Ссылки на отдельные видео в описании, смотрите))

@user-tg8th9br5w

Ай бұрын

Вместо акрилового на кислотный,полиуретановый можно

Только начал смотреть видос и услышал,что не один из грунтов не накажет корозию-лайкнул многократно!!!Красава,все верно и без пиздежа.На какое-то время все наши(автомалярные)манипуляции помогут,но только на какое-то время!Молодчага,парень.без соплей разруливаешь.Интересно смотреть и слушать.

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Оо, спасибо, коммент топ💪✌️

@tyuhagzbkilhyui4348

Жыл бұрын

А цинковый грунт?

@ChuckyArt

Жыл бұрын

Топ

@Fypjh007

Күн бұрын

Появился в продаже цинконаполненный эпоксидный грунт для чёрного металла. Для алюминиевых же деталей нужно гасить окисление металла (иначе под краской начнет разрушаться алюминий) возникающее после шлифовки алюминия и цветных металлов, и тут только кислотный грунт, он предназначен именно для этого. На черном металле кислотник не выполняет функцию защиты от коррозии. Об этом прямо говорят производители.

Просто и с юмором! Подписка в надежде на доходчивую информацию.

Коротко и по существу.Благодарю.

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Да, пожалуйста, удачи 💪✌️

О, как обещал, от души! Ещё и шутки завезли, красота!

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Ахах, пожалуйста 💪😃

Слава богу что есть такие умные и прошариные люди как ты ✌️👍👍👍🤝🤝🤝 спасибо за видосы сижу по несколько раз просматриваю 🤝

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Спасибо бро✌️😃

Огромное спасибо за интересный видос.

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Пожалуйста, удачи 💪😃

Как всегда гуд 👍👍👍👍👍

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Спасибо, удачи 💪😃

Информативно и локанично, спасибо за видос

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Чётко ✌️💪 удачи

от души спасибо

Привет! Спасибо за видео!

@ChuckyArt

Жыл бұрын

Пожалуйста, удачи ✌️

Хорошо разложил. Успехов тебе!

@ChuckyArt

28 күн бұрын

Спасибо и тебе успехов

Спс ,бро.очень доходчиво и интересно.

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Пожалуйста, удачи ✌️😃

Прикольный парень, чуток курнул, но тему шарит!!! Поставил ещё и колокольчик!

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Ооо, колокольчик выше всех похвал))

@user-kl8ew7xy9i

8 ай бұрын

Интересно сейчас он на чëм сидит 🤨

@ChuckyArt

8 ай бұрын

На мефедроне

Спасибо ! Как раз вовремя - приобрел с жучками 2111 , раньше перекупов успел созвонится . Буду делать .

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Пожалуйста, удачи)

Спасибо за информацию полезнаю

Кислотный грунт предназначен только для цветных металлов, т.к. его функция - гасить окислы металла, возникающие после шлифовки алюминия. Если этого не сделать, алюминий может начать разрушаться под краской. На чёрном металле кислотный грунт не выполняет функцию защиты от коррозии. Об этом подробно рассказывает Олег Нестеров, производитель кислотного грунта "ОНБ Кислотник", основатель автомалярной школы. Для чёрного металла подходит только эпоксидный грунт, а если денег не жалко, то цинконаполненный 2 компонентный эпоксидный грунт (особенно если коррозия уже началась или это колесные арки, где постоянно соль, песок, реагенты и влага).

@ChuckyArt

Күн бұрын

Полностью поддерживаю

Хорошо говоришь 👍

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Спасибо, удачи 💪😃

Збс подача! Всё сразу ясно и понятно👌 КросавчеГ💪👍 Подписался, дал в бубен)

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Вот это подгон от души)

DG вот ты талант донести инфуБ, аж красить захотел :)

@ChuckyArt

11 ай бұрын

Лучше не влазит в это, здоровье дороже потом)

Дааа чувак. Согласен с тобой на все 💯%

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Спасибо за коммент 💪✌️

Полезное видео, как раз сейчас машину делаю

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Значит должен сделать правильно 💪✌️

Красавчик! Всё грамотно сказано! Но звук бы записывать отдельно на петличку, было бы еще приятнее слушать!

@ChuckyArt

21 күн бұрын

Согласен, звук не очень

Молодэс все правильно 👍 лайк поставил 😁

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Спасибо, чётко 💪✌️

Бро, ты креативный, эпоксидный и кислотный))) Угораю в поддержку канала)))

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Спасибо 💪✌️

@stporez4186

2 жыл бұрын

@@ChuckyArt Будет кризис тем видео роликов, предлагаю снять как можно консервироваь сколы и потертости ЛКП, что бы до ремонта не ржавело повреждение. Я использую автопластелин. Такой фигни на Ютубе не видел.

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Залепливаешь скол и всё?)

@stporez4186

2 жыл бұрын

@@ChuckyArt Ну да. Может еще есть варианты, когда покраски еще долго в планах не будет.

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Ага, понял, прикольно. Да вариантов куча ещё, думаю)

Кепка от раз... бая, но все по делу в одном видосике!👍

Збс, нравится

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Збс, спасибо 💪✌️

Привет. Гомель смотрит. Буду краток . Красава. Продолжай в том же духе. Смотрится и смотреть ещё больше хочется и главное познавательно.

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Спасибо, буду стараться продолжать))

@user-nl2er6uz9b

2 жыл бұрын

А у меня в этом году не клеится малярка. Краска не сохнет, эпоксидник подрывает, в общем дич какая то.

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Тоже как-то была беда с подрывом эпоксидника. Краску на него наношу, а он начинает ежиться, 4 раза за день перекрашивал: феном сушил, замывал, опять эпоксидник, опять фен, потом крашу и опять подрыв)) Страшный день был) решился вопрос очень тонкими слоями краски, и вместо двух-трёх нормальных, пришлось кинуть 9 тонких)) Это сейчас я уже знаю, что такие вещи лечатся специальными грунтами-изоляторами на водной основе, они вообще ни с чем не взаимодействуют и никогда ничего не рвет с ними)

@user-nl2er6uz9b

2 жыл бұрын

А у меня эпоксидный подорвало.крыло много раз красилось. Я его подготовил обезжирил.нанес а он пятнами начал вспучиваться и как бы сползать

@user-nl2er6uz9b

2 жыл бұрын

Да наверное первый слой был толстоват.

Подскажи пожалуйста. Рама газели,отпескоструил.Такая последовательность правильной будет,для долгово сохранения рамы?кислотный грунт+акриловый грунт+раптор+битумный антикор.на долго хватит или посоветуешь что-то другое?

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Последовательность верная и рабочая. Но насколько мне известно, сам металл газелек не очень крепкий, и как долго проходит хз. Внутри ещё надо пролить мовилем и салом обязательно, тогда будет гораздо дольше ходить металл)

Можешь ответить, почему я тебе в плане ремонтно-покрасочных работ верю больше чем всем ютубовским супер малярам?

Ну наконец-то кто то нормально на пальцах рассказал

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Пожалуйста, пользуйтесь, удачи ✌️😃

прямо видео инструкция получилась ) Почти что и добавить нечего

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Да сто процентов о чем-то забыл упомянуть)

Полезное видео ! В закладки однозначно !

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Чётко, спасибо 💪✌️

приветствую, вопрос такой, насколько имеет смысл при вычищении ржи использовать цинкарь. и если имеет смысл, то как правильно применять и какой последующий грунт выбрать

@ChuckyArt

Жыл бұрын

Если поры не вычищаются механически (щетки, круги всякие), тогда надо химически травить. Цинкарь - параша, надо другое что-нибудь, ничего посоветовать из такой химии не могу, не знаю. Применять по инструкции, столько раз, сколько потребуется, пока вся ржавчина не разъестся. Я делал так: нанес химию, минут 15 джал, потом щеткой вычищал, и так много-много раз пока не будет чистый металл

Подскажи, пожалуйста,если внутри хочу обработать дно со стороны салона после выведения ржавчины преобразователем чем крыть?т.е. на какой из этих грунтов ляжет мовиль?или другая какая то тут технология... заранее спасибо!

Чери тиго 12г. Внутренняя часть дверей внизу где идет пластиковая обшивка двери и переход на низ дверей пошла ржавчина,рядом краска пузырится . На резинках в проемах след от ржавчины двери отпечатывается. Буду пескоструить. Скажите каким грунтом красить? Кислитным или эпоксидным? И ещё вопрос вокруг ручек снаружи есть вспучивания краски там я так понялнадо красить эпоксидным грунтом шпаклевать и красить. Спасибо!!!

@ChuckyArt

11 ай бұрын

Ну вот на ручках там кислотный по идее лучше, т.к. ручка будет протирать краску, песок может туда попасть, и если до металла снимет, там лучше кислотник. А все остальное можно после пескоструя хорошо кислотой протравить пару раз, потом желательно ещё раз слегка песком пройти или на крайняк болгаркой, и потом уже эпоксидником

Капот Тайвань, черный транспортный грунт, сольвент тест проходит, имеет смысл сносить его до металла и покрыть кислотным? С учётом того что с обратной стороны снести не получится из-за рёбер жёсткости.

@ChuckyArt

Жыл бұрын

Если тест прошел, то норм, можно красить

Вопрос. (крашу каркас нового забора из проф трубы) можно ли эпоксидной краской красить на кислотный+акриловый лак? или ну его на

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Если эпо будет лежать поверх акрилового материала, то можно конечно, главное, чтобы он не контактировал с кислотником

Эпоксидный грунт В его состав входит эпоксидная смола, наполнитель, полимеры и производные спиртов. Эпоксидный грунт можно применять как первичный грунт. В этом случае его нужно наносить на чистый металл без следов коррозии. Кроме того, этот праймер можно распылять на разные поверхности: старые лакокрасочные покрытия, шпатлёвки, оцинкованную сталь, нержавеющую сталь, алюминий. Также используется как изолятор старых лакокрасочных покрытий. Этот грунт образует плёнку, которая абсолютно не пропускает кислород. Он хорошо прилипает к металлу, а на грунте хорошо держатся последующие покрытия. Эпоксидный грунт после затвердевания не имеет пор и водонепроницаем. Также на него можно наносить любую шпаклёвку. Нанесение эпоксидного грунта перед шпаклеванием Некоторые эксперты советуют вообще всегда сначала наносить эпоксидный грунт на «голый» металл, а уже потом шпаклёвку. Это увеличит антикоррозионную защиту металла. Очень рекомендуется так делать, когда Вам нужно долгое время реставрировать автомобиль. Когда продолжительное время (несколько недель) автомобиль с участками панелей кузова, зачищенными до металла стоит даже под крышей, в гараже, влажность воздуха всё равно будет действовать на открытый металл, вызывая окисление. Если Вы предпочтёте вариант нанесения шпаклёвки на эпоксидный праймер, то шпаклевать лучше, до момента полного застывания. Полное отверждение эпоксидного грунта происходит медленно, нужно уточнять в инструкции конкретного грунта. Правило такое, если нанесён один слой эпоксидного грунта, то наносить шпаклёвку можно через 1-2 часа, если нанесено два слоя, то шпаклевать лучше на следующий день. Так рекомендуют производители эпоксидного грунта. Таким образом, шпаклёвка будет взаимодействовать с грунтом и получится очень прочная связь. К тому же отвердевая, шпаклёвка выделяет тепло, и оно поможет быстрее отвердеть слою нанесённого грунта. Перед шпаклеванием эпоксидный грунт можно обработать шлифовальной бумагой P120. Это увеличит адгезию. При обработке абразивом, не нужно протирать грунт насквозь, иначе теряется смысл его нанесения. Эпоксидный грунт можно применять, как временное покрытие. То есть, отремонтировав деталь, можно защитить его этим грунтом, ездить, не боясь коррозии. Только в дальнейшем, перед покраской, отвердевший грунт нужно обязательно отшлифовать и загрунтовать акриловым грунтом. Эпоксидный грунт очень токсичен, поэтому нужно обязательно использовать респиратор и перчатки при работе с ним. Кислотный грунт Этот грунт также называют фосфатирующим, реактивным, травящим. По сути это смесь фосфорной кислоты и цинка. Если быть более точным, то в составе содержится поливинилбутираль (синтетический полимер, имеющий хорошие адгезионные и плёнкообразующие свойства), фосфаты и хроматы цинка, спирт, ортофосфорная кислота(хороший преобразователь ржавчины), вода. Принцип действия примерно такой, что ортофосфорная кислота действует на металл, а также происходит осаждение цинка. Поливинилбутираль, входящий в состав реактивного грунта образует плёнку, на которой хорошо будет держаться следующий слой акрилового грунта. Получается тонкий слой адгезионного и антикоррозионного покрытия. Этот грунт не убирает ржавчину, но не даёт ей распространяться. Использование кислотного грунта Является первичным грунтом. Распыляется на «голый» металл. Очень важно как следует обезжирить поверхность перед распылением. Допускается присутствие остатков коррозии. Наносится только один тонкий слой. Сохнет достаточно быстро, примерно 10-15 минут при 20 градусах по Цельсию. После высыхания нужно перекрыть выравнивающим акриловым грунтом. Потом, если нужно, шпаклюем, но сразу по кислотному грунту нельзя. Травящий грунт не нужно шлифовать перед распылением выравнивающего грунта.

@alejandroalejandro5376

2 жыл бұрын

Подскажите,купил кислотный грунт Motip,в баллончике,в инструкции написано что Наносится только на новые детали из стали, алюминия и цинка,получается он не подходит для ремонтных работ?

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Кислотник на чистый металл

@alejandroalejandro5376

2 жыл бұрын

@@ChuckyArt т.е можно почистить ,ржу и наносить, я правильно понял? просто я нуб в малерных делах

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Ржу надо вычистить полностью, на нет

Спасибо за инфу) А то я чуть херни не наделал)

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Пожалуйста, удачи

Привет, на лонжероне сколы заржавели,хочу зачистить, а чем покрыть хз, кислотным или эпоксидным?

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Вычищай полностью и эпо крой

Подскажите, пожалуйста. Какой грунт использовать для покраски прицепа из черного металла? Кислотник+акрил, или эпоксидный? Если обработать ортофосфорной кислотой, то перед нанесением кислотника нужно смывать или счищать пленку от кислоты? Что посоветуете? Буду очень благодарен за ответ

@ChuckyArt

2 ай бұрын

Я сторонник эпоксидного. Кислоту надо смывать, но есть и те, которые не надо, в инструкции по применению надо читать, там все есть

@user-rd4gj8lg8s

2 ай бұрын

На прицеп цинконаполненый эпоксид можно рискнуть.

Видео полезное, но не могу определиться, подскажи пожалуйста, в проеме крышки багажника зачистил дав небольших жука размером 1 см на 1см как лучше сделать на долго? Машиной очень дорожу

@ChuckyArt

2 ай бұрын

Надолго это пескоструй и потом оловом

@user-vw5uh6vq4j

2 ай бұрын

Вычистил думаю что хорошо , думаю Эпоксидник Шпатлёвка Краска Нормально будет?

@ChuckyArt

2 ай бұрын

Если хорошо вычищено, тогда нормально

Если есть сколы и уже немного зацвели на оцинкованном кузове. Стоит оцинковать их а потом кислотником или будет надежнее тупо зачистить и эпоксидкой?

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Если есть возможность, то конечно лучше оцинковать)

@user-sk2qw7qe7i

2 жыл бұрын

У оцинковки адгезия плохая. Поэтому отваливается

Подача и информативность на уровне🤝🦾

Хорошая подача.скажи плиз что будет лучше кислотный грунт и вме остальное или порошковая покраска с запеканеем?

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Ну смотря в каком состоянии элемент и какие цели)

@Evgenyi2202

2 жыл бұрын

@@ChuckyArt рама снехохода отпискаструена.теперь думаю что крепче и надёжней будет.спасибо за ответ

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Если условия такие детские будут, то я бы порошковой сделал)

@Evgenyi2202

2 жыл бұрын

@@ChuckyArt спасибо условия жёсткие поэтому так и сделаю порошковой покрашу.

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Да, думаю будет норм)

Подскажите а на эпоксидный можно сразу шпаклю или сначало тоже перекрыть акрилом?

@ChuckyArt

Жыл бұрын

Можно сразу шпатлёвку)

А не подскажешь... снял задний бампер есть очаги на раме под бампером (14 лет машине). Хочу очаги гидропескоструить... содой сразу нейтрализовать, обезжирить, эпоксидным и покрасить (все из баллончика). Можно так сделать? И что делать с ржавчиной внутри рамы? Очаги есть... может по возможности отпескоструить, преобразователем обработать, нейтрализовать содой ... и покрасить?

@ChuckyArt

Жыл бұрын

А как воду из внутренней части рамы потом убрать полностью? Никак, поэтому не надо лучше, либо преобразователь взять, который не надо нейтрализовывать. Я бы внутри залил пуш салом и прочей такой хернёй

@ChuckyArt

Жыл бұрын

А с наружной стороной можно как хочешь

Спасибо за видос! А есть смысл ложить в последовательности - кислотный грунт, акрил, а потом эпоксидный? Или так до одного места будет?)

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

На самом деле толку мало, бутерброд делать не надо))

@viktornash8894

2 жыл бұрын

@@ChuckyArt на сколько понимаю первые два слоя (кислотный и акриловый) пропускают влагу, эпоксидка нет. Вот ради этого хочу понять.

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Да, пропускают, но если они закрыты краской и лаком, то все будет ок) Эпоксидный не пропускает, все верно))

@user-sk2qw7qe7i

2 жыл бұрын

Нет.кислотный и эпоксидный первичные грунты.на эпоксидник можно красить кислотник перекрывать надо наполнителем.

@makaronnikitalianoff2610

7 ай бұрын

@@viktornash8894 все пропускают и влагу, и кислород. Но в разной степени.

Спасибо, всё понятно и с юмором, но мучает вопрос, если кислотник накрыть акриловым, дать ему высохнуть ,шлифануть и накрыть эпоксидным, а потом можно ипокрасить и антикор, речь только о наиболее подверженых агресивной среде местах, можно? Или отвалится?

@ChuckyArt

Жыл бұрын

Не отвалиться, но есть ли в этом смысл? Для успокоения души точно есть смысл, а приктическое назначение какое.. хз)

можете пояснить, есть смысл покрыть: кислотник, акриловый, эпоксидный, шаптля и далее?

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Эпо там не нужен)

А вот интересно такой момент, можно ли использовать свинцовый сурик в качестве грунта для защиты металла от коррозии?

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Без понятия, надо смотреть инструкцию по применению, и как ещё другие материалы с ним себя поведут, могут покусаться)

@user-rb5fw5me1r

2 жыл бұрын

@@ChuckyArt вот корабли им покрывают и в солёной воде они плавают, будем пробовать)

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Да, знаю, что им корабли покрывают, но тогда вопрос уже будет в том, как с ним будут взаимодействовать автомобильные материалы. Надо пробовать, правильно, там видно будет))

если я крашу алюминиевый корпус старой бензопилы правильно ли я понимаю что нужно покрыть кислотным грунтом, потом акриловым грунтом, потом акриловой эмалью? посоветуйте грунты и краски в аэрлзольной упаковке для гаражного применения. с каким интервалом наносить каждый слой? насколько хорошо акриловая эмаль сопротивляется бензину?

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Не думаю, что хорошо сопротивляется бензину) поэтому такой вариант покраски я бы не делал)) надо гуглить, какие материалы под бенз хороши

@BECHA1977

2 жыл бұрын

@@ChuckyArt алкидные эмали лучше, но как их на алюминий нанести?

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

На алюминий все верно предположили: кислотник, затем акрил и наверх краска)

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Один слой кислотника, 15 минут сушки, затем 1 слой акрилового грунта. Если акриловый позволяет красить мокро на мокро, тогда ещё минут через 20 можно красить, если не позволяет, тогда придется подождать полного высыхания (часов 6 хотя бы), потом шлифануть его и тогда уже красить)

@BECHA1977

2 жыл бұрын

@@ChuckyArt из аэрозолей что посоветуете? kudo? body?

Как всегда лайк .но вот вопрос а на кислотный грунт красить не желательно? Обязательно нужно перекрыть акриловым грунтом ?

@ChuckyArt

Жыл бұрын

Обязательно акрил, красить нельзя

@user-bh3uh7xw2d

Жыл бұрын

@@ChuckyArt вот же ёпэрэсэтэ

@user-bh3uh7xw2d

Жыл бұрын

@@ChuckyArt а мне в магазине красок продавец продал баллончик кислотного грунта и продал баллончик краски к нему сказал специально для кислотного грунта

@ChuckyArt

Жыл бұрын

Хз, может специальная краска какая-то и она подходит

ржавые и вареные места я отпескоструил и покрыл кислотником из балончика за 500 руб. дешевле не было )) на и он почти месяц стоит не покрытый ни чем, какие последствия ? на него акрил. грунт выравниваю шкуркой затем шпаклю алюминевую выравниваю затем всю плошадь шкурю и крашу краска мл 1150 или 1110 точно не помню, на него уже лак. последовательность правильная ? и главное время между каждым слоем грунта, краски, лака максимально какое можно выдержать ?

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

После шпакли ещё раз акрил, потом все шлифануть и уже красить) Остальная последовательность верная. Выдержка минимум минут 10-15. Максимум между слоями грунта час-полтора; между слоями краски хоть пару суток, ей похер; между слоями лака сутки максимум. Я бы этот кислотник снял и покрыл новым слоем, через 10-15 минут закрыл его акрилом. А то не понятно, что с этим кислотником стало за месяц, лучше перестраховаться))

@DEVOSTATOR

2 жыл бұрын

@@ChuckyArt да вроде без изменений жёстко держится стой там толстый, посмотрю когда начну работу... Спасибо !

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

А толстый слой кислотника не надо, по технологии даже нельзя) одного мокрого слоя достаточно с головой)

👍

Здравствуйте, интересует последовательность Подкапотное пространство зачистил до голого металла. 1. Кислотник 2. Акрилов. Грунт 3. Шовный герметик 4. Акрилов. Грунт 5. База 6. Лак Правильно или нет? Спасибо.

@ChuckyArt

Жыл бұрын

На гермет красить модно сразу, но надо узнать сколько ему надо простоять перед окрасом

@GarikProduction

Жыл бұрын

@@ChuckyArt спасибо!

Классно и просто объяснил. Спасибо! Подписался на вас. Вроде бы всё понятно, но всё равно есть вопрос: поднял обшивку пола (форд транзит 2006), там всё в рыхлой ржавчине. Удалил. Зачистил. Но метал всё равно поражён (чёрные точки). Варить не вариант (разве что сразу листами... но дорого). Что лучше использовать? На сколько реально хватит такого ремонта ? И можно ли использовать грунт в балонах? Заранее огромное спасибо!!!

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Хватит, думаю, ненадолго, каким грунтом не залей ржавчину, она вылезет. Надо удалять её, либо механически, либо химически)

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Грунт в баллонах так себе, лучше 2к)

@sergeitank133

2 жыл бұрын

автопластилином замажь, но меня можешь не слушать а промониторить что это такое и какие положительные у него отзывы

@SantaCluster

Жыл бұрын

кстати, про химическое удаление ржавчины: вы не рассказывали про эти разные способы/средства или я проглядел? Расскажите, пожалуйста, или киньте ссылкой

@ChuckyArt

Жыл бұрын

Про химическое удаление я не рассказывал, может на Ютубе и есть у кого-нибудь)

Вопрос, те кислотный можно использовать для ремонта жука на новой машине и заводской грунт он не разьест?

@ChuckyArt

Жыл бұрын

Можно, не разъест, по крайней мере я с таким не сталкивался

Я делаю ниву, переварил короба низа крыльев, я же могу зашпаклевать потом покрыть кислотником следом эпоксидный, и акриловым и покрасить все это дело хуже небудет?

@ChuckyArt

Ай бұрын

В видео же простым языком сказано, что кислотник работает только с металлом. Смысл его наносить не на металл, такой же, как вначале вытереть жопу, а потом посрать. Пересмотрите видео ещё раз и бутерброд из всевозможных грунтов делать не надо

Молодец🙂почему так мало подписчиков 🤔

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Да хрен его знает, не подписываются, лайки не ставят, комменты не пишут, не делятся, вот и сижу с несколькими тысячами)

👍👍👍👍👍👍👍

Доброго дня, автор. Пытаюсь теперь применить вашу инфу для своей ситуации. Вкратце: предстоит замена усилителя порога и внешнего порога на новый. Внутренний порог будут мне рихтовать (его вдавило чуть при аварии) ...вот и думаю что лучше использовать для скрытых полостей по сути? Ведь потом все равно заливать мовилем и т.п.как сами поверхности изнутри так и точки сварки . Внутренний порог буду пескоструить от ржи. Заранее спасибо

@ChuckyArt

Жыл бұрын

Если отпесочить хорошо, то кислотником можно

@user-eq4zl7lk8f

Жыл бұрын

@@ChuckyArt спасибо. Ну и выходит что акрил в моем случае не нужен? 2 тонких слоя кислотника и все , верно я понимаю?

@ChuckyArt

Жыл бұрын

Как раз таки акрил и нужен. Один слой кислотника и один акрила

@user-eq4zl7lk8f

Жыл бұрын

@@ChuckyArt Благодарю от души вас!!

@ChuckyArt

Жыл бұрын

Пожалуйста, удачи

Привет, чем лучше сделать антикор днища, и чем потом покрыть грунт?

@user-kz9co8ii8f

8 ай бұрын

Пушсало плюс любое трансмиссионное масло(нигрол,тад 17 и.д)Один к одному,Нагрел до жидкого состояния и задуваешь!

Подскажи тогда, после переварки порогов, я буду зачищать сварочные швы. А дальше шпатлевать. Вопрос: как шпатлевать? Слышал что после сварки нельзя шпатлевать швы на голый металл? Тогда как?? На кислотник и эпоксидный шпатлю кидать тоже нельзя ? Как защитить металл перед шпатлей

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Переварили, покрыли весь порог и швы кислотником, на него через 20-30 минут 2 слоя акрилового грунта, затем ждём полной сушки, матуем грунт и шпатлюем

@Vladimir-tt7yw

2 жыл бұрын

@@ChuckyArt спасибо Вам большое! и такой еще вопрос возник, какой зернистостью матовать грунт перед шпатлевкой?

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

150 будет норм

Привет, подскажи пожалуйста Автомобиль форд Мондео 4 В передних арках подкрылок торцом протер ЛКП и на том месте начала появляться коррозия прямо через цинк. Я щеткой снял коррозию вместе с цинком. Как дальше поступить?

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Через кислотник там лучше будет)

@Alexei9414

2 жыл бұрын

@@ChuckyArt Хочу сделать Кислотник (hb body 960) - акрил (NEWTON acrylic primer SPRAY) - эпоксидный (SPECTRAL UNDER 395) - антигравий (novol SPRAY) - мовиль Это все в месте, где будет тереть подкрылок

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Эпоксидный там не нужен тогда, никаких полезных функций он уже выполнять не будет) Но если так хочется, то можно прыснуть))

@Alexei9414

2 жыл бұрын

@@ChuckyArt хорошо)) Ещё пару моментов... Там очень неудобно обрабатывать (загиб кузова и положение участка) Вроде бы поудалял все , но боюсь пропустить какую-то раковинку (они если есть то мелкие и максимум 0.5 мм в диаметре) Также местами не могу достать, осталась полоска заводского грунта Вопрос 1) нужно ли на всякий случай пройтись перед всем этим бутербродом каким-то преобразователем ржавчины например: ЦИНКАРЬ Zn+Mg (требует смывки) или "средство для чистки автомобилей преобразователь ржавчины экспресс" (не требует смывки) 2) если кислотник или какой-то из элементов бутерброда попадет на заводской грунт - краску- лак это критично? Спасибо))

@Alexei9414

2 жыл бұрын

@@ChuckyArt сижу, смотрю на эту полоску и не знаю что с ней делать )

У меня такая же машинка макита)) Купил недавно новую площадку на нее

@ChuckyArt

Жыл бұрын

У меня тоже стирается, не очень живучая она

@Zalupkin2588

Жыл бұрын

@@ChuckyArt на краях прям беда … хз как и быть Если под углом держать быстро до дырки шкурка протирается ((

@ChuckyArt

Жыл бұрын

По идее ее ровно надо держать)

@Zalupkin2588

Жыл бұрын

@@ChuckyArt ну бывает при зачистке старой краски до грунта или основания - надо где-то подлезть … стараюсь минимум вручную

Здравствуйте, варил арки, цинк, крою кислотником далее акрил, шпаклюю, далее чем лучше загрунтовать места где образовались протиры до металла?

@ChuckyArt

7 ай бұрын

Здравствуйте. Тоже кислотником по протирам пройтись, если попадет на шпатлю, то ничего страшного, и закрыть это все дело акриловым

@user-je5cq3ic5i

7 ай бұрын

@@ChuckyArt спасибо

@user-je5cq3ic5i

7 ай бұрын

@@ChuckyArt здравствуйте а ещё можно вопросов, я покрыл кислот ником далее акрилом, сейчас работаю, сохнет пока, перед шпаклёвкой риску набить 240 лучше?

@ChuckyArt

7 ай бұрын

Смотря какая шпатля

@user-je5cq3ic5i

7 ай бұрын

@@ChuckyArt novol микрофибра

Скажите пожалуйста. Вот я частично отпескаструил, обезжирил. Какой грунт нужно наносить эпоксидный или кислотный. Если кислотный, то перекрываем акриловым грунтом и шпаклюем. Если не так подскажите как правильно сделать? Спасибо.

@ChuckyArt

7 ай бұрын

В видео же все рассказано, что при каких случаях. Я ж не вижу конкретно вашу ситуацию, поэтому сказать не могу

@user-km6cl4uu1o

7 ай бұрын

Ситуация такая каким грунтом наносить после пескаструя и какие действия дальше. Спасибо

@ChuckyArt

7 ай бұрын

Это я и с первого коммента понял. Сколько таким мест, большие или нет, были ли уже окрасы, какова толщина лкп, кучно или два на элемент, тут вопросов куча

@MAODZEN

3 ай бұрын

Сначало кислотный , потом акриловый грунт , потом эпоксидной грунт , потом база , потом лак .

ЕКЛМН почему не раньше. Я только 4 дня назад покрыл новое крыло эпоксидником и только заматовал заводской черный тайваньский....

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Если черный был не потрескан, то все будет ок)

@user-iv4zt6ez9y

2 жыл бұрын

@@ChuckyArt та вроде не потрескан. Вообщем посмотрим.Спасибо...

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Если не потрескан был, значит все правильно))

Вилли Вонка подался в малярку) 😂

@ChuckyArt

3 ай бұрын

Умпа-лумпы ещё помогают)

Влупил. В смысле лайк. Всмвсле влупил лайк. Короче ксилотник травит, эпоксидник изолирует. Вот. А один на другой ни-ни.

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, хочу обработать пороги поржавели, зачистил от ржавчины но краторов от ржавчины оч много местами есть чёрные точки кторые не выскабливаются. Что лучше нанести, кислотник или эпоксидный?

@ChuckyArt

Жыл бұрын

Протравить ржавчину кислотой столько раз, пока не уйдет полностью и останется чистый металл, а потом кислотник, на порогах лучше он. Но это если больше не хочешь их ремонтировать, а если хочешь, то момент с вытравливанием можно пропустить)

@maxamaktv2504

Жыл бұрын

@@ChuckyArt спасибо

@ChuckyArt

Жыл бұрын

Удачи ✌️

У меня вопрос а как же краска магазинная по ржавчине 3 в 1 ? Она как работает? Покрыл ржавую деталь и забыл? Или развод чистой воды?

@ChuckyArt

6 ай бұрын

Лавочки мазать норм

Все правильно сказано, если материалы использовать по их прямому назначению, то будет толк!

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Конечно)💪😃

Делал калину в родной краске, машине 9 лет и каждый элемент так или иначе затронут коррозией, благо до дыр не дошло. Решил делать все эпоксидом, кроме оцинкованных порогов, поскольку в некоторых местах (них дверей, передние крылья) такого понятия как лкп не осталось

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

В вашем случае все будет гуд и с кислотным и с эпоксидом, если кислотника нет, а есть эпоксид например, то не ехать же нам спецом покупать)

А можно красить сразу на кислотный грунт?

@ChuckyArt

11 ай бұрын

Ну в видео же ясно дано понять, что можно, а что нет

👍А как ты смотришь если в начале покрыть цинком с пестика потом эпоксидным и далее？

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Будет шикарно если так сделать, но опять же, цинк на очищенный метал, если будет коррозия, то и цинк не справляется)

Нууу очень интересно, только ничего не понятно. Есть желание заняться порогами на своем авто, но последовательность нанесения всего этого не знаю. Чем больше смотрю ютуб тем больше путаницы. Простыми словами нужен пирог из кислотника-еще какого то грунта-самой краски-антигравия? (конечно после зачистки всей старой краски и ржавчины)....верно?

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Да, кислотник, акриловый, ну и там по выбору, краска или гравик

Привет! А как посоветовал бы обрабатывать кузов старого авто 1977 года, который будет пескоструиться? Я хочу сначала кислотник, после 15-20 минут акрил и дальше уже отвозить к жестянщику на кузовные работы и дальнейшую покраску. Просто пескоструйщики говорят «эпоксидным покроем и норм», а как по мне так это херня какая-то и им пофиг на результат, а мне машина как память дорога и хочу ее в заводской состояние привести (без колхоза и прочих вещей)

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Если отпесочат хорошо, то кислотник будет огонь)) эпо там не особо нужен

@user-kc1yz3dt8k

2 жыл бұрын

@@ChuckyArt я его больше с точки зрения «долговечности» хотел бы нанести) но тут наверное вопрос цены. Сколько в среднем литров может уйти на Москвич?

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Сног до головы надо москвич влить?))

@user-kc1yz3dt8k

2 жыл бұрын

@@ChuckyArt да, полностью его разбираю и полностью пескоструить хочу

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Сколько на такой объем уйдет не скажу, врать не буду, надо посмотреть на банке расход его, модно в интернет забить и глянуть. По цене оно в принципе примерно одинаково будет, но кислотник с акрилом тут будут лучше)

Так можно шпатлевать поверх эпоксидного грунта?🤔

@ChuckyArt

Жыл бұрын

Конечно

Нет идеального рецепта против ржавчины, расскажу свою историю. Купил авто с гнилыми порогами, все снял, согласен незнания не избавляют от ответственности . Делал для себя. Сам переварил поргои и попутно днище восстановил. После этого прошло 6 лет и вот результат ржа полезла и не снаружи а изнутри, ведь знал что надо было обработать , залить полости изнутри, но не сделал, вот результат, однозначно больше бы проходили. И важный момент качество метала для выбора ремонта и снаружи можно обработать металл но вряд ли что то есть лучше пескоструя. А если нет тогда что делать? Вот варишь металл, заплатку и как обработаешь изнутри, если нет доступа, маленькие полости и мовиль в помощь, чем лучше обработаешь тем лучше. Любой сварщик скажет что через сутки, трое на месте сварки увидишь ржу, сразу обрабатывай. Никто не родился тем кем стал. Много пофигистов кто делает кузовной ремонт, возможно через год машина покроется ржавчиной, вряд ли кто к нему пойдет еще раз. Автор ролика конечно молодец что объясняет людям про материалы, но не стоит оскорблять других (долбоебами). Вы работаете в этой сфере, а у других просто не хватает знании, ваши ролики должны быть информативными. Сейчас информации много и можно посмотреть как лучше сделать. Всем добра!

@SantaCluster

Жыл бұрын

вы бы знали, какой я долбоёб! Просто нужно быть достаточно самокритичным и не обижаться на плохие слова, не принимать их слишком близко, а делать правильные выводы (или не делать, но просто улыбнуться)

есть рецептуры эпокси-кислотного грунта, так сказать, два в одном.

@ChuckyArt

7 ай бұрын

Не слышал о таком

Знакомый шпаклюет на кислотный. Красил себе газель, уже 5 лет прошло, коррозии нет, жуков, итд Поэтому хз что там нельзя или можно

@ChuckyArt

28 күн бұрын

Ну пусть шпатлюет. Отраву тоже можно есть, только один раз

@Tit1624

27 күн бұрын

@@ChuckyArt Значит он бессмертный))) , тк покрасил не одну таким способом

@ChuckyArt

27 күн бұрын

В таком случае, кислотный грунт теряет все свои свойства, их деактивирует шпатлёвка, так говорит химия и с этим не поспоришь никак. Можно сказать, что он зря наносит кислотный грунт

За рыжую суку ты правильно подметил )))

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Так ее иначе не назвать, портит жизнь))

А на кислотный алкидный грунт ложится?

@ChuckyArt

Ай бұрын

Без понятия

Я так и не понял, для металла с очагами коррозии какой грунт все же лучше использовать? Полностью ржу не удалишь из раковин, потому что они довольно глубокие

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Никакой грунт со рдой не справиться, надо удалять. Если механически не получается, тогда химически

@Drakface

2 жыл бұрын

@@ChuckyArt понял спасибо, а какую химию лучше использовать? И потом после удаления ржавчины какой все таки лучше грунт использовать?

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Какая химия лучше я хз, вытравляешь потихоньку, пока не расстворит ржу всю и потом эпоксид

Здаров! Подскажи есть места во внутренних задних арках (не большие полоски их отпесочило) и появилась ржа поверхностная, дыр нет, ну надо сделать пока не пошла дальше! Как лучше сделать, зачистить эти места, пройтись преобразователем (чтобы выхерочило из небольших кратеров ржу)! Вот не знаю какой первый грунт нанести закрыть эпоксидником или кислотник + акрил! Ремонтов на арках не было я первый)! Хотел вообще эпоксидником перекрыть не только места где зачистил, ну и всю внутреннюю арку старый герметик шовный он в хорошем состоянии растрескиваний нет! Короче захерачить всю арку внутри эпоксидом в 2 слоя! Герметик весь зачищать не буду, он в хорошем состоянии пробовал отдирать куски, под ним ржи нету! Так же старый герметик заматую красным скот брайтом с растворителем для адгезии! Соответственно вопрос)) эпоксид подойдет для этих манипуляций? Или все же ислотник! Уже просто голову сломал, я не спец! Кто говорит эпоксидом перекрывай , кто говорит кислотник+акрил! По советуйте, как лучше сделать! И ещё не большой вопрос, чем смыть преобразователь? Знаю что вода+сода, ну не хочется лезть водой на голый метал! Говорят что можно растворителем, счищать слой преобразователь той же наждачкой и после проходить растворителем!

@ChuckyArt

Жыл бұрын

Арки я бы наверно лучше кислотником сделал, там песочит и кислотник под себя не пустит ржу

Цинконаполненый грунт добавить надо было

И пескоструил-и года не прошло-все вылезло..

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Значит только переварка спасет)

Я не понял зачем катафорезный грунт покрывать каким либо другим грунтом???

@ChuckyArt

Жыл бұрын

Мокро на мокро красишь на него, потому что у него будут какие-то косяки мелкие

@cyberbot7624

Жыл бұрын

@@ChuckyArt понял спасибо

Почему нельзя эпоксид на кислотный?

@ChuckyArt

4 ай бұрын

Несовместимость материалов

@slavajdm4021

4 ай бұрын

@@ChuckyArt а я по другому не делаю только эпоксидный на кислотный

@ChuckyArt

4 ай бұрын

А инструкцию по применению для кого пишут? Для кого технологи изучают материал, тестируют его? Уже все для вас сделано и придумано, осталось только прочитать инструкцию и сделать так, как написано, но даже тут умудряются сделать ошибку, я не понимаю как так получается

@slavajdm4021

4 ай бұрын

@@ChuckyArt а если этого не написано значит можно, как я понимаю, на моих грунтам об этом не говорится

@ChuckyArt

4 ай бұрын

Перед тем как сходить в туалет, надо снять штаны, но об этом не говорится... Если что-то не известно, то легко ответ находится в интернете. Если не написано, значит можно - так себе логика

Берешь клиентские на окрас?

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Берёшь)

@user-nd1te2en5z

2 жыл бұрын

@@ChuckyArt давай номер

@user-nd1te2en5z

2 жыл бұрын

@@ChuckyArt мой +37529 1252907

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

На почту напиши

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Сейчас занят, к концу недели только. Если надо ещё конечно)

Проще скажу кислотник на ржавчину только и всегда. Новую можно перекрыть и обязательно акриловым сверху.красить и шпаклевать на него нельзя. Он консервирует ржу.,эпоксидник при протирах и как изолятор. При какой то мути сразу эпоксидник. Все протиры через него. В балоне работает. Забил хер на 2к грунты. Нах не нужны .гемора много. В балоне экономят время намного. На обклейке .час,перетер и покрасил.upol 5 валит как 2к но дорого .800р балон,аutop 15 по хуже но 2 3 слоЯ и норм .зато дешевле.350р. Остальное все мусор и не грунты. Вода.

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Ну по-хорошему надо эксперименты делать 2к и баллон, на протяжении времени и в одинаковых условиях, только тогда можно сказать, что лучше или одинаково. Я тоже часто пользуюсь баллоном, но если у тебя объем надо перекрыть, то баллон не катит уже. Кислотник со ржавчиной ничего не сделает, вылезет так же как и под эпоксидом.

@user-sk2qw7qe7i

2 жыл бұрын

@@ChuckyArt про кислотники.чухал тойоту таун айс 1999г.думал в шпакле вся.хер там.грунта где-то с миллиметр.железо толстое и ВСЁ в кислотнике.металл и тонкая плёнка ржавчины.и ни куда не лезет. Я такого не видел ни когда.тупо закансервирована. А про балоны .всё Ок. Возьми как нибудь upol 5 и охерей от слоя. Ни чем не отличается от 2к. Про объём только если полняк можно заморочиться 2к.но в падлу уже. Представь стандартную 14 расчухать.ручки ,низа дверей. Все елементы в рыжне.уходит 3 балона autop в 2 слоя .1050р.где обклеил под скотч где картонкой прикрыл. Быстро .а ты 500р с экономишь и пол дня клеится.тереть умрешь.после балона шагра мелкая и трётся легко

@user-sk2qw7qe7i

2 жыл бұрын

@@ChuckyArt я с перекупскими тачками таких экспериментов наделался) лак первый слой одна марка второй другая. Отвердос в лак заливал от грунта.какой хери только не было. Кстати на глянец можно красить через определенный материал. Адгезия сумашедшая.ни чего не отвалится ни когда

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Ну то, что баллон удобнее и быстрее это факт, тут не поспоришь

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Силер называется, он и изолирует все, и на глянец можно наносить, только отмыть надо, вообще красота, работу ускоряет в разы. Помыл тачку, оклеил, силер и по мокрому его красишь))

Много воды

@ChuckyArt

24 күн бұрын

Читай документацию, там не воды

Эт точно kzread.info/dash/bejne/m2qhmNOadtTUhKg.html

а без мата не как

@ChuckyArt

Ай бұрын

Никак

Многословно и по сути невнятно.

@ChuckyArt

7 ай бұрын

Я хз, куда уже внятнее тебе рассказать, может IQ подтяни

@williamspostoronnim9845

7 ай бұрын

Сам ты IQ! Сжать бы твой видюшник раз в 10.

@ChuckyArt

7 ай бұрын

Берешь телефон, включаешь камеру и все по делу и быстро рассказываешь, потом выкладывает на Ютуб

ну и рожа потешный чел )))

@ChuckyArt

2 жыл бұрын

Чэа что с рожей?

С фуяли эпоксидник нельзя шпатлевать?

@ChuckyArt

8 ай бұрын

Блять, вот хоть слово там есть, что на эпоксидник нельзя шпатлевать?????

@jekaludoed

8 ай бұрын

​​@@ChuckyArtчувак, ты не помнишь что говорил в своём видосе? Перемотай на 6:20 чтобы не блякать

@ChuckyArt

8 ай бұрын

@jekaludoed чтобы не блякать, там сказано, что шпатлевать на кислотник нельзя, эпоксидный грунт тоже нельзя. Расшифровываю для тебя: на кислотник нельзя шпатлевать, на кислотник нельзя наносить эпоксидный. Понятно?

@jekaludoed

8 ай бұрын

​@@ChuckyArtпонятно