиг летом ДВС нужно вскрывать и все делать по уму.
@TimurNasyrovLifeonUral
4 жыл бұрын
Хорошо. Что именно нужно обычно делать по мотору?
@SHIPKOT
4 жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral Если вскрывать? Странный вопрос. Делать нужно и придется абсолютно все. Начиная от проверки и замены нижних сепараторов, подшипнков коленвала, проверки состояния поршневой группы и т.д.
Парни у меня у друга тайга 12000 прошла в двиг не лезли блин хрен догонишь на новой тайге замерли с машиной рядом 120 км. Ч едет чтоза прикол мля
Н
..не вижу связи между манжетами колена и компрессией..
А где шильдик?
@TimurNasyrovLifeonUral
2 жыл бұрын
Там, где и должен находиться , слева на корме
Вы из кокого города и вопрос реально купить тайгу за135-150тр в хорошем состоянии?
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
Город ничего не даст, снежики по всей России ) Да, реально. От 150, но придётся посидеть в объявлениях, бывает, не один месяц
@user-ic5om5nx9h
5 жыл бұрын
Да за город я спрашивал, может помощь в осмотре снежика
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
@@user-ic5om5nx9h далеко живёшь?
@user-ic5om5nx9h
5 жыл бұрын
Тимур Насыров. Жизнь на Южном Урале Западная Сибирь, ХМАО г.Белоярский . А ты случаем не из Башкирии ну или Башкортостан?
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
@@user-ic5om5nx9h да, здесь
Ничего против не имею , но расход литр на километр практически - это пздц товарищи и вся экономия вливается в покупку старого японского аппарата , типо venture 500
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
Если точнее - то в среднем литр - на 2 км. Хотя, особой экономии это тоже не делает, но как-то так. Изначально 2-х тактник, а тем более карбовый и не думал пахнуть экономией)
Собрался брать тайгу 2007года дед продаёт в деревне за 100000тыр,поучительное видео, скажите компрессии мерить? Дед говорит что даже свечи не менял, рыбак охотник, чо такое может ыть?
@TimurNasyrovLifeonUral
4 жыл бұрын
Цена очень хорошая для 2007 года, если рама, кузов, гусянка и подвеска в порядке, можно и с нездоровым мотором купить. Ремонт двигателя - это несложно )
@user-yh7lm3dt3g
4 жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral спасибо
Эт все понятно. Внешне по видео снеж в идеале. Вопрос. Нахрен нажимать тормоз? Для чего? Какое более мягкое вкл? Вал тормоза и так на месте стоит.
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
Видимо, привычка после БРПшки
@SmirnovDS
5 жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral а на брп при чем?
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
@@SmirnovDS на етек нужно нажимать тормоз перед включением реверса
@SmirnovDS
5 жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral оО. На е тек это мотор. Конкретно снеж?
Ехал бы на Завод и проверял на конвеере этот хлам что выпускает РМ.
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
Спасибо конечно, но вторые выпуски в старом кузове были как раз удачными. Коробка, зажигание, мотор - у меня 2007 года, 10 т.км пробега, одна замена поршня, ремонт коробки и замена вариатора. Всё. Нынешние уже так себе, красивые просто и все )
@TV-wj9tv
5 жыл бұрын
Полностью согласен, у самого 2007 пробег 5800 в целом всё отлично. А новые 50/50
у меня был такой. Дерьмо редкостное, любая иномарка будет лучше, да и расход топлива у меня был литров 30 на 100км
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
Это очень много, у меня так Буран ел, правда с 6 человеками на борту. Этот незнаю, но с Дукати зажиганием ест около 10л на 50-60 км, игла предпоследняя
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
Её кстати и скопировали со Скандика 90х годов ничего особо не меняя, кроме вариаторов
На гантели , паспорт Не надо ?
@TimurNasyrovLifeonUral
3 жыл бұрын
Ты о чем ?
О пробеге ничего не сказано.
@TimurNasyrovLifeonUral
5 жыл бұрын
Да, посчитал, что видно, когда панель в кадре : - 6000 с небольшим
@vitaliyzvyagincev7241
5 жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral для такого срока маловато будет, совсем не ездил.
Площадка слабенькая почему не говориье об этом проверено двигатель отрывает👈
@TimurNasyrovLifeonUral
Жыл бұрын
Нет, сама площадка не слабая. Отрывает подушки некачественные. Ито на современных этой проблемы уже нет. Прыгать нужно меньше, чтобы площадку не ломало )
@user-tj2ft4kn4d
Жыл бұрын
Я не прыгаю как вы молодежь я знаю 35 лет на СЕВЕРЕ ПРОЖИЛ И ЗНАЮ ЧТО ТАКОЕ снегоход Тайга в мороз 35 незавеэти
@TimurNasyrovLifeonUral
Жыл бұрын
@@user-tj2ft4kn4d из 4х Тайга, которые у меня были, ни на одной не лопнула площадка, только подушки. Поэтому и не отметил этот момент. Тайгу завести легко, если зажигание Дукати и карбы настроены. Игла поднята
Обзор с отметкой минус. 1) Если тайга была в хороших руках, она обязана быть перевареной и усиленной в ходовке 2) Компрессия нового ДВС10 очков, соотв. если меньше на полтора очка, значит поршневая под замену, 3) электростартер вообще не показатель 4) В этом снегоходе все нужно изменять для долговечной работы. Главное это состояние паразитных шестеренок в КПП и подшипников, которыев эти шестерни установлены. Для этого обязательно вскрытие крышки КПП и визуальный осмотр хотя бы состоянии паразитных шестерен, их зубьев. Если сколы есть, все, это кап ремонт КПП. В стандартном положении данная КПП не работает более 1500 км пробега, подшипники в паразитках разваливаются. И это вам по мелочи.
@TimurNasyrovLifeonUral
4 жыл бұрын
Не согласен со сваркой. Это лишнее, если снегоход не убивали. У меня 8000 км тайга, без сварки и не собираюсь
@TimurNasyrovLifeonUral
4 жыл бұрын
Стартер - это дорогой элемент и хорошо, если он на месте и работает к тому же
@TimurNasyrovLifeonUral
4 жыл бұрын
Кпп надо вкрывать по любому после 4000 км, чтоб заменить закрытые подшипникина открытые
@SHIPKOT
4 жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral Стартер на тайге СТ-500 Д дорогой? Дорогой стартер на Ямаха профессионал или БРП любой модели. К тому же на Тайге электростартер лишний элемент добавляющий гемороя с электрикой не нужной совершенно.
@SHIPKOT
4 жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral Это если один - два раза в сезон прокатиться вокруг гаража или огорода. А если на нем ездить, как у нас это происходит, то вся ходовка обязана быть усиленной изначально. Все места для усиления много раз обрисованы в нэте. Уверяю вас, если вы выкатите свою телегу, то во многих местах обнаружите трещины. Не видел ни одной Тайги в жизни, у которой бы не было этих болячек. Как бы аккуратно ее не использовали.