Поездка в грибы и спантанный замер максималки и ускорения по GPS на Восходе 3м 01 .
Не запланированный замер максималки и ускорения по GPS после покраски поршня МС 2000. Разбор полетов и сравнения ощущений с показаниями приборов.
Не запланированный замер максималки и ускорения по GPS после покраски поршня МС 2000. Разбор полетов и сравнения ощущений с показаниями приборов.
Пікірлер: 21
Хорошее видео и грибы и природа и МОТО. Так сказать и рассказать и показать всегда есть что и всегда интерестно!👍
@TV-br2xz
Жыл бұрын
Спасибо!!!
дооброго времени суток, омг!проф. .пока!
На обычном 3м моторе, помню, велоспидометр стоял, не было еще gps в каждом калькуляторе разогнал 113км\ч, звезды стандартные вроде 15 спереди, так посчитал обороты за 7к переваливали. А так стоковый во всем и карб к62в, зажигание сток, БСЗ. Вывод был еще давно, что толк может ощутимый быть только от нормального резонатора, остальное менять смысла 0 и не был восход никаким дерьмовым мотом, в отличии от двухкотловых с 2мя карбами и кулачковыми зажиганиями. Минск-восход самые надежные и неприхотливые.
@TV-br2xz
Жыл бұрын
Мой мот с завода был с 3м мотором . Мне достался бракованный с перекошенными картерами . Максималку никогда не ехал.
Береги коленвал Виталя, ой береги😁
@TV-br2xz
Жыл бұрын
У меня пока что валов хватает.
у меня полностью мотор стоковый, карбюратор иков, цпг 200сс, по гпс 117
@TV-br2xz
Жыл бұрын
А зажигание какое? У мнея по другому спидометру тоже показало 117.
@user-zw2cw6ij3e
Жыл бұрын
В том то и дело он в стоке(200сс разумеется) так и едет 107-115, а вот вопрос ресурса остаётся открытым , при пилениях, установках гремящих поршней и их же покрасках И так далее
@TV-br2xz
Жыл бұрын
@@user-zw2cw6ij3e ну в стоке он так не едет. Ну или не ехал мой по крайней мере. На счёт ресурса я бы на вашем месте не переживал. По скольку есть такой мотор как СМБ -3 . Это спортивный ковровский мотор . Мотор этот выдаёт 20л.с. при 8000 об/мин. При этом всё железо там стоковое и по ресурсу всё впорядке . Сам катаю на таком.
Витальес, привет, подскажите по движку от инвалидки, стоящий он?
@TV-br2xz
Жыл бұрын
Привет . На сколько мне извесно это по сути мотор от иж планеты только оборудованный стартером и принудительным воздушным охлождением .
@user-br8yb8pb4f
Жыл бұрын
@@TV-br2xz это мотор планеты 3, задушеный с 18 до 14 л.с, меня интересует как расход топлива на нем по сравнению с обычным, мотоциклетным
@TV-br2xz
Жыл бұрын
@@user-br8yb8pb4f дефарсироан он путём снижения степени сжатия . Для расхода топлива это плохо.
Виталя, а зачем больше-то?
@TV-br2xz
Жыл бұрын
Честно говоря уже хватает .
Вы живете в минской области наверное.Грибных мест у вас много.Недавно Сову 15 восстанавливал.Поставил карб Пакко индийский.В сравнении с родным к-65 разница есть.До максималки не мерял.Нашел осенью мотор родной 3м-01 в витебской области.Мотор не колот заводской.Подскажите перепрессовать коленвал и заменить нижний подшипник шатуна возможно у вас?Видос на своем канале сделаю чуть позже.
@TV-br2xz
Жыл бұрын
Я из Полоцка . Это витебская область . Да перепресовать каленвал не проблема.
Как по инструкции сотка за 20 секунд
@TV-br2xz
Жыл бұрын
По инструкции замер ускорения врятли делалсья по GPS . Скорее это по показаниям спидометра.