У моего Мурано z51 2012 года пробег 140 тыс. Владею Мураном уже два года покупал с пробегом 85 тыс. За время моей аксплуатации в жёстких северных условиях в ЯНАО, где в месяц по трассе в связи с работой у меня набегает около 2000 тыс км + город. При чём дороги на севере это ужас, часть из них шебень. Так вот в таких жёстких условиях аксплуатации за два года: заменил пару саленблоков в передних рычагах + восстоновил шаровые на 120 тыс пробега, заменил рулевые тяги и наконечники, передний ступичный подшипник и амортизаторы по кругу и ВСЁ))). Хотя я очень щепетильный и за машиной слежу и по возможности загоняю на подъёмник. Хочу сказать насчёт вариатора то в этой машине он надёжный и ходит как автомат до 350 тыс. Можно и на новой машине с дуру автомат спалить. Насчёт сидений в салоне то на мой взгляд они очень мего удобные, без отдыха проезжаю по 2000 тыс км. Шумка конечно желает лучшего, свою я полностью сразу зашумил и просто огонь. В семье есть вторая машина Лексус РХ 350- 2014 года и есть с чем сравнить. До Мурика ездил на Хайлендере 2011, Лексус РХ 2010, Киа Спортейдж, Киа Рио, Опель Вектра, Прадик 120 ну и Русскийавтопром. Динамика машина потресающая это космический корабль разгон плавный и быстрый без рывков. Мурик это та лошадка, которую стоит купить в обычную семью в которой ценять комфорт, надёжность, скорость и управляемость. Ещё собираюсь годик проездить на Мурике и поменять на кузов z52 свежего года. Кто ещё думает то нераздумывайте покупайте за те деньги которые предлагают на рынке это классный и надежный вариант.

@user-pt6hd4dc2k

Жыл бұрын

какой реальный расход у такого бегемота?

@user-mi3ph2ci3m

Жыл бұрын

Уже год владею z52. При спокойной езде это яхта! И даже быстро все равно яхта! Сравнивал с Лексусом. Все так же, и дороже!

@user-cc9mm6jp3x

Жыл бұрын

@@user-pt6hd4dc2k максимум зимой средний 15.6 с автозапуском, летом 13.8 л средний

@user-pt6hd4dc2k

Жыл бұрын

@@user-cc9mm6jp3x приемлемый расход,с учетом литража и мощности двигла и так же веса авто.

@user-yy7xi1uy4u

Жыл бұрын

Какой большой,четкий и очень познавательный ответ,очень информационно,спасибо!

Я горя с этой машиной не знаю, уже 5 лет вместе и просто не вижу ему альтернативы.

ремонт подвески после 140 тыс на данный момент 250 тыс мотор и варик в поряде замена подшипников по очереди после 120 тыс натяжитель кондер ,генератор, на 200тыс замена щеточного узла в гене. и все.

Как двигатель засасывает частички катализатора? Надоело уже слушать этот бред... Дерганья при переключении? На варике? Блин, стало интересно )) Досмотрим

Не слушайте этот бред . Владею Мурано уже 3 года z50, пробег 275000 Отличный надежный автомобиль, за все время небыло ни каких серьезных проблем ни вариатором ни тем более с двигателем. Меняю обычные рассходники которые подходят к замене. За любой машиной нужно следить и обслуживать вовремя.

@ADAI-777

Жыл бұрын

Вариатор сколько км масло надо менять?

Напишите, льет ли кто 92 бенз?

Мураш 2008г. Брал у знакомого с пробегом 70т. Сейчас 190т. За всё время передние рычаги один раз поменял, тяги рулевые, наконечники, передние стойки стаба. Задние родные. Аморты родные. Задние сайлентблоки все родные. Ступичные подшипники, шрусы, кардан - всё родное.

Да нет, минусов в этой машины! Правда у меня лично японский Мурано, правый руль. Вообще нет ни каких проблем. Двигатель вариатор, ходовая просто на отлично!!!!!!

@user-mj7bv5mz4x

7 ай бұрын

на правом руле тоже вариатор? или автомат бывает?

Мур 2011гв. Пробег 175к. Живу в Мурманске и зима у нас проблематичная. Из замены только левая передняя ступица, стоки стаба со втулками через 45к, колодки в куруг 2 раза. Все. ДВС, варик, мосты и прочее в норме. Никаких проблем. Обзор шляпный, видимо авто попался убитый. Единственное, поменял свет на Би-лед потому что хочу (ксенон начал проседать). Замена масла 10к\50к\50к

Правильно, нужно покупать гранту

Супер авто!

Владею Муром 2011 года , пробег 295 тыс. Проблем не знаю

У меня было два Мурано . И у Мурано всего четыре недостатка . Нежный вариатор . Недостататочная жесткость кузова . Слабые тормоза для его веса . Слабый головной свет( даже у китайцев свет лучше ) . Сильный шум . И неудобные передние сидения .

@user-yv9fs1bu5q

2 жыл бұрын

Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня мурано 17 года ,по технически характеристики какие болячки?

@user-vs5mj2vn7x

2 жыл бұрын

@@user-yv9fs1bu5q Здравствуйте . В принципе никаких .Если во время обслуживать . Менять масло в двигателе через каждые 5-7 тыс км . Менять в вариаторе через 20-30 тыс км . В редукторах через 40-50 тыс . Может попадать грязь в опорные подшипники передних стоек . И они начинают хрустеть . Могут закисать болты сход развала . Нужно смазывать графиткой . Удачи на дорогах .

@korundanticor8435

2 жыл бұрын

не заметил)) пробег с новья 250 тыс

@user-vs5mj2vn7x

2 жыл бұрын

@@korundanticor8435 Сравните с другими машинами такого же класса .

@korundanticor8435

2 жыл бұрын

был Х5 мур лучче

У меня мурано 2012 года накатал уже 40000т.км. проблем нет вообще,отличный автомобиль

Молодых горячих джигитов😂

Обзор полное фуфло! Видно обиженный на Мурано попался! 😂 Мурано 12 лет пробег 196000 из замены расходники как и на любом авто, передние тормозные диски хотя и их к расходники можно отнести и всё!!! А вот после фразы на счёт втулок стабилизатора после 20000 пробега даже жена начала смеяться!!!

это сколько же выплатите транспортный налог при 245 л.с.? 35000 руб.?

ужас не машина, внешне и в салоне визуально всё прекрасно. Как только начинаешь эксплуатировать , то жалеешь что на такие деньги надо было брать японца праворукого или 2 штуки террано. Внешний вид и красота салона не соответствует комфортной езде , жёсткая подвеска - по плохой дороге надо держать руками за поручни, гремит взади и везде - как будто обшивка салона грубый пластик и слабо закреплена к кузову. Террано намного мягче проходит все трещины и выбоины и на колдобинах и гравийке так же мягче, хотя проигрывает в красоте а/м., надёжнее намного - пробег 350 т км, замена только ремня грм, остальное расходники.

@user-og5gn6pn7h

9 ай бұрын

Ужас это твои жигули. Террано и мурано нельзя сравнить это разный класс

@user-sp3wf1od6c

Ай бұрын

Расскажите про подвеску? У меня лексус РХ - 300 второго поколения 2003 года, хотел поменять его на мурано года 13 -14, и вот сомнения? На лексусе меня подвеска устраивает, мягкая везде, про мурано слышал что на грунтовке сильно отдает в кузов и не комфортно? Не хочется терять в комфорте, поэтому перед сменой изучаю?

ужас не машина, внешне и в салоне визуально всё прекрасно. Как только начинаешь эксплуатировать , то жалеешь что на такие деньги надо было брать японца праворукого или 2 штуки террано. жёсткая подвеска - по плохой дороге надо держать руками за поручни, гремит взади и везде - как будто обшивка салона грубый пластик и слабо закреплена к кузову. Террано намного мягче проходит все трещины и выбоины и на колдобинах и гравийке так же мягче, хотя проигрывает в красоте а/м., надёжнее намного - пробег 350 т км, замена только ремня грм, остальное расходники.

@user-cm9xo5wl8o

Жыл бұрын

Сразу понятно не было у тебя такой машины

@CrimeaTM

Жыл бұрын

@@user-cm9xo5wl8o возможно ему просто подсунули убитую, отсюда и выводы. Машина на самом деле отличная для своей цены.

@Somov-2023

4 ай бұрын

У меня было много всяких,но Мурано z51 2й рест это сказка❤❤❤