Nunca vi isso .. só no Brasil mesmo .. ao invés da gente tá brigando junto com o amigo contra a marca pra ela melhorar, os caras falam mal do cara que tá reclamando.. por isso que esses idiotas pagam caro nas merdas que trazem pro Brasil.. aceitam qualquer porcaria.. parabéns irmão! Tá insatisfeito tem que reclamar mesmo

@tunadosful

Ай бұрын

Isso foi problema na montagem

@32151390

Ай бұрын

O brasileiro se incomoda por querer ter uma Honda e não poder comprar. Aí elogia toda merda que vem pra cá a preço de banana.

@JeanTussi

24 күн бұрын

@@32151390 verdade, tenho uma today 89 e nao roco por essa dominar ai kkk tnho uma twister zero tambem. fiz ate 43 por litro com ela.

@GabrielSantos-wh3kp

23 күн бұрын

​@@32151390ae tbm não em parceiro, tu aceita os preços abusivos da Honda é foda. Obs: a XRE Sahara 38 mil fica complicado

@davidlima5489

22 күн бұрын

eu ainda. prefiro ter um next 250 ou até mês essa domina 400 aí do que um Honda que vazar por n aguentar compressão e n vejo ninguém reclamar. tenho um next 259 desde 2014 e n troco por nenhuma Honda.

A corrente é besteira, agora problema de engrenagens, vazamento de óleo, painel entrando água, ignição é coisa séria!!! A bajaj tá vacilando!

@Checkmotos

2 ай бұрын

A corrente é menos grave. Mais mesmo assim não pode durar tão pouco. Custa 1300 reais este kit de relação.

@aprendendocomwallstreet8446

2 ай бұрын

Isso aí não é a Bajaj, é a Dafra montando.... a bajaj até processou a Dafra pois queimou a marca, isso é só na 400

@rogerioramos6772

Ай бұрын

O problema é , se querem disputar o mercado brasileiro não podem cometer erros na construção. O brasileiro é exigente. Com o custo benefício.

@rafaelaugusto814

Ай бұрын

​@@rogerioramos6772é exigente em partes pois o consumidor brasileiro é burro paga muito cara em uma carroça da honda ao inves de pagar por algo bom que vale o custo benefício

@fabiocarneiro8642

Ай бұрын

​@@aprendendocomwallstreet8446como assim?

Acabei de ver um video de um cara que tem uma moto há um ano e só tem elogios, não se tirem conclusões de um video pois depende muito do usuário.

@vilmarrodriguesjunior2517

16 күн бұрын

Já vi vários reclamando de problemas e tá cheio de semi novas revendendo com baixo km, agora se vc quer se iludir continue.

@italoalmeidatakuma3603

16 күн бұрын

Tem várias pessoas reclamando kkkk , talvez o sujeito anda pouco na moto.

@REINALDO821

11 күн бұрын

Comprei e foi só dor de cabeça vendir essa bagaça, deu maiir trabalho ninguém queria essa tranqueira, fui lá comprei a sahara ate agora nada ha reclamar

@HULK.RETIDO

8 күн бұрын

​@@REINALDO821kkkkkk e vdd esse bilhete

@pietromenezes5829

8 күн бұрын

Os hondeiros piram kkk

Na época comprei uma fan 2023, roda traseira veio torta, consertaram, porém, a moto com 3 meses de uso já descascava e enferrujava, alegaram mal uso. Toda moto tem seu defeito, vai de sorte, vai do lote, do cuidado. É muito relativo. Mas a próxima moto minha vai ser uma Bajaj, temos que acabar com esse monopólio, principalmente da Honda que hoje só faz moto sem qualidade e a preço de ouro!

Rapaz o problema dessa corrente estar ovulando é simplesmente você estar usando justamente motul C2 pois esse lubrificante é apenas indicado para motos de competição onde ele trabalha pra lubrificar em altas temperaturas, isso aconteceu comigo na minha, depois parei de usar esse motul e usei apenas óleo 90 de caixa aí sim ficou top! Pesquisa sobre o motul e você verá que é esse o problema de sua corrente.

@andregabriel3856

Ай бұрын

Nada a ver, motul c2 é uso urbano. O motul c4 sim é uma graxa e adere muita sujeira.

@szifer7235

Ай бұрын

ovalizar corrente é pq ta esticada errada

@jefersonrodriguesdasilva725

Ай бұрын

C 2 é urbano baixa cilindrada

@audreygrandolfo2679

Ай бұрын

Informação equivocada do amigo acima o C4 sim se andar pouco ele trava o C2 e bom

@audreygrandolfo2679

Ай бұрын

Aconteceu na minha moto anterior andei com ela esticada demais com isso superaqueceu e ferrou orings fazendo a corrente ficar travando os elos

Na chegada da BAJAJ no Brasil, o Rick do canal papo na moto , trouxe o relato de um colombiano que falou da BAJAJ na Colômbia e que lá a dominar 400 foi rejeitada pelo grande número de problemas apresentados e que segundo ele a melhor moto da marcar é sim a dominar 200.

@Checkmotos

Ай бұрын

Confere lá o vídeo da solução dos problemas

@Checkmotos

Ай бұрын

Também acho que a D 200 ainda vai ser a moto mais vendida da Bajaj

@davidmach2030

20 күн бұрын

Acredito dominar 200 melhor moto

@viajecomsaude

20 күн бұрын

Já ouvi exatamente isso . A melhor é a Dominar 200

@trap027.

10 күн бұрын

Pior que em videos aleatórios de lá sempre aparece uma dominar 200 de fundo passando, e sempre na cor branca e vermelha.

O que dá a entender e que algumas motos vem mal montadas, algumas dão diversos problemas e outras são tanque de guerra

@Checkmotos

Ай бұрын

Também percebi isto

@szifer7235

Ай бұрын

a minha ate agora tá um tanque, espero q continue, zero problemas. Isso aí é problema COLOCADO, não é a moto em sí, alguem esticou demais a corrente so.

@jacques.angeli

Ай бұрын

@@szifer7235 Há quanto tempo você tem a moto? To pensando em comprar uma

@szifer7235

Ай бұрын

@@jacques.angeli 6500 km

A minha next 250 quando comprei com 14 mil começou com a corrente fazendo isso, me irritou tanto que troquei depois disso nunca mais aconteceu, esse líquido de arrefecimento acima do nível vai estourar as mangueiras do sistema já já e se o mecânico da concessionária disse que é normal da um tapa na cara dele e troca de oficina urgente.

As vezes o barato sai caro, a moto tem preço bom, mais eles recupera o restante cm os problemas q a moto vai apresentando, as peças são muito caros mil reais um kit transmissão

@Fabiomrosenbrock

10 күн бұрын

A relação tem mesmo preço de uma r3,mt-03 e demais marcas, poderia ser mais barato com certeza, mas esse preço de relação é padrão de todas as motos concorrentes, então não acho que isso é um contra a marca

Lubrificar com a corrente molhada é igual não lubrificar, o lubrificante não retira a água, fica pir cima dela, daí o motivo da corrente apresentar desgaste, o qual é evidente no vídeo, o case do pinhão apresenta ferrugem espalhado por ele todo, assim fica difícil pleitear uma garantia.

@neblinasp

Күн бұрын

Mau uso do veículo, isso é notório

Ovular é o mesmo que menstruar. Ovalizar é o que tem formato de ovo, o termo apropriado... espero ter contribuido.

@lusemdestino8710

7 күн бұрын

😅😅😅 tbm achei estranho esta palavra kkkkkkkkkkkkkk

@iranildosilva6032

Күн бұрын

​@@lusemdestino8710escuto as mulheres pronunciar a palavra ovular.😅😅

@natanaelsilva819

Күн бұрын

Eu estou aqui tentado entender o que está acontecendo com a corrente. Kkkkk

@marlonmo

18 сағат бұрын

@@natanaelsilva819 Vão nascer ELOSinhos novos!!!!

Sobre a corrente, esse problema pode ocorrer não única e exclusivamente dos cuidados que você tem com a limpeza e lubrificação... Se você sai muito forte com a moto causa uma tensão e da um "tranco" na corrente, esse tranco causa folgas na corrente e se você roda por muito tempo com a corrente folgada causa desgaste desigual ocorrendo esse problema aí. O mesmo vale se a corrente não estiver tensionada de forma certa, ou seja, se ela estiver muito tensionada ou com muita folga pode ocasionar isso.

@vinicius6554

Ай бұрын

O problema é falta de qualidade mesmo, uso relação kmc na fazer 250 e com 10 mil não fica assim.

@luziosalles324

Ай бұрын

Excelente dissertação, mas infelizmente apenas uns 2% desse povo tem Capacidade para entender , de fato, seu texto.. Como exemplo dos 98%, veja o q escreveu o candanga acima....

Infelizmente somos reféns da Honda e Yamaha. Eu tive uma Kawasaki Versys 300 2022. Só tenho elogios sobre Moto! O único pesar é o custo da manutenção que é caro! No mais, é único caminho sem stress... As demais é sorte!

@Andre-zo9rp

9 күн бұрын

Tive uma versys 650, realmente é outra vida....pena que não atualizaram a versys 300 para o novo motor

Eita porra meu amigo, Boa sorte ae!!!!!!!!

Precisa ver se é a coroa ou o pinhão que está ovalizado, as vezes não é a corrente.e só fazer medição com uma trena.

Eu geralmente qdo sai um produto de uma marca nova seja o que for principalmente carro e moto espero uns 2 anos pra comprar porque os problemas vão aparecendo e o fabricante vai sanando as falhas

@derafodao

14 күн бұрын

Exatamente. O primeiro lote, o o boneco de teste é quem compra.

@alves89

2 күн бұрын

Quem compra perto do lançamento é o famoso boi de piranha

@alves89

2 күн бұрын

Todavia, se a Bajaj lançar uma trail 400 ou 250 aqui no precinho, vou ser boi de piranha rsrs

Pode ser eixo secundário empenado ou corrente ruim igual as paralelas

corrente aparenta indícios de oxidação, como era feita a ajustagem da tensão da mesma? qual a marca da corrente? tem oring?

se o pneu esta desgastado a corrente ja é hora de substituir, geralmente gastan mas o menos igual, e tambem tem outros fatores, o desgaste é muito relativo tive corrente que durou 5 mil outra que durou 25, um pouco é uso onde usa como usa

@derafodao

14 күн бұрын

kopal foi a melhor corrente que botei(acho que é esse o nome). A última que botei a cada 2000 mil km tinha que dar ajuste.

Perfeito Jovem, se ta ruim, tem que reclamar e a marca tentar melhorar. Os cara ja trazem um produto top mas com peças de qualidade duvidosa....

melhor lubrificante sae 90 c2 ou c4 mt bom mas gruda muita sugeira

Secou a corrente antes de lubrificar? Tem que secar,vi alguns pontos de ferrugem,eu aconselharia trocar o produto da lubrificação.

@davsonmuniz5275

2 ай бұрын

Também percebi.

@Checkmotos

2 ай бұрын

Sim sequei ela antes, acabei não mostrando no vídeo.

@Evertolnn

2 ай бұрын

Em motos anteriores a D400 que eu tive, enfrentei o mesmo problema. Recebi uma dica de um mecânico, quando lavar a corrente, passar WD para soltar os elos, sempre usei Motul C2 e ele acaba grudando um pouco os elos devido a alta aderência. Troquei Motul pelo Mobil, achei melhor.

@davidalmeidanogueira2779

2 ай бұрын

IRMAO NA BOA VI FERRUGEM TBM NA SUA CORRENTE SOU MOTOBOY AMIGO !! A MINHA PASSO OLEO DE MOTOR COMO MANDA O MANUAL DA DK160 NA MINHA CORRENTE!!! E DURA PRA CARAMBA E NÃO LIMPO NAO, PASSO DIRETO O OLEO TENHO UMA DK160 HAOJUE E SO USO KIT RELAÇÃO DA VAZ PQ NA SUZUKI A DK 16O VEM COM CORRENTE SEM ORINGUE USEI A PRIMEIRA COM 15 MIL NÃO ESTICAVA MAIS AI PESQUISEI NO MERCADO LIVRE E ACHEI DA VAZ DURA 25 MIL NO MINIMO E COM ORINGUE!! TOP O KIT RELAÇÃO!! E OUTRA COISA SE TOMAR CHUVA NA MESMA HORA TEM QUE LUBRIFICAR PQ SE PASSAR UM DIA OU DOIS SEM LUBRIFICAR A CORRENTE COMEÇA AJUNTAR FERRUGEM FICA LIGEIRO PQ ESSES PRODUTOS QUE VC USA E O OLEO QUE USO SE CHOVER E NÃO LUBRIFICAR VAI AJUNTAR FERRUGEM MESMO E ESTRAGAR A RELAÇÃO !!

@seilaeuuu

2 ай бұрын

Amigo, na boa e com todo respeito: essa corrente tua não está lubrificada não. Tá só o tétano e mais seca que o agreste! Dependendo de quanto, onde e como roda, tem que descer óleo todo santo dia.

Parabéns pelo vídeo.

A relação ovalizar é normal. Minha versys x300 a relação ficou ovalizada com 12 mil kms rodados. Isso não significa que a moto é ruim.

@szifer7235

Ай бұрын

ovalizar corrente é pq ta esticada errada

@MrRui33333

Ай бұрын

nao ,.. de todo,... jamais , algo teve de acontecer ,. por exemplo ter a esticado em demasia ,.. mas se nao foi esse o caso ,.. nao pode ser ,.. minha mt07 tem o dobros desses kms e ela ainda nao esta dessa forma ,..e tem muito mais torq etç,...,. um kit relaçao deveria em media 25 a 30 mil kms ,..e tem pessoas q fazem bem mais ,.. basta ter uma pilotagem mais calma e cuidar bem da moto no geral ,...

@jeovanemaguila7160

19 күн бұрын

Minha bandit tem 40mil km , relação original de fabrica, nunca trocada . Bandit 650cc 2013

@jeovanemaguila7160

19 күн бұрын

Ah, comprei uma dominar 400 . Peguei hoje na concessionária, 02/07/2024

@marcelor6810

7 күн бұрын

Parabéns amigo, eu tbm peguei a minha dia 03/07/24 já rodei 600km tô muito satisfeito com a motoca

Sinceramente com o valor dela compraria uma cb 500 f usada em bom estado . Tenho uma 2014 com 68 mil km e e so oleo e gasolina . Minha humilde opinião .

@MrRui33333

Ай бұрын

1000 vezes melhor ,....infelizmente e verdade ,... e se pesquisares bem ate arranjas com menos km ,. mas se tu tens sabes bem,... kkkkkk

Minha D400 não me da dor de cabeça esta com 4.500km ja revisei com 1.000 e 4000. Sempre usei oleo 140w na crrente, nas minha motos Lavo com Querosene e jogo agua com maq. De pressão. Acho q vc ñ teve sorte pode acontecer com qualquer marca.

Passa uma borracha no quadro elástico essa borracha pode ser usada como guia quando a corrente bate no quadro

Só ver quantos dentes tem a correia e montar uma se não tiver uma semelhante, da twister, lander ou algo do tipo. GRAVE mesmo foi as engrenagens.😢

Bóia noite. Experimente usar graxa branca ou de rolamento SKF na corrente.

Eu já usei esse strike na corrente e depois disso achei que deu uma zuada na corrente, ultimamente tenho usado o sabão neutro e um pano, depois tenho que jogar o pano fora, mas pelo menos tem durado mais a corrente.

O maior problema é q as concessionárias ainda não tem mão de obra qualificada, tanto pra montagem quanto pra manutenções, os e tbm outras oficinas ainda não estão preparadas. São acostumados com motos comuns, ai o serviço fica bem complicado e as motos dão problema. O mesmo aconteceu com marcas de carros anos atrás

Me parece que vc precisa trocar somente a corrente.

@andreyale1932

14 күн бұрын

E também pode ser que o eixo esteja torto

Tás tratando a moto com muito dengo, carinho e remédio demais !! Ela tá sem condições de pegar imunidade. 😂😂

Mano, essa coisa da corrente vc tem andado muito na chuva? Eu tinha uma Twister cheguei trocar duas relação me menos de 5 meses. Porque ando muito tempo na chuva sem parar. E vc viajando a noite por exemplo na chuva nem adianta parar p limpar corrente, e lubrificar que empena mesmo. A sua motoca deve ser o mesmo lote que montou na Dafra. Eu esperei chegar as motocas montadas na índia. Peguei essa semana vamos ver oque vai dar,

Isso aconteceu cmg, a corrente ovulou antes do tempo em uma crosser q eu tinha, mas pq eu mexia nela demais e acabei esticando demais e quando quebrou um dos dentes do pinhão eu troquei a relacao completa

Uma dica pra vc dar uma amenizada ate trocar é afroxar a corrente e girar a coroa para o lado oposto, ex; vc marca uma posição e faz um giro de 180 graus na coroa sem mexer a corrente deve diminuir a ovulação, a verdade que a relação deve ser inferior a potência da moto forçando uma ovulação indico novamente achar similar ao tamanho e procurar por uma qualidade ja consagrada

@Checkmotos

2 ай бұрын

Valeu a dica. Vou segurar mais um pouco e vou ver se encontro uma DID

Eu comentei em outras reclamações feita por aqui ,eu fui ver a moto e até fiz um teste com uma na loja ,vou falar por mim ,o problema na corrente é normal o desgaste ela sempre vai parecer nova pous está limpa ,mais os outros intes que são o principal objetivo da marca ajusta ,eu não gostei vi muitas falhas na moto ,o preço já diz , que um teste é depois de ajustar todas as reclamações virar o preço de verdade com outra moto sem muito a reclamações

Eu acho loucura optar por essas marcas recém chegadas no Brasil assim, sem esperar um tempo para ver como elas se saem a longo prazo. Podem ser produtos bons e completos, mas ainda precisam demonstrar se a durabilidade é satisfatória, e isso só vem com quilometragem. As condições de rodagem, temperatura e combustível brasileiras são muito severas, bem diferentes dos países de origem dessas marcas.

@azuosrocha5948

Ай бұрын

Excelente

@charlessouza3000

Ай бұрын

Vc está certíssimo mano é que a maioria dos Brasileiros são assim ou amam loucamente Honda e Yamaha ou odeiam as duas aí se aventura em qualquer marca nova mais no caso do vídeo acredito que seja problema de montagem na merda da Dafra pois a bajaj parece realmente ser uma ótima marca

@viniciusluciano1424

Ай бұрын

Mas isso só vai acontecer como feedback de quem comprou mas msm assim a Honda é outras grandes marcas não ouvem seus clientes eu compraria uma moto dessas marcas como segunda moto, mas comprar uma Honda 0km nunca!

@frajolasagaz3284

Ай бұрын

A gente não aguenta mais honda

@adautocarlos8731

Ай бұрын

Peguei a minha no sábado. Rodei 270km no sábado e fiz uma viagem de 600km no 600km no domingo. Vou agendar a primeira revisão já, pq moro longe da concessionária. O que temos que ver é a quantidade de motos vendidas e a quantidade de reclamações. Tem meia dúzia de reclamações e deve ter mais de 1000 motos vendidas. Pois quando dá problema logo fazem vídeo, mas quando não dá, são poucas as pessoas que fazem.

Apasar da lambança, melhor coisa pra lubrificar corrente é o oleo 90 ou superior. Limpeza com um WD ou querosene, muitos acham q agride borracha, mas não agride, a cada 300 km, pegou chuva limpa a corrente e lubrifica toda vez antes de sair. É cansativo mas assim dura. Os elos tem que estar livres, se tiverem duros a corrente ovaliza. Cada um tem uma receita, essa é a minha, nenhum dos meus kits de relação dura menos de 35 mil km. Na minha antiga bandit q usa corrente passo 530 rodei mais de 50 mil km.

@eduardo8459

Ай бұрын

Querosene não limpa bem, e deixa o ambiente mais sujo ainda. O strike é o mais recomendado para limpeza, tira 100% da sujeira da corrente e não deixa o ambiente nem as mãos sujas. Querosene é uma solução barata, mas não é tão eficaz.

Corrente se deixar regulada um pouco apertada costuma ficar oval.........as vezes quebra ate o quadro ali perto do pinhao.......eu sempre deixo um pouco solta......peguei uma moto nova e a embreagem veio enforcasa e na revisao de mil deixaram a corre te muito esticada....na hora ja soltei a roda e regulei de novo um pouco mais solta.....se.agente confiar ja era......

@Checkmotos

Ай бұрын

Obrigado pelas dicas

@derafodao

14 күн бұрын

Quase sempre meu amigo.

Ainda bem que seu vídeo, pq queria comprar uma , agora nem vou passar perto

@cthimasbezerra

5 күн бұрын

Acho que uma moto com problema não defina a moto em si

@thirpg2

5 күн бұрын

Então você não vai comprar nenhuma moto se continuar no youtube, porque qualquer uma vai ter alguém reclamando.

Por isso que essas marcas não implicam no Brasil, de verdade queria muito que a Bajaj desse certo por aqui.

Minha continental GT tá ovalizada com 5k rodados, tambem fiquei revoltado... E eu tbm cuido muito bem como você...

Corrente não e besteira não, tá menos de 14 mil km, se tiver eixo empenado no motor pode ocasionar problemas na corrente.

a ovalização de corrente maioria das vezes é excesso de aperto na corrente em uma esticada repentina na balanca

Sobre a corrente depende de como você usa a moto. Amigo não se lava corrente com água ela penetra entre Oring e não sai impedindo a perfeita lubrificação.

Dae companheiro. Como ficou os problemas apos essa sua ultima revisão. A cc resolveu tudo??

@Checkmotos

Ай бұрын

Já tenho um vídeo no canal falando sobre. Amanhã vou fazer outro.

Qual concessionária vc comprou sua moto ? O pós venda está sendo bem satisfatório?

@Checkmotos

Ай бұрын

Confere lá o vídeo da solução dos problemas

Mano, corrente eu limpo com óleo Diseel, ou então gasolina, depois lavo, deixo secar e uso o óleo 90, fica swol. Fazendo isso o kit relação dura bastante. Ano que vem vou comprar uma Dominar 400 cc, a pegada será a mesma.

Essa questão da corrente 🔗 esticar mais em um local do que em outro dizem que é normal! Vi um vídeo explicando que tem que ser assim mesmo ( conforme gira a relação um lugar estica outro bambeia 👍🏼

@Giuseppe_Kadura940

14 күн бұрын

Não é normal não, é empeno de corrente, força o rolamento do eixo do pinhão e pode saltar ou quebrar a corrente em velocidade mais alta

Valeu amigo pelo vídeo eu quase compro uma

Caramba mano essa Relação não pode estar assim msm eu não cuido da minha fz e está com 27 dei a segunda esticada nela a primeira foi com 17 aí é foda. Pesquisa pela medida da transmissão e compra pela Internet que tenho certeza que vai acher compatível, pretendo pegar bajaj qnd chegar em minha cidade espero que haja um pós venda de qualidade

@ThiagoPerroni

2 ай бұрын

Não dá pra comparar uma FZ25 (no quesito qualidade), com uma Bajaj.

@ericklinzmeier4930

2 ай бұрын

@@ThiagoPerroni Sem contar que é uma moto mais potente, são 40cv na roda e quase 4kg de torque, puta comparação besta. Tive amigo que trocou relação de FZ25 com 18k, relação é um item que varia demais de moto pra moto, de marca pra marca, não tem como comparar.

@ThiagoPerroni

2 ай бұрын

@@ericklinzmeier4930 Dá pra comparar sim, minha corrente e minha coroa são originais, só troquei o pinhao!, claro que fica dificil parametrizar as coisas. Se o cara trocou a rel da FZ25 com 18K, no mínimo é cumpim de ferro, ou relaxado no cuidado com o kit transmissão, Claro que o uso da moto em condições adversas,como chuvas, estradas poeirentas, é normal o desgaste prematuro da relação.

pelo que tenho visto, quanto mais frescura se usa pra limpar corrente, menos ela dura. Quando eu usava produtos do tipo minhas correntes sempre ovalizavam, agora só uso detergente mesmo e tiro só o grosso e marcha, lubrificado no bardahl kart lub.

@derafodao

14 күн бұрын

Faço a mesma coisa. Só dou uma limpada quando ela já ta marrom mesmo.

A minha é uma D200, agora com pouco mais de 16mil rodados. E na revisão de 15 mil o mesmo problema foi detectado: corrente ovalada. E apesar de eu usar a moto pra tudo - trabalho e lazer (sou motoboy), ainda assim, acho muito cedo pra dar esse tipo de problema na relação (a minha moto anterior era uma Chopper Road, e a relação durava entre 20 e 25mil km, sem problema nenhum). Quanto as pastilhas de freio, tive que trocar as pastilhas do freio traseiro logo na revisão de 10 mil, pq já tava praticamente ferro com ferro. E isso eu achei um desgaste muito pior do que o a corrente. Pois na moto anterior durava mais que o dobro - quase o triplo. Porém, entretanto, todavia, de resto não tenho do que reclamar. Faço uso severo da moto, e em termos de desempenho, motor, embreagem, parte elétrica... tudo 100 % ok. Porém, realmente, a durabilidade da relação é das pastilhas, acho que nem a Shineray seria tão ruim...

@acaminhodonirvana

Ай бұрын

O que vc está achando dela para motoboy? Estou na dúvida D200 ou Fz25 2018 ou 19

@fabiopereira-wz2ul

Ай бұрын

A minha d200 fumaçou com 10.000 km um dia depois de eu ter trocado o óleo na concessionária, já tem 30 dias que está lá e não é entregaram ainda

@rodrigofredini8722

Ай бұрын

@@acaminhodonirvana até o presente momento, só tenho elogios a fazer para a moto. Forte quando precisa e econômica o bastante pra trabalhar tbm. Porém, claro, com 17 mil rodados, ainda é cedo pra dizer se é tão boa assim. Mas por enquanto, todo 100% ok.

@rodrigofredini8722

Ай бұрын

@@fabiopereira-wz2ulvendo seu caso, e coisas que já me aconteceram em concessionária, eu tenho pra mim que eles fazem de propósito. Não é só a Bajaj, mas todas... deve ter alguma coisa, algum esquema que a gente não sabe.... Mas é incrível a quantidade de veículos que saem com vários pênaltis das revisões

Problema da corrente é normal, pois não é limpeza apenas que faz ela durar, depende também da saída de semáforo , de casa, pois o torque que gera do motor para corrente que acaba ovulando a corrente .

Não estou dizendo que é o caso, mas a corrente ovaliza se estiver com a folga fora da especificação. Se ficar apertada desgasta com vontade, principalmente se a moto carrega peso. A outra possibilidade é a qualidade dessa corrente, não sei quem fornece para a bajaj. Tem outra coisa também, se vc usa aquelas escovas pra limpeza de corrente, cuidado que tem umas que são muito duras e podem danificar os orings

@Checkmotos

Ай бұрын

Valeu a dica

Sobre a sua decisão de usar outra relação, oq vc pode fazer é comprar coroa e pinhão da duke 390 e comprar uma corrente boa (durag por exemplo) 520 com 120 elos, cabe certinho

@pedroroseno

Ай бұрын

Mas a Duke 390 é a mesma moto praticamente.

Se a relacao nao tiver bem ajustada, com o tranco vai ficando oval sim....a corrente nao deve ser uma did com retentor por ex.

12 mil a coente relação ela é trocada a cada 15 mil ou seja a sua já tá na média e estes problemas dela e só troca por uma com retentor

@Checkmotos

Ай бұрын

Está já e6com retentor

Corrente muito esticada meu amigo pode ter certeza pois a grande maioria saiu assim a minha mesmo estes dias voltou da revisão com a corrente no talo de esticada eu só fiz regular e vida que segue até agora só marcha na magrela .

Top

Irmao ta certo tem que reclamar mesmo , oque adianta dar umaa chance para essas marcas se os mecanicos aqui do brasil nao estao preparados para prestar um bom serviço nem vou escrever mais se nao vai dar um livro ja teve drafra uma negaçao nas oficinas e hoje ando de comet mas eu que faço as manuteçao

Quando eu falei que isso era uma Kasinski 2.0 teve gente que criticou , mais um tempinho e a marca vaza fora deixando quem comprou na mão.

acredito que esse atendimento tambem mude de agencia para agencia, qual é a agencia que voce tem levado e tem obtido esse atendimento?

@Checkmotos

Ай бұрын

A de Jundiaí.

@MRSTUDIO_SP

Ай бұрын

@@Checkmotos troca de concessionaria.

Kit esta prazo duracao normal geralmente nesta km ja fica ovalada kit

A questão da corrente, provavelmente foi ajuste mal feito! Não deixaram a folga correta.. motos com pro link ficam com folgas grandes devido o movimento da suspensão! Se deixar muito esticada, ela deforma quando exige muito do curso da suspensão, pois ela estica nesses momentos e precisa dessa folga pra compensar.. acaba deformando mesmo! O restante dos problemas, eles tem que resolver mesmo!

Mais um motivo pelo qual eu tirei a minha das revisões. A moto entra boa e sai com vazamento de óleo rs. Prefiro fazer em casa,pagar pra trocar óleo e filtro,eu faço na minha casa com cuidado e zelo. Quanto a corrente,já esticou?

@Checkmotos

2 ай бұрын

Só vou fazer na concessionária o básico pra manter a garantia. O restante vou fazer tudo em casa

@motinha6185

16 күн бұрын

eu levei minha 125cc pra trocar a embreagem mano, não colocaram o oleo, rodei 1000km com a moto com 400ml, quando fui ver já está fumando e fiz o motor dela há uns 8 meses, os caras nao ligam pra nada, melhor coisa é fazer em casa

Cara é muito difícil uma corrente não empenar rodando muito na chuva, não sei se foi seu caso. Eu vou evitar andar com a minha na chuva. Já tive 2 Twister, Fazer, 150 Sport e todas empenaram correntes porque andava muito na chuva e chuva acaba com qualquer moto acaba mesmo! Infelizmente. Agora a Bajaj tem que arcar com os prejuízos da galera e cobrar da Dafra.

@derafodao

14 күн бұрын

Teve um tempo que andei na Chuva, 6 meses, relação foi pro saco rapidim. Não sabia disso.

@alessandroconceicao8655

9 күн бұрын

Deve ser por causa da terra e pedras o tempo todo na corrente nos dias de chuva ​@@derafodao

pastilha da cb 500 carburada 2004 serve

@Checkmotos

Ай бұрын

Valeu a dica

Sempre bom aguardar o que acontece com as novas marcas...o marketing foi bom..tal como Dafra e outros...

Esssa corrente ta bem ajustada. O eixo bem centralizado.

Deve ter sido por alguns motivos que várias marcas não existem mais no Brasil. Exemplo foi a Sundown,só quem teve sabe. Eu tava a fim de comprar uma mas já tive problemas assim então, já desisti. Cg 98 nunca precisou mexer em engrenagem. Que coisa não. 😅

As vzs penso em trocar o certo pelo duvidoso, mas com seu vídeo vou ficar com o certo mesmo

Só ver qual corrente é compatível e colocar uma nova vale apena no mínimo vai rodar uns 10 k

Mano sem querer te criticar, mas considere como informação... vc fez a limpeza com produto porém notei que depois vc lavou a corrente e não se lava a corrente de moto, no seu vídeo é visível pontos de ferrugem devido a lavagem... experimente somente passar um pano para retirar a sujeira, lubrificar com óleo de câmbio 90 ou 140 se o clima da sua cidade for muito frio e passar pano novamente para retirar o excesso. Acredito que vai aumentar muito a vida útil da sua corrente. Um abraço

@Checkmotos

Ай бұрын

Valeu a dica

Eu lavo e lubrifico toda semana, minha corrente dura de 15k a 20k e o ovulado é de deixar a roda torta na hora de esticar, da uma olhada nisso

Tirando a infiltração no painel, esses poblemas na sua moto é bem tranquilo de vc mesmo rosolver, porém se tem a garantia, vc está mais que certo em usa-lá.

@Checkmotos

Ай бұрын

Sim. É tranquilo mais temos que cobra pela garantia.

Deu azar em amigão, estou com a minha a 9 meses e só alegrias!

@vilmarrodriguesjunior2517

16 күн бұрын

Vai comentar deu azar em todas as que deram problema?

@fernandonunes1119

16 күн бұрын

@@vilmarrodriguesjunior2517 é uma máquina amigo nem todas as moto vai vir 100%, já tive duas fz25 uma deu vários problemas a outra não! Então vai da sorte.

Tenho uma CB 400 HyperVtec 1999 e coloquei um kit de relação da marca RK e lubrifico com óleo de câmbio manual SAE 120.

Vamos correr dessa concessionária então. Onde ela fica?

Por que não voltou ?

Relação com 15k vc acha pouco, tem que ver como anda, da grau aí relação vai embora

A concorrência é benéfica para o consumidor e para os fabricantes, todos concordam. Mas temos que escolher de qual fabricante comprar, porque o que vai determinar o sucesso ou fracasso da marca é o pós venda, senão só servirão como propaganda das marcas já estabelecidas

Fala o nome dessa concessionária que está prejudicando o crescimento da marca no Brasil.

Eu ia comprar uma já não vou mais. Obrigado por ter falado os defeitos

@benildomauricio3156

22 күн бұрын

eu indo na contra mao vou comprar uma aqui em salvador mas diferente do rapas que postou o video pra nos ajudar, fico agradecido nao tenho tempo pra ter um salao de beleza pra moto ou carro vai ficar no tempo garagem apartamento descoberta

@patriciadossantos5075

18 күн бұрын

Tenho uma é só alegria

Meu amigo o problema vai se eliminado assim que trocar aessa relação... Certamente coroa ovalizada... Aconteceu comigo

Por isso é melhor esperar um ano pelo menos 😢 temos que avaliar como está sendo o atendimento da empresa isso conta muito

Caramba a corrente não abre 😮 tem que tira a balança para trocar a corrente ?!

@Checkmotos

Ай бұрын

Sim. Por isto o valor alto pra troca

1000 reais uma corrente mal é barato não hein⛓️🔗

A minha Dk 150 mal faço revisão, não uso todos esses aparatos,e , mesmo assim nunca deu esse tipo de problema.

A minha 300f deu esse mesmo problema de corrente ovulada na mesma quilometragem que a sua. No meu caso, creio que foi por culpa minha mesmo ter estragado. Como é minha primeira moto, estava lavando a corrente com óleo diesel e deixava muito tempo com o produto aplicado, meu mecânico disse que foi isso que estragou

Espero que você consiga resolver com a concessionária 🙏🏼 Aqui no rj tem várias D400 rodando pela pista inclusive no ifood com vários entregadores Até agora não tenho visto eles reclamarem Eu te falo que nunca coloquei relações originais nas minhas motos que foram muitas hein 125cc , 150cc , 250cc , 350cc , 500cc , 600cc , 800cc e 1250cc Só paralelas e muito feliz com a amioria delas . Fica de olho pra ver se vão fazer correia pra ela 😉 Sua moto e muito top Pelo preço não tem melhor 🤩😎 Torço pra eles ate quem sabe , trocarem sua moto por outra nova sem esses probemas .

Sinto muito pelos problemas que vc tome suas providências mas cara isso ainda não anula a qualidade da moto você foi apenas um "sorteado". Não adianta depender de honda e yamaha fora que a Bajaj nem ta com a fábrica operante ainda só vai inaugurar em junho. A moto tem qualidade sim e é uma ótima escolha.

@reinan.21

2 ай бұрын

Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk se fosse Honda imagina como vocês reagiriam. "Você foi apenas um Sorteado" 😂😂😂😂😂😂😂😂

@JoaoVictor-ss1de

2 ай бұрын

@@reinan.21 Na Honda todos são sorteados já é garantido com 99% de chance kskkksksksksksksksksksksskskkssk

@reinan.21

2 ай бұрын

@@JoaoVictor-ss1de você tá certo kkkkkkkkkkkkkkkk

@Checkmotos

2 ай бұрын

Só não desisti da moto ainda porque sei que é caso pontual conheço outros donos que é só alegria. É hoje não temos no mercado um custo benefício melhor do que a Dominar.

@MrRui33333

Ай бұрын

pelo q sei e assisto daqui portugal,.. tem muitos sorteados ,....kkkkkkkkkk kkkkkkk,.. nem da pra comparar com motos japonesa ,.. em minha opniao ,...

Oque faz a corrente ficar ovalizada é o excesso de aperto

@Checkmotos

Ай бұрын

Confere lá o vídeo da solução dos problemas

Geralmente não, todas as vezes eles só troca as peças, quando troca.

Caramba, só problema! Acabei de desistir de comprar uma. Acho que vou fazer uma pesquisa com a BMW GSX, Kawasaki versys ou Royal Enfield super meteor 650.

Não precisa de nada mais do que água de torneira, shampoo automotivo neutro para a limpeza e óleo 90 para a corrente de transmissão... É só isso. O resto vai depender do uso dado à máquina e da qualidade da motocicleta. Atenção: Mania de limpeza, também acaba estragando. É isso aí.

Corrente é so esticar, as vrzes o eixo corre, tem que apertar.

Na minha opinião essa corrente ovulou porque tá esse excesso de limpeza e pouca lubrificação, quando você abriu a tampa do pinhão aos 10:40 deu pra ver a corrente seca, (esses sprays aí esqueça ou você usa óleo 90 com frequência ou vai dar b.o. na relação), aos 11:35 você diz que toda vez que abre a tampa do pinhão pra limpar a corrente tá limpa daquele jeito e logo em seguida você lava de volta, poxa amigo corrente é pra andar melada de lubrificante e não limpa assim, essa capa do pinhão quando abrir tinha que estar bem sujo de lubricante e não seco e limpo desse jeito. Tá precisando usar essa moto de fato como uma moto, aí sim vai ver que ela vai durar mais. É muito creme e perfume kkkk sai fora

Meu filho e primo tem essa moto, meu filho 1 ano e seu tio 6 meses, só alegria sem problemas algum, moto ótima em tudo, até agora indo e vindo todos os dias, que pena você foi premiado, pois a corrente até hoje está boa, será que essa corrente que está na sua moto é de péssima qualidade???