С завода минские двигателя проектировали под низкооктановые бензины А76, на сегодня их нет - но выход есть )
Жүктеу.....
Пікірлер: 46
@user-jx2nr1zb2x2 жыл бұрын
2,5 мм- это ого-го! Под какой же бензин? Компрессию замеряли, что получилось? Если 14 кг/ см2, то это наверное под эфир и без свечи зажигания, как на моторчиках для авиамоделей?
@user-ic6ge3dj2g2 жыл бұрын
Отлично! можно повторить, но с восходовской головкой?, головку вам отправил!)) и видео можно коротенькое хотя бы, но с головой сделанной с моего Восхода?
@user-bt6pb9wr8d6 ай бұрын
также хочу сделать
@deltafors69182 жыл бұрын
если у вас окна в стоке то ничего не нужно подрезать, на заводе уже все прощитано, а подрезанному мотору крутиться тяжелее, степень нагрева выше, нагрузка на шатун и подшипники кв выше+склонность к детонации на неправильном зажигании и неэтилированном бензине
@retromoto2859
2 жыл бұрын
😂😂😂 ничего что я проржал с Вашей теории) спросите хотябы у одного мотоцыклиста кто ставил себе на минчак подрезанную голову - Вашу теорию обоссут...
@user-jx2nr1zb2x
2 жыл бұрын
@@retromoto2859 грубо и не справедливо! Докажи расчетами или хотя бы замерами компрессии при подрезке на 2,5мм. И покажи как работал двигатель до подрезки и после, какое опережение ставишь. А на камеру можно подрезать для рекламы и на 5 мм. Покажи и обоснуй пользу от этого. Я подрезал на 1мм, мотор стал работать жёстче, даже при скорректированном зажигании, на ходу прироста мощности жопой не ощутил. И вопрос современный 92 это не старый ли 80-й, каким методом сейчас измеряют октановое число и как его маркируют?
@user-dr3hl4ho5l
Ай бұрын
По книге подрезать нужно 0,5-0,7 и точка
@gt540gfx Жыл бұрын
Сколько стоит? Зак заказать ? Проще целиком новую головку уже расточенную чем старую отправлять туда сюда.
@retromoto2859
10 ай бұрын
після війни...
@old_fox_motors2 жыл бұрын
Винтом говоришь 😂😂😂
@user-st8mw1of5o2 жыл бұрын
Мне подрезал Юра Кисломед из Черкас на 2 мм ,подрезал качественно ,но двигатель очень жёстко работал на больших оборотах ,и я подложил алюминиевую прокладку 1,5 мм и всё заработало нормально и теперь хочу купить стандартную головку и не хочу никакой подрезки ,завод когда то рекомендовал 0,7 мм под советский 93 ,а откуда народ взял что нужно 2 или 2,5 мм не знаю ?А может тюнинг не моё ?
@retromoto2859
2 жыл бұрын
А до 1.5мм алюминиевой прокладки, с чего прокладка была?
@user-st8mw1of5o
2 жыл бұрын
@@retromoto2859 никакой ,я не ставлю прокладки ,никогда не пропускает, даже завод в своё время это не запрещал , даже разрешал и рекомендовал,а вы как считаете почему у меня на низах хорошо двигатель работает ,а на верхах стучит , детонирует на подрезанной головке,а на стандартной все отлично ? двигатель перебран поршень Ямаха , зажигание 3 мм , посоветуйте что делать .
@retromoto2859
2 жыл бұрын
@@user-st8mw1of5o Спросите там где делали! 😉 Юра толковый парень - он Вам подскажет!!!
@user-st8mw1of5o
2 жыл бұрын
@@retromoto2859 в принципе у меня есть его номер телефона надо позвонить , спасибо!
@retromoto2859
2 жыл бұрын
@@user-st8mw1of5o щоб ти без мене робив? 😉✌️
@user-vh7fu8fy4m Жыл бұрын
Как с вами связаться?
@retromoto2859
10 ай бұрын
після війни хіба що
@user-hx3pc2ln8l
4 ай бұрын
@@retromoto2859тримайся
@user-gz8tf8pi9k2 жыл бұрын
А ви щас працюєте?
@retromoto2859
2 жыл бұрын
Після війни, як повернусь 😉✌️🇺🇦
@vania.vk.43212 жыл бұрын
Яка ціна такої роботи?
@retromoto2859
2 жыл бұрын
301грн.
@ermak13 Жыл бұрын
А вот поставьте эту головку на тюн мотор разницу сразу видите
@retromoto2859
10 ай бұрын
👍👍👍
@vitaliibormatoff5820 Жыл бұрын
скільки мощі добавляє?
@retromoto2859
Жыл бұрын
+20% якщо модернізувати разом з циліндром + ЛК
@vitaliibormatoff5820
Жыл бұрын
@@retromoto2859 а сам лепестковий, скільки приблизно добавляє?
@user-uk1qu7tn1q
Жыл бұрын
@@vitaliibormatoff5820 він дає лише збільшення обертового моменту на низьких та середніх обертах + за рахунок відсутності зворотнього викиду зменшується розхід палива...
@REIVENOR12 жыл бұрын
Ну и не знаю..у меня который год без подрезки на 92 бензине ездит и все окей
@retromoto2859
2 жыл бұрын
Все познается в сравнении!
@REIVENOR1
2 жыл бұрын
@@retromoto2859 А чего там сравнивать..ездит нормально..детонации нет,перегрева нет..расход нормальный..кстати в следующем году юбилей(не мне)--30 лет..все в оригинале...
@retromoto2859
2 жыл бұрын
@@REIVENOR1 да сравнивать нечего т.к. в подрезанном варианте и степень сжатия поболие, и камера сгорантя помение 😉☝️
@user-jx2nr1zb2x
2 жыл бұрын
@@retromoto2859 у меня до подрезки после обкатки в 200 км компрессия была 7,5 кг/см2, подрезал на 1 мм, правда не замерил компрессию, но по жопомеру намного лучше не стало, опережение сделал попозже ,как положено. Так что особой пользы не ощутил, только выброшенные деньги . Как компрессию померяю, отпишусь. Но двигатель стал работать не так мягко, как раньше.
@user-jx2nr1zb2x
2 жыл бұрын
Вчера померял компрессию. До подрезки 7,5кг/см2, после подрезки на 1 мм стало 8,5 кг/ см2. То что надо под 92 бензин. Считаю, что подрезка на 2,5 мм даст детонацию даже на 95- ом бензине...
@mexanicengine70882 жыл бұрын
Подрезал головку где то на 2.5мм и мотор начал крутиться лучше и переть покруче
Пікірлер: 46
2,5 мм- это ого-го! Под какой же бензин? Компрессию замеряли, что получилось? Если 14 кг/ см2, то это наверное под эфир и без свечи зажигания, как на моторчиках для авиамоделей?
Отлично! можно повторить, но с восходовской головкой?, головку вам отправил!)) и видео можно коротенькое хотя бы, но с головой сделанной с моего Восхода?
также хочу сделать
если у вас окна в стоке то ничего не нужно подрезать, на заводе уже все прощитано, а подрезанному мотору крутиться тяжелее, степень нагрева выше, нагрузка на шатун и подшипники кв выше+склонность к детонации на неправильном зажигании и неэтилированном бензине
@retromoto2859
2 жыл бұрын
😂😂😂 ничего что я проржал с Вашей теории) спросите хотябы у одного мотоцыклиста кто ставил себе на минчак подрезанную голову - Вашу теорию обоссут...
@user-jx2nr1zb2x
2 жыл бұрын
@@retromoto2859 грубо и не справедливо! Докажи расчетами или хотя бы замерами компрессии при подрезке на 2,5мм. И покажи как работал двигатель до подрезки и после, какое опережение ставишь. А на камеру можно подрезать для рекламы и на 5 мм. Покажи и обоснуй пользу от этого. Я подрезал на 1мм, мотор стал работать жёстче, даже при скорректированном зажигании, на ходу прироста мощности жопой не ощутил. И вопрос современный 92 это не старый ли 80-й, каким методом сейчас измеряют октановое число и как его маркируют?
@user-dr3hl4ho5l
Ай бұрын
По книге подрезать нужно 0,5-0,7 и точка
Сколько стоит? Зак заказать ? Проще целиком новую головку уже расточенную чем старую отправлять туда сюда.
@retromoto2859
10 ай бұрын
після війни...
Винтом говоришь 😂😂😂
Мне подрезал Юра Кисломед из Черкас на 2 мм ,подрезал качественно ,но двигатель очень жёстко работал на больших оборотах ,и я подложил алюминиевую прокладку 1,5 мм и всё заработало нормально и теперь хочу купить стандартную головку и не хочу никакой подрезки ,завод когда то рекомендовал 0,7 мм под советский 93 ,а откуда народ взял что нужно 2 или 2,5 мм не знаю ?А может тюнинг не моё ?
@retromoto2859
2 жыл бұрын
А до 1.5мм алюминиевой прокладки, с чего прокладка была?
@user-st8mw1of5o
2 жыл бұрын
@@retromoto2859 никакой ,я не ставлю прокладки ,никогда не пропускает, даже завод в своё время это не запрещал , даже разрешал и рекомендовал,а вы как считаете почему у меня на низах хорошо двигатель работает ,а на верхах стучит , детонирует на подрезанной головке,а на стандартной все отлично ? двигатель перебран поршень Ямаха , зажигание 3 мм , посоветуйте что делать .
@retromoto2859
2 жыл бұрын
@@user-st8mw1of5o Спросите там где делали! 😉 Юра толковый парень - он Вам подскажет!!!
@user-st8mw1of5o
2 жыл бұрын
@@retromoto2859 в принципе у меня есть его номер телефона надо позвонить , спасибо!
@retromoto2859
2 жыл бұрын
@@user-st8mw1of5o щоб ти без мене робив? 😉✌️
Как с вами связаться?
@retromoto2859
10 ай бұрын
після війни хіба що
@user-hx3pc2ln8l
4 ай бұрын
@@retromoto2859тримайся
А ви щас працюєте?
@retromoto2859
2 жыл бұрын
Після війни, як повернусь 😉✌️🇺🇦
Яка ціна такої роботи?
@retromoto2859
2 жыл бұрын
301грн.
А вот поставьте эту головку на тюн мотор разницу сразу видите
@retromoto2859
10 ай бұрын
👍👍👍
скільки мощі добавляє?
@retromoto2859
Жыл бұрын
+20% якщо модернізувати разом з циліндром + ЛК
@vitaliibormatoff5820
Жыл бұрын
@@retromoto2859 а сам лепестковий, скільки приблизно добавляє?
@user-uk1qu7tn1q
Жыл бұрын
@@vitaliibormatoff5820 він дає лише збільшення обертового моменту на низьких та середніх обертах + за рахунок відсутності зворотнього викиду зменшується розхід палива...
Ну и не знаю..у меня который год без подрезки на 92 бензине ездит и все окей
@retromoto2859
2 жыл бұрын
Все познается в сравнении!
@REIVENOR1
2 жыл бұрын
@@retromoto2859 А чего там сравнивать..ездит нормально..детонации нет,перегрева нет..расход нормальный..кстати в следующем году юбилей(не мне)--30 лет..все в оригинале...
@retromoto2859
2 жыл бұрын
@@REIVENOR1 да сравнивать нечего т.к. в подрезанном варианте и степень сжатия поболие, и камера сгорантя помение 😉☝️
@user-jx2nr1zb2x
2 жыл бұрын
@@retromoto2859 у меня до подрезки после обкатки в 200 км компрессия была 7,5 кг/см2, подрезал на 1 мм, правда не замерил компрессию, но по жопомеру намного лучше не стало, опережение сделал попозже ,как положено. Так что особой пользы не ощутил, только выброшенные деньги . Как компрессию померяю, отпишусь. Но двигатель стал работать не так мягко, как раньше.
@user-jx2nr1zb2x
2 жыл бұрын
Вчера померял компрессию. До подрезки 7,5кг/см2, после подрезки на 1 мм стало 8,5 кг/ см2. То что надо под 92 бензин. Считаю, что подрезка на 2,5 мм даст детонацию даже на 95- ом бензине...
Подрезал головку где то на 2.5мм и мотор начал крутиться лучше и переть покруче
@user-pf6et2tu5w
Жыл бұрын
Я подрезал на 4 мм вообще огонь
@retromoto2859
8 ай бұрын
так і мало бути...
Скиньте контакты пожалуйста
@retromoto2859
10 ай бұрын
після війни..