Здравствуйте, Сергей Яковлевич, очень Вам симпатизирую,особенно мне нравится в объяснениях Ваши рисунки-чертежи,они очень здорово помогают понять суть дела,с машинками сталкивался не часто,но сейчас захотелось купить старенькую Зингер и повозиться,порегулировать,добиться качественной работы ,согласно Вашему опыту.А ещё нравится Ваш юмор и доходчивость объяснений,с уважением,Владимир,Лысьва, Пермский край .

Оооо! Какая полезная тема, у меня в этом месте Зингер ирландский колотит. Завтра жду мастера, посмотрим, что там ирландское ОТК пропустило! 😂

Прекрасные ролики) благодаря вам разобрался в наладке промышленыых швейных машин)

Спасибо. Всё ясно. Иду покупать новую машинку. Хотя, Зингер-машинкой была довольна много лет.

А мне нравится ножной привод😊

У меня как раз стучит так, как вы рассказали. Боюсь даже разбирать, вдруг шар вообще раскололся и потом нигде такой не найду? Ведь машинка 1954г.🤣 еще до моего рождения, бабушкина. А выбросить жалко. Шьёт хорошо до сих пор.

Как вариант, подобрать шарик от шарикоподшипника сверлить, резать резьбу в шарике и на тяге, фиксировать контргайкой, получаем идеальную сферу.

А шарик должен ливращаться на этом шатуне,спасибо.на моей машинке Чайка 132м вращается.

Уважаемые мастер я из Узбекистана ви бирëти ученик мне нужно работат и учиться 50% знаю пачинит машинку

Моя машинка хорошо шьёт назад, а вперёд нет, игла упирается в гнездо шпильки? Как быть?

Я не знаю в чем была проблема при СССР выточить на заводе такую деталь монолитную.

Я сделал прокладку из монеты СССР.

Спасибо, Вы даете дельные советы. С удовольствием смотрю ваши видеоролик. У меня такой вопрос: на моталке к лучник 90 нет резинового кольца, что можно сделать?

а что.если солидол замазать?

Хорошая оговорка была

Разобрал Подольск 142 и в верхней головке шатуна нет сквозного отверстия для смазки вала машинным маслом.... визуально всё вроде бы в норме и даже фетр промасленный, а смазки шейки вала нет.... спасло одно на машинке мало шили ну и конечно же полный разбор изделия.... Завтра пойдешь покупать авто, а там забыли поставить деталь в тормозную систему... именно принципиальность контроля качества ведёт к дисциплине труда и качеству конечного продукта.... до сих пор не понимаю методы построенные на лжи, обмане , вранье и лицемерии... Имя можно делать годами, а упасть в глазах за секунды....

Здравствуйте