В эту информацию могу поверить . Так как знаю где в Российских водах лежит на небольшой глубине такая же лодка ! И она не торпедирована , торпедные аппараты закрыты , одним словом целая вся ! Мой коллега к ней опускался , единственная грубая ошибка , НЕ ПОСМОТРЕЛИ ЕЕ НОМЕР ! Подводное снаряжение было очень паршивое , он с трудом вернулся назад ! И спасибо за видео , лодка действительно уникальная ! Вот эту бы достать , как то не зря ее немцы затопили не далеко от берега ! Может там что и есть , внутри !

@user-cr5co3jx9f

2 жыл бұрын

Круто! Прям любопытно стало! Расскажите, а?

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Закреплю пост, как важный

@ruspodplav

2 жыл бұрын

@@Styrmpanztiger очередная байка про белого бычка. Знаете, сколько я раз слышал про "затопленную немецкую лодку" от "надежных источников"?

@mirag2168

2 жыл бұрын

@@ruspodplav насчёт лодок не знаю, в вот, - где в пруду под Москвой (41ый км) - лежит затопленный немецкий танк-знаю. Маленький был когда, в пруду купались, мы на крышу башни его вставали. Встанешь, голова над водой торчит.

@user-oo3wy2qy8e

2 жыл бұрын

И где-е Ви номер лодки посмотрите? 🤣 Там на рубке крупными буква цифрами написана? Бэлой, Бэлой краской. 🤣 Или ВИН КОД хотите на форштевне прочитать выбитый, БУ ГА га. Анаж на дне лежит запечатана, даж топедные аппараты закрыты. Сами иж написали. Вот дблы аппараты закрыты. А рубочный люк? А кормовой? А торпедопогрузочный? А проем для выгрузки дизелей? А клапаны выхода выхлопа дизелей? Сказки для начинающих.

Я был на подлодке XXI серии "Wilhelm Bauer", в городе Бремерхафен, и там не было бассейна и душа. Но комплектация по отношению к другим лодкам действительно невероятная.

@vladvovk2712

Жыл бұрын

На U2540

@user-on8ot6uz6h

9 ай бұрын

Душ там правда был. В гальюне...

@user-zx1cu8pe3l

9 ай бұрын

​@@user-on8ot6uz6h это точно.

@user-bd4fe5wy4w

9 ай бұрын

Бассейн был, и лодка в нем плавала)

@hipower536

9 ай бұрын

И Бисмарком!

Очень интересное видное. Я много слышал о немецких лодках 21 серии, но такой подробный рассказ слышу впервые. К тому же содержание видео очень хорошее, все изложено достаточно подробно и в небольшом объёме. Нет огромного количества "воды", как в других исторических видео. Молодцы!

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Благодарю за оценку. На канале еще много чего интересного про флот разных стран. Приятного просмотра.

Моё почтение! Спасибо за труды! Всех благ Вам, уважаемый Артём!

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста. Думаю дня через 3 новый ролик про тему, которую совершенно не озвучена на ютубе.

Чем больше узнаю тем больше становлюсь фанатом инженеров Германии служил в Калининграде видел много интересного

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

У нас тоже много чего интересного и новаторского было. Но если речь про Германию времен третьего рейха - первый переносной ЗРК - люфтфауст, Ракеты фрицикс - которые были первым управляемым (ну ладно, корректируемым) вооружением и по совместительству первым таки вооружением удачно примененным в бою (линкор Рим потопили) - это например из того, что физически было и применялось. А вот например про орбитальную станцию, которая выжигало поле боя по принципу архимедовых зеркал или самолет вертикального взлета знают не многие.

@bogdanborysovych

2 жыл бұрын

Бывший Кенексберг)

@ronniezant164

2 жыл бұрын

@@bogdanborysovych Кёнигсберг, неуч.

@user-ys5km7mx9u

2 жыл бұрын

@@bogdanborysovych а до этого твангесте(прусск. И литовск-дамба

@bogdanborysovych

2 жыл бұрын

@@user-ys5km7mx9u доводилось там бывать?

СПАСИБО! Интересная тема. В "задел на будущее" Дёница, т.е. в законсервированные в затопленном положении лодки не верю. Это из разряда матросских баек ! Но, вот, есть тема не шибко освещённая в русскоязычном Интернете - это копирование немецких лодок ХХI - XXIII серий в СССР. Конечно, там прямого копирования не было, но в руки наших попали не только трофейные лодки, но и чертежи, оборудование и немецкие специалисты ! Поэтому это трофейное наследие оказало РЕВОЛЮЦИОНИЗИРУЮЩЕЕ влияние на советский подводный флот ! (примерно такое же, как немецкая ракетная программа на советское ракетостроение) И проследить эту историю было бы крайне интересно. Да, за видео - ДВА ЛАЙКА ! 😎😎😎

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Я про это хотел рассказать, там не только советы, а вообще все и америкацны и шведы и англичане, причем с указанием типов лодок, но эту часть я умышленно не включил в ролик, хотя она у меня смонтирована и "режиссерская версия" этого ролика идет 27 минут, но поскольку тут меня упрекнули в пропаганде фашизма, а сейчас из-за проверки канала ютубом (его сейчас кто-то реально проверяет) я отрезал этот фрагмент, чтобы не провоцировать.

@anatoly4822

2 жыл бұрын

@@Styrmpanztiger - Да, когда политика влазит в содержание истории - это всегда противно! Но, я надеюсь, Вы всё-таки найдёте возможность рассказать об этом. Потому, что эта часть истории крайне интересна не только с технической точки зрения , но и важна для понимания нашего места в Мире. - Новых творческих УСПЕХОВ ! ! !

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

@@anatoly4822 спасибо, но тут речь даже не о вырезанном куске, тут как бы не пришлось ролики про шнельботы выпиливать. Причем все.

@Borman-2019

2 жыл бұрын

@@Styrmpanztiger Ты -- точно хвошЫзд! Про дедыВоивали и слова не сказал. Все про гансовские ноухау...........А если серьезно -- так держать.

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

@@Borman-2019 не окончательно подлым хвошЫздом я буду в субботу. Там прям вообще и немцы, и японцы и истинные хвошЫзы - итальянцы и о том, как они между собой на подводных лодках опий возили, задолго до всяких наркокортельных субмарин.

очень интересно. Легко слушается и всё очень понятно, така как рассказывается простым и понятным языком

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Спасибо.

Спасибо! Служил на 641"фокстроте", душ у нас был, 4 торпедных аппарата в корме, 4 группы аккумуляторов. ЕЩЁ РАЗ Спасибо!

@bezmaks9858

11 күн бұрын

Тебе Спасибо Братик...

... Интересная история этого фильма и событий. Повествование отдельные спасибо.

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Пожалуйста :)

Видео о 23-ей серии с удовольствием посмотрел бы!!! 👍

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Оно будет. Ближе к выходным - вторая часть про Кокса. Потом либо шнельботы, либо 23 - последовательность еще не выбрал.

Не было сказано об ещё одной важной причине больших потерь немецких подлодок - это дешифровка немецкой шифровальной машины,, Энигма'' После этого британцы и американцы стали более успешнее противостоять,, волчим стаям'' а вовсе не потому что стало больше противолодочных кораблей.

@myratmyrat3997

2 жыл бұрын

Одно другому не мешает,дешифровка и противолодочные силы...🤝

@hipower536

9 ай бұрын

Просто легче стало их найти.

Спасибо, очень интересно. Считается, что 21-ая серия могла переломить бои в Атлантике, если бы появилась в 40ом году. История про затопленные лодки это к адептам Базы 211 в Антарктиде.))))

Однозначно подписался! Спасибо за интересную и редкую информацию...

23 серии интересно было бы посмотреть. Лайк

Очень интересная информация, благодарю.

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Рад, что понравилось :)

Хороший и содержательный ролик.

Очень интересно слушать! Молодец!

Да, немчура точнее их инженеры и конструкторы молодцы, много чего они сделали впервые.. Первая баллистическая ракета Vau -2 первый боевой реактивный истребитель мессершмидт. . И много чего новшества они внесли в вооружение то что было использовано другими странами.

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Когда страна проигрывает ее руководство всегда цепляется за любую возможность изменить ход войны. Даже на самые абсурдные проекты. Это не касается этих лодок, но всяких поделок бессмысленных у немцев хватало. Тот же Маус. Сколько можно было построить тех же пантер или четверок, вместо разработки и создания пустышки. Всякий народные истребители, которые должны быть дешевыми и простыми, но на деле получились пепелацами чуть ли не для самых опытных пилотов. Делали бы уже швальбы тогда. Там хоть смысл был. Эти лодки - как раз правильное использование средств направленное именно на борьбу с недостатками и проблемами предыдущих лодок учитывая боевой опыт.

@krokohui

9 ай бұрын

Пока немецкие инженеры и конструкторы в огонии создавали вундервафли,наши и американские прикладавали усилия на совершенствование существующего вооружения и увеличение обьемов промышлености.

Бассейн точно нет, а душ вполне реально- чуть переделать гальюн и все.

@user-sn7br7zv8b

2 жыл бұрын

Вообще то можно посмотреть чертежи и не гадать на кофейной гуще...

@user-zy6cu9sm1v

2 жыл бұрын

Гальюн просто дооборудуется(сам на срочке делал )матрос рембата ! А бассейн байка . Ну разве под пайолами .........из говна.

Чётко. Спасибо. Очень понравилось

Спасибо. Очень интересно. Жду продолжение

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Спасибо :) Мне кстати ролик не понравился :) и даже не в плане того, что у меня слетел вегас и сейчас буду разбираться что там, а в плане текста.

@MegaPunisher777

2 жыл бұрын

@@Styrmpanztiger отличное видео, и с текстом всё норм 👍

Восхищен немецской технологией изготовления лодок!

@satana66941

2 жыл бұрын

ТАК В МИРЕ 80% ВСЕ ПРИДУМАЛИ НЕМЦЫ РАКЕТЫ АВТО МОТОЦИКЛЫ ДИЗЕЛЬ ЯДЕРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ХОЛОДИЛЬНИК РЕАКТИВНЫЕ САМОЛЕТЫ ДА КОРОЧЕ ВСЕ ДО ГАРМОШКИ И ЕЛКИ НА НОВЫЙ ГОД

@VictoriusVS

2 жыл бұрын

@@satana66941 Тебя видать тоже придумали немцы?!

@satana66941

2 жыл бұрын

@@VictoriusVS ТАК Я НЕМЕЦ

@VictoriusVS

2 жыл бұрын

@@satana66941 Даа?! Кто бы мог подумать! Был бы ты китаец, так ты бы утверждал что всё в мире придумали китайцы!

@satana66941

2 жыл бұрын

@@VictoriusVS А ЧТО НЕПРАВДА ЧТО НЕМЦЫ 80 % ИЗОБРЕТЕНИЙ В МИРЕ ИХ А РУССКИЕ

Отлично!продолжай в том же духе!!!!

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Спасибо :)

Спасибо за ваш труд, очень хороший подход, подробно

Спасибо за интересный выпуск .

А вот и видосик о лодках ! Хорошо получилось , Спасибо !

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

А мне кстати не нравится :) В плане текста у меня к себе вопросы :) но с видеорадом сейчас буду шаманить, что там с вегасом случилось

@RABI43005

2 жыл бұрын

@@Styrmpanztiger ну и хорошо если смотришь критически на мой труд ! Значит растёшь , развиваешся .

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

@@RABI43005 ну уже пятнадцатый ролик, пора уже.

Молодец! Понравилось очень.Изложил и преподнес информацию Чётко.

Посмотрел и сравнил наши лодки.Тип К самый большой.Мв просто курили в стороне по сравнению с немцами.И до сих пор мы курим!

Я будучи матросом прибывая из Кронштадта из поезда военного ешелона следуя в Североморск через окна вагона увидел на осушке Кольского залива выброшеные дизельные лодки с крестами.Много читал произведений Валентина Саввыча Пикуля. Огромное спасибо автору за обьемный материал.Удачи в творческих процессах! С уважением! Ст.боцман АПЛ-К-241;К-219.😊 9:49

@user-uf5hl9zr2k

3 ай бұрын

Спасибо студии и примеру ещё один не малозначный случай из жизни. В 81 году принимая присягу возле легендарной Ленинской ПЛ К-19 в Североморске лицезрел самого Полного адмирала /большая звезда с глобусом на погонах./ Флота СССР Сорокина.Ну далее служба свела с командиром 19 дивизии Шабалиным Г.А. родным сыном катерщика командира катера МО-12 дважды Героя ВОВ капитан-лейтенанта Александра Шабалина.Всем подводникам жму краба! Боцман.

@user-uf5hl9zr2k

3 ай бұрын

Извиняюсь за опечатку! По тексту в место Ленинской считать ЛУНИНСКОЙ.Это видать искусственный интеллект опередил мою мысль. Виноват,честь имею! Боцман.

@user-vp1ql6bg3k

3 ай бұрын

В Североморске нет пассажирского железнодорожного движения.

@user-uf5hl9zr2k

3 ай бұрын

Какая-то ветка видать отходила,может до Сафоного /начало 80 г. Нас с Кронштадта на пороге доставили по-моему в Ломоносов и на целый ешелон.Какими углами и разводами он шел,трудно сказать.Но мы оказались в Североморске в так называемом екипаже.Дальше по распределению и с покупателями в Шабалинскую 19 дивизию в Гаджиево .Эти мною више упомянутые корпуса со свастикой,видать "волчьей стаи" были выброшены может в районе 35 завода,а может в районе Ледокольного 18 причала.Честно я тогда был подкильной зеленью и карасем и акваторию Кольского залива не знал.После уже капитаня сам познал все бухты от Сеть наволочка до знака Анна корга почти под старый Кольский мост.Я только сейчас лицезрел через интернет ,что к острову Котлин /Кронштадт ведёт дорога/ а с Гаджиевского берега со стороны Белокаменки-мост. Удачи!!! Боцман.

Только ради материалов о подлодках (да ещё и таких!) подписался на канал. Спасибо.

@Styrmpanztiger

9 ай бұрын

Спасибо за оценку :)

Очень итересная передача. 👍

Недавно наткнулся на канал, смотрю с удовольствием, нравится подача материала. Так дежать! Про 23 серию услышал впервые. Интересно было бы узнать поподробнее! )

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Спасибо :) Рад, что подписчики довольны :)

@KANKORD79

2 жыл бұрын

21ая серия

@belkovserg

2 жыл бұрын

@@KANKORD79 этот ролик про 21 серию. Но в повествовании упоминается 23 серия, про которую, возможно, тоже будет видео

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

И не возможно, а будет точно

@KANKORD79

2 жыл бұрын

@@belkovserg простите что влез

Спасибо! Очень интересное видео.

@Styrmpanztiger

9 ай бұрын

Всегда пожалуйста. Искренне рад, что материал понравился.

Хороший ролик. Респект! Лодки действительно были выдающимися. Появись они на пару лет раньше... Их после войны скопировали все кому не лень. А превзойти их и нам, и англосаксам удалось только во второй половине 1950-х.

👍 👍 👍 Обязательно ждем видео про подлодки ХХIII серии

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Лодки 23 серии - сделаю. Много народу их хочет :) А вообще сегодня я нашел интересную историю про флот открытого моря.

Очень интересно! Благодарю Вас!

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Не за что. Вам спасибо за обратную связь

На этих лодках советские подводники плавали до начала 60-х годов. Корпус лодки впервые покрывался резиной.

@user-kn2ib1cv6e

2 жыл бұрын

Немецкие лодки XXI серии, доставшиеся в качестве трофеев Советскому Союзу, действительно были приняты в состав советского ВМФ в количестве нескольких штук. Им присвоили индекс Н ( немецкая). Но прослужили они только до конца сороковых годов и были списаны по ряду причин. Немецкие лодки XXI серии стали основой первого, советского послевоенного проекта 613. Он был самым массовым в истории советского ВМФ. И эти лодки прослужили практически до 70-х годов..

Полезная информация.

А ещё,надо вспомнить,что англичанам досталась шифровальная машинка "Энигма"!Это позволяло узнавать маршруты "Волчьих стай"!Об этом немцы узнали, после окончания войны!

Интересно, спасибо)

Я давно читал про эту историю. Только лодок там фигурировало 15, и каждая была замаскирована не водорослями, а большим тентом.

@SergSHADRIN

9 ай бұрын

Неее там были спец укрытия, их еще при Бисмарке строили, опускали кольца в воду (типа как колодец, только большие) и там как на суше делали бункеры для лодок, сам видел!

Хотя я не подводник и многое для меня просто недойдет большое спасибо за информацию

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Пожалуйста. В целом в ролике нет каких-то сложных подводных терминов. Я стараюст максимально упростить информацию.

Все таки вклад союзников в победу над Гитлером просто огромен и ничем не меньше советского

Отличный материал так держать удачи вработаемся.

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Спасибо

Очень интересно спасибо.

Интересно , без придури . Подписка и лайк !

Хорошая работа.

Досмотрел до конца.

Замечательно....

Супер 🎉толково

Мне понравилось ,подписан уже,пришло оповещение☝👍

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Спасибо :) Рад, что контент понравился. Вечером добавлю 16:4. Разобрался в проблеме

40 лодок в месяц, офигеть

Интересно !

Хорошая тема!

Хорошая байка, охотно поверю🎉

Целый ряд таких лодок после капитуляции действительно подвергся затоплению - отсюда, видимо, и появление баек на эту тему.

Спасибо!

Друзья, у меня глюкнул Вегас и видео в 4:3 сегодня буду разбираться с проблемой и скорее всего перезалью в 16 к 9. Спасибо.

@user-ph7zp7sv9x

2 жыл бұрын

Крч паламав шо то.😮👍

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

@@user-ph7zp7sv9x сейчас буду чинить и разбираться.

@apokalipsx25

2 жыл бұрын

Всё нормально. Товарищ Снайдер тоже в таком формате ролик снял на 4 часа и народу понравилось.

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

@@apokalipsx25 ну я-то не хотел так снимать :) Меня вегас заставил. Но это все ерунда, я тут прям интересную историю для будущего ролика откапал, ну может даже и серии роликов, как пойдет. Назовем ее так: приключения г-на кокса в скапа-флоу.

Дякую цікаво і пізнавально.

Душ и бассейн в подводной лодке 2-й мировой ?!? Хорошая ирония.

@vovan515

2 жыл бұрын

Душ таки был .

@sergeismirnoff3540

2 жыл бұрын

Душ был!!!! С бассейном прикололись!

Основная проблемма кригсмарине - энигму взломали.

@sondu9703

2 жыл бұрын

Энигму не взломали, её в мае 1941 года сняли с захваченной лодки У 110 вместе с кодами и шифрограммами англичане и дешифровали все переговоры а лодку затопили, чтоб немцы не знали о захвате энигмы.

@user-hf1hp7ty2m

2 жыл бұрын

@@sondu9703 Есть серьезное подозрение что это миф выдуманный англичанами про u 110. Но её точно не взломали ибо это было в принципе не возможно. Её впервые немцы просра ли в одной бессмысленной экспедиции эненербе.Потом это повторилось несколько раз.

Торговая подлодка это разумно. Шторм не страшен...

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Но и много она тоже не увезет

@polling5700

2 жыл бұрын

@@Styrmpanztiger да почему же? Ничто не мешает сделать тихоходную огромную посудину...

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

@@polling5700 Ну построить можно, только немцы это строили потому, что англичане устроили им тотальную блокаду, а такой лодке будет достаточно проблемно уже прорываться. Это же первая мировая. Лодка не может сутками быть под водой, а если еще и скорость сделать малую, то какой-то билет в один конец. Т.е. сделать можно - а вот реализовать ее, проблематично. Не помню, в какой книге читал, но по воспоминаниям летчиков второй мировой, лодку на перископной глубине видно с воздуха, а огромную лодку я думаю еще проще заметить.

Знаю точно, что бассейн и сауна были на наших Тайфунах. Только это очень/самые большие, двухкорпусные (по прочному корпусу) лодки. Могу предположить, что был душ. 👍

@KifaPiligrim

10 ай бұрын

Не только самые большие. У атомоходов двигатель сам по себе очень плотный, тяжелый. А у дизеля именно общая плотность ниже, и все помещения теснее. Именно на атомоходах есть возможность большего относительного простора, поставить что-то сверх необходимого.

@KifaPiligrim

10 ай бұрын

Сам реактор значительно плотнее, чем двигатель дизельной лодки.

@user-xe8ew4si5w

9 ай бұрын

​@@KifaPiligrimдетка, там и автономное плавание в разы больше....

Лайк 👍!!! Хотим видос за 23 проект, пожалуйста...

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Будет через ролик.

Спасибо! Мне хотелось узнать недавно про эти лодки. Ещё раз спасибо! С меня подписка.

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Пожалуйста. Рад, что материал был интересен.

@user-qk8mu4iy7b

2 жыл бұрын

@@Styrmpanztiger Можете сделать видео о зенитной ракете немцев? Я думаю всем было бы интересно.

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

@@user-qk8mu4iy7b Хех :) Вы явно не читали, то что мне тут пишут под любым видео про немецкую технику: 1) фошист 2) не уважаешь ветеранов 3) твоему деду за тебя должно быть стыдно 4) пропаганда фашизма ну и так далее. Представляете что тут будет если я сделаю ролик про вассерфал, люфтвауст, икс пб или какой нибудь самолет проектного образца 45-46ого года.

@user-qk8mu4iy7b

2 жыл бұрын

@@Styrmpanztiger Не обращайте на них внимание! Они не понимают разницы между пропагандой нацизма и историей техники. Да и наверное большинство из них кремлеботы. Да ещё можно было бы рассказать про немецкие крылатые ракеты, которые планировалось применять (или применяли) против кораблей (что-то такое я слышал).

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

@@user-qk8mu4iy7b все бы так хорошо, но на прошлой неделе канал из-за таких вот дел проверялся гуглом. Была реальная угроза его полного удаления.

На сколько я знаю душ, бассейн, сауна, салярий, спорт зал, красный уголок с аквариумом и диванами, были только на подлодках 941 акула-это советские подлодки

Хотелось бы продолжение увидить, очень интересно

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Ближайший ролик про 23 серию - так что продолжение будет

Во флотах НАТО эти подводные лодки эксплуатировались еще в середине 60-х. А в СССР в Кронштадте была одна УТС, ну оч-чень похожая на Германскую 21-ю серию. Правда уже в не-мореходном состоянии. И было это не так давно : на рубеже 70-х-80-х. Точнее не скажу.

@MariTaxist

10 ай бұрын

Скорее всего, проект 613, как раз-таки и созданный "по мотивам" 21-й. Но - чем черт не шутит - мож, и оригинальная "германочка" попалась...

@user-zv5dg8hu4e

10 ай бұрын

@@MariTaxist Вполне реально и возможно. В 50-е дивизия ДПЛ в Ногаево эксплоатировала некий тип "Н" ("Немка"). Отставники путаются: одни утверждали , что это был тип -"?"..... Другие, что "21"-я....

Тарелки серповидные летательный аппараты тоже были построены, это уже доказано.

Замаскированные лодки были. Только потом прилетел НЛО и забрал их на небо.

ЛАЙК ! как всегда . АРТЕМ ! Дружище ! а что значит , ЕСЛИ ПОНРАВИЛОСЬ ! смотрели бы тебя , твои СПЕЦИФИЧЕСКИЕ ! видео , если бы не было интересно . ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО ! Так держать . УДАЧИ !

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Спасибо, но это то немногое, чем я могу отслеживать нужность видео. Вот например этот самый ролик собрал 150 000 просмотров и 60% времени досмотра. Для канала в 3000 подписчиков - это просто астрономические суммы. Да что врать-то это среднее число просмотров для самых топовых каналов данной тематики. Что говорит о том, что видео интересно, но вот фитбек минимален. Получается человек посмотрел видео полностью, оно вообщем-то ему понравилось, но комментарий или лайк он не оставил, а значит ролик будет показываться уже меньшему числу зрителей. Это алгоритмы ранжирования и на их работу можно повлиять только комментарием или лайком.

Попал случайно, очень понравилось. ПОДПИСУЮСЬ! За 23-ю серию материалов совсем нет. Читал где то, что успели поучаствовать в боях и даже что-то потопили, жду с нетерпением. Благодарен.

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Добро пожаловать :) Рад, что понравилось и не потратили время зря

@user-il4be9bq8l

2 жыл бұрын

@@Styrmpanztiger про эту лодку есть роман, в большей степени фантастический, но тем не менее... Называется "Берег скелетов" Там упоминается, что это лодка тип 21

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

@@user-il4be9bq8l Как мы тут с подписчиками выяснили, есть еще более редкая редкость - 23 серия.

Недавно подписан на Ваш канал. Видео очень интересные. Будет очень интересно посмотреть видео про XXIII серию.

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Так оно уже давно на канале :) Приятного просмотра.

@user-ki2pw7qz2z

2 жыл бұрын

@@Styrmpanztiger спасибо. Желаю успехов в развитие канала!

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Спасибо :)

Автор хороший ролик поучительный главное с информационным обеспечением видно что поработал изучил тему.Но эту байку что лодки были замаскированы и готовы к атаке в любой момент не надо развивать не получится почему? Электрические аккумуляторы надо обслуживать заряжать ну пару раз в месяц следить за плотностью и водородом.Вывод оставлять лодки без работы невозможно прикинь что надо еще держать воздух под высоким давлением что тоже проблематично запорная арматура компрессора требуют постоянного ухода как и дизеля.Может была где то секретная база это да. Немцы в 42 году организовали базу подводных лодок подбоком на Новой земле .А в СССР не знали и топили конвои союзников вот как то так

@Styrmpanztiger

10 ай бұрын

Спасибо за оценку

Расскажите о специальном лагере для германских подводников по окончании войны. Охраняли сами подводники с винтовками, командиром его был Вольфганг Лют с Рыцарским крестом с листьями мечами и бриллиантами.

Конечно!

И сын папаши деница был моряком и погиб на субмарине в водах северной атлантике..

@Vsegda_trezviy.-1

9 ай бұрын

Тут забыли сказать: шифровальная машинка оказалась в руках англичан!!! Вся переписка лодок с главным штабом в руках англичан!

хорошо что Дёниц был оптимистом а не реалистом, в реальности - лучше построить 20 лодок - но в 1944, чем не достроить 100 лодок в 1945

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

А у него и выбора не было. Вообще ему все время лодок не хватало. Сперва семерок, потом 21.

@IvanIvanouv

10 ай бұрын

@@Styrmpanztiger, да уже году в 43-м весь этот подводный цирк с конями надо было сворачивать до разумных пределов, и направить ресурсы на более насущные нужды, но им всё хотелось верить в вундервафе.

Всё верно, и душ был, и бассейн был. Рядом с бассейном был кинотеатр и футбольный стадион.

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

и бордель :)

Интересный видеоролик и комментатор толковый..

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Спасибо

Мышление конструкторов тех времён даже не предполагало бассейн на лодках, не позволяли возможности промышленности, да и уровень технологий.

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Про душ и бассейн - это в одном тексте и было. Душ наверно технически действительно не так сложно, а вот бассейн в то время - это скорее уже излишки. Даже 43ему году, когда еще все было слишком неочевидно врятли бы германия пошла на такое. Но к слову сейчас готовлю ролик про человека, который не имеющий вообще никакого инженерного образования смог сделать то, что не смогли сделать все инженеры отдельно взятой страны.

@user-sn7br7zv8b

2 жыл бұрын

@@Styrmpanztiger На лодках іх серии не было намека про басейн, а про жизнь немецких подводников есть фильм "Дас бот" там и про душ, и про условия обитания, и про то как они воевали.

Главная причина "чёрного мая". И была в раскрытии коды Энигмы, Германия до конца войны не знала этого и продолжала использовать её.

@elainenox6661

9 ай бұрын

Верно. В книге «Стальные гробы» очень хорошо это отражено.

@elainenox6661

9 ай бұрын

И Дёниц подозревал об этом и говорил, но ему отказывались верить, мол Энигму взломать невозможно.

Артем СУПЕР

Читал про них и использования звуковых торпед, кстати мины тоже были очень сложные и я бы сказал умные,месяцами и годами могли ждать своего корабля.

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Именно так.

Спроектировать лодку с таким количеством новшеств за 2 месяца с ркд невозможно физически. На самом деле проект лодки был готов к 42г, но так как дела у немецких подводников тогда шли хорошо, Дениц посчитал их строительство не нужным, мол и так победим. На том они и погорели, тк если бы эти лодки вступили в строй в 1943г трудно сказать какой оборот приняла война на море да и вся мировая война вцелом. Проект был настолько удачным, что на самых массовых советских лодках 613, 641 проекта служивших до начала 90х годов примерно 60-70% устройств и механизмов было передрано 1:1 или немного улучшено, не говоря уже о самой концепции электробота и 8 образного корпуса.

@krokohui

9 ай бұрын

Даже если б в 41 году были готовы,немцы всё равно бы проиграли.

На 12:02 допущена, мягко говоря, неточность, немцы не являются изобретателями поточного метода строительства кораблей и судов, этот метод впервые применили американцы. Генри Форд в 1917-1918 годах впервые реализовал этот метод, Google вам в помощь. Американцы широко использовали этот метод для строительства судов типа "Либерти". В 1943 году каждый день со стапелей сходило 3 судна. Было задействовано 18 верфей и множество субподрядчиков. Суда были водоизмещением 14450 т, длина 135 м, ширина 17,3 м, осадка 8,5 м. С 1941 по 1945 18 верфей США построили серию из 2751 судна. Эти суда строились по Ленд-лизу. Читайте о 17-м трансатлантическом конвое, хотя бы.

💪👍✌️

Рабочая глубина 200 метров-это серьёзный показатель.

Как же хорошо что Шпеер стал министром вооружения в 42, а не 1939

Хорошо что в контрразведке был человек который всё сдал

Легенда из разряда про ж/д состав в киевском ж/д туннеле, которых хотели построить в северной части города под Днепром (и ведь частично построили), но началась Вторая мировая и тоннель вместе с составом затопили на вечную консервацию.

В идею с консервацией не верю. Причины: срок службы АБ один год, откуда они могли знать про холодную войну? Как могла сорваться и утонуть лодка на мелководье? И тд.

@user-yr3jv7kj4v

2 жыл бұрын

Аккумуляторы могут храниться долго, если не заливать в батареи электролит. Только против кого собирался воевать адмирал Дениц и на какие шиши ?

@user-jr6hy2vx1x

2 жыл бұрын

@@user-yr3jv7kj4v согласен, но она туда должна была своим ходом прийти? Или с завода притопили? Но в целом-сказка, как про Антарктиду.

@user-oo3wy2qy8e

2 жыл бұрын

Согласен, выдумки. Дениц ясновидищий? На год вперёд. Когда его Гитлер назначил главой правительства Германии, для него это было неожиданностью и это он отдал приказ о прекращении боевых действий и возврате на базы или сдаче в плен. Всё это происходит в один день 30 апреля. Он отдал приказ о затопления кораблей. Приказ РАДУГА. Дальше, только одна лодка 21 серии была передана Кригсмарине. Всё остальные были не готовы. Нет экипажей, нет капитанов, нет батарей, нет винтов, нет перескопов, нет резиновых уплотнителей, прокладок. Ничего уже нет. Всё высосано до дна. А капитаном назначен Шнее который уже года два как сидит в штабе и не выходит в море. Все чудеса немецкого подводного флота это скорость погружения и глубина погружения. Все. На этом чудеса закончиваются. Точное количество лодок известно и судьба каждой от закладки до её конца тоже. Даже я рядовой читатель, скажите мне номер лодки и я пользуясь справочников расскажу про неё все. Где заложена, кто первый, последний капитан где погибла или разобрана.

Шнорхель в танках устанавливаются в башню, в люки наводчика-оператора есть специальный лючек.

👍👍👍

Да... Карлу Деницу завидуют все Pirates of the Caribean🎉 И сомалийские головорезы тоже.

Интересное видео, могу похвалить краткость изложения. А теперь чего не было в ролике. Эти подлодки были захвачены американцами и есть отчет про практические испытания. 1. Лодки не выдерживали погружение до 300 м, а корпус начинал трещать уже на 200 м. 2 Аккумуляторы разрушались от взрывов глубинных бом, что делало лодку небоеспособной. 3 все трубопроводы лодки были проложены вне прочного корпуса и подвергались разрушению при атаке противника. 3. Блоки лодок собирались в различных "велосипедных" мастерских, которые не соблюдали требования судостроителей, часто блоки было невозможно состыковать. 4 Нагнетатели дизелей быстро ломались и мощность падала на 30%. 5.Шнорхель мешал работе гидроакустике и лодка становилась полностью слепой, а дым над водой очень хорошо виден, лучше самой лодки. 6.Расчеты зенитных орудий оказывались смертниками при срочном погружении лодки, т.к. не успевали спуститься в лодку. Все это есть в книге Александра Больных "Подлодки в бою" 2011 год стр 243.

4:37 Что за газо-электрические двигатели? Как они работают? И почему "подкрадывания"? Основные двигатели не подойдут?

@Styrmpanztiger

9 ай бұрын

Смысл именно в почти безумной работе. даже по меркам электродвигателя.

Ну какой бассейн на подводной лодке периода второй мировой войны. Каждому дали по койке - уже достижение. Где вы только такие источники находите :))

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Ну я то и сам в это не верю и выше дал ответ почему.

@user-sn7br7zv8b

2 жыл бұрын

Не было там каждому по койке и близко... "горячая койка", ничего не говорит??? Это когда пришедший с вахты ложится на место заступившего, а торпедисты вообще спят на стеллажах с торпедами... а на лодках 23 серии и того было хуже, там даже гальюна и камбуза не было...

@majorkusanagi3528

2 жыл бұрын

@@user-sn7br7zv8b Вы похоже посмотрели видео да слушали в пол уха. Это на лодках ДО 21 серии одна койка была на двоих. А в 21 серии улучшили обитаемость предоставив каждому по койке (со слов автора видео, я сам информацию не проверял) Хотя сейчас это сделать не трудно, по этим лодкам в сети много информации. В торпедных отсеках не все спали на торпедах, были и вполне обычные спальные места. Если будете в Петербурге сходите на Народоволец и посмотрите торпедный отсек. Сравнивать малые подводные лодки (23 серия принадлежит к ним) с лодками в два раза большими по размеру и в пять по водоизмещению не корректно, это другой класс субмарин.

Интересно, где лежит ? Я данным проектом начал интересоваться ещё мальчишкой в 1983 году. Не так давно побывал на U 2540 . Стоит как музей в в Bremenhafen . Конечно снимал и фотографировал. А вот в 2019 в октябре познакомился с радистом с U 2507. Наверное это последний из живых моряков с этого проекта. Я не могу скинуть фото в комментариях. Или как это сделать? Автор подскажи.

@Styrmpanztiger

2 жыл бұрын

Нельзя загружать. Можно только загрузить фото на файлообменник и давать ссылку с пробелами, чтобы автоценз не удалил. Примерно так www.youtube. com/chan nel/ UCbf-2ac T8N5y152-QPRHgZQ

Сам служил на ПЛ. ЯСНО и понятно. Проект 629 А. С тремя балестическими ракетами на борту

@user-mg4sn3cu3i

8 ай бұрын

А я на нем был на практике. В в Конюшках.