тот кто не работал зимой в гараже тот не маляр!))

@EnableAAA

5 жыл бұрын

это точно))) щас пиздячу слезы счастья вытераю.

@Garage68VIP

5 жыл бұрын

Дааааа...какой нах фен........ 2 паяльные лампы......за бортом-15....... Страшно вспоминать....

@user-nt8fp7jm6z

5 жыл бұрын

У меня каждую осень, когда первые запуски газовой пушки в гараже, так дипресия на 2 недели, пока не привыкну)))) слава богу следующую зиму буду встречать в новом гараже с ТЁПЛЫМ ПОЛОМ)))

@Garage68VIP

5 жыл бұрын

@@user-nt8fp7jm6z время идет,умнеем.

@vasian_maliarius

5 жыл бұрын

@@user-nt8fp7jm6z также уже новый гараж в оренду буду брать и сперва отопления зделаю ,потом витяжку обделку свет...

Все очень внятно , очень по делу - молодец.Даже немного гордость распирает - хороший специалист, хороший преподаватель и скорее всего ,очень хороший человек.

@user-bn9wu9zi9v

3 жыл бұрын

Да норм мужик такой же вежливый при общении

@egorezzztv6942

4 ай бұрын

Поражаюсь как у нас люди не доверяют друг другу, на видео нормальный мужик, а комплимент говорят не уверенно "скорее всего хороший" 😂 но точно как бы неизвестно получается?😂😂😂

Привет. Все правильно и познавательно, но не подойдет многим гаражникам. По той причине, что помещения ночью не отапливаются. Если поднять температуру воздуха в помещении, то деталь , материалы и пистолеты все равно будут очень долго нагреваться до этой температуры . Деталь нагреете, но все остальное то холодное. Желательно, чтобы все было примерно одной температуры. Можно расставить материалы и пистолет перед обычной бытовой дуйкой и наргеть до нужной температуры. Это позволит качественно размешать и развести материал. Если в холодный пистолет залить материал, то он почти сразу остынет станет густым. Поэтому пистолет тоже надо подогревать. Если везде булдт разные температуры,тем более , что они постоянно будут изменяться. хорошо уложить материал будет сложно. Поэтому я считаю, что лучше материалы разбавить до нужной вязкости при окружающей температуре разбавителем и увеличить межслойку. Это позволит хорошо разложить материал и избежать шагрени и других неприятных моментов.

Спасибо, сенсей Ярослав. Подбодрил перед длинной зимой😀

Век живи и век учись...Спасибо)))

Спасибо. Как всегда грамотно и доходчиво.

Ярослав огромная благодарность вам за полезную информацию, все по сезону и вовремя ) как мысли читаете! как раз занимаемся подготовкой помещения для покраски автомобиля в пониженной температуре >20*с ,ждём с нетерпением новых интересных видео , удачи вам и всех благ!

Норм.,обьясняеш четко, доходчиво и без лишних слов!лайк однозначно.

Все нюансы рассказал Как что себя ведёт. Спасибо что поделился опытом! Успешных и интересных работ!

Спасибо, а понял одно если решил заниматься ремонтом то будьте готовы обеспечить себе условия а накосячить мы и в хороших условиях сможем , люблю когда в гараже тепло и сухо как дома!

молодец не только мастер но и грамотно преподает

Спасибо за вашу работу. Очень полезная информация.

Спасибо за полезную информацию!!!!

Спасибо вам :) В Чехии 9 градусов , смотрю ваши видео и поступно крашу впервые в жизни баллончиками порог автомобиля :))

Самый лучший канал по покраске, все доходчиво и без лишней воды!!!😊👍👍

Спасибо! Очень доходчиво и грамотно !!!

Спасибо, полезно!и все по делу.

Молодец, мужик, все по делу и существу!

У меня буржуйка под уголь. Она же используется как ик-сушилка по возможности) особенно когда отдать машину надо побыстрее. Про работу вкруг: шпатлевание тонкими слоями, часто мокрый по мокрому, с одного ремонтного места на другое переключаюсь и обратно, чуть подсушиваю лампой 200 ВТ ( пока фена нет). Материал стараюсь холодный не наносить. При окрашивании вкруг покраска занимает два дня, день снятые элементы, день крыша и все на кузове. Спасибо за Ваши видео!

Спасибо! 💯👍

просто,доходчиво,понятно!

Привет из РБ.Ярослав молодец.Все по делу,без понтов и лишней околомалярной болтовни.Всем не угодишь,так как смотрят маляры с разным опытом. Поражаюсь некоторым,не умея разводить материал,не разбираясь в использовании абразивов , без понятия в шпатлевании и в шпатлевках ,а тем более не понимая ,что такое тех условия, рассуждают о шегрени или что лучше, ивата или сата.Смешно.Хочу добавить.Многим нужно купить пирометр,на али он стоит несколько баксов и более менее приводить ЛКМ,детали,пулики к температуре выше 15гр с разницей не более 7-10гр ,что бы не заработать точку росы .Многие не знают даже ,что за зверь эта точка росы.Но лучше не работать при низких температурах. Успехов.

@user-xv1xu5ql6x

5 жыл бұрын

Привет, что такое пирометр, и можно ссылку на али?

@user-zl6oz8oq9u

5 жыл бұрын

@@user-xv1xu5ql6x Набери на сайт алиэкспрес и найдешь ,что это такое и стоимость.

Спасибо👍🏻

2 ночи с утра полный окрас на улице минус 20 смотрю урок,спасибо

Очень хорошее поучительное видео, благодарю Ярослав!

@AUTOgraphGroups

3 жыл бұрын

Спасибо!)

Спасибо за Ваше видео

Обычная физика. Познавательно)) лайк

Да собственно нечего добавить. Всё предельно точно и лаконично.

Надо выпускать материалы для работы в интервале от 6°С до 15°С

@pizdec-bx2uz4vw3i

3 жыл бұрын

Такое возможно при настоящем коммунизме, так как производство низкотемпературных материалов дорого, а простые люди, кто в них нуждается, не имеют малярных камер с отоплением, а те кто имеет много денег и ресурсов, им не к чему низкотемпературные материалы. В идеале это создать материалы, которые слаботаксичные, отверждаются уф излучением за минуту, а не 2к и способны работать от минус 30 до плюс 50, но это мечта любого маляра

Хороший выпуск! НАРДНЫЙ!:) 90% самоучек красят на холоде и не понимают что "косячат", а так хоть будут знать:)

@igormedovnik8061

5 жыл бұрын

Температура лкс от 16 до 18

@alexandrgorchak6195

4 жыл бұрын

сто раз таг делал ,никто не жаловалси...)))

@user-nx6tu5vi6h

3 жыл бұрын

Действительно!!!!!!!!! В точку! Я такой же косячник... + ко всему еще и на улице 🤓

Всё так показал,но инфракрасные лампы не всем по карману,кто не красил когда стены с потолком во льду,тот совсем домашний,Привет из СИБИРИ.

@user-nt8fp7jm6z

5 жыл бұрын

2300 бытовая инфокрасная лампа и 1час работы с профилем и сваркой для изготовления стойки. 3й год- полет нормальный!!!! Тфу-тфу-тфу))))

@ddiz6434

5 жыл бұрын

@@user-nt8fp7jm6z спасибо тебе огромное просветил,Я про проф-е писал.Да и лет 10 назад гордились как могли!

@user-nt8fp7jm6z

5 жыл бұрын

@@ddiz6434 не за что, обращайся, не стесняйся)))

Здорово,но как правило все материалы хранятся в том же помещении где и происходит покраска. Значит тоже не тёплые. Было бы интересно как правильно разогреть материалы без потери качества. Спасибо!

Спасибо Вам огромное ..🔥🔥🔥

Тоже будем красить

Крыло вышло офигенно!

Благодарю.

Правельное видео 20 22 при работе.

зачетно

Вывод такой, утепляем гараж и прогреваем до 20 градусов, меньше проблем. И еще..., момент с подогревом, пользовался дизельной пушкой раньше и теперь перешел на буржуйку. В отличие от пушки буржуйка пусть медленее, зато прогревает не только воздух но и предметы и материалы и главное не поднимает пыль. Правило 20 сохраняется. После покраски ставлю ИФ и не парюсь, лак не кипит.

Нормально 😊 спасибо

@AUTOgraphGroups

3 жыл бұрын

👍🏻🧐

Я красил и при плюс 5 и все было пучком главное чтобы температура была одинакова материала и покрасочной поверхности

Яросав спасибо как всегда лайк

Красавчик

Смотрел, аж страшно было что комбез вот-вот щас рванёт...))) +11 холодно❄? Смищънё....)))

Класс самый лучщий блог

Спасибо, только не понял а компрессор где должен стоять в тепле или всё равно, ведь по идее холодный воздух материал тоже будет остужать?

Самое коварное это разница температуры и следствие срыв материала , порог так высоко не поднять , если подогреть и убрать фен то конденсат упадет на деталь , а так спасибо , очень полезная инфа ,

Раскажу прикол. Работал с одной фирмой , занимающейся фильтрацией воды. Воду они развозили на огромных автоцистернах на базе КАМАЗ. так вот, начинали весной, машины загоняли по 3 шт . в ангар . процес работы: покраска кабины, на цистерне база, потом потом волны, растяжки текст и в конце полная лакировка, хочу заметить что база оставалась без лака 2 дня. Ну и так мы их брендировали весна, лето, осень и как то наступила зима. Машины продолжали пригонять, ангар не отапливаемый, даже стекол частично нет , температура -10, а красить надо. В общем продолжали мы их красить пока не стало -20 . не буду описывать процесс, но это было в реале, да шагрень крупнее, бывали подтёки.глянец немного хромал, но самый главный минус, рука к пистолету примерзает, иногда в шланге конденцат замерзает, а так всё получилось. Открасили мы за зиму всего 8 машин, я их пометил и отслеживал. Прошло уже 10лет, кроме механических повреждений ничего не произошло. База и лак- мобихел, грунты новол. если интересно могу прислать фотки этих камазов, там потом и газоны пошли и исузу и тд и тп,

@AUTOgraphGroups

3 жыл бұрын

Что тут сказать..., интересная история. Однако при покраске в таких условиях гарантии Я бы не давал.

Вчера покрасил на улице тачку при температуре 3 градуса тепла кварцем 630 потом лакернул ультралюксом , ночью. было минус 3-5 всё здорово. три базы три лака. На третий день сын помыл тачку на мойке (не знал что мыть нельзя).Тем не менее ничего не случилось. Прошло полтора месяца всё гут. Доживём до лета, посмотрим результат.

Вчера красил так, на улице - 15, в гараже углем кое как нагрел до +15, плюс сам авто нагрел газовой пушкой. Не дело так работать. Летом буду тёплый пол делать, так как радиаторы вешать негде. Охота котёл-недельку поставить, но он стоит как крыло самолёта

Я думал при минус 15 покажешь как покрасить. При + все красить могут

для меня +10 это уже кайеф ))

@30B.predkov.

3 жыл бұрын

Да +10 красить можно верно, главное потом хотя-бы пару часов дать при такой же температуре примерно подсохнуть материалу, а не сразу уходить и выключать обогрев

@user-zh1hr9hl7r

3 жыл бұрын

Точно

Красил даже под дождем)))Всяко бывает....Клиент счастлив и я не в обиде)))

Хороший мужик , он и в жизни такой же общительный

@AUTOgraphGroups

3 жыл бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

Приветствую ) подскажите по разбавителям в базу бывают ли они быстрыми для чистых цветов либо плохо укрывающих

Подскажите пожалуйста как ведёт себя лак джетта хай глос, спустя некоторое время.Хочу попробовать работать им на постаянку.Спасибо.

Доброго времени суток скажите пожалуйста что за пистолет использовали для нанесения базы и лака . Факел очень хороший.

Круто! Спасибо!

Ярослав имеется такая проблема в использование блендера при покраске переходом в частности нанес блендер реофлекс потом базу через минуты две произошло подрыв старого покрытия в чем причина. Делал все по рекомендации производителя.

Зимой быстрее замерзает))))Кстати ультрафиолет сушит тоже неплохо...

Спасибо Ярослав, большой привет из Армении 👍👍👍🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲

@user-co8un6lx3t

4 жыл бұрын

По казахски ам это пезда, в курсе ?

Здравствуйте ..вопрос можно ? Может ли непросушенный грунт проявится после нанесения лака желтым цветом ?

Что будет если подготовить деталь в теплом помещении, потом нагреть деталь, нагреть материал, вынести и покрасить в холоде (на улице) не много выдержать что-бы выветрился запах краски, и после занесли обратно в теплое помещение? Хочу провернуть это операцию, подскажите что может произойти?

Касаемо базы и лака я немного не так делаю: После затирки наполняющего грунта обезжириваю, даю 20 минут постоять детали, далее развожу базу и настраиваю пистолет на сухие слои т.е душу подачу давление прежнее так как повысив давление будет много опыла и мусора, наношу 1-й сухой слой базы жду 15 минут наношу следующий и так до полного укрыва детали, с лаком точно так же душу подачу и делаю 8-10 проходов, с межслойкой после каждого прохода 15 минут, смотрю по детали где-то проходов можно меньше, как деталь заблестела

Здаров Ерослав, скажи пожалуйста что лучше , защитное покрытие титан или раптор ?

Все классно и правильно. (6м.20сек)Но..... Греть с наружи металл на котором лежит шпатлёвка ни в коем случае нельзя. Металл нагревается на много быстрей . Получается металл нагрет , а шпакля не успевает, так как она рыхлее металла потом происходит отслоение. Сопромат.

Здравствуйте. Не подскажите при нанесении лака и завершении всё хорошо . А пройдет какое-то время щегрень теряется и муть поевляется.

зима близко))) надо у себя установить на буржуйку вентиляторы для равномерной температуры в гараже и будет счастье

@user-nf8mo8zp8r

4 жыл бұрын

Вентилятор направляешь на буржуйку.через 4о мин в гараже равномерно тепло.

@user-ok1rs3he5i

4 жыл бұрын

@@user-nf8mo8zp8r так и делал, два вентилятора со сломаных микроволновок тема, работают тихонько и от 220в Пока не забудеш включить и сплавятся

расскажите за ваш пистолет. как вы эти пластиковые стаканчики одеваете ? это специальный пистолет должен быть? что б так делать

Почему так мало подписчиков у реально толковых людей. Сколько смотрю его ещё небыло до чего докопаться. Даже реклама своего продукта не навязчивая.

22год , как нагреть весь кузов самосвала феном изнутри?

Приветствую! Сколько сохнет лкп после покраски? Машина стоит на улице зимой, температура -10--15.

А возможно ли подогревать деталь с обратной стороны постоянно? Спасибо

какой расход воздуха в генеси hte

Можно с акрилом красит над алкидную краску?

Подскажите пожалуйста, кто в курсе Покрасили крышку багажника Красили в камере в специализированном кузовном ремонте Через сутки машину выдали На улице сейчас минус 4-6 Её эксплуатировать можно сразу? Или для свежего ЛКП зимние реагенты полностью недопустимы? Мыть можно через месяц?

Почему после сушки ик лампой лака эффект закипания

👌🏽👍🏻

Подскажите как восстановить прежний внешний вид покраски Мерседеса,машине 5 лет,на покраске много всяких мелких царапин и поверхность напоминает шкурку,кто знает чем это лучше сделать,спасибо

Красил на улице в мороз, срочная работа была🤭🤭 пулик замерзал(обмораживалась дюза)

А я то все гадал почему у меня лак uhs на фарах лег не идеально))) причем вообще без разбавителя) при темепратуре +4))) ахаха

Привет Ерослав.Хорошие видео.Хочу отметит что дела не только в нижной температуре а в разнице температурый детайла и окружаещего воздуха.Появления поверхностного кондензата или так называемы бод росый ето не постоянная величина.Ето зависит от атм.давления и влажности воздуха.Если в помещении влажность нормальная а температура 20ти градусов то кондензат появляется гдето ниже 9-10 градусов.Но если влажность примерно 100% то кондензат возникает когда детаил 7 градусов ниже даже если температура в помещении 30 градусов.Ето особено важно для гаражников.Туда можем отметит что нанесение епоксидника допустится на повышеная влажность а при кислотника ето недопустимо.

@vovan717

5 жыл бұрын

Петр приветствую, вчера задавал вопрос по поводу запечатывателя ржавчины от Mipa, ответь пожалуйста..

@user-ws3tu5fw5h

5 жыл бұрын

@@vovan717 Привет Вован.Известие к меня не пришло извини.Сейчась посмотрю.

@user-ws3tu5fw5h

5 жыл бұрын

@@vovan717 Вован не могу наидти твой коментар.В каком ролике?

@vovan717

5 жыл бұрын

@@user-ws3tu5fw5h я в ютубе в графе Обсуждения вопрос задавал и на каком канале зелки вас можно услышать?

@vovan717

5 жыл бұрын

@@user-ws3tu5fw5h Петр приветствую , что ты можешь сказать за данный препарат антикоррозионный MIPA Rostversiegelung прозрачный 100мл (запечатыватель ржавчины), как он работает на практике, можно ли им вообще пользоваться, за ранее спасибо. (скопировал)

МОЛОДЧИНА ВСЕ ПОНЯТНО

после такого прогрева,шпакля и грунт усаживаются,

Здравствуйте как можно покрасить пятном

а фен на какую температуру?

Спасибо за ваши видео

Спасибо за полезное видео, Скажите сколько по времени максимум можно подсушивать эпоксидник и вдальнейшем акрил ик сушкой чтобы была достаточная межслойная адгезия? Существуют ли таблицы зависимости времени сушки от температуры? спасибо.

@VG-cj8bs

4 жыл бұрын

Алек, межслойная агдезия... Нанёс материал, межслойка, видишь что он заматовел, погнал дальше. Сушка лампой, это если материал сушишь под шлиф, или когда у тебя уже окончательная сушка.

А что это случилось с бочком на краскопульте.

Если придётся и в мороз подкрасим! без последствий дальнейших.

Здравствуй. Посоветуй с каким шагом выбрать 2.5, 5.0 как одну начиная от шпатлёвки и по краску, думаю остановиться на 5.0, что посоветуете.

@user-mq3cs2gu2z

4 жыл бұрын

Спасибо

Ребята, 1) нужно ли снимать переднее крыло для пекраски полностью? 2) нужно ли демонтировать молдинг арки колеса? В сервисе говорят, что нужно демонтировать для покраски крыло и снимать пластиковый молдинг, болты крепежа крыла говорят что поставят назад и незаметно покрасят (чтобы не видно было, что их откручивали). Частный маляр говорит, что снимать крыло не надо (болты так не покрасить как с завода потом), крыло и молдинг снимать не надо, крыло можно покрасить без снятия (возле молдинга границы покраски и нанесения лака не видно будет), так, что потом не отличишь от заводской покраски. Скажите, у кого ремонтироваться? Сомнения, что будет видна граница покраски рядом с молдингом и на периметре крыла.

По отдельным деталям понятно. а как красить авто целиком? возможно?

@user-fi4ug3me4q

3 жыл бұрын

тоже интересно!!!!!!!!!!!!!!

Зимой пыли меньше

Красить зимой - это вам не сладкий хлеб кушать.🤫

Здравствуйте подскажите, если покрасили примерно +5, но все очень даже хорошо, может ли современем лак отвалится или что то еще? Из-за того что красили в холоде?

Отлично. Сколько выдержка между базой и лаком?

@user-bz8fy1fx2q

Жыл бұрын

Вот тоже этот вопрос интересует

Недавно крашу, первая моя зима, у меня в гараже дровянная печка, после покраски мне что каждые 2-3 часа подкидывать дрова для поддержания температуры или достаточно пары часов тепла после покраски?

@AUTOgraphGroups

2 жыл бұрын

Если хотите. что бы лак высох, а не замерз, то придется топить.

Здраствуйте. Пожалуйста снимите видео как бороться с силиконом? это такие ямки на лаке. у меня система разводная. то есть от компрессора до краскопульта идет разводка 10 м и более. может в системе проблема или в компрессоре. хотелось бы услышать рассуждения на эту тему.

@mixkurmil5624

Жыл бұрын

Фильтры ставь

холодно в -5, +15 лето =)