Машина вроди и козырная но есть нюанс... Для путешествий ? Так она без багажника. Если 3 ряда, то багажник 30 см шириной. Если убрать третий ряд, то там неприятна ступенька в багажнике образовывается. Если что то в такой багажник тяжелое положить, то подломятся углы третьего ряда...Если детей возить в школу, на кружки, то лучше купить трехрядный паркетник. И комфортней и удобней если по городу... Если использовать как тягачь дома на колесах или катера то опять таки лучше уж Тундру брать... Если типа под статус(понты), то однозначно за такие деньги можно и получше выбрать.. Машина зачетная однозначно.Но под кого же она?

@zanudaqwerty5428

9 күн бұрын

Разница между тундрой и елью, кроме типа кузова? В багажнике есть полочка, с её помощью можно сделать ровный пол. Про багажник. Ель и так не маленькая, если брать авто 7-местное, так еще и с большим багажником - это вообще бегемот, в городе неудобно. А те редкие моменты, когда выезжают большой компанией на дальняк, можно багажник на крышу кинуть. Ель - максимально универсальный автомобиль. Она может решить большой спектр задач - повседневные выезды, выезды компанией, путешествия, тягать прицеп. У тебя секвойя, тебе не нужно искать авто на разные цели.

Крутой обзор красавчик ❤

Ты копетентный однако. На своем место. Класс

третий ряд снять можно ? если да то будет ровный пол ?

@americanauto_msk

3 ай бұрын

Открутить всё можно

Aviator поменьше будет, правильнее сравнивать с Navigator

@americanauto_msk

10 ай бұрын

Да, но философия та же

Виталий! Какой у неё расход

@americanauto_msk

Жыл бұрын

После обкатки 12-14 в зависимости от стиля езды

Бампер для аэродинамики. Расход меньше но можно убрать

@americanauto_msk

6 ай бұрын

Да, он отстёгивается

Может лучше Escalade взять? По цене почти одинаково если взять простую комплектацию хотя даже простая комплектация Кадиллака уделает по всем параметрам Секвойю в топовой. Кадиллак лучше во всем, особенно в салоне и багажнике. Если внешность еще можно оспорить, якобы у каждого свой вкус. То салон на 10 голов выше. Цены более менее равны, потому что в Казахстане есть официальное представительство Кадиллак и естественно ждя них налоги, таможня, сборы меньше. А Секвойя официльно в салоне Тойота не продается, ее нужно завозить как физ. лицо, платить полный утиль сбор, таможенную очистку и т.д. Ну а если по цене взять прямого конкурента, то тогда Tahoe, GMC Yukon можнл взять. Все тоже самое, что Кадиллак, только дешевле и проще. Yukon вообще брутальная тачка получилась в этом поколении, просто бомба дизайн. Смотреть приятно прям. И стоит у нас на 20к $ дешевле. Можно еще выгоднее ниссан патрол взять, но тут уже на любителя. Вот немного подоэдать надо и скоро обновленный infiniti qx80 выйдет. Если он хотя бы на 50% такой красивый останется при серийном производстве как концепт на выставке, то точно хит продаж станет.

@MISTERXXX0077

3 ай бұрын

Не купишь за такую сумму, в два раза дороже

Привет цена какова? В каком штате?

@americanauto_msk

Жыл бұрын

В Москве мы выдаем машины

Скажите пожалуйста цену

@americanauto_msk

Жыл бұрын

Пишите на ватсап в описании к видео - обсудим все эти вопросы

Какая красивая машина 😊 если кому делать нехуй приму в дар

Увы, задний привод (полный только жесткий, без авто)

@americanauto_msk

Жыл бұрын

Именно так… партайм

Кто знает, почему в России переднюю часть машины называют морда? Как-то по быдлячему...

@americanauto_msk

9 ай бұрын

А заднюю часть называют «жопа», борта «бочиной»… видимо из-за отношения как к животным

Это машина для USA ~120v видать продают серые дилеры на техобслуживание гарантии нет.

Да зачем она, ехать всей семьёй куда и как часто? Если далеко, то куда ложиьь вещи? А если одному, зачем такой огромный авто? И ещё одно гибрид это проблемы, помимо всех проблем и обслуги двс, ещё проблемы с электрочастью.

Какой номер Ватсапп?

@americanauto_msk

Жыл бұрын

В описании к выпуску указан +7 (977) 446-66-78 Виталий

Можно перезвонить? По какому номеру?

@americanauto_msk

Жыл бұрын

эта машина продана, контакты в описании к видео указаны

какая экономия? ты о чем? гибрид это маркетинг и проблемы

@americanauto_msk

3 ай бұрын

Снижение расхода за счет гибрида - это и есть экономия

Напиши цену пожалуйста

@americanauto_msk

Жыл бұрын

От $165000 в зависимости от этапа поставки

@Valdemarius-13

11 ай бұрын

@@americanauto_msk Ошалеть! 85.000 она в Штатах!!!

@americanauto_msk

11 ай бұрын

Важно что «от $85000» в зависимости от количества допов и дилеры в штатах не торгуют по ррц, как и у нас

@Valdemarius-13

11 ай бұрын

Но машина мечта! :) Даже и обсуждать нечего! И обзор отличный!

@americanauto_msk

11 ай бұрын

Спасибо 😉 будем стараться радовать и дальше

Я акуеваю с этих обзорщиков про гибриды, которые до сих пор верят, что гибриды экономнее..

@iluuua9581

Ай бұрын

не знаю как на тяжелых авто , но на легковых гибрид экономичнее и быстрее, если брать одни и те же характеристики ДВС.

неправда!!!! у меня бмв7 серии седан и секвойя 2014 года))) еще пару тойот. Попал на ваш канал потому хочу сменить секвойю на более свежий комфортный авто для семьи , выбираю секвойю, вагонеер, юкон

@americanauto_msk

Жыл бұрын

Новая секвойя прям сильно отличается от предыдущей. Но всё та же надёжная тойота

@vadimb9052

11 ай бұрын

@@americanauto_msk Гранд Вагонир самый комфортный включая 3ий ряд Юкон по дешевле, и только эта Йолка самая маленькая из всей тройки

@americanauto_msk

11 ай бұрын

вагонир тоже сняли, но с ней его не сравнить

Это не ЯПОНЕЦ и этим все сказано!

@americanauto_msk

4 ай бұрын

Японец для американского покупателя

Дожили, теперь звук двигателя, слышен только в колонках))) говно эти гибридные и турбомоторы((

@americanauto_msk

6 ай бұрын

Тенденция идёт к усложнению конструкции

Где можно приобрести

@americanauto_msk

8 ай бұрын

Мы в Москве базируемся. Адреса и контакты в описании