С нетерпением ждём продолжения 😉

@KomiRiba

2 жыл бұрын

Ждём

Ждем продолжение

@KomiRiba

2 жыл бұрын

Спасибо

Спасибо ребятам. Очень полезный ролик и снято очень хорошо. Я потерял винт, потому, что после незначительного удара на малом ходу, срезало шплинт и гайка винта отвинтилась. У этой гайки правая резьба, а должна быть левая, тогда ничего бы не случилось. Кроме того, с тоской вспоминаю советские моторы, у которых кнопка "стоп" находилась на торце румпеля, всегда под большим пальцем, а здесь приходится, лавируя у берега, отворачиваться, чтобы нажать эту кнопку, которая на моторе. Этот мотор сочетает в себе современные достижения с вопиющей технической безграмотностью.

@KomiRiba

Жыл бұрын

Спасибо

ждемс...

Почему умирает Сузуки DF6AS. Полная разборка мотора Сузуки 6 лс 4 такта. Часть 1 В этом ролике "вскрытие" мотора Сузуки DF6AS, а также причины клина двигателя. Всем удачи на воде!!! PS: видео разделено на 2 части, так как возникли проблемы с программным обеспечением видеоредактора. Вторая часть уже завтра

Это запрограммированная заводом поломка, таким сейчас грешит производитель)) тоже самое бывает на 4т Хонда Дио 35. Привет вам, Андрюхи, успехов!

@KomiRiba

4 ай бұрын

Отличная версия! Спасибо)

Не стал до конца досматривать только из-за оператора,который доверил ремонт мотора другому человеку,но при этом совал везде свой нос со своими советами... Видно что слесарь ели сдерживается от такого клиента..

@KomiRiba

Жыл бұрын

Спасибо

Почему решили после 2 тактного мотора перейти на 4 тактный ?)) крутое видео !)

@KomiRiba

20 күн бұрын

Спасибо. А где вы увидели 2-х тактный мотор. Я всю жизнь только на 4-х тактах хожу

@spas2698

20 күн бұрын

@@KomiRiba перепутал сузуки)

@KomiRiba

20 күн бұрын

@spas2698 бывает)

Ого

Да классный мотор. Третий сезон и проблем ни каких. Обкотал положенных 10 часов, сменил мосло в движке и в редукторе и в путь. Таскает и пвх и казанку-м 25-26 км в час. Да, не любит масленного голодания, так следить надо...... И нет проблем.

@KomiRiba

23 күн бұрын

Удачного использования!

Доброго времени суток скажите подскажите с каким усилием вы затягивали головку блока цилиндров на suzuki df5 в NM или порядок затягивания

@KomiRiba

10 ай бұрын

К сожалению не подскажу. Так как мотор собирался уже в лодочной мастерской не нами)

Скажите пожалуйста.При продергивании ручки запуска на моторе Suzuki df6as в ноге у редуктора слышен резиновый скрип.Что это может быть?Мотор новый,продергивал без воды

@KomiRiba

Ай бұрын

Это не в редукторе скорее всего. Это в ноге поворотный сальник (резинка). Когда за румпель поворачиваешь в лево-право мотор слышен скрип. У меня вроде также было. Проверьте. Могу и ошибаться. Там, кстати металлический шток (на ноге) тоже трется о мотор при проворачивании. Тоже скрип даёт. Может этот скрип? Лечится одеванием резиночки на шток. (Резинку взял с тавотницы, через которую прокачивают тормоза)

@user-lv2ru5kf8d

Ай бұрын

@@KomiRiba Я мотор вообще не крутил.Есть вариант что это крыльчатка в стакане трётся

@KomiRiba

Ай бұрын

Возможно крыльчатка.

То самое чувство, когда я купил этот самый мотор. Конкретно этот. Что в видео)

@KomiRiba

4 ай бұрын

Не понял))?

@v_sazhin

4 ай бұрын

@@KomiRiba в прошлом году взял у тебя на авито. В чит ещё ездили)

@KomiRiba

4 ай бұрын

@@v_sazhin Приветствую. ну как бегает?

@v_sazhin

4 ай бұрын

@@KomiRiba, приветствую) да не плохо сезон отбегал. Иногда почему то глохнет во время езды, не заводится потом пока не сольешь бенз. Конденсат видимо. На хх бывает глохнет, настроить надо. А так в целом нормально все)

@KomiRiba

4 ай бұрын

@@v_sazhin отлично! В мастере я был уверен на 100%, все запчасти были оригинал. Про глохнет - это интересно, такого не было. Когда мотор делали, я просил мастера промыть карб, но он сказал ничего с ним не будет, не надо трогать, тем более у меня два фильтра было (на моторе и на баке). Свечу тоже новую покупал, оригинальную. Думаю, что надо жиклеры всё-таки продуть и карб промыть. Так ка эта процедура с 2017 года ни разу не делалась, может и засорился. Удачи на воде!

Кароче дело такое. Думаю что человеческий фактор пресудствовал. После удара надо было убедиться что масло разбрызнивает в окошке, видно. Пятый сезон хожу накатываю много по 180-200часов. . Чаще масло меняю. Хороший моторчик.... Надеюсь пока коплю деньги пару сезонов ещё откотает. 😁🤭. А там если что то подлечу👍

@KomiRiba

2 жыл бұрын

Кто же знал, что после удара надо смотреть на окошко с маслом)

@alexhumble7653

Жыл бұрын

Комментарий настолько безграмотный, что трудно понять смысл. Как не стыдно бывшим двоечникам писать такое дерьмо? Тем более, что система показывает ошибки. Неужели не исправить? Вопиющее неуважение к читателям и к самому себе.

3 й год этот мотор никаких проблем

@KomiRiba

2 жыл бұрын

У меня тоже 4,5 года без проблем было

@vados.1986

2 жыл бұрын

@@KomiRiba ну 4.5 это норм это же не вечный двигатель

Добрый вечер, скажите чем отличается дф5ас от дф6ас

@KomiRiba

Жыл бұрын

Тол ко карбюратором вроде

@user-uf4oy4uv9j

Жыл бұрын

А катушка зажигания без отсечки оборотов?

@KomiRiba

Жыл бұрын

@@user-uf4oy4uv9j без

Почему заклинило то????

@KomiRiba

2 жыл бұрын

Все выводы в завтрашнем видео), а так - лопнул хвостовик распредвала

Не повезло мотору. Надеюсь это не повторится.

@KomiRiba

Жыл бұрын

Беда)

Беда

@KomiRiba

Жыл бұрын

Еще какая

Какой расход топлива у мотора?

@KomiRiba

9 ай бұрын

Не замерял. Но очень маленький

Ребят привет. Я тоже из Сыка, какой адрес у вас? На ручейке?

@KomiRiba

Жыл бұрын

Нет не ручейка. На станционной

@user-oj8ob2ro3g

Жыл бұрын

@@KomiRiba а точнее? Вы моторы такие обслуживаете? Сегодня с рук купил такой же. Хочу обслужить. К вам можно?

@KomiRiba

Жыл бұрын

@@user-oj8ob2ro3g 8(908)3283868 Андрей, договаривайтесь

@KomiRiba

Жыл бұрын

@@user-oj8ob2ro3g тоже Сузуки у вас? Год? Сколько сил? Что хотите Обслужить?

@user-oj8ob2ro3g

Жыл бұрын

@@KomiRiba 2013г. 6л.с. 4тактный. Масла сменить, ну и проверить все ли с ним в порядке.

Слышал что у сузуки есть проблема в мелководном режиме масло не поступает куда нужно,из за этого клин ловит

@KomiRiba

4 ай бұрын

Интересная теория

@GorbatuyKarlik

4 ай бұрын

@@KomiRiba вроде бы как в верхний подшипник коленвала

Все просто и понятно. Двс карбюраторный. Бензин при наклоне из карбюратора попадает в цилиндр и через кольца проникает в картер. Там бензин смешивается с маслом и при работе ДВС вал привода маслянного насоса клинит и обрывается. Выхода два. 1 не наклонять ДВС. 2 вырабатывать бензин из карбюратора. Был бы инжекторный мотор, проблемы не было бы.

@KomiRiba

5 ай бұрын

А как же рекомендации производителя о возможности перевозки на боку? Причем у этой Сузы можно осуществлять перевозку на любом из боков.

@user-df4fu3ly8x

5 ай бұрын

@@KomiRiba с пустой поплавковой камерой только. Тысячи моторов ВАЗ с карбом умерли раньше времени из-за дырявой мембраны топливного насоса. А там 3.7 литра масла.

@YAMAHAF9.9JMH

5 ай бұрын

Это , как Перевал Дятлова , можно версии строчить , пока рука не устанет. У меня аналогичный мотор был. 6 - сезонов - 380 м / час и не хрена с ним не было . Возил на любом боку , а бензин сливать или сжигать с карбюратора , даже мысли такой не было. Так , что давай следующую гипотезу .​@@user-df4fu3ly8x

@user-df4fu3ly8x

5 ай бұрын

@@YAMAHAF9.9JMH прежде чем подвергнуть сомнению, предложите свою версию. Логика такова, что данный вал может обломить только на скручивание. Значит его заклинивает в посадочном месте. А заклинить может только от расширения трущихся деталей, при отсутствии смазки, или ее неполного свойства. Таким образом либо смазки не было. Либо бензин в масло попал. Ваша версия?

@YAMAHAF9.9JMH

5 ай бұрын

@@user-df4fu3ly8x уважаемый , у меня только одна версия , которую я непосредственно озвучивал её владельцу этого мотора. Я даже снял видео и показал у себя на канале. Я же не зря упомянул про перевал Дятлова. Не имея такого мотора , можно писать , хоть что. Если нет возможности посмотреть или почитать мои комментарии , то в двух словах напишу , что после такого случая на канале ,,Самолет " , я установил на свой SUZUKI DF 6 AS датчик давления как на хонде , предварительно установил Механический датчик., и мне стала понятна картина этих поломок.

Масло - жесть, на мазут похоже.

@KomiRiba

2 жыл бұрын

Оно свежее

@Prostobukvy

Жыл бұрын

Задача масла - смывать нагар и почие продукты жизнедеятельности двс, удерживать их в себе. Если поработавшее масло чистое это значит что вы залили в мотор какое-то левое говно.

@kolyanich8559

10 ай бұрын

​@@Prostobukvyага. Или просто поршневая нормальная, а не убитая в хлам

Умники, статистика говорит обратное, и у новых "геликах" на 40т клинят, и я тому свидетель

@KomiRiba

9 ай бұрын

Все верно - умники

Главное на гарнтийный ремонт не сдавать. А то мало ли че. Я сдавал по гарантии и начались проблемы. Переливал корбюратор. Оказывается пружину поплавка в корбюратере задом наперед посадили. Заводской брак, накосячили когда сдавал я так и не понял. После этого проблем нет. Правда бывает после долгого хранения поплавок этот прилипает. Его надо отрывать. Но это один раз было.

@KomiRiba

Жыл бұрын

У меня тоже на первом ТО сразу же новую свечу поменяли на старую)

Наверное тебя проплатили мой мотор за 2,5г прошел 320м,ч, без проблем

@KomiRiba

4 ай бұрын

Мой с 2017 года работал

5 лет без проблем покупал 50 тр сеичас стоит 150 тр так что купи китаискии и езди

@KomiRiba

7 ай бұрын

Сейчас стоит 120. В 2017 я покупал за 75. Так что не трынди

@user-uq7mr7wv8h

7 ай бұрын

купи запчасть узнаеш с японии доставка 3 тр@@KomiRiba

@user-uq7mr7wv8h

7 ай бұрын

да может китаискои сборки и стоит @@KomiRiba

@KomiRiba

7 ай бұрын

@@user-uq7mr7wv8h уже давно все починил и продал благополучно. Уже на Хонде второй год хожу

@KomiRiba

7 ай бұрын

@@user-uq7mr7wv8h сборка у Сузуки Тайланд

Уйню снял лиш бы бояться порисовпться.

@KomiRiba

8 ай бұрын

Че несешь то

Ну че за криворукие а???

@KomiRiba

Жыл бұрын

Где

@user-uq7mr7wv8h

7 ай бұрын

пусть китаискии разберут 6 лет без проблем 6 лс

Противно смотреть. Мастер как сопожник с сигаретиной чувствуется не квалификация

@KomiRiba

Жыл бұрын

А что ему в белом халате и в очках быть

Мастера отстой, жалко мотор!!!

@KomiRiba

5 ай бұрын

Уже летает