Господин Тендиль, не передать моего страха словами за тебя, когда вижу как ты входишь в повороты. Для тебя это явно стресс и напряжение каждый раз. Пожалуйста, изучи в ютубе информацию по контррулению и тому, как правильно входить в повороты. Я для себя использую правило: левую ручку толкнкл и повернул влево, когда поворачиваю вправо, толкаю правую ручку. Не тяну, а именно толкаю вперёд! По сути, чтобы повернуть направо нужно сначала чуть-чуть повернуть налево и мотоцикл сам начнёт падать вправо и ты будешь заходить в правый поворот идеально, даже на скорости 15-20 км в час это работает. И что немаловажно, ты чувствуешь контроль и удовольствие от вхождения в повороты, а не страх и напряжение. После освоения контрруления очень рекомендую изучить тактику вождения на мотоцикле Владимира Оллилайнена. Эти 3 часа тактики спасли уже невероятное количество жизней мотоциклистов. Желаю всего наилучшего)

@gospodin_tendil

22 күн бұрын

Спасибо

Здравствуйте. Вы может знаете куда идут черные шайбы? В комплекте при покупке были черные шайбы калёные. Куда их ставить? Может у вас на поворотниках стоят они?

У нас ещё холодно , но жду погоду для подобных поездок .

@gospodin_tendil

25 күн бұрын

Я рановато выехал. Ночью дикий дубак. Тоже жду потепления.

Попробуй контрруление в поворотах Я на скутере пользуюсь,мне нравиться, он сам закладывать начинает))

@gospodin_tendil

24 күн бұрын

Попробую

Нужно протянуть болты крепящие двигатель, вибрации не будет.

@gospodin_tendil

24 күн бұрын

Затянуты до талого

@akc7470

5 күн бұрын

​@@gospodin_tendilХонду бери!, там нет вибрации😂

Мочишь тряпочку в бензине, снимаешь колпачок со свечи дёрнул киком искра проскочила и вот он огонь)

@gospodin_tendil

23 күн бұрын

Надо запомнить.

Судя по правому поворотнику, у тебя хорошая вибрацияя. Не знаю, но на моих мопедах такого не было. Может двигатель стоит отрегулировать?

@gospodin_tendil

11 күн бұрын

Как его регулировать?

@ru123da5

5 күн бұрын

Клапана, карб, зазор свечи. Если двигатель с нормального завода, вибраций не будет. Если с левого, в Китае их полно, тогда как повезет.

@akc7470

5 күн бұрын

​@@ru123da5Кеша!, а с какого нормального завода?😂

почему в волго-ахтубинскую пойму не катаетесь?

@gospodin_tendil

26 күн бұрын

Как-то не задумывался. Дон люблю. Не тянет в пойму.

Руль как будто криво стоит?

@gospodin_tendil

21 күн бұрын

Кажется так

ездил в калач, в принципе можно прокатиться, но фуры это что то, одна за одной, обгоняют в 15см от плеча, конкретные ур**ы. кажется даже не думают что могут закатать

@gospodin_tendil

25 күн бұрын

Бывает такое. Это вилы.

И как закрепил на багажник контейнер

@gospodin_tendil

21 күн бұрын

У меня есть видео

Когда долго стоит резина квадратит....резина амно...потом выравнивается и норм

@gospodin_tendil

22 күн бұрын

От движка вибрация идёт. Я на крейсерской скорости включаю нейтралку и качусь на холостых - вибрации нет.

Что то много оборотов для 60 км в час и 6000 оборотов. Вроде бы есть коробка, но по ходу спецом так делают, что бы быстрее изнашивался двигатель. У меня вариатор на скутере и так же было так сказать 60 км и 6000 оборотов, но поставив другой вариатор и грузики потяжелее и при 6000 оборотах стала скорость 75 км в час, вот это более менее. Так же и на квадроцикле поменял ведущую звезду и тоже упали обороты а скорость увеличилась, тяга упала на песке на процентов 10 не более, но это не критично, за то стал скоростной. И да, давление в шинах на песке надо делать 0.4 и мопед не узнать,!!! отлично идёт, но на асфальте надо вернуть давление желательно, для этого вожу маленький насос от фирмы Baseus на литиевом аккумуляторе, он же и фонарик и повербанк вес 300 грамм, качает колёса на ура. Делай длинные видео и путешествуй - если есть время

@gospodin_tendil

25 күн бұрын

Всё будет. Путешествия и приключения.

мотор надо с балансирным валом покупать

@user-wq2lp3zl7x

20 күн бұрын

Причем тут мотор?😮.в церковь надо сходить .