Покупаю Honda Steed 400? Сергей собрал Suzuki intruder vs 750. Сравниваю динамику.
Ойын-сауық
ГАРАЖ 52 НА ДЗЕН: zen.yandex.ru/id/5ebe8cf6b02c...
Запчасти беру здесь: МОТОЛАЙФ МАРКЕТ МОТОЗАПЧАСТИ СССР motolife-market.ru/ АВИТО - www.avito.ru/i157198125
ПОМОЩЬ КАНАЛУ СБЕРБАНК 4276 1609 5815 8207
Юмани 410011135217931
ДОНАТ С ОЗВУЧКОЙ www.donationalerts.ru/r/garage52
Я в ВК alexmax2000
ГРУППА в ВК =Ретро Мото Запчасти СССР= club171295226
Почта для рекламодателей alexmax0507@gmail.com.
Пікірлер: 131
Мужики, ну вы реально красавцы ! Жизнь идёт вперёд, всё меняется. И нам нужно меняться тоже. Правильно делаете, что пробуете новую технику. Саша, надпись turn в переводе с английского поворот. Включение поворотников одним словом. По поводу Стида. Объём маленький. Но ты не избалован пока что бОльшими объёмами. Поэтому можешь взять. Потом всегда продашь. Хром не проблема. Можно зачистить и перекрасить в матовый чёрный. Многие Харлееводы, которым не нравится хром, покупают комплекты черного цвета и меняют с хрома на чёрный. Не бойтесь крутить эти моторы. Они это любят. И динамика станет совсе другой !!!
Не видать нам скоро видосов про ИЖи. (((
@Garage-52
Жыл бұрын
Будут :)
@Inoi_
Жыл бұрын
Стид тоже как Иж, в силу возроста требует ухода)
А ничего, что на Интрудере один горшок только работал? Не прёт, не едет😂 Неужели по звуку работы двигателя не слышно? Вы чего
Турн - это поворотник по русски. На интрудере стоят пульты харлеевские, поворотники на них с двух сторон, правый на правом пульте, левый на левом.
Привет дядя Саня. Японский мотоцикл это хороший выбор ну а если это ещё и Honda вообще то что надо!
Молодец Александр ,жизнь не стоит на месте , сходу 👍👍👍
Чем отличается владелец хонды от владельца ижа? Владелец хонды сначала краги одевает, а потом мот заводит, тогда как владелец ижа сначала мот заводит, а потом только краги надевает.😁😁😁
@user-ik8dn4on4t
Жыл бұрын
а еще шлем, куртку, рюкзак и вообще все все. а то можно иной раз и промокнуть насквозь пока заведешь
В любом случае лучше вечно звенящего вечно гремящего как его ни делай не модернизируй ИЖА. Я рад что дядя Саня услышал мои молитвы😂 но ижак всё равно должен быть для души и дальнейших эксперементов😂
@Garage-52
Жыл бұрын
Это точно!
Классный видос 🔥🔥👍👍
@Garage-52
Жыл бұрын
Спасибо!
Являюсь владельцем Ямаха драг стар 400 уже 6 сезон желания менять нет никакого, до этого 20 сезонов на уралах и ижах, и пару сезонов на китайце, так же имел опыт на некоторых 1500-1600 версиях Вулканов, а так же на Драге 1100, на 4х сотке катать одно удовольствие, так что советую смотреть в сторону 400 до литра все круизеры едут почти одинаково все зависит от прокладки между рулем и сиденьем)))
@user-xv9xu3rn9n
Жыл бұрын
Драга из чесоток больше всего на мотоцикл похожа, симпатичная!
23 го числа тоже купил себе (первый мот) VLX 400, по внешке красивый, а вот залез под пластик, снял седло, а там сюрпризы с проводкой и отсутствие бензонасоса с релюхой😅
ну наконец то!!! взялся за ум
Каждый покупает по финансам 4:57 всегда хочется лучшего
Иж он всегда иж и останется им это для души, а рисовые мотики для комфорта у самого Кавасаки вояджер 1200 и цузуки интрудер 1400 , когда садишся на ижа это не передать словами, это детство привет из Городца
@Garage-52
Жыл бұрын
Привет!
Смотреть от литра! Драга полностью отвечает твоим предпочтениям - она как помесь Юпитера с Уралом, воздушное охлаждение и с карданом, кардинальное отличие одно надежность.
@Mr4439
10 ай бұрын
От какого литра? Цены на бензин видел? Все большекубатурники скоро уйдут как динозавры
@evgeniy223
10 ай бұрын
@@Mr4439 Расчетливый! Цену мотоцикла бензинами и налогами меряешь. А сколько стоит полет души? Моральное и эстетическое удовлетворение? Мечта и ее исполнение? Сколько стоит кайф?
Может ещё с карданом Ямаху 400 попробуешь. Понравиться точно, надёга, как Калаш😊
Саня, если ты правша , то правше, удобнее поворачивать на лево , , а левше, на право.
Какое красивое место где он гонял на Сузуки. Все зелёное, незагруженный и хороший асфальт
У знакомого байкера - Интрудер LS 1500. Шикарный мот. Хотел себе подобный аппарат. Но попробовал прокатиться - дико тяжелющая штука для меня. Сейчас склоняюсь к покупке Мотоленд 250 Вольф.
@user-yd1wh6wf7s
8 ай бұрын
А что на счет чесотки или 750? Лучше чем мотоленд!
Как ни крути а Иж это древний Дкв 30 годов,сено возить в деревне еще пойдет,в современном городе нужен мотоцикл с электро стартером и легкий в управлении
@Garage-52
Жыл бұрын
Ну это как посмотреть!
мебраны целые,карбы настроенные,отсинхроненные?так то хорошая 750 интрудер дает жару многим,знакомый гоняет на 750,от драги 1100 с места улетает,мот в букс срывается на раз,100км щза 5 сек набирает и 180км едет без проблем!.. тут видимо убитый вариант...
И Серега тут!!!
Без паники, мот уже куплен, а какой узнаете в следующей серии.
@Garage-52
Жыл бұрын
Инсайд :))
@77senson
Жыл бұрын
Ага, вот так вот,да ?😂
Чтобы продать что-нибудь ненужное, надо сначала купить что-нибудь ненужное, а у нас денег нет! (Дядя Фёдор)😁😁😁
Берите драгу огромный плюс это кардан и воздушное охлаждение
Создалось впечатление, что на Серегином мотике, работает только один цилиндр.
@88Smith52
Жыл бұрын
прямо в точку, так и есть.
@user-zl6nt9fc7q
Жыл бұрын
@@88Smith52красявищный мотоцикл!!! А второй цилиндер походу неработает и это чувствуется. Может дело в карбюраторе?
@88Smith52
Жыл бұрын
@@user-zl6nt9fc7q нет
хорошие ребята, купили проблем себе, теперь пытаются продать их тебе или еще кому-нибудь.
@user-rm2qy4eb9e
Жыл бұрын
Кому проблемы , кому удовольствие . Лично я как то по середине. Идеальный мотоцикл - новый мотоцикл и то обкатывать надо , масло часто менять , крепеж проверять , заводской брак может случится . Тебе же не работать на нем. Не грузится на нем каждый день в 5 утра и за 100 км ехать . Техника выходного дня . Сломался - сделал . Что то зимой можно поковырять
Была Steed 600 вот она реально классная! Мот неубиваемый и наваливает неплохо👍 400 все же слабоват.
@Garage-52
Жыл бұрын
Буду думать.
@MuXaCuK.
6 ай бұрын
Тоже владею Вэлэиксом 600)
Для одного 400 хватит .но лутще больще кубов брать после наших мотоциклов .я взял литр не разу не жалею
@sergeewih7126
Жыл бұрын
Зря не два литра😂
Эх, скорее бы уже весна😢
Интрудер сила!!!
Здравствуйте Александр. Подскажите пожалуйста почему течёт бензин из карбюратора К68 Пекар. Течёт при запуске, на работающем двигателе все хорошо
@Garage-52
Жыл бұрын
Посмотрите запорную иглу . Возможно резинка с дефектом.
После ижа чоппер не зайдет, надо смотреть туристов или классику.
@kazak5634
Жыл бұрын
я после ижп4 пересел на хонду NTV650 . Даволен. Мой совет наверное уже не в тему. но брать надо от литра и выше.
@user-ji7wx9hp9i
Жыл бұрын
@@kazak5634 а я с юпитера 5 пересел на 300 того китайца, на лучшее денег не хватило, но пока хватает.
мне тоже один чел говорит, японца надо крутить, когда я с ижа сел, потом поехал к другому продавану, ничё там крутить не надо, это придумали те у кого поршневая мёртвая.
@user-rm2qy4eb9e
Жыл бұрын
Если мой шадов 1100 крутить он если не асфальт вскопает то на заднем будет всегда ехать . Там ни то что крутить , там вообще газ надо аккуратно открывать
Купишь ты себе скоро черепок японский и уйдешь в забвение, растворишься в его комфорте и надежности🗻
@Garage-52
Жыл бұрын
Возможно.
Может тебе на шадовке 400 дать попробовать?)
Иж как утюг не укладывается в повороты , даже по сравнению с явой. А уж японцы это супер.
vrx400, cb500 или ta600-650 если ноги длинные. Но сначала нужно ответить на вопрос: по каким дорогам я хочу ездить?
Мне то всёгавно какой мот купишь, уже писал, какой желательно крузер нужен для отличных покатушек. Хонда Стид показалась мягкой... Александр, а ты обратил внимание на дорожное покрытие по которому ты ездил на Ходне и на Судзуке, лично я видел два разных покрытия на парковке был гладкий асфальт, а возле Сереги вся дорога в калдоёбинах. Если и сравнивать мягкость мотов, то уж выбирать равные условия. 🙃😉😜
@Garage-52
Жыл бұрын
У Сергея там тоже асфальт.
@Great-Az.
Жыл бұрын
@@Garage-52 так тот асфальт в калдоёбинах, через каждые 4-5 метров.
Привет из Мурома
@Garage-52
Жыл бұрын
Привет!
А через месяц ти понимаешь что урал то валит пободрее стида, и ощущения от урала поинтересней... У меня в компании уже двое таких, которые после малокубатурного крузера назад свой днепор купили.
@Garage-52
Жыл бұрын
Возможно.
@Kozachuk_T
Жыл бұрын
@@Garage-52 Если я прав - пообещай купить бутылку самого крепкого пива и выпить залпом ;)
@automania2058
10 ай бұрын
@@Kozachuk_T урал срань))) после японца на эту развалюху может сесть только какой-нибуть старикашка из села)))
Саня, 600куб минимум, тем более для чоппера, 400ка очень быстро станет скучной. Мотолайфмаркет будет торговать запчастями от стида?😅
@Buragoification
Жыл бұрын
Не согласен, чесотка свободно идёт 120 км/ч, при хорошо отсинхроненных карбах. Чаем она надоест то, если человек всю жизнь на трясущемся ижаке 80-90 км/ч ездил.
@MrMaksIam
Жыл бұрын
@@Buragoification Идет то идет, но как она набирает эти 120, Грузим сзади нажопницу и/или набитые кофры на дальняк и смотрим на динамику разгона. Я тоже когда то ездил на ижаке, после ижака сел на фазер, и больше про ижака не вспоминаю от слова совсем. Если для ижака норм 90, то для фазера норм 150. Каждому мотоциклу свои скорости.
@Buragoification
Жыл бұрын
@@MrMaksIam На Десперадо 400 хорошо набирает 120. Как средний легковой автомобиль. Ущербно себя не чувствовал в динамике, мне хватало. Да и скоростной режим по трассе 110. Зачем ехать больше, если ты на круизëре. Хочешь скорости-бери спорт или спорт турист, но мы о круизëрах здесь, по этому считаю, что для души чесотки вполне хватает, но не на кардане и не Вулкан..
@user-dn5gy4ki8w
5 ай бұрын
Почему не вулкан? Нужен совет. Выбор между стид, десперадо,вулкан. Незнаю что взять.
Александр привет а сколько за стида просят?!
@Garage-52
Жыл бұрын
225
@unokarpa4405
Жыл бұрын
@@Garage-52 грабёж..
Смотри Хонду Х4 мощный аппарат
Интрудер на кардане, из-за этого кажется, что слабоват в сравнении со стидом на цепи. Потенциал интрудера проявляется после 100 км/ч. Катался на стиде 600, такой же как и 400. Был у меня сузуки Десперадо 400, вот он валил на все 800 кубов, по ощущениям. Так же был Кавасаки Вулкан 400, этот совсем не едит, слабый. Из всех описанных выше, в душе остался Десперадо, жалею, что продал. Самый красивый из японских круизеров до 1л.
@unokarpa4405
Жыл бұрын
на момент теста на интрудере один цилиндр не работал, потому и слабоват, кава вулкан 400 который рядник имеет 45 лошадиных сил против 30 лошадей стида 400, я проверял - ракета.
@Buragoification
Жыл бұрын
@@unokarpa4405 Вулкан 400 с рядным мотором 28 лс.. Вешки Вулканы 400 разные, тот что у меня был по птс 33 лс. с чистым аукционником и пробегом 22000км. Его полностью обслужил и настроил. Так вот по сравнению со Стыдом 400 36 лс по птс, Вулканчик был вялым. По поводу интрудера, у него карданная передача, где крутящий момент теряется, в отличии от цепной передачи, от сюда и тяга не такая. Так же по опыту скажу, что на холодную у Вэобразников один цилиндр может не работать, пока не прогреется двигатель, такое часто бывает, зависит от погоды, температуры и как не заводили двигатель. Спорить я ни о чем не буду, сказанное мной из личного опыта.
@unokarpa4405
Жыл бұрын
@@Buragoification не знаю кто потёр мой коммент, может потому что там были ссылки на вики с характеристиками мотов, хонда стиид 400 - 30лс, вулкан 400 рядник - 45лс, звать Kawasaki_EN400_Vulcan, я как владелец такого вулкана подтверждаю что мот резвее шадовки 600, в птс/стс иностранных мотов бывает неправильно указана мощность, иногда это умышленные "косяки" при растаможке, иногда неумышленные.
@Buragoification
Жыл бұрын
@@unokarpa4405 Так ты со стидом или шадовкой сравнивал Вулкан свой?)) 3апи3дился походу))) Короче, рядник по сравнению с Вэобразником ни когда мощнее её быть не может. У Вэобразников паравозная тяга за счёт крутящего момента. Решает момент крутящий, а не лс что написаны на бумаге. Если ты и сравнивал свой рядный ВН400 с другимими мотоциклами такого же объëма, то либо они были чахлые, жизнь поведавшие, либо ты мне чешешь. А Вулканы все кроме 800, дохлые как ишаки, даже 1500 совсем слабый.
@unokarpa4405
Жыл бұрын
@@Buragoification рот сполосни
Интрудер сильно уставший смотрю
@Garage-52
Жыл бұрын
Спасибо! Это действительно так.
@Мастерская_ГТ
Жыл бұрын
@@Garage-52 вам стид не маловат?
У мене є нульовий циліндер і поршень на иж 49 і другиє запчастини залишилося від мого діда він працював на заводі де ижи
@user-yd5em1gr4x
Жыл бұрын
Поздравляю, тебе жить с этим
Не пойму, на интрудере ломы кривые, согнуты к двигателю?😳
Не бери,слишком уныло будет. 750 хотя бы
Вот почему V-твины, которые по своей конструкции должны делать сочное «патата» тарахтят как китайские дельты? В итоге я купил М-72. Он вопреки законам физики спокойно с этим справляется
@88Smith52
Жыл бұрын
потому-что в видео нет ни одного в-твина)
Иж конечно лучше,
@paulsunday6720
Жыл бұрын
Конечно лучше, особенно что завод сдох лет 20 назад,и запчасти сырые кривые из Китая а так все хорошо 😊
@user-wo5pr8wc9w
Жыл бұрын
@@paulsunday6720 нормально всё
Тарохтят как китайский мопед, 750ка должна тянуть с низов а не крутится чтобы поехать скорее всего там чему то капут
Стид Хонда надежная
Прокатывался на хода мгна 750 подрывает дури окей!
Не бери ты этот чопер, он и не рулится и не едет, посмотри фз1, на ней и по городу и на дальняк можно и едет как паровоз
@Garage-52
Жыл бұрын
Надо пробовать!
Думаю что после кабана это просто мапеды! Не один по моему мнению не подходит вам, ничего личного! Вам надо что-то по серьёзнее.
Интрудер
Стид так себе бистро надоест
@user-24a676m
Жыл бұрын
Всяко лучше чем ижак
что то 750 вообще не едет((((
Только не 400 кубиков, слабоват и продать трудновато!
Первые мотоциклы лучше
Вообще не красиво для мотоцикла
И интрудер так себе мотоцикл сам по себе,а в ремонте гемор
Оба стремные мотоциклы...
Смотрите БМВ или ямаха от 600кубов, а эти японские чеперки просто шлак
@Garage-52
Жыл бұрын
Ну это как посмотреть!
@user-mb1my6lv4b
Жыл бұрын
И ни одного совета куда смотреть чтобы взять деньги.)
@user-jg1xc7nj2b
Жыл бұрын
А Ямаха не японец?)
@mikhailrazdobarkin
Жыл бұрын
@@user-jg1xc7nj2b стид и интрудер 400 шлак, вот что я хотел сказать
@GIS23
Жыл бұрын
@@mikhailrazdobarkinты ими владел хоть раз в жизни чтобы так судить?
Очень. Много. Тошниловских. Рассуждений
Стид гораздо живее . Интрудер трупак и вообще геморойный мот
навстречу ветру..ок
Я бы взял sb500
сам повернуть..давление или износ
Intruder мёртвый в хлам, Steed 400 добротный мот сделан, но фуру не обогнать на нём.
Посмотрел цены мото одни спекулянты дорогой магазин и мало товару😅
Да нафиг тебе чоппер ищи классику ,а это всё балалайки.
@NewDaVinciNeo
Жыл бұрын
Балалайки бывают разные