Поезда 33 Алматы 1-Актобе,30 Атырау-Алматы 2 и 91 Астана Нурлы Жол-Кзыл Орда.Станция Шымкент.
Вагоны 33 поезда производства Китая,а вагоны 30 и 91 поездов обьединенного производства Казахстана и Испаний.
Жүктеу.....
Пікірлер: 26
@kz4at5062 жыл бұрын
Және видио керемет🔥👍✔️👏
@Miras_Janbaev
2 жыл бұрын
Thank you!
@kz4at4982 жыл бұрын
Молодец Мирас просто огонь 🔥🔥🔥 получилось молодец крассава Мирас Электровоз KZ4AС снял молодец мои родной Тальго Тулпар
@Miras_Janbaev
2 жыл бұрын
Спасибо!
@Miras_Janbaev
Жыл бұрын
@Tayo The Little Bus 120 В каком смысле нет,слышно же
@Miras_Janbaev
Жыл бұрын
@Tayo The Little Bus 120 ну это очевидно
@boevwald2 жыл бұрын
KZ4At красавец.
@Miras_Janbaev
2 жыл бұрын
Согласен)
@kz4ac1453 жыл бұрын
Классное видео я тоже снимаю поезда электровозы ВЛ80с и тепловозы ТЭЗЗА
@Miras_Janbaev
3 жыл бұрын
Спасибо!
@kz4ac145
3 жыл бұрын
Побольше снимаите поезда электровозы ВЛ80с и тепловозы ТЭЗЗА ТЭПЗЗА ТЭЗЗАС
@mohammadishaque1553 Жыл бұрын
Very very best kazakhstan railways
@Miras_Janbaev
Жыл бұрын
Thank you!
@kz4at5062 жыл бұрын
Kz4at пен kz4a°c элэктравоз вл 80 әдемі четка керемет
@Miras_Janbaev
2 жыл бұрын
Конечно!
@TRAINZVSPLANECITSHYMKENT5 ай бұрын
👍
@misterShon4 жыл бұрын
А что за поезд - спереди электровоз, потом дизельная секция и в конце дизельная секция? Зачем это? Дизель-электропоезд?
@Miras_Janbaev
4 жыл бұрын
По моему вы что-то путаете.В пассажирских поездах это не дизельные вагоны,а технические вагоны.Они снабжают поезд электричеством и отвечают на весь состав,потому что именно там расположены все датчики вагонов.А так обычные составы.
@misterShon
4 жыл бұрын
@@Miras_Janbaev спасибо, именно это меня всегда интересовало. Я видел такой же поезд в Москве. Интересная система. А без контактной сети он может ехать?
@Miras_Janbaev
4 жыл бұрын
@@misterShon В секций тепловоза тоже может ехать.Технические вагоны вне зависимости от локомотива питают весь состав.Но такие вагоны используются не во всех направлениях.Например составы Китая,Казахстана и Испаний оборудуются такими вагонами.
@misterShon
4 жыл бұрын
@@Miras_JanbaevДа, но я видел этот поезд с белорусского вокзала. Он шёл тоже под электровозом ЭП-20 вроде. Это видно через Минск, Варшаву и т.д. Значит дизель нужен просто для постоянного питания состава электричеством?
@Miras_Janbaev
4 жыл бұрын
@@misterShon Там не только дизель хранится,там множество датчиков сохранности и электрооборудования.Так сказать вагоны обеспечивающие состава необходимым электричеством и топливом.Они в основном отвечают за техническим вопросам состава.+ технические вагоны встречаются в новых поездах,потому что они модифицированные.
Пікірлер: 26
Және видио керемет🔥👍✔️👏
@Miras_Janbaev
2 жыл бұрын
Thank you!
Молодец Мирас просто огонь 🔥🔥🔥 получилось молодец крассава Мирас Электровоз KZ4AС снял молодец мои родной Тальго Тулпар
@Miras_Janbaev
2 жыл бұрын
Спасибо!
@Miras_Janbaev
Жыл бұрын
@Tayo The Little Bus 120 В каком смысле нет,слышно же
@Miras_Janbaev
Жыл бұрын
@Tayo The Little Bus 120 ну это очевидно
KZ4At красавец.
@Miras_Janbaev
2 жыл бұрын
Согласен)
Классное видео я тоже снимаю поезда электровозы ВЛ80с и тепловозы ТЭЗЗА
@Miras_Janbaev
3 жыл бұрын
Спасибо!
@kz4ac145
3 жыл бұрын
Побольше снимаите поезда электровозы ВЛ80с и тепловозы ТЭЗЗА ТЭПЗЗА ТЭЗЗАС
Very very best kazakhstan railways
@Miras_Janbaev
Жыл бұрын
Thank you!
Kz4at пен kz4a°c элэктравоз вл 80 әдемі четка керемет
@Miras_Janbaev
2 жыл бұрын
Конечно!
👍
А что за поезд - спереди электровоз, потом дизельная секция и в конце дизельная секция? Зачем это? Дизель-электропоезд?
@Miras_Janbaev
4 жыл бұрын
По моему вы что-то путаете.В пассажирских поездах это не дизельные вагоны,а технические вагоны.Они снабжают поезд электричеством и отвечают на весь состав,потому что именно там расположены все датчики вагонов.А так обычные составы.
@misterShon
4 жыл бұрын
@@Miras_Janbaev спасибо, именно это меня всегда интересовало. Я видел такой же поезд в Москве. Интересная система. А без контактной сети он может ехать?
@Miras_Janbaev
4 жыл бұрын
@@misterShon В секций тепловоза тоже может ехать.Технические вагоны вне зависимости от локомотива питают весь состав.Но такие вагоны используются не во всех направлениях.Например составы Китая,Казахстана и Испаний оборудуются такими вагонами.
@misterShon
4 жыл бұрын
@@Miras_JanbaevДа, но я видел этот поезд с белорусского вокзала. Он шёл тоже под электровозом ЭП-20 вроде. Это видно через Минск, Варшаву и т.д. Значит дизель нужен просто для постоянного питания состава электричеством?
@Miras_Janbaev
4 жыл бұрын
@@misterShon Там не только дизель хранится,там множество датчиков сохранности и электрооборудования.Так сказать вагоны обеспечивающие состава необходимым электричеством и топливом.Они в основном отвечают за техническим вопросам состава.+ технические вагоны встречаются в новых поездах,потому что они модифицированные.