POINTAGE des CELLULES lithium avec le VEVOR 737 G: Un aperçu détaillé

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Salut tout le monde ! Dans cette vidéo, je suis ravi de vous présenter un aperçu détaillé de la machine à souder par points Vevor 737 G, fournie par la société Vevor qui sponsorise cette vidéo.
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Si vous êtes passionné par les batteries lithium et leur assemblage, cette vidéo est faite pour vous ! Je vais vous montrer comment utiliser cette incroyable machine pour réaliser des soudures précises sur des cellules lithium.
Tout d'abord, nous allons examiner de près les fonctionnalités et les spécifications de la Vevor 737 G, afin que vous puissiez avoir une idée claire de sa puissance et de ses capacités. Ensuite, je vais réaliser différents tests de soudures sur des épaisseurs variées, pour démontrer la polyvalence de cette machine.
Grâce à la précision et à la facilité d'utilisation de la Vevor 737 G, vous pourrez assembler vos cellules lithium en toute confiance, que vous soyez un amateur ou un professionnel de la batterie. J'ai été impressionné par la qualité des soudures obtenues et je suis sûr que vous le serez également !
Alors, ne manquez pas cette vidéo où je vous guide à travers l'utilisation de la machine à souder par points Vevor 737 G et vous montre à quel point elle est performante. Abonnez-vous à ma chaîne pour ne rien rater des prochaines vidéos sur les batteries lithium et leurs utilisations passionnantes. À tout de suite dans la vidéo !
⬇️-------CHAPITRES--------⬇️
00:00 PRESENTATION DU SUJET
00:46 MACHINE A SOUDER DANGER
01:13 CONTENU DE LA BOITE
01:57 ASSEMBLAGE ET MISE EN SERVICE
07:38 PREMIER TEST
09:11 LES POSSIBILITES DE MONTAGE DE PACK
15:36 CARACTERISTIQUES GENERAL
17:00 POINTS FORTS, POINTS FAIBLES
18:16 CONCLUSIONS ET REMERCIMENTS
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Пікірлер: 28

  • @olivierj.2435
    @olivierj.2435Ай бұрын

    J'ai eu cette machine et elle fait le taf en 0.2mm. là tu testes en 90 de puissance mais tu peux aller à 99. Je suis malgré tout passé sur une glitter 801h histoire de souder 0.3 en nickel pur au lieu de 2 bandes 0.2 superposées en acier nickelé

  • @MACAVENTURES

    @MACAVENTURES

    Ай бұрын

    👍

  • @jeanpaul4168
    @jeanpaul41687 ай бұрын

    Très bien la vidéo , les bandes nickelé t as une idée de l intensité que tu peut passer ?

  • @jeanpaul4168

    @jeanpaul4168

    7 ай бұрын

    Une fois soudé

  • @MACAVENTURES

    @MACAVENTURES

    7 ай бұрын

    Bonjour 👋 C'est une bonne question il va falloir que j'en parle dans une vidéo dédiée, à suivre 😉

  • @boardenjoy2805
    @boardenjoy28057 ай бұрын

    Tu l'as probablement expliqué dans une autre vidéo, mais au niveau d'une bande de 0,15 on peut faire passer combien d'intensité en continu sans que cela surchauffe ? je précise que je ne parle pas de la batterie en entier, mais juste au niveau de la bande. D'autre part je précise que c'est pour avoir un ordre d'idée, en gros.

  • @MACAVENTURES

    @MACAVENTURES

    7 ай бұрын

    Bonjour 👋 désolé pour la réponse tardive, 0.15 mais quel largeur et quel chimie (Fer nickelé, nickel, cuivre etc...) 😉

  • @ddcc964
    @ddcc9647 ай бұрын

    Bonsoir , Peux - tu tester de souder des bande de cuivre à la place de bande de nickel (pur ou acier nickelé) ? Ceux que tu as utilisé pour ta batterie de test avec tes "bus barres", que tu presses avec un gabarie en impression 3d de couleur bleu ( très bonne idée pour éviter de se couper avec les bande ) . Pour moi les bandes de cuivre sont plus conducteur (résistance plus faible) que les bandes de nickel et sont elle même plus conducteur que les bande en acier nickelé, bien sur que les trois types de bande sont de dimension identique et de même épaisseur. Je ne sais pas le démonter pour l'instant, il faudrait un milli ohm mètre. as-tu une autre solution ?

  • @MACAVENTURES

    @MACAVENTURES

    7 ай бұрын

    Bonjour 👋 ça ne soude pas le cuivre j'ai déjà essayé

  • @ddcc964

    @ddcc964

    7 ай бұрын

    @@MACAVENTURES merci d'avoir répondu si vite 👍👍👍

  • @mire-mich
    @mire-mich7 ай бұрын

    Bonjour Mac, rien ne vaut des électrodes indépendantes...

  • @MACAVENTURES

    @MACAVENTURES

    7 ай бұрын

    Bonjour 👋 je suis d'accord mais je trouve quand même qu'il soude très bien pour des petites batterie c'est très bien 😉

  • @MACAVENTURES

    @MACAVENTURES

    7 ай бұрын

    Évidemment tu vas pas faire une big batterie avec mais ça fait le taf 😉

  • @Conimix

    @Conimix

    7 ай бұрын

    Oui je confirme j'ai le même et je suis limité au montage multiple de 2, et au dessus de 0.15 ça soudé pas bien. Un autre inconvénient la pression exercé demande maintenir l'équipement en posant ça main sur le dessus. Merci mac pour ta vidéo encore une fois.

  • @lepiedacoulisse2760
    @lepiedacoulisse27607 ай бұрын

    Salut mac, je viens de faire mon 1 er essai de chgt de cellule, sur une batterie hilti, depuis le remplacement des cellules. La charge demarre, mais s'arrete au bout d'une trentaine de seconde. Aurais tu une piste de recherche ? Merci d'avance

  • @MACAVENTURES

    @MACAVENTURES

    7 ай бұрын

    Bonjour 👋 c'est toujours un problème les restauration de batterie de grande marque, perso j'arrête d'en faire les bms sont trop complexes c'est une perte de temps. Désolé je ne peux pas t'aider 😉

  • @pdany4

    @pdany4

    7 ай бұрын

    Salut, tu as pris tes tensions cellule par cellule avant de remonter ? Faut les équilibrer avec une alim de labo au préalable sinon les chargeurs peuvent se mettre en sécurité si trop d'écart entre elles. Pis 2 : est-ce que tu as remis même marque/modèle/caractéristiques ? car il faut qu'elle puissent avoir le même courant de décharge que les autres

  • @lepiedacoulisse2760

    @lepiedacoulisse2760

    7 ай бұрын

    Salut, j'ai pourtant bien pris mon temps ! Les mêmes cellules (neuves) que celle d'origine. J ai augmente la capacité de 200 milli amp, je les ai cycle, avec le litokala, j'ai créé 4 petites paires de cellules, avec second life. Bref, je crois m'etre appliqué !!! La 1ere bat m'annonce 15,9 Volt. Je vais la solliciter, et voir si elle prend la charge plus de 30 secondes.

  • @pdany4

    @pdany4

    7 ай бұрын

    @@lepiedacoulisse2760 15.9 peut être un peu faible si c'est une 18-20v. Essai de remonter a 16.5 voir 17, sinon y'a un souci, ou tu ne les a pas assez chargées. Remonte les un peu en tension

  • @lepiedacoulisse2760

    @lepiedacoulisse2760

    7 ай бұрын

    @@pdany4 non, c'est une 14.4v . 8 cellules, 4p 2s, soit 4x3.6, et 2x2100 Milli amp. Si je ne dis pas de bêtise !!

  • @Romain.rolland.survival2.0
    @Romain.rolland.survival2.07 ай бұрын

    Bonsoir juste pour dire qu'il y a des fâcheux qui ont du te dire est les gants tu connais pas ces en option mdr 😅😅😅❤😂😂

  • @MACAVENTURES

    @MACAVENTURES

    7 ай бұрын

    Bonjour 👋 Non bizarrement personne ne m'as fait cette remarque 😉

  • @Romain.rolland.survival2.0

    @Romain.rolland.survival2.0

    7 ай бұрын

    @@MACAVENTURES juste dit moi j'ai une question qui me taraude de puis un moment maintenant que je me suis acheter un vélo électrique je suis à oslo est il y a beaucoup de borne électrique de 22 kw est ce que je peut me recharger avec ce borne là ou sa va claquer mon chargeur est ma batterie désoler pour cette question con mes sa me taraude l'esprit..???...après bien sûr il me faut juste l'adaptateur pour des prises spéciaux ou une prise classique.....!

  • @MACAVENTURES

    @MACAVENTURES

    7 ай бұрын

    @@Romain.rolland.survival2.0 bonjour 👋 oui normalement c'est possible dès qu'il y a soit une prise domestique classique ce qui souvent le cas ou une prise sur laquelle il faut un adaptateur Camping-Car

  • @alexmarshallmods2445
    @alexmarshallmods24457 ай бұрын

    carton plein 😂

  • @MACAVENTURES

    @MACAVENTURES

    7 ай бұрын

    🤔 je l'interprète comment ce commentaire

  • @alexmarshallmods2445

    @alexmarshallmods2445

    7 ай бұрын

    tu la repeté tellemnt de fois ca me faisait rigoler rien de grave mac @ bientot sur tes nouvelles vidéos , bon dimanche @@MACAVENTURES

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