11 лайк мой, уважуха таким как ты,ремонтирует сам и делится с другими,полезное видео...
@oldboy32893 жыл бұрын
Концы кабеля нужно опаивать, лудить.Лайк!
@user-jp5pd6dt5e Жыл бұрын
Большое спасибо за ваш ролик. Очень сильно пригодилось. Оперативно нашёл зарядку
@aleksandarvasiliga97443 жыл бұрын
Молодец! Спасибо информативное видео 👍👍👍
@user-sb5cd8pj5o2 ай бұрын
Спасибо большое. Очень помогла информация из видео 😊
@batar-trans
2 ай бұрын
Респект, для этого и работаем!
@user-xs1lz2gk1z2 жыл бұрын
Здравствуйте. Помогите пожалуйста советом если не трудно. Какие амортизаторы лучше поставить на камазик пневмоподвеска заводская зад.
@user-wx6jp8uo4n3 жыл бұрын
Ошибка братан при пайке,сперва над обжимать а потом паят,паят нужно медными паяльными малаточиками большие клеммы а маленькие можно маленькими электропаяльники,Вы не запаяли а залили это две разные вещи,пайка она сама плывет по металлу ,а заливка не пачкаться.Кабеля надо брать сечение 70квадратов.
@user-ez4zy5to5f3 жыл бұрын
Спасибо тебе 👍👍👍
@user-kp4yo1eh9b3 жыл бұрын
У меня проблема была в кнопке отключения питания, так называемый выключатель массы, вот только здесь это не она, так как отключает плюсовой провод, а не массу. В итоге просто обгорели пятаки в кнопке, купив новую, переделал все на минусовой провод
@DenisPestrykov Жыл бұрын
Переключатель на плюсе АКБ стоит, вот и 2 плюса до и после. Завод усложнил и сделал опасной схему проводки . При желании можно сделать по старинке переключатель массы на минусе и один плюс.
@user-wt8jn1qe7d3 жыл бұрын
Хорошо было бы после пайки обжать в тисках через шарик подшипника. Вдруг ослабнет контакт и от нагрева может вытечь олово.
@avtorazborkolpino3 жыл бұрын
А зачем ты в магазин пошел .там среднее качество проводов. Хочешь вечные провода -закажи с разборки . с японской машины . там медь отличная и изоляция двухслойная. При обжимке тоже накосячил. Как правильно- в наконечник надо загонять провод с изоляцией.иначе при перегибе будут обламываться волосины в проводе . Например -наконечник 2 см длинной . провод оголил 1 см и обжимаешь. Термоусадка не прогодится
@user-oc5bx9yd2w2 жыл бұрын
уважуха
@mixfixator3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍🔋
@user-xr4up9pc7g3 жыл бұрын
Салаумалейкум как дела что хотел спросить у меня тоже как у тебя камаз 4308 у нас мороз машине тяга пропала особенно на 5 передаче пропадает тяга и глохнет
@basschina1799
2 жыл бұрын
Не хватает топлива.смотри топливные трубки,где то могут быть забитыми.
@_-Yan-_3 жыл бұрын
Осушитель нужно вывести на замок зажигания, т.к. он при остывании двигателя берёт на себя 4А
@batar-trans
3 жыл бұрын
Я сделал через кнопку!
@darex_king3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста блок управления двигателем на сколько вольт работает ?
@batar-trans
3 жыл бұрын
Думаю 24 просто 12 Вольт вообще не присутствует на камазе как я могу понимать!
@darex_king
3 жыл бұрын
@@batar-trans спасибо
@user-iq7th2ko9t8 ай бұрын
В первом делом нужно смотреть натяжку ремня .Я так тоже сначала чуть не попал как ты, полез туда полез сюда. Три дня мучился не мог понять, то нормальная зарядка то слабая. Оказалось просто ремень ослаб 🤣до смешного.
@batar-trans
8 ай бұрын
Просто на камазе я не разу не встречал такого, натяжитель клиники обычно в натянутом положении
@user-iu1oe4po8m Жыл бұрын
28.4 самое то.
@user-jf8mj3nq7y6 ай бұрын
Куда идёт провод отключения массы от кнопки в кабине?
@batar-trans
6 ай бұрын
Не прослеживал,но думаю на кнопку на раме
@user-hz5pt9lp3e
2 ай бұрын
На реле переключения чтоб при вкюченном зажигании не мог выключить массу
@sanatabdrahmanov61572 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста в чем может быть причина. На больших оборотах зарядка падает,то есть стрелка тахометр падает??
@batar-trans
2 жыл бұрын
Очень похоже на то что проскальзывает ремень но на наших двигателях я такого не встречал!
@sanatabdrahmanov6157
2 жыл бұрын
Тахометр откуда питаеца с генератора?
@batar-trans
2 жыл бұрын
@@sanatabdrahmanov6157 да
@user-sz2wy2qw3g3 жыл бұрын
Привет поможет замена щёток на генератор при потере вольтажа
@batar-trans
3 жыл бұрын
Я в видео говорил что генератор абсолютно новый!
@Barish684 ай бұрын
Привет, у меня тоже проблема на хозяйской машине, зарядки на холостых нет , а после тысячи прыгает, думаю что-то с Релюшкой или щётками, завтра должен разбираться.
@batar-trans
4 ай бұрын
Привет, похоже на щётки
@Barish68
4 ай бұрын
@@batar-trans спасибо, то-же думал, гляну
@Barish68
4 ай бұрын
@@batar-trans нашёл причину, всего лишь оторвался контакт от диодного моста, запаяли, всё заработало
@batar-trans
4 ай бұрын
@@Barish68 молодец, отлично
@user-oq4it5df6v4 ай бұрын
Подкажите на камазе евро3 скачет зарядка 27.2 то 28.5 то30 регулятор 3702 менял тоже самое генератор менял на такой жже что може ббыть может еще регулятор поменять
@batar-trans
4 ай бұрын
Привет, вот только в рейсе поменяли регулятор зарядка была за 30 ,помогло! Сейчас качество запчастей такое что сам не знаешь куда смотреть! Генератор этот толь сделали ,говорили запчасти оригинал, так что даже не знаю что посоветовать,если зарядка низкая может быть и контакт где-то плохой,а вот завышенная я думаю это регулятор
@user-zo6np5ui2j3 жыл бұрын
Преобразователь наверное китайский взяли? Я 2 за месяц поменял,вместо 12 начинает 24 выдавать,чудом магнитола не сгорала. А так спасибо за инфу. 👍
@batar-trans
3 жыл бұрын
Преобразователь производства Тольятти
@batar-trans
3 жыл бұрын
Пока работает
@asu1976g3 жыл бұрын
огромное спасибо. я владелец такой же чудо техники. задаюсь вопросом и не нахожу ответа "где литературу по электросхемам приобресть" Может кто подскажет!? Конкретно для этого авто ,этого года , с таким же мотором. На импортную технику литературы больше. Еще раз спасибо
@batar-trans
3 жыл бұрын
По литературе не подскажу! Есть группа в ватсапе где много владельцев 4308 могу дать телефон администратора он тебя подключит. Много головастых ребят всегда помогут советом!
@user-dq3yr4ju5f
3 жыл бұрын
И меня добавьте в группу в Ватсап по 4308. Пожалуйста))
@batar-trans
3 жыл бұрын
@@user-dq3yr4ju5f 87024408444 Владимир пиши ему в Ватсапп он администратор
@user-dq3yr4ju5f
3 жыл бұрын
@@batar-trans Спасибо!
@user-em8te6ib8n3 жыл бұрын
Иван все хорошо , но контакты надо опять!!!
@batar-trans
3 жыл бұрын
Что опять? Пожалуйста поподробнее!
@user-em8te6ib8n
3 жыл бұрын
пропаять!!!
@user-xs1lz2gk1z2 жыл бұрын
Здравствуйте. Помогите пожалуйста советом если не трудно. Какие амортизаторы лучше поставить на камазик пневмоподвеска заводская зад.
@batar-trans
2 жыл бұрын
Приветствую, с амортизаторами сталкивался один раз покупал у официалов такие же как ставят с конвейера. К сожалению больше ничего подсказать не могу!
Пікірлер: 55
11 лайк мой, уважуха таким как ты,ремонтирует сам и делится с другими,полезное видео...
Концы кабеля нужно опаивать, лудить.Лайк!
Большое спасибо за ваш ролик. Очень сильно пригодилось. Оперативно нашёл зарядку
Молодец! Спасибо информативное видео 👍👍👍
Спасибо большое. Очень помогла информация из видео 😊
@batar-trans
2 ай бұрын
Респект, для этого и работаем!
Здравствуйте. Помогите пожалуйста советом если не трудно. Какие амортизаторы лучше поставить на камазик пневмоподвеска заводская зад.
Ошибка братан при пайке,сперва над обжимать а потом паят,паят нужно медными паяльными малаточиками большие клеммы а маленькие можно маленькими электропаяльники,Вы не запаяли а залили это две разные вещи,пайка она сама плывет по металлу ,а заливка не пачкаться.Кабеля надо брать сечение 70квадратов.
Спасибо тебе 👍👍👍
У меня проблема была в кнопке отключения питания, так называемый выключатель массы, вот только здесь это не она, так как отключает плюсовой провод, а не массу. В итоге просто обгорели пятаки в кнопке, купив новую, переделал все на минусовой провод
Переключатель на плюсе АКБ стоит, вот и 2 плюса до и после. Завод усложнил и сделал опасной схему проводки . При желании можно сделать по старинке переключатель массы на минусе и один плюс.
Хорошо было бы после пайки обжать в тисках через шарик подшипника. Вдруг ослабнет контакт и от нагрева может вытечь олово.
А зачем ты в магазин пошел .там среднее качество проводов. Хочешь вечные провода -закажи с разборки . с японской машины . там медь отличная и изоляция двухслойная. При обжимке тоже накосячил. Как правильно- в наконечник надо загонять провод с изоляцией.иначе при перегибе будут обламываться волосины в проводе . Например -наконечник 2 см длинной . провод оголил 1 см и обжимаешь. Термоусадка не прогодится
уважуха
👍👍👍👍👍🔋
Салаумалейкум как дела что хотел спросить у меня тоже как у тебя камаз 4308 у нас мороз машине тяга пропала особенно на 5 передаче пропадает тяга и глохнет
@basschina1799
2 жыл бұрын
Не хватает топлива.смотри топливные трубки,где то могут быть забитыми.
Осушитель нужно вывести на замок зажигания, т.к. он при остывании двигателя берёт на себя 4А
@batar-trans
3 жыл бұрын
Я сделал через кнопку!
Подскажите пожалуйста блок управления двигателем на сколько вольт работает ?
@batar-trans
3 жыл бұрын
Думаю 24 просто 12 Вольт вообще не присутствует на камазе как я могу понимать!
@darex_king
3 жыл бұрын
@@batar-trans спасибо
В первом делом нужно смотреть натяжку ремня .Я так тоже сначала чуть не попал как ты, полез туда полез сюда. Три дня мучился не мог понять, то нормальная зарядка то слабая. Оказалось просто ремень ослаб 🤣до смешного.
@batar-trans
8 ай бұрын
Просто на камазе я не разу не встречал такого, натяжитель клиники обычно в натянутом положении
28.4 самое то.
Куда идёт провод отключения массы от кнопки в кабине?
@batar-trans
6 ай бұрын
Не прослеживал,но думаю на кнопку на раме
@user-hz5pt9lp3e
2 ай бұрын
На реле переключения чтоб при вкюченном зажигании не мог выключить массу
Здравствуйте подскажите пожалуйста в чем может быть причина. На больших оборотах зарядка падает,то есть стрелка тахометр падает??
@batar-trans
2 жыл бұрын
Очень похоже на то что проскальзывает ремень но на наших двигателях я такого не встречал!
@sanatabdrahmanov6157
2 жыл бұрын
Тахометр откуда питаеца с генератора?
@batar-trans
2 жыл бұрын
@@sanatabdrahmanov6157 да
Привет поможет замена щёток на генератор при потере вольтажа
@batar-trans
3 жыл бұрын
Я в видео говорил что генератор абсолютно новый!
Привет, у меня тоже проблема на хозяйской машине, зарядки на холостых нет , а после тысячи прыгает, думаю что-то с Релюшкой или щётками, завтра должен разбираться.
@batar-trans
4 ай бұрын
Привет, похоже на щётки
@Barish68
4 ай бұрын
@@batar-trans спасибо, то-же думал, гляну
@Barish68
4 ай бұрын
@@batar-trans нашёл причину, всего лишь оторвался контакт от диодного моста, запаяли, всё заработало
@batar-trans
4 ай бұрын
@@Barish68 молодец, отлично
Подкажите на камазе евро3 скачет зарядка 27.2 то 28.5 то30 регулятор 3702 менял тоже самое генератор менял на такой жже что може ббыть может еще регулятор поменять
@batar-trans
4 ай бұрын
Привет, вот только в рейсе поменяли регулятор зарядка была за 30 ,помогло! Сейчас качество запчастей такое что сам не знаешь куда смотреть! Генератор этот толь сделали ,говорили запчасти оригинал, так что даже не знаю что посоветовать,если зарядка низкая может быть и контакт где-то плохой,а вот завышенная я думаю это регулятор
Преобразователь наверное китайский взяли? Я 2 за месяц поменял,вместо 12 начинает 24 выдавать,чудом магнитола не сгорала. А так спасибо за инфу. 👍
@batar-trans
3 жыл бұрын
Преобразователь производства Тольятти
@batar-trans
3 жыл бұрын
Пока работает
огромное спасибо. я владелец такой же чудо техники. задаюсь вопросом и не нахожу ответа "где литературу по электросхемам приобресть" Может кто подскажет!? Конкретно для этого авто ,этого года , с таким же мотором. На импортную технику литературы больше. Еще раз спасибо
@batar-trans
3 жыл бұрын
По литературе не подскажу! Есть группа в ватсапе где много владельцев 4308 могу дать телефон администратора он тебя подключит. Много головастых ребят всегда помогут советом!
@user-dq3yr4ju5f
3 жыл бұрын
И меня добавьте в группу в Ватсап по 4308. Пожалуйста))
@batar-trans
3 жыл бұрын
@@user-dq3yr4ju5f 87024408444 Владимир пиши ему в Ватсапп он администратор
@user-dq3yr4ju5f
3 жыл бұрын
@@batar-trans Спасибо!
Иван все хорошо , но контакты надо опять!!!
@batar-trans
3 жыл бұрын
Что опять? Пожалуйста поподробнее!
@user-em8te6ib8n
3 жыл бұрын
пропаять!!!
Здравствуйте. Помогите пожалуйста советом если не трудно. Какие амортизаторы лучше поставить на камазик пневмоподвеска заводская зад.
@batar-trans
2 жыл бұрын
Приветствую, с амортизаторами сталкивался один раз покупал у официалов такие же как ставят с конвейера. К сожалению больше ничего подсказать не могу!