мне 32, с 8ми лет я не живу с отцом! как же приятно смотреть как работает сын с отцом! здоровья и долгих лет папе! он у тебя красавчик!

@Favorit905

Жыл бұрын

Брат! АссаламАлейкум!!каждый за себя в ответе,и каждый одинок по своему,Отцы бывают разные и дети разные... бывают..главное ты .и ты решаешь всё.. успехов и крепкого здоровья.

У Давида всегда всё идеально, НО только тут надо сделать, тут двигатель перебрать, тут трещина! 😂 Это хорошо, что человек не пессимист. Сделать всегда можно. 👍

@RomanDE22

2 жыл бұрын

Книги нужно читать и язык иностранный учить, а ни контент просматривать.

@user-sz8yk2gn4y

2 жыл бұрын

@@user-ir9oq5tk8q он же объяснял всем лучше и не было . На данный момент на рынке пuzдeц

@user-bj6tz4ld7f

2 жыл бұрын

Согласись, что в целом самосвал в хорошем состоянии, а недостатки устранимы. Не факт, что взяв другой, за большую цену, на нем не было бы проблем.

@user-sz8yk2gn4y

2 жыл бұрын

@@user-bj6tz4ld7f да . и этот хороший тем более мотор сделал остальное всё ерунда.

@user-dh5sf7vv1h

2 жыл бұрын

Давид скоро весь хлам в США через свои руки пропустит.

Как же мы ждали видео с ремонтом. В хорошем смысле. Не бросай ютюб.

@user-qs5ng7kj5d

2 жыл бұрын

Система на опрокидывания живёт отдельно, надеюсь будет чем заряжать контент ,взял бы КАМАЗа запчасти руб ведро

Красавчик. Человек труда показывает что можно наслаждаться трудом - а не взятками и воровством . Спасибо тебе за видос, настрой поднял)))))

Мотор лёг, редуктор треснул, шины под замену всё, ну и по мелочи, а так всё хорошо, трак в идеале))

@uhep3006

2 жыл бұрын

Смотря за сколько взял.А так он мужик рукастый не страшно почти все сам делает.

@user-jx8wl3iv4v

2 жыл бұрын

Промой интеркулер или афтеркулер обязательно

@user-xc2hm8gl7d

2 жыл бұрын

Да это все чинится, для давида лиш бы нравилось, а там мигом починит))

@user-rc9lr2hm1o

2 жыл бұрын

Погоди, сальник же не течёт!

@user-jb6by1rh8d

2 жыл бұрын

Хлам

Давид, ты кузов поднял, стопора (упорные штанги) когда выставил, на них надо кузов опустить, иначе от них ноль толка, кузов упадет и сломает упорные штанги (стопора)

@user-ib7dw7sw3g

2 жыл бұрын

⁷⅞⁶нм

Привет, проверь крыльчатку холодной части турбины, их тоже хорошо пескоструит в таких случаях, соответственно они не давят сколько должны давить

Когда сорвалась головка , у меня чуть сердце не выскочило(((( Переживал не за мотор а за твоего отца, берегите себя и будьте внимательны

@andreyivanov9630

2 жыл бұрын

Хорошо что не жмякнулась с 2ух метров об пол... контенту было бы... 😁

@user-tb9mk1it8b

2 жыл бұрын

Я аж дышать в этот момент перестал)))

@user-nl3rn2hc9b

2 жыл бұрын

когда её поднимали я ещё подумал лиж бы стропа не порвалась и в тот бац и головка срывается.

@yurigurov4924

2 жыл бұрын

@@user-tb9mk1it8b Как по причинному месту прилетело, мне аж поплохело )))))

Привет ДАВИД . Смотрю твой канал с самого начала . Ты всегда всё делаеш правильно но на этот раз подкачал . Упоры под кузов предназначены для того чтобы его опустить для полной фиксации . Иначе так как у тебя НЕДАЙ БОГ лопнет шланг упоры ломаются как спички . И оставлять поднятым кузов без фиксации на длительное время грозит быстрому износу сальников и манжет в гидросистеме .

@MMx007

2 жыл бұрын

спасибо за науку, он для этого с нами и советуется

@vladimirvodolagin9183

2 жыл бұрын

Также было когда на Бизона подушки на переднюю ось ставил, подставки и домкрат всё было очень хрупко. А так всё отлично 👍🏻, береги себя и желаю удачи во всех направлениях, и начинаниях!)

@sergeylysikov7346

2 жыл бұрын

2021 28 2021 28 30a222m3333 is the

@massovi-samostroy

2 жыл бұрын

Дава я стобой уже больше года . Рукастый ты мужик

@user-kr3dv8fn9m

2 жыл бұрын

при обрыве шланга ,на цилиндре стоит замок,чтоб кузов резко не упал.

Давид просто залип на твоём канале. Прихожу с работы а мои бойцы уже ждут, когда будем смотреть. Ты трудяга с большим сердцем. Мира тебе и крепких сил.

@user-ks3hs3vh1d

2 жыл бұрын

Сержик скажи пожалуйста а какие Бойцы ждут, то?

@user-pz3pb5uw2z

2 жыл бұрын

@@user-ks3hs3vh1d сыновей зову бойцами. Привычка с армии.

@user-ks3hs3vh1d

2 жыл бұрын

@@user-pz3pb5uw2z понял понял вас

@The22q

2 жыл бұрын

Вот ведь удивительная штука этот ютуб!

@user-ks3hs3vh1d

2 жыл бұрын

@@The22q да братец да

Про стопоры думаю, что кузов должен на них лежать, т.к. если кузов сорвется с высоты, то эти стопоры не спасут! Разгон падения будет увеличивает вес кузова и с ударом их сложит! Береги себя Давид!!!!!

@vasikodemidov956

2 жыл бұрын

При таком поднятии кузова,и разрыве гидросистемы цилиндра,затем падении кузова- упоры и не спасут,их сложит.Это мышеловка.В далекие 90,а точнее в 1989 году мне пришлось работать на МАЗе,работал в цехе (уж не помню как он в точности назывался)после конвейера,все машины проходили через этот цех. Цех представлял помещение с проездом по центру и по обе стороны смотровые ямы, с опускающимися платформами под колеса автомобиля. Одним словом - загнал авто на яму,опустил платформы ,вывесил авто на козлики и пошел шерстить все узлы и агрегаты авто по нормам и гостам,чтобы потом предъявить контролерам. И был такой случай,мужик,уже взрослый,не первый год работал тут.загнал самосвал помнится МАЗ 5551, поднял кузов,поставил упор ,там 1 всего ,такова комплектация,а сам спустился в яму и начал осматривать авто,заметил подтекание гидроцилиндра по нижней головке,которая закреплена на раме авто. Уж не знаю как получилось,или он попытался дотянуть по резьбе эту часть,или какой дефект был там в в самом изделии,но произошла разгерметизация гидросистемы,мы услышали звук удара падающего кузова, упор не помог,кузов лег на раму,все масло с цилиндра выплюнуло вниз, в яму ,где находился человек. Он остался жив,но перепугался до ужаса,и всю одежду,т.е.спецодежду залило маслом, и не только одежду а всю яму и еще чуть больше. Почему это я все так помню, а просто я в тот день немного накосячил ,хули молодой был ,всего 26 лет,и меня мастер заставил убрать все это разлетевшееся масло. Так что лучше учиться на чужих ошибках. Звиняйте за большое количество букв!

@stepangribachev7228

2 жыл бұрын

@@vasikodemidov956 х

Радостный Давид это вообще круто. 👍😁 Удачи тебе, ты красавчик. Спасибо за контент , что балуешь нас такими им . 🔥🔥🔥👍👍👍

У нас в регионе цена за тонну щебня данной фракции 2 тыс. р. Теперь умножим 26 тонн на 2 тыс. р. и получим 52 тыс. рублей, нам нужно месяц работать, чтобы купить камаз щебня.

@Serg_E

2 жыл бұрын

Шлак 500р, известняковый 1000, гранит 2000. Вместе с доставкой

@user-nz6dv1qw2z

2 жыл бұрын

Кому то месяц ,а ко му то 3)

@user-jm2mp8se7k

2 жыл бұрын

🤪🙄

Давид ! Не когда в жизни не работай без упора ! на моих глазах в 80 х парень поднял кузов на Татре 148 и полез трубку подтянуть а упор не поставил бедняга там и остался, Будь внимателен!!! А то что потеет они все потеют

@user-pf5ok1mm9c

2 жыл бұрын

МЁРТВЫЕ НЕ ПОТЕЮТ)))

@user-xv6rf5vg6i

2 жыл бұрын

@Антон Хабаров выше правильно написали , упоры нужны что бы кузов опустить на них , а не для того что бы его поймать в случае падения , этого они скорее всего не выдержат

@nikolay862

Жыл бұрын

@Антон Хабаров если падает кузов эти упоры отлетают как шелуха на семечках, Вы не работали на тяжелых машинах и вам тяжело это представить

Чуть батю не покалечил гбц)) Я подумал что уже все замяли блок когда уронили на него гбц

Привет!!! По стандарту СССР, в рем зоне кузов поднемают , выставляют опоры,а затем кузов опускают на них,чтоб гидравлика была свободна от давления.А в основном ставят дополнительную опору.То ,что гидравлика держит кузов,это хорошо-нет утечки,систеа гидравлики не завоздушуется!!

@user-qp4sc4jo3d

2 жыл бұрын

вот поэтому эта империя зла ссср и развалилась, потому что делали всё через жепу.

Когда головка оборвалась я смотрел на улице и заорал))) народ на меня аж посмотрел)))

@titan_forward

2 жыл бұрын

Реакция такая же была,аж ахнул.Триллер от Давид-Камаз.😀

Когда сорвалась головка, я аж поперхнулся чаем! И ни одного матерного слова не прозвучало, молча упала;)))

Всегда смотрю и поражаюсь насколько крутой мужик Отец Давида!

Не компрессия, а степень сжатия с 17 до 16 (отношение обема цилиндра к обему камере сгорания)

Привет Давид из Екатеринбурга! Давно тебя смотрю. Сейчас началось самое интересное - ремонт. Всегда люблю смотреть такое. Много нового узнаю. Ты очень хорошо показываешь такие моменты. Спасибо за труды. С уважением, Алексей. P. S. Папе привет. Он у тебя молодец. Таких детей вырастил!

@user-rc2eb3dl4e

2 жыл бұрын

Не один я с екб смотрю )

@user-hv6ng9rs4g

2 жыл бұрын

...ПОДДЕРЖЫВАЮ 👍🤝💯%..😉..!!!

@Maior777

2 жыл бұрын

Я тоже)))

@user-rp6ou6bh8s

2 жыл бұрын

И я с Екб)

@maxzalotoy5956

2 жыл бұрын

не один я с ЕКБ смотрю

Давид привет! Гидроцилиндр подъёма кузова не бежит он мокрый и подбегает он во время полета груженого кузова износ происходит в большей степени от того что движени начинают на не совсем опущенном кузове по не ровной дороге штока цилиндров двигаются в друг друге уплотнитель не успевает прилегать к стенкам гильз цилиндров вот и теч со временем и выработка на штоках гидроцилиндров , а не отпускается кузов в наличие клапанов в подачи и обрати гидросистемы , плюс уплотнители и манжеты гильз цилиндров штоков ещё в нормальном состоянии , пылевой износ подразумевает замену не только поршневой и колец поршневых но и вкладышей , втулок распредвала , ТКРов потому как масло смешивалось с пылью но в твоём случае может легко отделаешься , трещину свариш специальным электродом большим током . Удачки!!!!

Я хотел купить форклифт на EBay для моего сварочного шапа в Калифорнии на 4800 lbs.2005!!! года Hyster задрипанный ушёл за $13702.23!!!! Такие укатанные можно было купить раньше за 3К-4К. Пришлось купить в пустыне за $10000 hyster 2012 6000lbs с механическими проблемами, с трещиной на ухе горизонтального толкательного цилиндра. Цены кошмар. Эдак продавцы ко всему накидывают $5000- $15000.

я так и знал что крышка клапанов упадёт, и когда это произошло аж удивился))))

Эхх как у меня внутри все передёрнулась когда головка сорвалась с одного ремня 😯. Давид не пугай так 😄

Конструктор для мужиков))) Смотю и глаз не оторвать прям как сериал))) Успехов тебе в труде!

Давид Привет! Поменяй интркуллер сразу, АТО там остаточная грязь полетит снова в цилиндры

@user-xo9xo1vm2x

2 жыл бұрын

Просто снять и промыть

@user-qz6bx9of7o

2 жыл бұрын

@@user-xo9xo1vm2x Муторно это , да и всё не вымоешь!

Привет из Мариуполя) Уважение к Такому Трудолюбию, Вы большие Молодцы!!

@user-co9rk6dy4t

Жыл бұрын

А от куда вы с Марика ? И где сейчас ?)

Ура, товарищи! Первый рейс.

Молодец!Вот это оптимист,движок в идеале только нет хона ,меняю поршневую вкладыши и голову...Блин у меня поддон потёк- катастрофа,эх мне б столько оптимизма.Мне кажется вы из тех людей кто любит сам процесс ремонта,но не езду саму по себе.Я сам такой заметил последние несколько лет стал нравится сам процесс ремонта,само смазывание кручение гаек....С возрастом что ли...

Обязательно мойте картеры и патрубки от пыли иначе все труды на Смарку!!! Хорошего дня!!! Успехов

@Roman_Cth

2 жыл бұрын

Бегает уже движок на момент выхода видео, скорее всего

Разрешите Вас поправить в терминах. Не компрессия а степень сжатия 16 к 1. Компрессия - это давление создаваемое в цилиндре, а степень сжатия - это во сколько раз сжимается объем цилиндра.

@serj6794

2 жыл бұрын

Измеряется всегда компрессия. Степень сжатия чисто справочная величина.

@Boris.111

2 жыл бұрын

@@serj6794 ,иногда лучше промолчать, за умного сойдёшь или прежде чем писать поинтересуйся темой.

Давид привет! Наконец я дождался ремонта. Удачи во всём. Мирного неба над головой тебе и твоей семье

*Смотрю тебя с начала постройки БИЗОНА. Всегда нравится твой подход к делу!!!!Дотошный до всего!!!!Я такой же когда что либо ремонтирую по автомобилю!!!. Удачи ну и ждём новых роликов!!*

Детки наверное слюной исходят глядя сколько у папы игрушек)))

Давид, требуем больше контента ! Соскучились , хотелось бы видео почаще)

Сам работал на длонномере сейчас уже полгода как на самосвал перешёл))) ощущение словно на велосипеде езжу 🤭😁

Еслиб я был Траком. Я бы мечтал попасть в руки к Давиду. Это самый заботливый водитель трака.

Крутой трачОк!! Давид, как назовем его? "Красавчик""?? Внешне он смотрится просто бомбически круто!! Спасибо за видео! НЕ болеть!

@DavidKamaz

2 жыл бұрын

Бычёк.

Какой молодец человек, ни дать ни взять))) Давид, ты как всегда красавчик))) Видос смотрел не моргая))) Будь здоров ты и твоя семья, всех благ!

Я мотористом работаю и вот всегда опасаюсь того что трос лопнет как у вас на 17:00. Когда вынимаем головки или движки из большегрузов всегда работаю на вытянутых руках если приходится находиться рядом с подвешаным двигателем или головой. Хотя бы будет вероятность того что заденет по касательной или пройдёт мимо. Будьте аккуратнее со стропами !

Давид, ждём с нетерпением твой контент снова и снова. Успехов тебе в твоём новом проекте!

David KAMAZ - Dump Truck Как то так ))))) Молодец !!! Так держать !!!

Давид, поздравляю. Хочу уберечь от проблем. Дважды кузов не поднимай. Если только отъехать от кучки. Иначе заднюю крышку может оторвать от петель. Ну и просто помять кузов.

Ремонт это всегда не очень приятно , но после ремонта двигатель поёт , а не стонет ! Успешных проектов , здоровья семье !

На 4:44 минуте сестренка прикрыла уши братику) заботливая малышка)

Давид спасибо за видео спасибо за твой труд! надеюсь новый самосвал будет служить тебе долго и счастливо!

Переживал за мужика,когда сорвалась чалка. Хорошо,что жив и здоров! Берегите себя мужики! Техника Безопасности написана кровью,по себе знаю!

@mordatiy1

2 жыл бұрын

Плохо у Давида с соблюдением ТБ не только в этом ролике.

17:00 удивлялся на подвес, что держит... ё-маё.... риск,но вы упрямые мужики... респект. Сколько терпения прошлый восстанавлявать в такой вид... это упрямство уже национальное.☺👍👍👍✌

Аж сердце екнуло когда головка сорвалась. Хорошо что батя с другой стороны стоял….

Блин тока подумал, что как то хреново головку зацепили, она грохнулась... Давид, опасно это. Упоры под кузов в этом положении не спасут, надо на них опускать. На гидроцилиндре оставлять опасно, сальник лопнет и кузов упадёт.

@user-kd6lv5zd2p

2 жыл бұрын

Бляха...., вроде серьезные парни! Как можно было так с головкой...Зацепили...

Привет Давид🤝 Наконец-то видосы пошли! Хочу сказать по поводу трещины в чулке. Попробуй конечно, может у тебя получится, но мне два раза варили чулок, и максимум хватало на год. В итоге поменял и забыл. Удачи тебе!

@user-uy1tk2yb5m

2 жыл бұрын

надо греть чулок хорошо. в Пакистане на улице варят блоки чугун и ходят. форкамерные дизеля итд.

Красавчик профессионально разгрузился. Ровненько.

Хорошо когда Батя рядом. Всегда поможет и подскажет. А пробег на самосвале считают не в милях а по моточасам.

Доброго времени суток, спасибо большое за твои видео, смотрю с интересом. Вся Ваша семья настоящие работяги. Удачи.

все просто здорово! особенно интересны комментарии... не везде там конечно правильная информация, но лудше перестраховаться. по поводу тормозов, дисковые конечно эффективней но в плане ресурса очень зависет от от условий эксплуатации. если работа предстоит в карьере то они точно не для карьерной раблты

Давид привет из Питера ! Вы с отцом большие молодцы! Здоровья вам и вашим близким, а вообще всего наилучшего!

Ну всё! Савок в деле. И денег заработать и себя обеспечить, и дома каждый день. Поздравляю с новым почином!

Есть плюсы, минусы везде где бы не работали😁 Успехов 🤝 Орёл смотрит

@preobr57

2 жыл бұрын

Давид, спасибо за информацию и ваш труд 🤝

Давид молодец. Как всегда позитивирует действием. Спасибо!

Давид классный ты мужик! Иногда грустно, что такие крепки люди уезжают, но в целом конечно жить надо там где хорошо.) Ты молодец!

Рад за самосвал,он попал в нужные руки

Ремонт кота! Как долго я этого ждал! Спасибо Давид 👍

26:00 - "Мир мостов".)) Давид, терпения тебе и терпения с твоими ремонтами твоим близким.)) Всем удачи!

И такой вот " прикол"" , в моей жизни длился двадцать с лишим лет.😃😃😃 И если так высыпать песок или щебень то рано или поздно вырвешь крепления борта. Борт высокий, упрется при подьеме кузова в кучу и хана.

Давид всё время отличный подход к технике 5+,да у друзей погрузчик линда, наверное один из лучших в мире, работал на нём - тоёта, болгарин, стилл, рядом по удобству работы и заводке в зимнее время рядом не стоят, удачи в ремонте!

Молодец, человек позитив, дай бог здоровья и удачи в жизни, и работе.

Давид привет!успехов тебе и продвижения в новом проекте, мы с тобой и за тебя, пальцы в верх. Ждём от тебя новых видео

Привет, Давид! Как всегда - новый проект заново затягивает.... Проголосовал за тебя как за лучшего дальнобойного блогера именно из-за нового проекта, удачи тебе в новом самосвальном деле, классный совок прикупил! (но Петербилт был бы интереснее... ;-) )

Всегда в штатах нравилась организация инструментов в гараже. Сами инструменты классные.

спасибо за позитив, береги себя и свою семью. Спасибо за очень хорошие фильмы

Давид ✌️👍 Вот и попер контент. И сам аж слюни глотаеш от предвкушения 👍😊. Удачи и новых серий, ждём с нетерпением. Всего хорошего не болей👍✌️✊👌😊😊😊

вообще то упоры кузова нужны как раз для таких случаев как в данном видео, а именно если требуется ремонт подкузовного пространства то кузов опускается на эти упоры и находится в полуподнятом состоянии для доступа под кузов. а держать кузов на целиндре долгое время категорически запрещается. автор должен был ознакомиться для начала с ИЭ и ТО самосвалов. это не хейт а здоровая критика! за такие косяки в горажах лещей надают и будут правы!

@DavidKamaz

2 жыл бұрын

Ну кому категорически запрещено, а кому разрешенно...

Привед Давид, хороший пример показываешь, молодца. 👍🤝🧢

Начал смотреть канал по-моему в 14 году, когда вы делали двигатель на черный трак. Интересно! Успехов! Продолжайте в том же духе!

давид у тебя в руках все горит и кажеться все легко и просто,дело мастера баиться.при твоем участвие можно горы свернуть .молодец.

*Мелкая поломка... Но такой убыток из за это чертовой трубы*

Эх как же мне охото туда попасть и самому с таким покапаться, повозиться и с умным человеком пообщаться! Увы никак не получится! Удачи вам в этом проекте, и ждём новых видео

Инженеры не зря поставили именно такой мост, а его состояние говорит о характере эксплуатации и ТО. Ещё в прошлом видео не понравилось что в кабине мега грязь.... значит и агрегаты запущены.

С почином)))

Вся карьерная техника используется с барабанными тормозами.

Водитель механик быстрого реагирования!!! Отлично👍

Давид, привет из дальнего востока!!! По всему миру смотрим тебя. Сам тружусь на шансике китайце. Совет тебе, никогда не забывай ставить упоры. Техника безопасности кровью написана...

Так и до тракториста не далеко!)

@user-lz7ww7no9b

2 жыл бұрын

Трактора уже есть!

@user-kq7nq5rk5q

2 жыл бұрын

@@user-lz7ww7no9b это не то. Развоз на тракторе , как раньше мтз тару возили.

Дело в том, что для самосвалов идут именно барабанные тормоза из за тяжёлых условий эксплуатации. они меньше подвержены попаданию грязи в тормозной механизм. Эффективность торможения дисковых лучше, но для карьеров они не годятся. Парадание песка или камней мелких, грязи между диском и тормозной колодкой существенно снижает ресурс и эффективность дисковой тормозной системы. Вот твоему отцу такие тормоза в самый раз. Но не тебе.

Какая приятная частота выхода видео, А контент я как будто заново смотрю восстановление бизона просто в легкой версии.

Давид КРАСАВЧИК!!! Руки от Бога! Удачи в новом начинании. И здоровья всем родным и близким.

Здравствуйте! Спасибо за ваши видео! У вас очень хороший канал! Мирного неба всем нам! Не знаю как многие а я в 34 года всё еще живу с мамой, у меня никогда не было друзей и отношений. Просто я часто сидел дома и не понимал почему никто со мной не общается. Никогда не понимал как надо себя вести и как правильно разговаривать что бы не отпугивать людей.. ощущение что мне просто забыли рассказать правила жизни. Мне всегда было грустно от того, что меня не понимают и не замечают. Жизнь просто проходит мимо. На самом деле, я хотел просто пожелать всем счастья и удачи! Цените ваших друзей и отношения, если они у вас есть. Очень легко остатся одному в этом мире. Здоровья вам и вашим родным 🙏❤

@user-rj6ii1kk1e

2 жыл бұрын

Владимир общается с людьми это легко и разговор надо начинать самом, а дальше все приложиться!!! Выходи на улицу и будут у тебя друзья!!! УДАЧИ по жизни гони мысли что ты один!!!

@alexkul53

2 жыл бұрын

Вова попробуй работать! Поверь найдёшь кучу друзей и девушек ! А сидеть и плакать эт не по мужски! Работа тебя спасёт

@user-jg4vb4xz3y

2 жыл бұрын

Вовка, начинай бухать, и друзья сами найдут тебя

Брат, не компрессию понижать. Степень сжатия 😉 Ждём новые видео👋

Спасибо большое за видео. Береги батю. Калининград Россия

Какой классный белобрысик,божечки мои♥️

Давид удачи тебе 🤝👍👍👍

Давид, привет! Лайк! Здоровъя! Мира!

прикольно, поршни на приоровские похожи) если воздух сосало помимо фильтра, значит и компрессор воздушный пострадал. я думаю ему тоже необходима капиталка.

Рад за тебя Давид, удачи и успешного ремонта.

18:21 Ну-да, ну-да, руку при обрыве фалы не раздавило - ноги еще остались - можно их попробовать покалечить... Давид, безобразнейшее нарушение техники безопасности, вы там чего, бессмертные?!?!?!?!🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤔🤢

Техника безопасности--0. Слава Богу непокалечило.

Мне сегодня 60 лет. Спасибо за ролик. Ты лучший!

Давид здравствуй. У меня есть dropaxel поворотный с вольво. 32" ширина рамы. Если надо забирай недорого. В сборе. Колёса, датчик давления, опускается из кабины. Находится в Wellford South Carolina.

Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем здоровья, добра и душевного равновесия! Это минус покупки на аукционе, кот в мешке.