Подключение двух аккумуляторов в систему с инвертором.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Как обычно, стараюсь показать максимально для всех понятно и со своей точки зрения.
Спасибо вам за интерес.
Как обычно, стараюсь показать максимально для всех понятно и со своей точки зрения.
Спасибо вам за интерес.
Пікірлер: 33
Топ видео
@SerjokKoroteev
2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
Ну всё здорово
@SerjokKoroteev
2 жыл бұрын
Спасибо!
На счёт акумов правильно написано желательно чтоб они были полностью идентичны.
@SerjokKoroteev
2 жыл бұрын
Согласен с вами. Планирую через год штатный заменить на 100 тоже ✊
@user-gh8us2kx3b
2 жыл бұрын
А гена вытянет, или тоже менять?
@SerjokKoroteev
2 жыл бұрын
@@user-gh8us2kx3b я проконсультируюсь у механика своего. Если надо будет, то конечно заменю. А старый запасным будет кататься👍. Я и планирую с собой гену и стартер возить на дальняк если.
Большое спасибо за ваше видео Сечение и клеммы не тонкие ?
@SerjokKoroteev
2 жыл бұрын
Нет, всё в полном порядке. Не греются провода. Кстати, родные от инвертора в два раза тоньше 😯.
@user-gh8us2kx3b
2 жыл бұрын
@@SerjokKoroteev но это не правильно ,. Надеюсь прослужат но не факт
А блокировки в мостах уже есть? Если нет то при наличии такого компрессора можно с пневмоприводом поставить
@SerjokKoroteev
2 жыл бұрын
Блок заднего есть. От кнопки на панели
Ууу. Свинцовые жидкие акб быстро ушатаются инвертором. Они не предназначены для частых циклов! Плюс кальций не любит разряда... Ну и два акб с жидкой кислотой в салоне такое себе...Открывайте окна по чаще иначе отравитесь.
@SerjokKoroteev
2 ай бұрын
Ок
Малый 60 А будет (кипеть) перезаряжен а второй будет недозаряжен (сульфатация).. лучше по вашей схеме одинаковые АКБ в идеале одной партии!
@SerjokKoroteev
10 ай бұрын
Согласен. У меня как раз они все 100ач. 👍👋
Аккумуляторы ставь одной ёмкости. Меньшей ёмкости в твоём случае помрёт быстрее. Я себе соединил паралель 3-75А камазовскими проводами и инвертер. Всякие Реле ура не ставь, ничего хорошего для акумов не будет. Поставь зуммер по напряжению и все.
@SerjokKoroteev
2 жыл бұрын
Спасибо ✊
@user-gh8us2kx3b
2 жыл бұрын
Почему УРА плох ? Я хотел его поставить.
@alekshish6915
2 жыл бұрын
@@user-gh8us2kx3b в нём нет смысла, потому что когда ты высасываешь доп акум в 0 и когда срабатывает ура. Ток идёт на зарядку по максимуму и в момент этого всплеска кончаются гены (понятно что не сразу зависит от оборотов двигателя в момент срабатывания). Лучше с головой и подходить к разряду аккумуляторов или ставить спец зарядники DC-DC ну или обычный массовый переключатель.
@user-gh8us2kx3b
2 жыл бұрын
Спасибо учту
@user-gh8us2kx3b
2 жыл бұрын
Какой фирмы заказали фен? если на секрет.
А предохранители ставили?
@SerjokKoroteev
Жыл бұрын
Куда? Между аккумами? На всех приборах стоят предохранители.
@user-tb9fw7sx7z
Жыл бұрын
@@SerjokKoroteev да между акб, тоже хочу поставить второй, кучу видосов пересмотрел уже) больше половины ставят ура 200, вот думаю стоит ли? Или механическое лучше
А ссылочку на это рэле
@SerjokKoroteev
Жыл бұрын
На озоне посмотрите плиз. Я сейчас не найду оперативно.
Не бывает одинаковых аккумов, схема отвратительна , зачем обьединять ? Зачем? Ты не понимаешь что творишь? Резерв понятно, но параллель где польза? Заряда правильного не будет !!!
@SerjokKoroteev
7 ай бұрын
Спасибо вам большое за очень полезный коммент.