Не зря ты на ютуб зашёл, никто так просто об этом не говорит, а это важно.

Ты хороший мастер. Спасибо за разъяснения.

Отличный расклад, всё грамотно и обоснованно,без воды.

Молодец,проэти ошибки мало кто знает,по первах тоже так делал,но все было в порядке,не один год,но потом начал все делать как ты говоришь,душе спокойнее

Спасибо за видео, все по делу!

Привет! Полезности это супер 👍✌️

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

👋🤝

Вы молодец много правды говорите и полный процесс😉

Всё по сути! Молодец!

Информативно 👍

Обдирали до металла бмв е39 не единожды крашенную. Взял советские маленькие тиски-зажимы с губками шириной см. 5 зажал в него кусок лезвия концелярского ножа, и прогревая ЛКМ феном, как стружку рубанком, без каких либо проблем снял несколько слоев краски местами с шпаклевкой. Ободрали полностью и покрасили, смотрелась она кстати лучше, углы и изгибы стали острее.

Дядька здравствуй дорогой 🤝. Вот и я говорю всегда что пусть я помучаюсь но зато я буду знать что человек не приедет к мине на перекрас . Не пропадай на долго . Всегда с удовольствием смотрю и слушаю тебя.

@Pokraskaauto

Жыл бұрын

👋🤝

Я тоже в Опель Мерива 2004 двери до металла сносил. С виду пару жучков, а под лкп штук 30 мелких точек и жучков было. Класс

Снёс китайца дометалла полностью тока крышу оставил, сейчас планирую шпаклевать и делать дальше, тока походу ой как долго это будет, много ещё не знаю, но смотря видосы понимаю как и что делать, спасибо!!!!!!

Салам Спасибо за инфу лайк😎👌🔥

Да Брат Маляр это универсальный мастер,за нас нашу работу ни кто не сделает:)))

Все технично...делаю так уже не один год. А для труднодоступных мест предпочитаю Roloc от 3M, по факту тот же камень как и на абразиве. Всех благ

У меня Сиерра старенькая,пришлось дверь менять. Купил дверь,вроде ровная,но нутром чую,куча шпатла. Беру болгарку с тросовым ершом и с перекурами снимаю всё что на ней было. В итоге пару мазков шпатлевкой и дверь как с завода)

Мне понравился рассказ про адгезию,тем более полностью соглашусь про использование p120 на металле,при шлифовке эксцентрикам видно что данной градации хватит за глаза чтоб грунт перекрыл риску тем более эбогсидный!

Спасибо за ценную информацию. Машине 20 лет, перекрашивали 2 раза, материалы дешёвые, лак отслаивается и так далее, проблем куча. Буду сносить всё до металла, по вашей рекомендации. Далее по технологии - первичный, вторичный грунты, база, лак. Думаю, что так ремонт будет качественным.

@Pokraskaauto

2 жыл бұрын

Лучший вариант 👍🤝

Лайк 👍

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

👋🤝

Хотел поставить два лайка, нажал два раза и первый проподает😂, так что могу только один поставить😂😂😂

Привет течка, так НИВУ всю до металла из за жуков снял.Тебе респект и лайк.

👍👍👍

Все верно. ;)

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

👋🤝

До метала это конечно хорошо, только за такую работу брать надо больше, а народ этого не понимает и платить за это не хотят

От металла самый правильный ремонт. Вообще лучше даже через мокряк красить, если мелкие ремонты

Уже какой нибудь пацан побежал свою жигу до металла сносить . А по сути верно Удачи

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

Хуже не будет особенно для жиги самое то.

@user-qs2sh9tk8o

3 жыл бұрын

Да ! Пацан побежал! Климовичи респект!

@user-sg5tg8uu5h

3 жыл бұрын

@@Pokraskaauto согласен, практически всё сношу до метала , проще и быстрее чем распиливать каждый скол .

@user-bu1nn5vr4m

3 жыл бұрын

Дядя Олег привет с Осипович!

Тоже шестигранник такой похожий есть, подобный

Привет 🤝👍💯🔥

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

👋🤝

100% про пероги

👍👍👍👍👍👍. Ок.

Доброе утро! У нас в НСКе для покр под прибор)) - широко применяют краски нет)) + содовый раствор...

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

У нас надо посмотреть.👋

Моя любимая подготовка снятие до металла... Мне удобней дальше работать.... Одна беда это оплата.....

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

Одна беда это оплата и когда снимать начинаешь а под лкп радуга из шпатлёвок.

До металл сносить кубитроном сносить лучше всего. Самый маленький расход наждака. Денег стоит,но по итогу выгодней .

2:30 точно так же говорю клиентам. Для меня до металла получается быстрее, и качественней. По поводу до ребра, делал а4 b7 , там так же есть такой кант, снёс все до канта, загрунтовал, готовлю под покраску, и над этим кантом, нахожу как минимум 3-5 сколов. После покраски, они так будут бросаться в глаза, и всё же снял остальное и погрунтовал.

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

Это надо хорошо просмотреть.Может и не выйти скол все испортит.

@arturkamyna3370

3 жыл бұрын

@@Pokraskaauto про что и говорю, лучше сразу 10 минут потратить и снять всё)

@arturkamyna3370

3 жыл бұрын

@@Pokraskaauto могу привезти попробовать(чтобы понимал, что такое) Макита bo6050, тоже что и ротекс от фестул. Если нету такой)😉 для снятия лкп

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

Да тут нечего пробывать надо брать

Андрей, сделай видел о покраске в кант.

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

Тут уже не выйдет будет авто сделаем

@user-do9jj9iv1p

3 жыл бұрын

@@Pokraskaauto какие материалы применяли для покраски мерса? На бмв е60 возможна покраска задней арки в кант?

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

Еще только лкп снял кубитронном.

Услышал нотки ОНБ😁

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

Не я без анекдотов.

Сколько по времени у вас в среднем занимает до металла подготовить среднюю дверь - примерно плюс минус потолок?

@Pokraskaauto

Жыл бұрын

3 часа

Многие удаляют до метала полировалкой, чтобы было быстрее. крутят обороты максимум, перегреваю метал и опа, ровная дверь или крыша стала буграми) поспешишь людей насмешишь !

Парни, подскажите. Со всего авто как лучше снимать краску, смывкой или 80 абразивом?

@Pokraskaauto

Жыл бұрын

Пробуй смывкой. Тяжело пойдет тогда механически.

Подскажите можно на цинковый грунт ложить акриловый и после красить

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

Мы на цинк кислотник потом акриловый.А что за грунт?

бмв G05 тоже ручку снять проблема и решает самодельный ключ

Привет! Скажи пожалуйста можно на метал нанести цинк и чем его перекрыть или лучше кислотник и каким грунтом лучше закрыть? Заранее благодарю!!!

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

Цинк на 80 риску наноситься потом кислотник и наполнитель.Но с цинком штука не изучена до конца.ну а по классике кислотник и акриловый с верху.

@artemarutunov8726

3 жыл бұрын

@@Pokraskaauto спасибо большое!!!!

Спасибо за ваши видео. Каково время жизни риски на металле? допустим мне надо покрасить пару элементов, я счищаю всё до металла или же новую металлическую деталь шлифую 120 абразивом, а нанести грунт в этот же день не смогу. Также на грунте тоже интересует.

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

Риска никуда не денется это если она есть то и будет на любой поверхности.Вот железо открытое лучше в течении пару часов загрунтовать если деталь постояла открытая пройтись еще раз кружком обновить снять окись пленка окисления уже будет небольшая.

@user-md8hx4rk4p

3 жыл бұрын

@@Pokraskaauto Спасибо

@user-vr2xn6op1o

2 жыл бұрын

@@Pokraskaauto чуток не так... На лкп риску освежать надо... Это не мои сказки а технологов.... И финишной подготовкой лучше именно перед покраской заниматься...

@Pokraskaauto

2 жыл бұрын

Если долго стоит освежить лкп и металл надо по любому.

Привет Андей а что было с машиной почему до металла

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

Много сколов и мелких жучков.там за каждым не угонишься. Мелких но много.

Андрей привет. А как к смывке лкп относишься? 🤝

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

Нормально будет авто под смывку.сниму.звонили там большой объём вот и смоем.

@garagepnkoof284

3 жыл бұрын

И только на заводской открас. Смывка не работает на пирогах

Подскажите как быть сносил капот Если пирог 8 слоёв лкп Вдабавок подводные камни шпакли много Кузов не стал сносить там тоже кругом под лкп шпакли много Эпоксидным грунтом перекрыл Доработал волны шпаклей потом грунт 5×1 новоловсим Потом база и лак

@Pokraskaauto

Жыл бұрын

Изолируй эпоксидом с просушкой пироги.

Полировочная машинка отлично сносит все

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

Но надо аккуратно.

@user-br8yl3pv7u

3 жыл бұрын

Ямы роет. Перегреть легко. И главное всё в пыли вокруг. Это только летом на улице если

@garagepnkoof284

3 жыл бұрын

@@user-br8yl3pv7u так ващьмите мягкую проставку

@user-ff2lm7sg7i

3 жыл бұрын

@@user-br8yl3pv7u какие ямы, если нужно все снести до металла, нечего не греется если на месте не копать, пыльно, но быстро

Привет！А что если старые слои лкп и шпакли закрыть эпоксидом, просушить и на верх базу и лак? Просесть не должно по идее и вид лака тоже не должен хуже стать.

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

Эпопсид просушить и закрыть акриловым будет конечно лучше.

@user-bv6vn6pc3l

3 жыл бұрын

@@Pokraskaauto А если без акрила, на эпоксид красить?

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

Отвалиться.

На 120ку абразив не на два раза больше чем на 80! Вечер добрый!

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

О здравствуйте давно вас не было пропали.

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

Да что то загнул с математикой

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

Петр видео планируете.А то уж месяц как не видим вас.Что с камерой.

@user-ws3tu5fw5h

3 жыл бұрын

@@Pokraskaauto Больше месяца, наверно двух скоро получится. Творческий отдых пока. Поживем увидем.

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

Будем ждать.

Краски нет смывка, пользуетесь?

@Pokraskaauto

2 жыл бұрын

Ерунда.

ВНИМАНИЕ , есть печальный опыт по сносу лкм заводского капота коралом .Ну снес , набил риску и погнал мпм валить , ну и оп .Поверхность металла стала " целлюлитной" , эффект усадки металла от нагрева , как от медного электрода .Был идеальный капот , а пришлось валить жидкой .

Подскажите пожалуйста, я по весне хотел отдать машину на покраску, после вашего вот этого видео задумался о снятии лкп до металла. Вот если я сам этим займусь и потом через пару месяцев отвезу машину малярам, то не повредится ли голый металл? или надо сразу закрасить поверхность после чистки?

@Pokraskaauto

2 жыл бұрын

Можно конечно и закрыть грунтом но и надо правильно снять.Лучше пусть сами делают.

@saiddiassaidd

2 жыл бұрын

@@Pokraskaauto спасибо за очень быстрый ответ, а зачистка до металла намного дороже будет стоить?

@Pokraskaauto

2 жыл бұрын

Не на много но дороже

Доброго времени! А я эпо всегда укрываю на 180 риску на метале? Что значит это плохо на 120 переходить?

@Pokraskaauto

2 жыл бұрын

Эпо адгезия только механическая поэтому хорошая риска важна.Лучше перебдеть хотя бы 150.

@user-xj9fu1cu7y

2 жыл бұрын

Спасибо огромное, переходим

@user-sj3ux8vz9n

2 жыл бұрын

​@@Pokraskaauto а если мокро по мокрому наносить, то на какую риску, на 240, или 120?...

Почему через мокряк не красишь?

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

К стати потом подумал об этом. Надо.

А шпатлёвки наносить можно на акриловый поронаполнитель ?

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

Если шпатлюют на грунт то как правило на эпоксидный.ну если надо на акрил почему нет.

@user-ni6bi3ce7q

3 жыл бұрын

Бывает такое где то продинамил ямку и при затирке грунта проявляется , подмазал и ещё разок грунтанул , ничего страшного в этом нет ))) главное что бы ты после покраски косяки ввиде блинчиков не увидел 😁

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

Нет проблем.

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

Может и такое быть если не правильно сделать.

@user-ni6bi3ce7q

3 жыл бұрын

@@Pokraskaauto у нас был один мастер на 500 риску грунтовал потом ориолы бомбили его , и доказывал всем вокруг что грунт говно , самое смешное его тыкали носом на другие работы парней типо смотри нет ничего не ориолов не прочей херни все идеально , но от него вменяемого ничего не услышали то разбавитель то давление то отвердос )) короче человек просто не обучаем 😂и это прискорбно

А почему бы не снести краску смывкой?

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

Можно просто я сегодня все сделал а так ждать понедельник пока снимут.

Как быть А так до метала сносить потом красиш тема 5 лет блеск стоит ништяк лижбы подводных камней не было в виде ям и шпакли

А в каком вы городе? Минск?

@Pokraskaauto

2 жыл бұрын

Молодечно

Сколько времени можно держать металл в открытом состоянии

@Pokraskaauto

28 күн бұрын

Лучше закрывать в тот же день или потом перетереть. Может быть большая влажность и окислится быстро .

@alekseiemelin7636

27 күн бұрын

Если я ободираю тачку, и она у меня в металле больше 2-х суток мне её чем перетереть под грунт

@Pokraskaauto

27 күн бұрын

@alekseiemelin7636 да кружком 180 или 240 по металлу пройти не много

@alekseiemelin7636

27 күн бұрын

Спасибо, за ответ. У меня целиковка на полный обдир не могу спланировать как лучше сделать

И с Маляриусом по общался,и пасата открасил,и ролик заснял,как ты все успеваеш?

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

И машину отдал и 2 осмотрел и 15 00дома правда встал в 6 вот такое воскресенье 😁

@user-iu1bf3bp4c

3 жыл бұрын

@@Pokraskaauto красава

Добрый Кае выровнять переход с металла на старое ЛКП?

@Pokraskaauto

Жыл бұрын

Грунты наполнители для выравнивания переходов с материала на материал.

@vitaliygordienko3089

Жыл бұрын

@@Pokraskaauto сам рубчик,до нанесения грунта чем обрабатываете?

@Pokraskaauto

Жыл бұрын

@@vitaliygordienko3089специально отдельно его никто не обрабатывает 240 под грунт.

@Pokraskaauto

Жыл бұрын

@@vitaliygordienko3089 а в чем у тебя проблема не пойму.

@vitaliygordienko3089

Жыл бұрын

@@Pokraskaauto да хочу разобраться И услышать специалиста Когда сносится старое лкп в ребро (как пример на видео,черный мерс) А верхняя часть остается в старом лкп В этом месте не будет резкого просада,или же нужно граничку которая образуется срезать P240 Как я понял Можно видос,уделить мелочам: проемам,внутр.дверей,капота,торцов дверей Как обработать,камими материал.,как грунт обраб.в этих местах,как покрасить и оклеять Если можно Спасибо за ответы

С наждачкой 80 или 120

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

Полировочной можно и запилить сильно 80 поэтому без фанатизма

Снести все до метала шлифованием если там два три раза не крашено.... Гораздо дешевле и быстрее чем работать на пироге.... А вот смывка выходит дороговато и причем бывает что смывка не работает..... Сними видео про смывку а то не как не могу выбрать смывку для работы... Беру дорогую работает а если чють дешевле то шляпа хрен пойми за чё заплатил

Просто всю тачку сносить у меня мирка 5 мм долго да плотили за элемент 50$

Шпатлёвка на голый металл!!?

@Pokraskaauto

Жыл бұрын

Да

@user-re4gb9gw7o

Жыл бұрын

@@Pokraskaauto да всё верно

Купи ротекс или макиту 6050 и будет тебе счастье

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

На макиту засматриваюсь.

@user-eh4wf1jt3f

3 жыл бұрын

@@Pokraskaauto Штука бомбическа) + кубитрон 80-120 и под мокряк👌

@user-zx8iu2vs6c

3 жыл бұрын

@@Pokraskaauto ротекс бери))) есть если что контакт человека

@user-br8yl3pv7u

3 жыл бұрын

Рупес ек 150еаs. Конкретно для сноса. Надёжнее чем Макита. Да тут нет переключения на обычный эксцентрик. Но мне он не нужен. У меня есть простые эксцентрики. У макиты шестерня пластик и пылеотвод у всех на изоленте через неделю. Рупес металл. И подошвы у рупеса как не крути лучше.рупес дороже на 10%

@garagepnkoof284

3 жыл бұрын

@@user-br8yl3pv7u ну не надо так на макиту. Отработала почти 10лет....Только из за использования с водой подшипник киржык

Гемор один зачем столько бесполезной работы ты тоже понты погонял лапши нам науши повесил ролик снял всё остальное просто затуманил и покрасил

@Pokraskaauto

3 жыл бұрын

Гемор бегать за каждым сколом мне снять не от нечего делать а потому все усыпано мелкими жуками низ вообще через сантиметр либо скол либо жук.Был бы один два бог с ним.можно и не снимать все тем более не под прибор.

@sergeybozin2033

3 жыл бұрын

@@Pokraskaauto ну извини я по факту не видел я просто о общем что лучше ремонтную деталь до метала зачищать

@user-ss7df7zo9g

2 жыл бұрын

Гемор есть но работа не бесполезная а только одни ++++

Здравствуйте. Случилась такая проблема, нанес грунт 2 хороших слоя межсушку сделал минут 10 до полного мотовения, и этот грунт лопается в течении недели уже. Каждое утро приезжаю в гараж и новые трещины, в гараже жара лето на улице. За 15 лет первый раз такое случилось

@Pokraskaauto

11 ай бұрын

Может и от жары. Эластификатор помогает. Может жарко быстро реакции не корректно прошли. Или верх засох разбавитель внутри остался теперь рвет. Тут хз.