Максим, огромное спасибо Вам за видео! Просмотрел на одном дыхании) Правильно делаете, что освещаете разные нюансы при сборке авто, это может сильно облегчить жизнь другим людям, которые будут этим заниматься. Респект за Ваш труд.
@vse-sto-ua
5 ай бұрын
Дуже приємно, дякую за позитивний коментар
@memoryc1ose4 ай бұрын
Скажіть, який провід для замкнення цих пінів взяти? Чи може підійти проводок від звичайної зарядки з відрізаними ЮСБ?
@vse-sto-ua
4 ай бұрын
Для панів aux?
@user-bg7ju3tl1d5 ай бұрын
Гарна робота. А то багато майстрів при розборці - зборці салона половину кріплень переламають і головне ніколи про це не скажуть) Ви в якому місці знаходитесь?
@vse-sto-ua
5 ай бұрын
Дніпро
@EdvardGorsak5 ай бұрын
Лачктті гарна машина. Такі машини треба ремонтувати та берегти.
Пікірлер: 12
Максим, огромное спасибо Вам за видео! Просмотрел на одном дыхании) Правильно делаете, что освещаете разные нюансы при сборке авто, это может сильно облегчить жизнь другим людям, которые будут этим заниматься. Респект за Ваш труд.
@vse-sto-ua
5 ай бұрын
Дуже приємно, дякую за позитивний коментар
Скажіть, який провід для замкнення цих пінів взяти? Чи може підійти проводок від звичайної зарядки з відрізаними ЮСБ?
@vse-sto-ua
4 ай бұрын
Для панів aux?
Гарна робота. А то багато майстрів при розборці - зборці салона половину кріплень переламають і головне ніколи про це не скажуть) Ви в якому місці знаходитесь?
@vse-sto-ua
5 ай бұрын
Дніпро
Лачктті гарна машина. Такі машини треба ремонтувати та берегти.
А в Авео 11 год кузов оцинкованный?
@vse-sto-ua
5 ай бұрын
Та хоч 11 чи 9 - Ні
@Lusiy-yw7qe
5 ай бұрын
@@vse-sto-ua Как-то заеду и покажу!
@vse-sto-ua
5 ай бұрын
А навіщо тоді питаєш?
@vse-sto-ua
5 ай бұрын
@Lusiy-yw7qe ок, чекаю