Когда кран переворачивается, то первым делом из крановщика вылетает то, что он в себе годами копил)))

Первый сюжет - класс! КС 4561 может перемещаться по стройплощадке с грузом на крюке массой до 3 т. Единственное, что сильно высоко задрал контейнер, и уклон на проезде больше 3° . А так крановщик молодец.

@user-qs5ht4yd8c

7 ай бұрын

А вообще, перемещение автокрана с грузом при убранных рабочих опорах - грубейшее нарушение ТБ!

@pol8983

7 ай бұрын

я на таком только начал стажироваться в 2007 году!кран норм на базе краза-генераторный!!

@user-ch4jn7kh1e

7 ай бұрын

​@@user-qs5ht4yd8cПрочитай выше тебе правильно написали именно этот кран может перемещаться.!

@user-dm1oe4ug5x

6 ай бұрын

​@@user-qs5ht4yd8c,этот кран может передвигаться с грузом на крюке. Это могли делать все краны в ссср. Так же они могли работать без выносных опор.

@user-qs5ht4yd8c

6 ай бұрын

@@user-dm1oe4ug5x , просто я имел дело с мостовыми, козловыми кранами, кран-балками, штабелёрами и укосинами. По автокранам - таких, которые могут перемещаться с грузом, ранее не встречал

Первый крановщик вообще спец, а прораб как всегда пожалел денег на грузовик, чтобы контейнер перевезти! 👋✌️😋

@user-tj9wf4jn6h

6 ай бұрын

первый крановой нарушил правила перевозя контейнер подняв его выше чем на пол метра. Ну и тормоза на поворотной платформе слабоваты

@user-dc5zq1wh1i

6 ай бұрын

@@user-tj9wf4jn6h не надо ля ля!😃поднял контейнер чтобы ничего и не кого не задеть, если бы он был ниже сбил бы всё там! работу свою сделал! Спец с большой буквы, с руками оторвут работодатели! 😃👍

@user-tj9wf4jn6h

6 ай бұрын

@@user-dc5zq1wh1i учи правила , потом лялякай. То что кого то не задеть это не относится к инструкции по перемещению груза. Убирайте что мешает.

@Karagandinez.

5 ай бұрын

​@@user-tj9wf4jn6hна КрАЗе можно такие вещи делать,не пантуйся!)

@winstonhi9405

4 ай бұрын

Так нельзя делать

Кран КС-4561 - наиболее мощный отечественный автомобильный кран максимальной грузоподъемностью 16 т на основной стреле оснащен основной стрелой длиной 10 м, удлиненными - 14, 18 и 22 м, с гуськом 5 м. Башенно-стреловым оборудованием не оснащается. Базовое шасси автомобиля КрАЗ-257К1 или КрАЗ-250. Силовая установка - генератор ЕСС5-82-4У2. Привод крана электрический от собственной установки или от внешней сети. Привод механизмов индивидуальный от электродвигателя. Система управления рабочими движениями контроллера позволяет совмещать подъем (опускание) крюка или стрелы с вращением поворотной платформы. Скорости рабочих движений регулируются подключением сопротивлений в цепи роторов и изменением частоты тока генератора. Кран имеет гидравлические выносные опоры и может работать на выносных опорах, без выносных опор, может передвигаться с грузом на крюке не более 4,4 т на основной стреле со скоростью до 5 км/час. Передвижение с грузом допускается только при расположении стрелы по оси крана в сторону заднего моста. Кабина управления в зимнее время отапливается электрообогревателем.

@pol8983

7 ай бұрын

я на таком начинал работать-краз 250 был с деревяной кабиной!)))

@vasissuari

5 ай бұрын

@@pol8983 да, К-162 назывался, я на Баме в 79-80м на таком служил и работал. Опоры винтовые, очень редко их выдвигал, затрахаешься крутить

7:55 Лишний раз показывает,что всем пох...Если нормальными людьми были б,посигнали ему или обогнали,предупредили!,но нет, лучше поснимать!

@ndrej0rel

3 жыл бұрын

Точно! Теж хотів про це зауважити тут але не встиг... І таких "пох..." скрізь і всюди.

@user-ep3dt6rl8y

6 ай бұрын

Полностью согласен, так и во всем мире

@black_russian_noise

6 ай бұрын

Так гудели же. Слыхать.

Леха привет. Подборка впечатляющая , по мне , так % 90 человеческий фактор, не знание ТТХ своей техники, не соблюдение ТБ , ну и не знание факторов влияющих на устойчивость грузоподъемной техники.

@user-tu4fz5gk9v

3 жыл бұрын

Абсолютно согласен с вами.

@user-lj8cl4fm5p

3 жыл бұрын

ты прав на 100%

@user-fz6ky7en2y

3 жыл бұрын

Знаю крановых, которые готовы из-за лишних пару часов рискнуть техникой и своим здоровьем.

@user-nh8bc8mx9z

3 жыл бұрын

@@user-fz6ky7en2y Уверен если ОН (крановой) , заработал свою технику, положив на это своё здоровье, то рисковать не будет.

@user-fq3ff8tk8c

5 ай бұрын

ттх тб слова какие правильные знаете а вы сами то работаете на кранах или так с дивана научились ? первое если ты очкун или слишком перестраховщик тебе не место в этой професии второе хоть ты тысячу раз перестраховывайся у тебя банально может лопнуть трос или лапа провалится в грунт и знал ты не знал ттх и тб они тебе не помогут

Даже после этого узбек сказал "епт...... Мать. " По русски

@user-bk4tl6me1m

3 жыл бұрын

Я бы удивился сказав он батюшки мои или ох ты гой еси😆

Спасибо. Хорошая подборка.

Дорогостоящие очень уж ошибки ..)

Мужики всем здоровья, вас ждут дома!!! Не рискуйте, думайте головой! 💪 💪 💪 💪

@user-tu4fz5gk9v

3 жыл бұрын

Поддерживаю полностью.

@kalobyte

Жыл бұрын

никто тебя дома не ждет 🦌 ждут твою зарплату

@11111614

Жыл бұрын

@@kalobyte соглы, и ещё думают быстрее бы свалил

@kalobyte

Жыл бұрын

@@11111614 ага

На 12:20 крановой смекалистый! Хотя и груз уронил, зато кран сумел на опоры поставить.

эпично краны валяться !🤣

Это самая настоящая дурость а не опыт!!!

Кстати,многи не знают,но в паспорте кс 4562 указано,что разрешено движение крана с повернутой назад стрелой и грузом не более 3 тонн,и подьем груза без аутригеров до трех тонн на минимальном вылете.

@sergeybugakov3324

3 жыл бұрын

Там даже две грузовысотные характеристики. С опорами и без опор

@ivankran1975

3 жыл бұрын

@@sergeybugakov3324 да,да,о чем я и говорю,я работал на таком монстре,не долго правда,но все же,прикольный аппарат,через зад вытягивает 36 тонн,приподнимает башенный кран для монтажа коретки.

@user-ow2wd1rj1g

3 жыл бұрын

@@ivankran1975 полностью подтверждаю. тоже работал.

@user-gv4yf9un5t

3 жыл бұрын

А 20 футовый контейнер, опёртый "на попа", на какой максимальной скорости можно первозить, - там не сказано?

@ivankran1975

3 жыл бұрын

@@user-gv4yf9un5t это к чему,работы разные бывают,я на стреле станки и моторы со складов вывозил,и мульды большие с запчастями,и что с того???

Я как кранааой со стажем 27г сколько навидался таких крановыз произшестви и сколько их еще будет☝️🤔

водонапорная башня на полевой транзистор похожа 🤣

тот шедевр что в первом ролике скокойно работает на зад без опор до 5тонн. и если память не изменяет может перевозить грузы на стреле весом до трёх тонн так что не смеха ради а всё железное

@user-dd4gt1ri1b

3 жыл бұрын

Точно ,МАЗ троссовой электрический до двух тонн без лап и устройство подтаскивания груза у них есть советская техника супер,а ещё он как генератор может работать и от линии запитатся автономно.

@mariyapopova4262

3 жыл бұрын

Тот первый 16тонн, без опор,4,4т.

@user-gv4yf9un5t

3 жыл бұрын

Если его поперёк повернуть, - как работают погрузчики, - ещё куда ни шло, но вот так, на "попа", даже если он пустой, - насколько смещается назад, плечо общего центра масс, относительно точки реакции опоры, и какая нагрузка получается при этом, на балансиры тележки?

@yurijneudachin8198

3 жыл бұрын

@@user-dd4gt1ri1b СМК 101а...год эксплуатировал... Стрела короткая,но подтягиваются лебедка выручала..

@yurijneudachin8198

3 жыл бұрын

@@mariyapopova4262 красивый вес 4,4 тонны... Может так оно и есть,Но что то залипло в моей памяти 5 тонн... Не помню... Последний раз на кс 4561а в 1993 году работал...

Как говорится: бери ношу по себе , чтоб не падать при ходьбе )))

Отличная подборка! Как серпом по плохому танцору... Трек благо не даёт избыточно напрягаться от увиденного 😬👍 joey richmond luxury Traveller - с благодарностью в свою медиатеку уже скачал☝️🌞🤝🙏

Не стойте и не прыгайте, Не пойте, не пляшите Там, где идёт строительство Или подвешен груз!😂😂😂 (М/ф. Пластилиновая ворона).

1. КрАЗ вот это легенда эпохи СССР! Качество самой стали рамы итд... Никакие там либхеры рядом не стоят

@user-vg7ux7xl2k

3 жыл бұрын

На Либхер не гони, это машина!

@user-fq3ff8tk8c

5 ай бұрын

краз легенда говно твой краз либхер номер 1 по кранам качество и удобство просто огонь либхер это майбах мерс в машиностроение ни один кран еще не стоит рядом с либхером

@aleksejpr1

3 ай бұрын

Работал я с крахом 40 тонн, жби монтировали, это писец, пока он свои лебедки прокрутит и перекурить, и чай попить, и поспать можно.

чем больше кран тем громче падает

Первый эпизод характеризует остальные, когда оператор за кадром говорит"совсем без мозгов" 🤣🤣🤣. В Новом году желаю мозгов всем читающим😁

@user-tu4fz5gk9v

3 жыл бұрын

На счет мозгов - согласен полностью.

@ndrej0rel

3 жыл бұрын

Сміливим водій виявився (попри всіх правил заборони цього робити), узяв усю відповідальність на себе без усіляких корегувальників... Добре, коли добре все закінчується!

@yaxva9604

3 жыл бұрын

@@ndrej0rel ЖЕ ЕСТЬ ТАКОЕ)

@user-dc5zq1wh1i

Жыл бұрын

В первом эпизоде наоборот спец, таких ещё поискать! Кран целый и контейнер привёз куда надо! Молодец, а вот прорабу надо вставить за то что денег пожалел на грузовик, чтобы контейнер перевезти!

Кутыр! Кутыр!

Que buenos videos, que buen material, me encanta

5:37 таким операторам нужно отрывать всё, что из них торчит. Зум-зум

ох я бля с этими контейнетами горя хлебнул на таможенной контейнерной

..когда берёш груз конкретный не поленись проверь остойчивость крана пробно,на минимальной высоте сгрузом сделай вылет чуть больше чем потребуется и ты поймеш что кран устоит или нет.А то задерет груз выше крыши и майнает стрелкой12.00

@user-fq3ff8tk8c

5 ай бұрын

ага пока пробуеш тебя метлой ссаной прораб со стройки погонит и еще 90 процентов случаев на стройке нет места пробовать бывает что кран ставиш впритык или на не полных вылетах ригелей

"Много в больницах нас мужики...... - храбрые крановщики!!!!!! “. Надо было в качестве озвучки поставить эту песню группы МАНГО МАНГО ("Крановщики") . Попробуйте пелезалить с песней.

Все неудачи происходят от тупизны крановщиков, которые не соблюдают технику безопасности.

@user-bm6fz7db9o

3 жыл бұрын

А ещё, мое мнение, некоторых по тоннажу обманывают.

Лучшие стропальщики - это те, кто сам держался за рычаги крана или КМУ.

Без лап работать это круто.

Вот чем механический кран был хорош- снял лебёдку с тормоза и пускай груз в низ летит а гидравлика хрен. И чего экстренный сброс не делают?

@user-dt6zf8hl8z

3 жыл бұрын

На японских кранах есть самосброс. и на гидравлике.

@grigornovak1362

3 жыл бұрын

Ускоритель есть правда не у всех работает

@user-xt8lf8dy6n

Жыл бұрын

Ага, и груз в смятку, в утиль. А если это дорогостоящее оборудование?

@user-ne5cb5rm3n

7 ай бұрын

@@user-xt8lf8dy6n Ну тут одно из двух: или дорогостоящий груз, или дорогостоящий груз и не менее дорогостоящий кран. Плюс, когда кран падает, траекторию сходу не определишь, кто-нибудь может побежать именно туда, куда не надо. Или уже быть там. А при сбросе груза он пойдет вертикально вниз, где по определению никто не должен находиться

@black_russian_noise

6 ай бұрын

​@@user-xt8lf8dy6nна оборудовании, что дороже крана обычно на технике не экономят.

Это страшно ребятишки....🙃

А КамАЗ выдержал))

Соблюдайте технику безопасности! И всех не переподготовку!

Роторную поднимали походу у Галича цилиндр, клапан не выдержал у клинцов стрела загнулась на короткой длине странно.

@ЛёхаМанипуляторщик

3 жыл бұрын

Классный ник у Вас

@Fetc2008

Жыл бұрын

Он попытался выдвижением стрелы сработать и оборвало палец на цилиндре

@Kontra-vv2wi

6 ай бұрын

ладно хоть теперь нам запретили их поднимать в татарии,после еще двух таких случаях.Теперь полтинник вызывают

Мармон зверь мктшка

Первый кран, краз на нем в допуске так делать!

@user-wf4jx5je9b

3 жыл бұрын

Без лап ! В допуске?

@user-ud4be4nz3p

3 жыл бұрын

@@user-wf4jx5je9b на этом кране да, только вес максимальный не помню.

@user-gv4yf9un5t

3 жыл бұрын

@@user-ud4be4nz3p Так они этот контейнер, вдоль зацепили! Это какое плечо назад получается? Даже если он пустой, - а это около 5 тонн, - с таким вылетом, какая нагрузка на заднюю тележку? Или расчёт на то, что Краз - машина советская, - всё выдержит?

@user-ud4be4nz3p

3 жыл бұрын

@@user-gv4yf9un5t это 20футовый контейнер, весит 3т пустой если, а на видео хз пустой он или загружен, я думаю с загруженым контейнером крановщик не стал бы так делать...

@user-ni3cl3vi7z

3 жыл бұрын

@@user-ud4be4nz3p 2300

🤣🤣🤣

Тяжела и неказиста жизнь кранового машиниста

С кишлаков понабирали и крановщиков и стропалей,потому так все через ж.

Как угробить технику за многие соти тысяч евро за несколько секунд.

Нельзя в близи лэп работать .нельзя потом соседи ругаются.

Малейшая ошибка и все,это нужно делать ювелирную работу но некоторым по барабану...

99,9% из-за того, что кто-то занимал не своё место!

Первый ролик 🔥

Чёта стрелы у кранов какие - то слабенькие! Кран должен поднимать всё!

@user-te6qd9nf7c

3 жыл бұрын

И не говори . Он же подъемный .

@user-xt8lf8dy6n

Жыл бұрын

Ты случайно не прорабом на стройке работаешь? Там все такие.

@11111614

Жыл бұрын

Говоришь как заказчик

@user-gv4yf9un5t

Жыл бұрын

@@11111614 Если бы! Как часто мне приходилось спорить и даже ругаться! Да, я производитель работ!

@user-xt8lf8dy6n

Жыл бұрын

@@user-gv4yf9un5t Если ты производитель работ то должен знать грузоподъмные характеристики крана и то что можно нарушить и то что категорически запрещено делать.

Я бы эту подборку назвал БЕЗ МОЗГОВ В ГОЛОВЕ!

Египетская сила

На первом видео зачем так высоко поднимать при таком маневри раз уж делает

Лодки жалко!

Лех,признавайся,сам касячил хоть раз?

@ЛёхаМанипуляторщик

3 жыл бұрын

Приколы были,но всё обошлось😁

Груз на лапу надо брать истрелу выдаигать по минимуму

...... или : " я у мамки инженер " !!!!!

Скинь ссылку на музон.а видосы👍 я сам крановщик

@ЛёхаМанипуляторщик

3 жыл бұрын

Зайди во вкладку сообщество канала,там ссылка

КрАЗ сила!!!

Работал на кразе,правда вставку еще вставил в стрелу. На дороге таки было очень весело с таким хоботом. Молодец крановой,читал описание к этому крану, использует на максималках. А оператор дятел)

Черти те кто не просигналил и не остановил манипулятор, могли остановить

Создается такое впечатление. что на автокранах половина дол....ев работает.

До конца соза берсин деген адам мақулық...сондаи мақулық стропальщиктедин кесиринен талаи крандар қулап жатыр

Печальная подборка. и КАЖДЫЙ РАЗ несколько СОТЕН ТЫСЯЧ $ в хлам

на 9:00 задавило правого в кабине? или там никто не сидел?

@user-tv3mt5ne1g

3 жыл бұрын

1 ребро сломано. жив. присутствовал при подъеме этого факела

Физику не учат. А также наличие и направление ветра.

Гусеничной; пневмо колесной, автомобильной...25лет без аварийной. Жду, предложений...🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗

@John-nw4sc

2 ай бұрын

Зачем портить хорошую биографию...

Техника в руках дурака страшное оружие.

в металлолом весь этот хлам и либхеры брать надо там захочеь не перевернешь

@black_russian_noise

6 ай бұрын

Второе виде. Он самый модной вниз.

Что за музыка?

@ЛёхаМанипуляторщик

3 жыл бұрын

Luxury traveller

Зачем столько поднимать

Кошмар разве нармальный человек так поедет , лишний раз показывает что он лизун

В последнее время - инженеры " от бога " , х.. ли......!!!!!! 🤔

Крановой полный отстой,стропа режет а он вирает,кувыркают краны только шум стоит.Ну конечно,ща корочки в развес продают.Помню устраивался в одну фирму ,мне мех даже руку не подал и удостоверение не посмотрел ,только буркнул,ща фурку разгрузиш ,посмотрим.Приехали на обьект ,осмотрел кран как положено проверил,подошла фура с балкой 32тонны,застропили взял аккуратненько без раскачки рывка и смещения,фура целая тент тоже,через крышу доставал,поставил как на блюдечко ,все.Смотрю мех посвежел ,подобрел ,подошел и по человечески так завтра в кадры на постоянку.Потом узнал его отларечники до инфаркта чуть не довели,косяками.

@user-xt8lf8dy6n

Жыл бұрын

Что-то не верю я тебе. Что бы вот так в первый день без всяких проверок тебе доверили выгружать такой вес, да ещё на таком дорогущем кране. Кстати, какой грузоподъемности был кран?Какой марки?

@black_russian_noise

6 ай бұрын

​@@user-xt8lf8dy6n и не такое бывает. Когда сроки горят и бабки капают делают лишь бы как-то.

Коренные россияне заговорили

Русвский народ совсем отморозил мозги, потерял чувство самосгорание себя и других!!!

Чего там про экономику страны говорят? А Путин развалил всё-))

первый явный олень)))

Крановщика , стропальщика на кол

вот так посмотришь половина неандертальцев за кранами и которых посадили за кран так как не кому больше работать он и понятия не имеет что это такое и как оно работает а большинство аварий из за таких я не говорю о тех когда почва под лапами ушла а идиотах которые громадные веса под собой берут и потом на полном вылете начинают его передвигать тут простейший закон физики что кран пойдёт туда же куда и груз наглядный пример с машиной которую подымали из канала там человек первый день сел за кран он вообще не в курсе как оно работает и то что это толи индусы толи пакистан где защита уже давно снята на этом кране а всего то надо было стянуть стрелу до конца и колено сложить ближе к машине и переместить в право тогда бы он не упал но тут он и понятия не знал что так можно сделать а лучше на полном вылете попробовать переместить когда вес был на лапу он ещё держал а как только вес переместился между лап он по закону физики пошёл так как на другом конце вес превысил вес самого грузовика и он пошёл туда же от куда только что доставали этого джипа и на кранах Palfinger лично сам работал там стоит множество защит он не даст свести в частности как тут на видео сработает защита и будет два свободных рычага либо стрелу стянуть либо вернуть обратно остальные он блокирует и их даже ломом не выжать и когда всё это работает отлично чтоб он упал должна уйти земля из под него а по другому его не опрокинуть

Я не крановщик,но каким надо быть больным на головку,чтоб с грузом на стреле поехать на кране.В первом видосе.

@John-nw4sc

2 ай бұрын

Этому можно до 4х тонн передвигаться...

На кразе решётке чувак без мозгов вообще

Трипер а не видео