Trong podcast anh Thắng có nói nhầm một chi tiết rằng "Mazda CX-5 là chiếc xe có chiều dài cơ sở dài nhất phân khúc", chút nhầm lẫn như vậy, mong các bạn bỏ qua hehe. Còn đâu, rất chào mừng mọi người tranh luận, đưa ra ý kiến cá nhân của mình một cách văn minh. Còn công kích cá nhân hay văng tục thì well, KZread sẽ làm việc của họ.

Sao lại không cơ chứ? Chúng ta đã trách nhầm VF6 base và plus. Sau khi cộng thuế trước bạ thì các mẫu xe Creta, Seltos, CX5 chênh lên 41-45 triệu, trong khi VF = 0. Bảng so sánh 6 mẫu xe hạng B và CX5 hạng C cho thấy VF6 base, VF6 plus là 2 mẫu xe rẻ vô đối không xe nào so được. Cộng với chi phí vận hàng bảo dưỡng bằng 1/2, 1/3, một loạt các tính năng thông minh, sức mạnh, an toàn. Vậy thì ai mới là người thắng thế đây?

Ko biết sản xuất ra điện sạch ở mức nào, nhưng khi sử dụng mới thấy, dừng đèn đỏ mà xung quanh toàn xe điện mới thấy dễ chịu làm sao? ko chút mùi xăng, ko hơi nóng phả ra. Trước là môi trường gần ( xung quanh nơi ta sống) được trong lành trc đã. Còn vấn đề lớn quá trình sản xuất ra điện sạch nữa thì để Nhà Nước lo thôi.

@hungnguyen-cf2wx

10 ай бұрын

Cái ảnh ở nhà mặt đường lớn hay trong ngõ mà nghe tiếng động cơ xe đi qua cũng mất ngủ luôn

@mocorchid6238

10 ай бұрын

Ai đi xe máy đỗ sau m con xe khách! Hoặc ra đường về ngưir mùi tanh, hôi trên ng khó chịu kinh

Các thông tin trong postcard quá cuốn và hữu ích, cảm ơn sự nhiệt huyết của 2 anh

Vf6 là một chiếc xe đặc biệt trong phân khúc B, khi chỉ nhìn giá thì thấy đắt, nhưng tìm hiểu sâu hơn thì thấy vô cùng hợp lý. Có một sự cứng nhắc trong khái niệm phân khúc ở VN : " xe phân khúc này là phải có kích cỡ này, giá tiền khoảng như này -> với giá tiền như vậy thì tương ứng với các trang bị như này". Nhưng nếu tôi muốn 1 chiếc xe kích cỡ nhỏ gọn nhưng trang bị phải đầy đủ, xịn và ko cần độ thêm nhiều -> đó chính là VF6. VF6 : xe kích cỡ B, trang bị an toàn và nội thất tương đương với hạng C+, giá tương đương với xe hạng C ( theo tiêu chuẩn ở VN ). Hoàn toàn hợp lý mà, tại sao lại gọi là đắt nhỉ ?

@thiepdang4965

9 ай бұрын

Nói như bác thì cả thế giới nó định vị phân khúc sai hết àh, xe trang bị rồi nhưng còn không gian. Mẹ nói vậy 2 căn chung cư cùng vị trí địa lý 1 căn có nội thất xịn hơn xíu nhưng thua 20m2 nhưng lại bán cao hơn căn kia 500triệu, vậy bác chọn căn nào. Trang bị bác đang hướng tới đó. Tây nó đi 1 người 1 xe. Còn vn mình thường đi vài người hay cả gia đình. Cái xe be xíu đi xa xa tý mới thấy giá trị của không gian ( phân khúc) Đừng nói lòng vòng như vậy nghe chẳng hợp lý tý nào cả.

@user-wl7ys6co4n

8 ай бұрын

Tu hào yêu nước người việt Sài hàng việt ! , tôi thấy mấy ông bà văn nghệ sỹ, không thấy ai dung xe vf luôn cả can bo nhà mình có mấy ai mua xe vf đâu!!! .

Các anh nói đúng ! Tôi đi taxi điện của Vin tôi đã thấy nó khác biệt rồi , đừng nói gì được lái và phải lái hàng ngày !

Chuẩn luôn ạ. Quan trọng là sạch với bản thân mình, gia đình mình đã.

Người thông minh là người đưa ra được quyết định đúng đắn. Và những quyết định này sẽ giúp họ thành công và hạnh phúc hơn những người khác.

Nhà mình mà đỗ được xe thì ra đường không cần lo việc phải dừng lại đâu đó để tiếp nhiên liệu. Đêm ngủ cắm sạc, sáng ra là đi. Xe điện sạch sẽ, lội nước sâu không lo chết máy hay thủy kích. Ngủ trong xe nổ máy bật điều hòa không xót tiền xăng. Các thiết bị điện khác có thể cắm luôn trong xe từ tủ lạnh đến bếp từ, đến ấm đun cà phê khi cần. Hàng tháng không phải để ý thay dầu và lọc dầu, không lo thay bugi, dây cu roa. Xe điện có mã lực mạnh hơn, có trợ lý ảo. Đó là những thứ mà xe xăng cùng tầm giá không có.

Rất thú vị. Em cám ơn các anh đã chia sẻ, bản thân em học hỏi được rất nhiều điều.

Đề nghị ông Thắng cần nhìn máy quay khi nói chuyện để giao tiếp với khán giả xem kênh nhé. Ông cứ luôn quay sang nói với ông bên cạnh. Các bạn đang chia sẻ kiến thức và quan điểm với khán giả xem kênh mà.

Chương trình của hai anh rất hay khen chê rõ ràng, góp ý với hãng cũng rất thẳng thắn, kiến thức về xe và xã hội cũng sâu rộng.

vocher 70 tr khiến người dân ko có nhà vin mất oan 70tr mà cò chén mất nửa , mà giá trị xe mua pin đúng giá 468tr trong khi đó phải trả giá 538tr

Người Việt nam mình thông minh lắm. .. nếu giá xe điện của mình bằng giá xe của Trung quốc.. thì lúc đó mới sử dụng nhé kênh.. lấy từ Hongquang MN EV là biết mà....

Nên có một cần số gạt tay ngay vô lăng: tui thík một con xe: mâm 22": dài hơn tý: 3003 rộng hơn tý: gầm cao hơn: tầm 222

52:00 chỗ này lấn cấn nè, cơ bản là Vinfast chỉ kỳ vọng bán xe. Làm như kia là tận dụng bán điện, với kể như thế bị tiêu cực về giá vs khách hàng. Bây giờ mới nên làm thế bị chỉ trích dữ lắm, khi nào thị trường lớn với ổn định thì mới làm như thế được

Cái quan trọng là viên pin nó rất rẻ, đi 2 năm là lãi quả pin rồi, 10 năm tiếp theo thì lãi bao nhiêu nữa tự tính

e cũng thích mua đứt bán đoạn. VF nên thay đổi chính sách mua pin và voucher

Voucher 1 là bỏ, 2 là Nếu dùng vc thì phân loại 10, 20, 30tr dưới dạng khuyến mãi. K dùng vc vinhomes áp giá 100, 200tr nữa

Quá hay

Lẽ nào 3-5-7-9 sẽ là tứ trụ để bán của VF (e34-6-8 không còn trọng tâm do bị dẫm chân về giá)

Cái a nói rất đúng

Còn viên pin 90tr đơn giản là Vin đã tăng giá xe nên giảm giá pin để hướng người dùng mua luôn pin thôi. Sau mình đố bác nào mua được viên riêng ko kèm xe mà giá 90tr đấy. Sau muốn thay pin chắc cũng phải hơn 150 củ

@baquexola1724

10 ай бұрын

*Kể cả thay pin 200 củ cũng đâu có sao, Xe xăng chạy 140.000 km trung bình mất 14.000 lít xăng tương đương 336tr đồng. Pin xe VF6 bảo hành miễn phí cục pin 140.000km còn đòi hỏi cái gì??? Mà cái Pin LFP sạc đến 4000 lần pin mới bị chai còn 80%. 3 ngày sạc 1 lần thì đến 12000 ngày tương đương 32,8 năm mới chai pin, mà 80% vẫn đi bình thường, hơn 30 năm vứt mje nó xe cho rồi*

@lazerlove91

9 ай бұрын

@@baquexola1724 ông lấy số liệu đâu ra trung bình 14.000 lít xăng cho 140000km vậy. Xe Hạng B đa số toàn xài 1.2-1.5 tiêu hao hỗn hợp cỡ 6-7 lít ông làm tròn lên 10 lít làm như vin lux SA vậy

@lazerlove91

9 ай бұрын

@@baquexola1724 giá hời thì ông mua đi mà chạy cho tiết kiệm.

Khuyến mãi giảm giá còn cả pin khoảng 710 triệu thì ngon,mua luân

Gần đây khi xe điện TQ xuất hiện tại VN, thấy cách nêu vấn đề và phân tích của kênh với VF, có vẻ trực diện và thẳng hơn. Khen xe TQ nhiều hơn, nghe nói anh biết tiếng TQ và làm ăn với ng TQ nhiều thì phải?!

Em nghĩ là vf6 bán vậy ko cạnh tranh nổi, cu

Pin LFP không dùng Cobalt.

đối với người mua xe lần đầu ,họ mua mục đích phục vụ cho gia đình thì mua xe điện có vẻ vẫn chưa phù hợp tai thời điểm hiện tại ,có rất nhiều rủi ro mà người mua xe lần đầu họ cần yếu tố an toàn,yếu tố phù hợp với gia đình, hơn là khám phá, trải nghiệm.Cá nhân mình thì nghĩ nó hiện tại chỉ phù hợp vơi 1 số người ,chứ chưa thể là sự lựa chọn của số đông,chắc ít nhất phải 2 năm sau ,khi nhà máy Pin ,trạm sạc, lỗi phần mềm được cải tiến ,thì nó mới phù hợp số đông người dân

@hungnguyen-cf2wx

10 ай бұрын

Doanh số xe điện trên thế giới tăng ào ào rồi bạn ơi.số lượng xe điện đã chiếm 18% . 2 năm nữa chắc bão hoà

@longvu-sy6vm

10 ай бұрын

xe điện đang bán chạy trên thế giới là đúng...nhưng xe điện chỉ phù hợp cho tùy từng người trong thời điểm này nó k có sai vd bạn nào công tác ở hn nhà lại cách hn 200 250 km mà thường xuyên chịu khó về quê xong mà chỉ về tranh thủ thăm bme xong lại đi hn luôn là k đi dc.đi cao tốc vf8 chỉ chạy dc 170km là phải sạc rồi

@VuDoan17

10 ай бұрын

Bạn nhầm, tôi tư vấn cho ac tôi mua convf34 giờ mới thấy mua là đúng

@phucthanhdao7321

10 ай бұрын

Sợ mươi năm nữa chưa xong

Nhiều xe cỡ B không có cửa gió sau

để nhạc nền hơi to

A e nghĩ nó đã phù hợp với số đông chưa,doanh số sẽ trả lời,chứ cứ so sánh nó cũng khập khiễng

@mocorchid6238

10 ай бұрын

Nó phù hợp với tất cả m ng thì cả thế giới xoá bỏ xe xăng dầu rồi! Xe điện thì phù hợp với với nhóm khách hàng của họ,so sánh để ng không có thời gian, thông tin để họ hiểu! Không thích thì lướt chỗ khác

xe xăng xe điện so sánh dc tại sao k...muốn so sánh thì bóc tách làm 2 phần thôi là so sánh dc.vd vf6 hạng B có cục pin giá 90tr và tìm một vài e xe xăng hạng B tương đồng giá bán và tách cái động cơ ra rồi so sánh thân vỏ option là biết đắt rẻ ngay

@mocorchid6238

10 ай бұрын

Bóc cái động cơ của xe xăng còn mỗi cái vỏ , xe điện bóc cả pin và khoang điều khiển trước ra mà xo sánh! Bạn so vậy không khác gì xo sánh 1 con điện thoại với laptop khoẻ hơn to hon mà lại rẻ hơn con đt ( hay bộ mtinh để bàn )

@longvu-sy6vm

10 ай бұрын

@@mocorchid6238 ae mình tranh luận thế thì hết mùa đông sang năm k hết. nhưng mình lại nghĩ câu bạn nói nếu tách đong cơ xe xăng ra còn mỗi cái vỏ thì mình lại nghĩ ngay đó kà xe công nông

Cuộc chơi xe điện đang được tesla và các hãng trung quốc đưa dần về giá trị thật rồi. Giờ ngồi đây phân tích cũng ko giúp cải thiện được doanh số của chiếc VF6 đâu. Xe điện hiện tại vẫn chưa đủ tốt để thay thế hoàn toàn xe xăng được. Thị trường không biết nói dối. Cái gì tốt thì sẽ sớm được đón nhận chứ k phải doanh số lẹt tẹt như thế này.

@hoauc887

10 ай бұрын

3 tháng 10.000 xe đấy cụ. Hãy tiếp tục theo dõi

@mocorchid6238

10 ай бұрын

Nó phù hợp với nhiều khác hàng! Tuy nhiên chưa phải tất cả! Còn phổ biến đk hay không do 1 phần nhiều người có tư tưởng chưa rõ ràng như bé

@lazerlove91

10 ай бұрын

@@hoauc887 toàn xe taxi thì nói làm gì bạn

@lazerlove91

10 ай бұрын

@@mocorchid6238 nếu nó ưu điểm thật sự vượt trội thì sẽ được đón nhận thôi. Tại Vn thì chưa. H xe điện phát triển nóng thì cơ sở hạ tầng cũng chưa theo kịp. An ninh năng lượng của Vn cũng ko phải tốt. Vài năm nữa thiếu điện tăng giá là tất yếu

@user-wl7ys6co4n

8 ай бұрын

Các bác cứ cho đi, xe điện sẽ rẻ thôi , để cạnh tranh với nhau giá thành sẽ rẻ và chất lượng xe hoàn hảo hơn , đừng có nghe hai ông thần chém gió này, nói phét là giỏi.

Các anh ơi. Em xin góp ý là lần sau ko nên có nhạc ạ. Vì nghe podcasts chỉ muốn nghe những giọng nói và kinh nghiệm các anh chia sẻ ạ. Em cảm ơn các anh ạ❤

@thang360

10 ай бұрын

Nhất trí. Để mình nói các bạn hậu kỳ

@user-wl7ys6co4n

8 ай бұрын

Người cõi trên là vậy!! Vừa chém gió vừa nghe nhạc thông cảm nhé !!! .

Bản thương mại nó đãlăn bánh được chưa và các bác đã được láithử chưa ạ..... chỉ nhìn và sờ thôi đúng ko ạ,,,,

@BaoBao-ie5pv

10 ай бұрын

đâu ai bắt bạn mua đâu, nó chưng bày đó thích tới xem, có xe lái thử cứ tới lái thích thì mua ko thì thôi, làm gì phải xoắn 😂😂😂😂😂.

@thanhhoangvan6471

10 ай бұрын

nó đã làm sự kiện công bố bản thương mại là xe đã lên dây chuyền sản xuất rồi, chờ đủ số lượng nhất định là giao xe thôi

Nhạc đau đầu thực sự 😢

@jkhanhhp4655

10 ай бұрын

@@baquexola1724 nhạc không hay thì tai gì cũng vậy thôi 🤣

Giá quá cao rành như vậy mà bác Thắng cứ nói nó rẻ. ai ai cũng than cao khó bán.

@chuxuanoan3612

10 ай бұрын

rẻ cai l me no

@longvu-sy6vm

10 ай бұрын

tôi thấy cao quá tôi muốn vin có thêm bản city như vf8 bán bên mỹ ý chứ k có bản city là tôi thấy dân vn thiệt thòi quá

@nguyennhuquynh9391

10 ай бұрын

@@chuxuanoan3612thế l mẹ bạn đắt hay rẻ?

@_DaddyCrazy_

10 ай бұрын

Chi phí lăn bánh. Bảo hành, bảo dưỡng nó rẻ ăn đứt xe cùng hạng.

@phucthanhdao7321

10 ай бұрын

Mua cái xe đi chán bán xe cũ cũng có loại bán cục sắt

Phân khúc B giá hạng C. Xe lại chật nhất phân khúc. Mua đi rồi bán xem có dk 50% giá mua ko.

@phucthanhdao7321

10 ай бұрын

Bí thì cân cho hòa phát

2 ÔNG KHAI THẬT ĐI,VINFAST TRẢ CHO 2 ÔNG BAO NHIÊU ĐỂ NGỒI ĐÂY LUYÊN THUYÊN? 2 ÔNG ĐÃ MUA CHIẾC VF6,VF8 NÀO ỦNG HỘ VINFAST CHƯA?KHAI THẬT RA ĐI

@mocorchid6238

10 ай бұрын

Vf6 chưa bán bé! Còn vf8 mua hay 0 thì họ vẫn có những thông tin từ cộng đồng đã sử dụng thực tế không chỉ xe vin mà các hãng khác nữa! Tiền là khán giả họ trả vì nội dung nào thu hút ng xem ng ta làm

@HiuIELTS

6 ай бұрын

Bác ý mua VF8 rồi mà

Vì chạy mất ít cho phí

Kênh mình có giám lên video chê xe Vin không để mình cung cấp thông tin?

@binhtran8242

5 ай бұрын

tren này thì bác cứ chia sẻ thẳng thắn để ace dc biết thêm ko ai làm dc gì bác đâu.

Giảm 50tr là ok

hàng sau chật như xe hạng A mà xem a nào cung kêu rộng hơn creta seltos

@thang360

10 ай бұрын

Mình có nói là rộng hơn seltos đâu nhỉ

@stevenedm9467

10 ай бұрын

Ngồi chưa? Hay chỉ xem video rồi phán?

@baovov3308

10 ай бұрын

Xe điện chỉ có nhược điểm là trần hơi thấp thôi, còn chiều dài cơ sở của nó luôn tốt hơn xe xăng do không mất diện tích vào cục máy và bình xăng

@Tanohy

10 ай бұрын

ghế sau của VF6 diện tích mặt ghế nhìn khá ngắn, không đủ chiều dài dể nâng đỡ phần đùi của người ngồi, 1 phần nữa là chiều cao ghế khá thấp nên đầu gối bị đẩy lên cao, gần giống tư thế ngồi xổm. Khi nào có các bác youtuber chạy review mới đánh giá đc. Nhưng media trong nước có vẻ VF đã lót ổ hết rồi, đa phần là khen nên không có đánh giá công tâm. Nhưng chốt lại quyết định vẫn là ở người mua, xe tốt chưa chắc doanh số cao, nhưng xe doanh số cao chắc chắn là xe tốt đối với người tiêu dùng.

@bimban22

10 ай бұрын

@@Tanohy ok bạn... gặp 1 người khách quan

Bỏ nhạc đi thì hay ạ, vì a Thắng nói lúc to lúc nhỏ khá khó nghe rõ

@baovov3308

10 ай бұрын

Cảm ơn bạn đã góp ý, chúng tôi sẽ điều chỉnh lại vào pod sau

@baquexola1724

10 ай бұрын

*Bạn tắt mje nó máy đi bạn, video hơn 1 tiếng không nhạc nghe 2 ông nói như cô giáo giảng bài, phát điên. Mấy thằng dở vào quán cà phê quán nó bật nhạc ngồi cả buổi thì éo thấy nói gì*

@tungdang3632

9 ай бұрын

​@@baovov3308nhạc đang hay đừng bỏ, có nhạc nghe cuốn hơn nhiều.

😂 vf7 của tui giờ sẽ ra sao ? Giấc mơ ủng hộ vin càng xa khỏi tầm tay tui 😂 . Nãn thật .

@thang360

10 ай бұрын

Sắp rồi đấy. Chuẩn bị tiền thôi

@_DaddyCrazy_

10 ай бұрын

Sắp ra mắt rồi chứ có phải hủy model đâu mà càng xa vời. Xàm

@phucthanhdao7321

10 ай бұрын

Nhật hàn gần ngay trước mắt kìa

@trungkn

10 ай бұрын

vf nghe bảo quý 2 trễ nhất quý 3 năm sau giao xe :v dành dụm đi =)) đủ tiền mua xe thì dành tiền mua đồ độ =)))

@boduongthangtrinh5571

10 ай бұрын

​@@_DaddyCrazy_ý của người ta là vf6 giá đã cao thế thì vf7 giá sẽ cao hơn nữa, quá tầm với nên khó mua chứ không bảo là xe vf7 không ra nữa. Các ông linh động tư duy lên chút

2 cha nói nghe chán quá

Hai ông nãy ngồi chém gió dài dòng quá ! Cứ đi lòng vòng Hoài!! , nói mẹ no ra nên đi xe điện hơn xe xăng co vậy thôi, Theo ca nhan tôi, xe xăng vẫn tien loi hon, do bên khoi phải nói, đi xa hơn, do xăng bắt cứ nơi nào cũng có , đời mình mình tính, đến đời cháu, chít để tụi nó tính, không chừng đến đó xe không còn chạy trên đường nữa mà là “ xe bay “ không sac điện nữa mà chỉ do nước vào là chạy!! ,

CX5 và teritori ngon hơn vf6 công nghệ còn hơn.

@solar-b2599

10 ай бұрын

Cho em hỏi CX5 công nghệ hơn VF6 này cái j ạ

@thanhlaai1746

10 ай бұрын

Tự tìm hiểu là biết

@thanhlaai1746

10 ай бұрын

Cx5 công nghệ ko hơn cũng chẳng thua

@ychi8888

10 ай бұрын

​@@thanhlaai1746không chứng minh được, xong kêu người khác tự tìm hiểu. Đưa ra luận điểm rồi bắt người khác chứng minh. Đúng là tư duy khủng khiếp, tư duy của nhân tài 😂😂😂

@Tanohy

10 ай бұрын

nếu so cùng kích cỡ thì so với con Mazda CX-30, giá lăn bánh bản Pre CX-30 còn rẻ hơn bản VF6 Plus

Quá tào lao vớ vẩn

Mấy ông rảnh rỗi ngồi kê đơn bốc phét . Nói THEO chủ qua cá nhân không căn cứ vào cơ sở tài liệu thống kê nào. Một chiếc xe mới Ra mắt. Không thấy chứng nhận an toàn nào còn chưa được thời gian kiểm chứng tính mang khách hàng Ra làm chuột bạch.

Mua VF 6 đi đường lợi chăng Nhìn vf6 phán rằng Lợi thì có lợi mà Răng không còn

Xin lỗi cười cái rồi ra.