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폭스바겐 투아렉 vs. 제네시스 GV80 라운드 1. 트렁크&2열(Volkswagen Touareg vs. Genesis GV80 trunk&rear sea comparison)

폭스바겐 올 뉴 투아렉과 제네시스 GV80의 2열과 트렁크 비교입니다.
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Пікірлер: 49

  • @rg620qm
    @rg620qm4 жыл бұрын

    역시 엔진 미션 브레이크 이런거 보다 옵션 에서 시작해서 오로지 옵션 으로 끝나는 군요 댓글이 물론 그놈에 옵션 있으면 편하지만 없다고 해서 차의 성능이 떨어지거나 브레이크가 밀리거나.. 와 이거 옵션 없어서 타면서 계속 불편하고 생각나내 하지 않습니다. 그런다면 정신적으로 문제가 있는거 있는거죠 몇천식 주고 사는차.. 옵션 크기 원하면 현기차 로 가야 합니다. 하지만 차의 기본적인 본질을 원한다면 수입차로 가야지요..

  • @ksna3904
    @ksna390411 ай бұрын

    역시 껍데기가 멋진 차~

  • @user-hr1lb4zr5m
    @user-hr1lb4zr5m4 жыл бұрын

    프레임 하드웨어적인 부분에서는 투아렉이 압승이죠. 다만 다양한 편의사항은 제네시스가~ㅋ

  • @mrray226
    @mrray2263 жыл бұрын

    투아렉 완승 !!

  • @user-wc9sw7ke8t
    @user-wc9sw7ke8t4 жыл бұрын

    내장제, 옵션,국산이라 as 파란손 암때나가서 편하게 고치고 싶다 --> gv80 주행성능, 차량의 기본기가 중요하고 수입차의 불편한 as감수할수있다 -> 투아렉 가시면 됩니다. 저라면 투아렉

  • @power5877
    @power58774 жыл бұрын

    매끄러운편집이좋네요

  • @user-ljhyjalgelhjlsw
    @user-ljhyjalgelhjlsw4 жыл бұрын

    투아렉 좋네요.

  • @carjam_tv

    @carjam_tv

    4 жыл бұрын

    그렇지요?

  • @changbaecho4773
    @changbaecho47734 жыл бұрын

    투아렉 프리미엄 8900 짜리는 통풍시트도, 헤드업도, 에어서스펜션도 기타등등 그냥 깡통이더라구요 보러갔다가 완전 실망하고 이돈주고는... 그리고 내장은 폭스바겐 답게 플라스틱제질이 많이 사용된 그냥 그냥 suv? 가격만 고급이더군요 이런저런것들 넣으시려면 프리스티지 9700짜리는 가셔야 그돈이면 X5, GLE 경쟁인데 무슨생각으로 가격을 저렇게 판매량이 궁금하네요 이번달 뒷좌석 햋볕가리게는 1억짜리 R라인도 없어요

  • @user-wc9sw7ke8t

    @user-wc9sw7ke8t

    4 жыл бұрын

    할인 들어가잖아유ㅋ최대1500만

  • @user-qi9jo3cx7n

    @user-qi9jo3cx7n

    4 жыл бұрын

    그렇게 안할수도있어요아직 할인 얼마할지는 모릅니다

  • @changbaecho4773

    @changbaecho4773

    4 жыл бұрын

    프리미엄 경우 천만원에 폭바차 중고넘기면 추가500 타메이커 300 입니다 어제 듣고온 얘기에요

  • @user-gs6mi3rc4j

    @user-gs6mi3rc4j

    4 жыл бұрын

    R라인 1500 할인 해줘도 웬지모르게 산티가 나요 직접가서 보세요 운전석 쪽 빼고는 정말 형편없어 보임;;

  • @la22ta

    @la22ta

    4 жыл бұрын

    내가 유튜브 번내트 얼었는대 고급 suv들이 다있는 쇠 막대기 모양의 막대기가 강성을 위해들어있는대 업다는거ㅋㅋㅋ 하체는 펠리세드급 원가절감 일듯 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-gq7de5qq9g
    @user-gq7de5qq9g4 жыл бұрын

    투아렉 뒷좌석 창문 햇빛가리개는 없나요??

  • @RawlRay
    @RawlRay4 жыл бұрын

    2열 가족을 위한 차가 썬블라인드가 없어 아쉬움

  • @user-cp8rz4oy3f
    @user-cp8rz4oy3f4 жыл бұрын

    비교할걸 하셔야 재미가있지요 ,,,

  • @user-ir2cl4ew5h
    @user-ir2cl4ew5h4 жыл бұрын

    2열공간 어떤게 더 커요?

  • @user-wr2si5nd6f

    @user-wr2si5nd6f

    4 жыл бұрын

    투아렉이 훨씬 크고 편안합니다. 특히 앞쪽 시트 발밑 공간이 커서 투아렉은 아주 자유롭습니다.

  • @lIlIlIlIllIIIl1lllllllllIIIll

    @lIlIlIlIllIIIl1lllllllllIIIll

    3 жыл бұрын

    2열 공간도 투아렉이 훨씬 넓고 5인승 기준 트렁크도 투아렉이 훨씬 넓어요

  • @user-rh7qe8to3j
    @user-rh7qe8to3j4 жыл бұрын

    7월말에 송파영업소에서 투아렉 프리미엄을 샀는데, 10일도 지나지않아 680만원정도를 낮추었네요... 오랜기간 준비하여 샀는데 배신감이 너무 크네요... 만약 투아렉에 관심가지신 분이 있으면 절대 사지않는것이 정신건강에 좋습니다^^ 만약 또 팔리지 않으면 내년초에 또 내릴텐데 그러면 스트레스가 엄청클테니까요... 이래서 기존 구매자들의 뒷통수를 사정없이 후려치는 폭스바겐은 사지말라는, 주변의 충고를 무시한 자업자득이라고 생각합니다...

  • @SEMIN36
    @SEMIN364 жыл бұрын

    외제차 vs 국산차.

  • @jwp1902
    @jwp19024 жыл бұрын

    주먹은 사람마다 크기가 다 다르지 안나요?

  • @JS-ph9hu
    @JS-ph9hu4 жыл бұрын

    폭스바겐은 이곳 미국에서는 그냥 저렴한 브랜드일 뿐인데, 한국에서는 고급 브랜드로 통하나 봅니다. 신기하네요. :) 폭스바겐이 신뢰성이 특별히 좋은 것도 아니고, 저라면, 특히나 한국에서라면 GV80을 선택할 듯 합니다. 특히나 가격도 비슷하다면...

  • @user-un9hx9ub8x
    @user-un9hx9ub8x4 жыл бұрын

    우리나라만gv80 독일차들이랑 비교하네ㅋㅋㅋ솔직히 비교가되나.. 돈있으면 당연히 독일차 끌겠지만..

  • @user-zp7vr4fb3s

    @user-zp7vr4fb3s

    4 жыл бұрын

    그 독일차가 폭바가 아닐텐데요...

  • @user-wc9sw7ke8t

    @user-wc9sw7ke8t

    4 жыл бұрын

    투아렉은 인정 ~ 카이엔 저렴이 버전아임니까ㅋ

  • @kimsungsik58

    @kimsungsik58

    4 жыл бұрын

    그 프리미엄이 제네시스 ㅋ ㅋ ㅋ

  • @user-qi9jo3cx7n

    @user-qi9jo3cx7n

    4 жыл бұрын

    해외에서도 x5랑 gv80이랑 비교하는 영상봤는데요?ㅋㅋㅋ그리고 투아렉하고는 충분히 비교되는데요 ㅋㅋㅋ

  • @kimsungsik58

    @kimsungsik58

    4 жыл бұрын

    그놈에 프리미엄 GV80님은 벤테이가랑 비교해야지 ?ㅎ ㅎ 투아렉은 GLE,X5랑 비교

  • @jbk8263
    @jbk82634 жыл бұрын

    폭스바겐 차 그만 했어면~ 차가 나쁘다는게 아니고 저놈들 한 짓거리 보면 완전 나쁜놈중에서도 상 나쁜놈들이다. 당신들 좋아요 하는 사람들한테 좋은말로 안심시키고 뒷통수 후려갈긴 놈들이다. 그리고 치료값 달라니까 배째라 한놈들한테 웃으면서 또 광고해주고 있어니 이건 머 바보천지 들이 따로 없네 일본한테만 노재팬 하지말고 노폭스바겐 해서 좀더 심판을 해줍시다 너무 빨리 용서를 해주는것 같아 부글합니다

  • @fabuleuse533
    @fabuleuse5334 жыл бұрын

    투아렉 내장재는 그냥 싼마이네요 GV80하고 비교될만한 차는 아닌 듯

  • @user-wc9sw7ke8t

    @user-wc9sw7ke8t

    4 жыл бұрын

    gv80은 칼리넌이 비교대상이죠 ㅋㅋ

  • @user-qi9jo3cx7n

    @user-qi9jo3cx7n

    4 жыл бұрын

    농담이시죠?ㅎㅎ

  • @jklee746

    @jklee746

    4 жыл бұрын

    성능과 실용성에서는 낫다고 할수 있으나 고급감은 비교대상 아닌게 맞죠

  • @lIlIlIlIllIIIl1lllllllllIIIll

    @lIlIlIlIllIIIl1lllllllllIIIll

    3 жыл бұрын

    GV80은 내장재 말고는 내세울 게 없는데요? 에어서스펜션 적용 안 돼서 투아렉보다 승차감, 고속안전성, 코너링 떨어지고 4륜구동 성능도 떨어지고 견인능력도 떨어지는데요?

  • @lIlIlIlIllIIIl1lllllllllIIIll

    @lIlIlIlIllIIIl1lllllllllIIIll

    3 жыл бұрын

    @@jklee746 GV80이 고급차요? 요즘 8000 이상 하는 외제 SUV들 에어서스펜션 다 들어가는데요?

  • @charliebrown640
    @charliebrown6404 жыл бұрын

    gv80이 투아렉이랑 비교대상은 아닌 것 같은데;; 급이 다른데.. 투아렉이랑 팰리랑 비교하시는 것이 맞을듯~

  • @jangseok0912

    @jangseok0912

    4 жыл бұрын

    ????????

  • @user-mq2hp8gy2q

    @user-mq2hp8gy2q

    4 жыл бұрын

    ??????

  • @user-wc9sw7ke8t

    @user-wc9sw7ke8t

    4 жыл бұрын

    ㅋㅋ 무리수 ~ 투아렉이 기분나쁠듯

  • @asas23512

    @asas23512

    4 жыл бұрын

    ??????

  • @user-qi9jo3cx7n

    @user-qi9jo3cx7n

    4 жыл бұрын

    아닙니다 GV80이 경쟁상대가 맞습니다

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