Подключение электродвигателя 380 на 220В
Показываю как просто подключить трёхфазный асинхронный электродвигатель в однофазную сеть 220 вольт без специальных знаний, схем и научных терминов.
В видео показано :
1. Как найти обмотки электродвигателя
2. Как найти начало и конец обмоток электродвигателя
3. Как подключить обмотки электродвигателя по схеме треугольник. Или как подключить электродвигатель треугольником.
4. Как подключить трёхфазный электродвигатель к бытовой сети 220В.
5. Как правильно разрядить конденсатор для безопасной работы при подключении.
Для подключения использовал кнопку ПНВС со средним нефиксированным контактом.
Рабочие конденсаторы ёмкостью 150 мкФ, из расчёта 7 мкФ на каждые 100 ватт мощности электродвигателя (на видео двигатель мощностью 2.2 кВт, обороты 940).
Пусковой конденсатор 300 мкФ - ёмкость в два раза больше чем у рабочих конденсаторов.
Видео как переделать электродвигатель 380В на 220В
• Как переделать электр...
Видео как рассчитать ёмкость рабочего и пускового конденсатора • Как рассчитать ёмкость...
00:00 вступление
00:27 поиск обмоток электродвигателя
02:30 как найти начало и конец обмоток электродвигателя
10:00 подключение обмоток электродвигателя по схеме треугольник
11:55 собираю схему подключения электродвигателя
14:15 кнопка пнвс
21:00 схема запуска электродвигателя в собранном состоянии
22:26 как правильно разрядить конденсатор
Пікірлер: 1 400
Как переделать электродвигатель 380В на 220В kzread.info/dash/bejne/fWFosbGhdtGTlcY.html
@yuriinikolaev7153
2 жыл бұрын
Все очень понятно спс, позновательно. Но как быть С Реверсом???? Подскажи пожалуйста)))
@a_man_from_nn
Жыл бұрын
@@yuriinikolaev7153 поменять местами любые два вывода
@user-wf7vu3eb5p
Жыл бұрын
Добрый день у меня двигатель есть 380 660 вы можете сделать 220 скажите пожалуйста спасибо вам
@a_man_from_nn
Жыл бұрын
Никак не переделать, просто включайте треугольником на 220, при этом мощность будет меньше. Ну или ставьте трехфазный трансформатор 220-380.
@user-bx1us3yl1m
Жыл бұрын
А если греется что сделать?
Единственный человек со всего интернета который не понтуется всякими формулами, а действительно старается нам чайникам объяснить. Респект.
@MechanicVoronov1988
Ай бұрын
Спасибо большое 🫡🤝
Сам бывший электрик и вижу насколько доступно и понятно показанодля людей редко имеющими дело с подключением электродвигателей,даже для делитантов,у кого правильные руки. Единственное надо всё же хотябы для таких простенькую схему подключения нарисовать. Думаю некоторым это будет более понятно. А так всё отлично!
@user-or4wr7zf9c
Жыл бұрын
сам электрик и двигателя приходят ко мне после перемотки обычно все указано 3 провода в минус и 3 на три фазы .. познавателное видео для меня .. но воснавном приходят треугольник на 3фахы ..у нам для насосов надо мощные двигателяот .11 киловат
@Nik-im2qx
Жыл бұрын
@@user-or4wr7zf9c х
@user-mb3oi6uc3g
Жыл бұрын
@@user-or4wr7zf9c ты что за инапришиленец?На каком языке пишешь?
@aksyonov1
Жыл бұрын
Согласен. Преподавать должны спецы с практическим опытом. А нам преподавали электротехнику и спец предметы преподаватели теоретики. И данное видео это подтверждает.
@tatarstanr
Жыл бұрын
@@user-or4wr7zf9c Это получается, что во время пуска емкость конденсатора в два раза больше, чем во время работы? Когда я работал электриком, была еще одна интересная схема для запуска 3-х фазных двигателей на 30 кВт. Во время запуска двигатель подключается по схеме звезда для уменьшения пускового тока, а потом уже после запуска автоматически сам переключается на треугольник, выходит на рабочий режим. Пускатель для треугольника работает через регулируемое реле времени.
Для разрядки конденсаторов достаточно вынуть вилку из розетки, а потом нажать на кнопку пуска двигателя, таким образом пусковой конденсатор включится в цепь с обмотками и разрядится. Рабочие конденсаторы не нужно разряжать - они сами через обмотки разрядятся.
@MechanicVoronov1988
Жыл бұрын
Видео для гаража, для электробезопасности лучше сделать визуальный разряд на случай ошибки и неисправности.
@bayamlarge9690
Жыл бұрын
Смысл разряжать если все по плану работает. На пример сгорел. Один из обмоток и оборвался провод идущий на конденсатор и что теперь 😅
@hornetpetru4405
Жыл бұрын
Ребята, вы из мухи слона делаете. Да припаяйте к кондёру сопротивление 1МОм и и всё. Спецы ТМ
@bayamlarge9690
Жыл бұрын
@@hornetpetru4405 Ти что японец 😁. Можно просто подождать пока конденсатор саморазрядится
@hornetpetru4405
Жыл бұрын
@@bayamlarge9690 Знаешь как то не выходит с саморазрядом, что нибудь, но остаётся, и каааак е#@нёт. Особенно "бумажники"
Толковый человек не спешно всё объясняет без какой либо воды Спасибо. а ещё музыки в ролике нет за это тоже огромное спасибо. такие видео люди приходят не музыку послушать
@user-wn9hq6ul3j
Ай бұрын
Без музыки супер. Это точно
Огромное спасибо вам, у вас преподавательский талант на высоте, даже я научился🤗
@user-or2ir8mw8n
5 ай бұрын
Ураааа я теперь электриком могу работать , я научился лампочкой и вилкой пользоваться.
Всё просто, понятно, без размусоливания, без умничания, без заумных речей. Спасибо вам, все бы так учили.
@user-rh7ev9vz8r
Жыл бұрын
Неправильно так подключать. Треугольником для трехфазной сети соединяют. Для одной фазы только две обмотки нужны - одна рабочая вторая пусковая через конденсатор. Получится намного мощнее.
@areyousrsl
Жыл бұрын
@@user-rh7ev9vz8r Ты прикалываешься?
@user-rh7ev9vz8r
Жыл бұрын
Нет. Я эту схему треугольником видел когда интернета в помине не было. Пробовал подключать - на двух обмотках веселее крутится. Проверь сам убедишься. На однофазных движках по две обмотки - третья там не нужна.
@areyousrsl
Жыл бұрын
@@user-rh7ev9vz8r Это ты смешно придумал.
@user-kz4yk4to4k
Жыл бұрын
@@user-rh7ev9vz8r 🤣🤣🤣
Для разрядки конденсаторов не обязательно использовать лампочку . Рабочая емкость здесь уже разряжена , потому что она подключена напрямую к обмоткам двигателя , пусковую емкость можно разрядить нажав на пусковую кнопку , не забыв перед этим вынуть вилку из розетки !
Ужас ! 20 лет работаю электриком ... нихера не понял но смотрел с интересом ! 🙈
@user-zk3rz2pf1n
6 ай бұрын
Это печально. 😊
@regform
5 ай бұрын
Как можно не понять, когда всё просто показано?
Приветствую! Познавательно , хотя ужу миллион раз подключал всё равно каждый раз приходится вспоминать, в следующий раз включу это ролик при подключении
@MechanicVoronov1988
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо 🤝
@flowswiftkey3752
2 жыл бұрын
Тоже самое, каждый раз лезу в схемы))))
для меня очень полезное и позновательное видео.память фиговая,через время забываю и приходится снова все это запоминать.не электрик и редко с электрикой имею дела
Спасибо за видео 🖐️ Хочу сделать несколько очень важных дополнений. Первое - если двигатель до киловатта то достаточно 2х фазного выключателя , у меня так 700ватный движок уже почти 40 лет работает. Второе - бывает трудно найти кондеры 450вольт и можно взять последовательно соединённые 220 вольтовые , тоже реализовано в моей схеме, ничего не выбивает - даже пешню затрачивал , а это 30 минут работы. Третье - ёмкость кондеров можно вычислить по формуле , но есть очень важный фактор , который показывает , что ёмкости не хватает - после 20 минут работы движок должен быть абсолютно холодный ! Это очень важно! Если греется - срочно добавляем ёмкости. И , как уже замечали в комментах , выкладывайте , пожалуйста схему - это очень важно! Удачи вам 🖐️👃
@kanatkanat9088
Жыл бұрын
У меня элекдвигатель греется. Какой конденсатор нехватает рабочии или пусковой?
@user-gk7rr4io1u
Жыл бұрын
@@kanatkanat9088 пусковой точно не при делах. Играйся с рабочим.
@user-gk7rr4io1u
Жыл бұрын
то KOTOFEJ - двигатель никогда не будет холодным. Советую посмотреть расшифровку названия двигателя. А там много чего интересного спрятано, в том числе температура двигателя)))
@krokodil777
Жыл бұрын
@@kanatkanat9088 кондёр только на одной фазе , а если греется это фазный всегда - нужна большая ёмкость.
@krokodil777
Жыл бұрын
@@user-gk7rr4io1u если нормально охлаждается - всегда будет холодным!
Спасибо, что без воды и пафоса подарил нужные знания! МАСТЕР!
@MechanicVoronov1988
Жыл бұрын
🤝
Большое спасибо. Приятно было смотреть простое и я думаю для многих понятное объяснение 👍
@MechanicVoronov1988
2 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за поддержку 🤝
@nikolaisokolovskiy8044
Жыл бұрын
@@MechanicVoronov1988 У мене є електродвигун постійної напруги на 700ват. Він громізткий десь до 20 кг ваги і під'єднується до мережі через діод на 127 вольт. Запитання до вас, чи можливо з нього зробити генератор ? Дякую.
Много пересмотрел видио или скомканые ничего не понятно или много теории болтовни растянуто а у Вас все понятно и коротко все наглядно показанно сразу пошол и подключил свой движок а то два дня пытался подключить и ничего не получалось .Спасибо удачи.
Дякую пане Євгене!!! Хоч і електрик,але приємно було передивитись Ваше відео.Дякую за чіткі пояснення!Дякую!!!
Огромное спасибо автору за простейший и очень доходчивый материал! Всего доброго!
@frostproff4311
Жыл бұрын
НО КАК?!!.. Как можно было расцедить всё это аж на 24 минуты?! Украл жизни у 15 тысяч просмотрщиков.
@Pult58
Жыл бұрын
@@frostproff4311 Не нравится, переключайтесь и делов то. Я, если не по мне, сразу ухожу то и перепрыгиваю по сюжету. Ничего нового, думаю, Вам здесь не открыл. А человек старался. Надо учесть.
@MechanicVoronov1988
Жыл бұрын
@@frostproff4311 листай дальше
Спасибо автору за великолепный показ - всё чётко видно и понятно как глазам, так и мозжечку! Это именно тот случай, когда ролик можно смотреть и 40, и 60 минут как фильм и с чашечкой кофе!! Просто супер и без лишних "заумных" слов! Всем блогерам бы так показывать картинку видео!!! Естественно, с радостью сохранил это видео для себя!! Вот достану электродвигатель где-либо для будущего наждака - только по этому ролику и начну действовать!!! Одно пожелание автору - будьте добры, отвечайте на все (!!!) вопросы людей! При незнании ответа - пишите "Не знаю", "Не в курсе"...Ведь столько здесь вопросов адекватных задано, что с лёгкостью Вы смогли бы ответить!! И все прочитавшие Ваши ответы будут рады, и у Вас ещё больше будет подписчиков, так как есть для них ответы от Вас! В этом и заключается ценность блогерства - это как закон и даже не оспаривается!!!!!! Налейте кофейку, отключитесь от всех дел (это так просто!), пройдитесь заново по вопросам пришедших давно сюда людей и ответьте им, не стесняясь даже отвечать типа "не знаю", "не в курсе" и так далее! Зато именно словами-ответами Вы намного поднимите свой авторитет в сети - это факт! Ещё раз огромное Вам спасибо за прекрасно показанный ролик (без "затемнения" руками, без лишних слов и "оханья, чихания")!!! Желаю Вам ещё больше наплыва подписчиков и Ваших ответов на все поставленные вопросы просмотревших ваш ролик!!!
@MechanicVoronov1988
8 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо Вам большое за добрые слова. Всё учту 🤝
@Michael55-68
8 ай бұрын
@@MechanicVoronov1988Здравствуйте, Евгений! И Вам спасибо за оперативный ответ мне! Ну что же - лёд тронулся!!
Больше спасибо. Приятно было смотреть видео все просто и доходчиво
Спасибо! Все доходчиво и понятно. И главное приятно слушать грамотную, по делу речь! Вот все бы так!))
@MechanicVoronov1988
Жыл бұрын
Спасибо
Ну наконец-то !!! Самое, самое,САМОЕ понятное и толковое видео о том как надо подключить двигатель с 380 на 220.!!! Спасибо !
Спасибо тебе, добрый человек!
@MechanicVoronov1988
7 ай бұрын
👍🤝
Толковый специалист! Спасибо
Спасибо. Доступно. Доходчиво без понтов и все по делу. Лайк подписка и +100к карме.
@MechanicVoronov1988
Ай бұрын
🤝
Не понял зачем я смотрю это ночью, но раз ютуб решил запихнуть это мне в рекомендации то я спорить не буду
Спасибо за понятное объяснение👍
Афигенное видео, а главное без лишних слов и поучительное
Очень наглядно, познавательно. А мы на практике подключали ЭД только с одним рабочим конденсатором. Без пусковых.
Молодец! Всё понятно объяснил! ☝️👍🤗
Благодарю! Отличное практическое пособие 👨🎓
Век живи и век учись, Молодец автор ролика. Наглядно научил. Всё просто Без лишней суеты. Красавчег.
@MechanicVoronov1988
Жыл бұрын
Спасибо
Привет! Объясняешь как всегда отлично, но мой мозг закипел! 😀 просто не разбираюсь в электрике. Но люди то поймут, я уверен! 👍
@Mihej81
Жыл бұрын
Не бывает плохих учеников, бывают плохие учителя. Другими словами, если вы не поняли тему, проблема не в вас, а в преподавателе, который не смог разъяснить тему
@user-ce9cp6md6g
4 ай бұрын
Если кто-то знающий электрик, нахрена ему это кино смотреть. Не знающий вряд ли всë запомнит. Нет практики-нет знаний.
Здравствуйте. Больше Вам спасибо. Всего наилучшего.
@MechanicVoronov1988
7 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо за добрые слова 🤝
@user-rg8pc9dm5i
2 ай бұрын
@@MechanicVoronov1988 а можно узнать как сделать реверс на таком движке
Спасибо вам большое умничка наконец то я ща попробую сделать все время я не мог понять а сейчас дошло таки яшибко спешил и чуть не спалил движок...дай тебе БОГ ЗДРАВИЯ ! всего доброго ты сам хочешь
@anatolitkasenko1653
Жыл бұрын
Мира
Видос,что надо, спасибо огромное.Все на доступном языке.Подписка ,лайк.
Благодарю. Коротко, наглядно и ясно. Очень доступно.
@MechanicVoronov1988
Жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо 🤝
Мастер с большой буквы. Красава
День добрый! Очень в доступной форме показали, без всяких схем и чертежей. Очень понравилось. Жду другие Ваши видео (подписался). Большое спасибо и удачи желаю.
Ну вообще то самый первый запуск лучше конечно через контрольку с лампочкой делать, может спасти не только мотор но иногда и жизнь А так за видео жирнючий лайк, все четко, ясно и по делу, без жеванины и словоблудия Пожалуй это лучшее наглядное видео как правильно подключить мотор
Огромное спасибо, всё обьяснил , мастер своего дела
Благодарю за толковый урок, автору Здоровья и успехов.
Разжевал инструкцию как моя бабушка кашу в детстве 😊
Очень понятно и доходчиво! Спасибо! Осталось вспомнить, как поменять направление вращения двигателя, давно не подключал движки.
Спасибо за ролик всё просто и чётко.
Просто лучшее видео по подключению , очень благодарен!
@MechanicVoronov1988
2 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за добрые слова 🤝
Теперь я умею подключать электродвигатель к 220 вольт), спасибо за информацию.
Доступно, понятно и без лишней суеты.лайк,подписка.
Все толково и доступно ,спасибо за видео.
@MechanicVoronov1988
Жыл бұрын
🤝
Привет ! Отличная работа , по полкам , Теперь хоть буду знать как они выглядят и не только !
@MechanicVoronov1988
2 жыл бұрын
Привет Альбина))) стараемся)))
Автору спасибо за видео. На счет разряда конденсаторов. На рабочих конденсаторах не будет остаточного напряжения, это показала лампа. На пусковом можно убрать напряжение так, отсоединится от сети и просто нажав на кнопку пуск на пару секунд. И не забыть потом нажать кнопку выключения,. И провод пускового конденсатора я бы не соединял с проводом от сети. Тем более если в конце вилка. Там может оказаться как ноль так фаза . Его можно было соединить с проводами от рабочих конденсаторов.
Всё знал ,кроме определения начала и конца обмоток, а ларчик просто открывался. Спасибо!
Инфа очень полезная! Хотелось еще узнатьть о направлении вращения двигателя в зависимости от подключения обмоток и конденсаторов.
@katnight4873
5 ай бұрын
При 220в вращение всегда только в одну сторону.
@regform
5 ай бұрын
@@katnight4873неправда. Поменяйте местами два крайних провода на кнопке, и крутиться будет в другую сторону.
Отличный урок для тех кто не сталкивался с этим. 👍👍👍 респект и уважуха
Как шулер на вокзале))) поигрался с проводами хоп и результат! Но по честному спасибо очень подробно рассказал!
Спасибо, возьму на заметку.после войны пригодится в хозяйстве.
все замечательно .. многое узнал про встречный ток и как найти .. дед перематывал двигатель для стиралки без конденсаторов .. рядом с обмотками были медные с замкнутым кольцом вставки для старта
Молодец. 👍 Доходчиво и понятно.
Мені 18 і я за 10 хв під'єднав провода старий мотор працює. Дякую велике
Хороший ролик. Понятный и доступный. На мой взляд для полноты изложения надо сказать, что в первом случае вы пользовались прибором в сеторе измерения омметра для определения соединения. Во втором случае измеряли переменное напряжение на градации прибора в пределах 200 вольт. Ну и схемку нарисовать было бы не лишне. А так респерт!
@MechanicVoronov1988
4 ай бұрын
🤝
Спасибо за видео. Присоединяюсь к многочисленным словам благодарности... Но упущен момент с направлением вращения двигателя. Ведь его можно менять!
Я не электрик , спасибо большое за ОЧЕНЬ понятное объяснение . Спасибо !!! Божьего Благословения вам !
Самое доступное (для понимания)-видео!!!!!
спасибо, доступно и понятно. Хотелось бы ещё чтоб в видео было какие провода перекинуть, чтоб двигатель вращался в обратную сторону
Да, очень не хватает нарисованный схемы, а так всё предельно понятно. Лайк
@user-le4mj7op6d
8 ай бұрын
Согласен
Практически все чётко объяснено.спасибо
@MechanicVoronov1988
Жыл бұрын
🤝
Не побоюсь этого слова-талантливо.
@MechanicVoronov1988
5 ай бұрын
Спасибо
Привет дружище 👋👋👋!!! Ну просто супер 💪!!! Молодчага!!! Просто Респект!!!👍👍👍
Молодец👍,всё четко,внятно.Сам электрик и приятно видеть правильную работу👏👏👏.Еще бы к видео добавил бы минутку,как поменять направление вращения двигателя👍.Для компрессора переделывал,там прессостат стоял,с реле и контактором.
Спасибо за полезный совет! Умница, Молодец!😊
Привет дядя электрик! Женёк, не поверишь, но я даже в таком простом подключении обязательно накосячу!!!😊😊👌👌🤝🤝
@user-tv9xn6le8h
Жыл бұрын
У тебя и имя аваторки соответствующие 👍
@user-sx1pk3oo1l
Жыл бұрын
@@user-tv9xn6le8h Аваторки 🤣🤣🤣🤣
Раньше говорили: тут без 100 грамм не разберёшься! 😀 а я вижу, что можно и нужно без них!
@user-gx3je5hv9n
2 жыл бұрын
Как это???
@05577
Жыл бұрын
Ну а 100 грамм друзьям отдай.
@user-gx3je5hv9n
Жыл бұрын
@@05577 Так они же выпьют ...
Хорошее НАГЛЯДНОЕ пособие! Всё понял без схем! С ними постоянно только каша получается. А так глянул и применил! Кнопки такие видел но про контакт средний не знал. Наверное у нас не такие
Молодец, парень грамотно всё рассказал. Спец.
@MechanicVoronov1988
7 ай бұрын
🤝
Привет Большое Вам спасибо за познавательное видео было очень интересно 💯👍👍👍
Ну теперь хоть знаю что такое треугольник.Спасибо доступно и наглядно обьяснили.
Спасибо. Четко, ясно и без лишних слов.
Спасибо. Мастер своего дела. Ничего лишнего
Четко,внятно,неспеша! Молодца! Изоленту любит! Спасибочки за урок!!
@klimentpak4618
Жыл бұрын
проще было вместо изоляц. ленты использовать кембрик,а то половина ролика уходит на изоляцию
@user-mv5zg3oo4j
Жыл бұрын
Кембрик!! Очень БЬІСТРО!!!
Ďakujem! Ďakujem za velmi cenné a užitočné rady!
Схему подключения придёться самому рисовать по просмотру видео.А так всё ясно и понятно разжовано.👍
Мне не понятно только определение концы или начало провода. Как вы узнали что две белые провода начало обмотки? А все остальные 💯%понятно. Ваше видео коротко и ясно спасибо!
Приветствую. Да порой надо такое для себя делать.
Видео огонь! Автору огромное спасибо за доступность информации. Все четко и понятно, простым языком и соблюдением ТБ!
Я в мультиметрах разбираюсь, как рязанская коза- в кокосовых орехах.)))
Молодец мужичёк понятно объясняет Супер!👍👍👍❕❕❕
Молодец! Грамотно и доступно даже для чайников! Особенно понравился способ поиска начал и концов обмоток! Не знал ...
Познавательно! Спасибо!
@MechanicVoronov1988
2 жыл бұрын
Привет! Спасибо!!!
Всё толково и по делу 👍👍👍
Молодец. Хороший видос. Очень познавательно.
Привет Тёзка! За обзор 👍🏻
@MechanicVoronov1988
2 жыл бұрын
Привет Тёзка! Спасибо!!
Спасибо за видео 👍Лайк от Друга Мой 1
@MechanicVoronov1988
2 жыл бұрын
Привет! Спасибо!!!
Прекрасное видео, спасибо за труды!
Спасибо. Всё ясно, четко и понятно 👍👍👍
22:40 - Рабочие должны по идее разрядиться на обмотки после выключения, а вот на пусковой по хорошему нужно поставить разряжающий резистор номиналом 1 МОМ и более.
@Eugenij7
Жыл бұрын
после отключения достаточно надавить на кнопку пуска и всё разрядится...
Для разряда конденсаторов, параллельно им, можно подключить резисторы номиналом 1 мегаом. Тогда с лампой не надо будет касаться контактов ёмкостей. Колба лампы может лопнуть в руках, небольшой процент вероятности этого всегда есть.
Отличный сюжет ! Всё наглядно и понятно. Желательно приложить начерченную схему подключения с конденсаторами, и продемонстрировать наглядно - как сделать обратное вращение.
@feofanrazvants9238
Жыл бұрын
Хж⁹
Привет Евгений! Отличное образовательное видео, все по полочкам! Раньше таких конденсаторов и не было, в доступности... Батареи собирали!
@MechanicVoronov1988
2 жыл бұрын
Привет! Да раньше собирали, полярные ещё были, электролиты, все разного напряжения, собрать правильно вообще огонь было))))) сейчас всё доступно, просто и легко.
@Psixolog_1972
2 жыл бұрын
@@MechanicVoronov1988 это точно, сейчас проще!
@user-mb3oi6uc3g
Жыл бұрын
@@MechanicVoronov1988 а вы синий конденсатор разбирали?полярные раньше были говори)
Приветствую, полезное видео 👍
@MechanicVoronov1988
2 жыл бұрын
Привет! Спасибо!!!
Спасибо вам за это видео ! У меня всё получилось !!!
Тебе надо практику в институте преподавать надо,молодец,просто и доступно,большое спасибо.
@valerij5206
Жыл бұрын
В морсоторговом техникуме!