Нелепо и неудобно???))))) Не смеши мои подошвы, парень, это один из эталонов эргономики и качества в этом классе!

@rare-uc1nq

Жыл бұрын

У этого человека вряд ли даже киа была, воздухан обычный он)) Четыре матик 😂😂😂

@trustme9727

Жыл бұрын

Неа

Ну как вы не понимаете, что все эти "перегруженые" рычаги и расположение кнопок - это одна из фишек мерседеса и это очень удобно. И когда потом садишся в другой авто, то нн понемаешь плчему нельзя было сделать все по нормальному как у мерседеса.

@user-nm8kb4mf2o

Жыл бұрын

100%

Перетирание шланга высокого давления на гуре, рулевая рейка (появляются стуки) в сидении водителя перетирается провод на на подушку. Масло в коробке под давлением не менять давит прокладку и сальники, ходовка живучая аж 250к родная прожила.

Подрулевой переключатель стеклоочестители/поворотники очень удобен!Рестайлинговый 204 несравнимо лучше.Имею 2012 года с 274 мотором 1,6.Пробег чуть за 200 тыс.Ремонтов не было вообще.Брал у первого владельца на 40 тыс.пробега.ТО по регламенту только с качественными расходниками.

@alexandertomev7426

Жыл бұрын

А по чём брал?

@zuba3219

Жыл бұрын

А запчасти дорогие?

@alinachinahova4540

Жыл бұрын

Здравствуйте, а цепь меняли?

Всё там в салоне прекрасно и очень удобно, что за ерунда. Даже подруливающим рычажком вполне удобно пользоваться, вообще не напрягает.

Молодцы 👍

Мне мой С 180 w203 за год съел 120 килорублей, замена всех задних рычагов, амортизаторы сайлент блоки, дроссельная заслонка, диски перед зад, лобовуху, магниты распредвала, ремонт селектора АКПП, рычаг поворота, свечи зажигания, масло в коробке, масло Гура, антифриз, масло в заднем редукторе. 5 лет езжу пока всё в норме.

Как я понял Дорестайлы теряют до 7% в год а рестайлы от 13% ???

Почему продал всё-таки? Ничего не понял, но было интересно.

Я тут хотел купить его но мне друг сказал что просто покупку и замена бенз насоса стоит где то 80т (( и я задумался брать ли его и так ли дорогие на него запчасти

На дизеле 2008 года подбираюсь к полумиллиону. Периодически ломаются пластики, поменял обшивку передних седушек и карт, заменил потолок. И все

@JohnSmith-cp3uu

Жыл бұрын

@@1777Wahrheit заехал в мастерскую, подобрал у них материал и те за пару дней сделали,

@JohnSmith-cp3uu

Жыл бұрын

@@1777Wahrheit в мастерской

У меня такой, только дизель миханика 2.1. Я очень доволен

2012 рестайл амг пакетик 1.6 турбо 7ст,отъездил 134 тыс км,ничего кроме то и разок поменял в прошлом году термостат,в этом аккумулятор.все,больше ничего,хороший надежный еще старый топорный мерс.советую.

@Daaarknesss

2 жыл бұрын

с салона брал и есть 204 на 60 тысячах гбц пробило. как он без проблем у тебя проездил я хз.

@dr.H149

2 жыл бұрын

@@Daaarknesss незнаю,вообще без проблем,у меня куча знакомых с таким же авто,вообще без проблем,даже незнаю в чем проблема/)

@arturorlenko5141

2 жыл бұрын

@@Daaarknesss у меня 2013 1.6 все завод , термостат и тд нечего не менял , тормозные колодки заменил и масла в коробке и в двигателе, езжу 70% времени в отсеску все отлично 👍🏻

@user-ym5fp2qn5d

2 жыл бұрын

@@arturorlenko5141 12г пробег 171т всё родное, акумуляторы и всё остальное (даже тормозные диски) купил думаю в будущем поменять) машина 🔥 а у кого ломается либо пробег скручен либо насилует!)

@arturorlenko5141

2 жыл бұрын

@@user-ym5fp2qn5d у тебя 1.6 или 1.8 ?

Где такой экран найти ?

У меня мерс автомат w204 2.2cdi 2007 года взял б/у с пробегом 240.000км. за 3 года 1 серьезная поломка, а именно, вышла из строя деталь системы зажигания, оказалось, что она идёт вместе с деталью системы блокировки, случилось это в самом неудобном месте, в командировке в Финляндии. Содрали с меня 1,500€, а в своей стране обошлось бы в 3 раза дешевле. В итоге, даже учитывая, что меня сильно разули, все равно выходит не так уж и дорого за 3 года. Было еще всякое по мелочам, но починка или замена были дешёвые, так что я не запомнил остальное. Из минусов могу сказать, что мне не нравится, что машина твердая, у моей спортивная подвеска, диски 17. В добавок, плохая звукоизоляция, так как мотор дизельный, соответственно звучит схоже с трактором немного))) если вопрос с твердостью ещё можно дешего решить, то с звукоизоляцией тут мне кажется немного труднее. А так, в общем и целом, вполне устраивает. Только теперь я хочу w213 от 2017 года АМГ 350, но она в 3-4 раза дороже и с ней будет в 5 раз больше проблем и дороже ремонтировать, так что более разумно будет ездить дальше на w204 и не знать бед. ИМХО

@darkshark3906

2 ай бұрын

То что 2.2 съел только 200 тысяч на поломки за 3 года это мечта, повезло с машиной!

Ребят не знаю у кого что . Но мне досталось w204 , не бесплатно конечно , поменялся по не обходимости со спец техникой . Проездил я на нем 33 тысячи , пробег 167. И встал двиган ! Может до того как она мне досталась его дрюкали , но я лично ездил очень бережно . Мотор м271 , мотор 1,8 . Коробка 7ступ. Когда сняли масленый поддон , в нем че только не валялось шатунь и т.д. Ремонт глупо , выйдет в такую же сумму что и контракт. И ещё не факт , что его норм сделают двиган. Короче печальный опыт, но в езде она классная . Была...

@waclawpawlowskij7304

22 күн бұрын

До этого были какие то звуки?

У меня 2.1cdi 2012, купил с пробегом 160к, сейчяс 200к, 2 года ездил, потратил на ремонт 550 евро. Труба от турбины пропускала 200 Зашита от грязи задних дисков 200 И ручник вместе с тросом 150. Очень надежная, берите не пожелеете. 2.1д самый уверенный

@slaffko

Жыл бұрын

я брал с 236к, сейчас 300, это за 3 года, я потратил почти 5к евро на 204тый, ом646 125кв дизель дорест. я капец как не доволен авто. и сейчас еще есть что чинить на каких 1500 евро

@stmaxim

Жыл бұрын

@@slaffko на таком пробеге уже самое дарогое нужно чинить. Не надо было так долго ездить на ней. Я на любой машыне максимум до 220км ездил.

@slaffko

Жыл бұрын

Так самый прикол что из «дорогово» не было. Типа турбины, коробки, форсунок. Все по мелочам - рычаги, датчики, электроника там сям. И все вроде по отдельности не казалось много. А так как все расходы я записывал, вот и посчитал в итоге. Ну и в эту сумму колеса там например. Ну , надо понимать что это сумма всех ремонтов - то есть и ТО типа замена масла тоже входит. Но все равно дорого

@IntTuber

4 ай бұрын

Это в какой стране такие нереальные цены на ремонт 12 летнего авто????

@stmaxim

4 ай бұрын

@@IntTuber Ирландия, но ети цены нормальные, ети запчасти не дорогие и ремонт очень лёгкий, макс 1 чяс работы, вот если менять цепь то 200 за комплект и 800/1000 работа, сцепления гдето 300 и работа 400/600, сейчяс на борту 220к, пришлось чистить дпф + сенсор за 500

И ни слова о том, почему продал...

Спасибо конечно за обзор, но почему ты от всех машин избавляешся? Что в таком случае брать - Весту или Порше Кайен или Бентли бентайгу? Сделай обзор на годные тачки - что порекомендовать можешь)

@user-jo1pf7zc5e

2 жыл бұрын

Поло фолц,не даром они в такси до 400 000 работают

@user-vs6nc2vo1k

2 жыл бұрын

Просто барыга

@TsarRulitChannel

2 жыл бұрын

рено логан можно взять,пока он ее не обосрал)

@steddi1083

Жыл бұрын

он и не пользовался ими

Видео надо назвать - берите не пожалеете😂

знатоки подскажите, есть вариант купить леворуль с японии с пробегом 35к 1800м3 компрессор. Стоит опасаться чего-то в ближайшие 50к пробега?

@S0l_0

Жыл бұрын

Ну че, взял японца? Как дела? П.С. тоже сижу, ломаюсь,брать не брать?

@rombcorp86

Жыл бұрын

@@S0l_0 2 месяца как kia mohave приобрел из кореи

@rombcorp86

Жыл бұрын

Прагматичность взяла вверх, все таки многодетная семья)) чуть напрягся по финансам, взял Киа за 5.2кк

Надо рассказывать по двигателям, а не 1.6 и 1.8. 271.9 271.2 274 где цепь проблема где муфты

Любимый кузов

Не пизаездите я на 204 рест на 271 мотое проехал 200 к. За все время поменян термостат и мембрана на турбине и полет удачный ,ездил на масле volvoline и малярный с воздушным только оригинал

@alexandrbabenko9012

8 ай бұрын

280000 2009 только расходники

@beatstoner-ju8dx

Ай бұрын

w204 дорест 271 мотор владею 7 месяцев уже заебался вложил около 120к уже + подходит вопрос замены цепи это еще 100к

Підкажіть, який мерс буде краще рулитись Е-шка 211, чи С-шка 204 кузов???

@TPEMOR

Жыл бұрын

С-шка однозначно, рулится бесподобно что просто кайфуешь от этого.

@motorhead2231

Жыл бұрын

Свят, 211 уже старый, если будешь брать, то бери рест. У меня 2004 год и начинает просто от старости умирать. Надо вкладывать нормально в него. Но тачка крутая, когда обслуженная. Починить - и снова надёжный автомобиль

Езжу уже два года на w204 1.8 не чего за это время не ремонтировал, делал только ТО.

@erdem9717

Жыл бұрын

Как машинка, цепь муфты натяжители менял? Или предыдущий владелец замену производил?

@snowbear3469

Жыл бұрын

@@erdem9717 предыдущими владелец грм менял. У меня из поломок было. Шлейф подушки безопасности, прокладка крышки клапанов и катушка 2 цилиндра. Езжу 3 года на машине, покупал 120 000 пробег сейчас 169 000

@molodoy_kapitan

Жыл бұрын

@@snowbear3469цепь менялась? И вообще сколько стоит замена цепи ?

@snowbear3469

Жыл бұрын

@@molodoy_kapitan Цепь менялась предыдущим владельцем

Друзья! Хочу такой взять в варианте 230 или 280. Не на последние деньги, но выкладывать по 100к/мес тоже нереально! Подскажите те, кто владел или владеет данным аппаратом, как часто нужно вкладываться? И дорого ли? И поделитесь впечатлениями в целом...И ещё, выбираю между С и Е классом, бюджет примерно 800к, что разумнее? Готов регулярно вкладывать, если не космические суммы

@rayiron

Жыл бұрын

Я тоже в таком мнении и у меня точно такая же ситуация как у тя) Везде срут что где то есть болячки что по обзору вообще лучше не покупать машину

@TechnoDvizh

Жыл бұрын

@@rayiron вот вот...мерс хочется, а вкладывать не хочется 😄

@Loki1991ful

Жыл бұрын

За 800к солярис то сейчас не купишь в хорошем состоянии 🤣так что забудь или будешь очередным владельцем хейтером мерса который из сервиса не вылезает

@TPEMOR

Жыл бұрын

@@Loki1991ful если вовремя обслуживать и не запускать то обходится он дешевле чем ТАЗики.

@user-nr4ww3zi1f

Жыл бұрын

Если найти ухоженный вариант, то будешь ездить долго и счастливо. Из недостатков, расход бензина, сумма налога и тупая коробка-это если брать 4вд 3л и 3,5л. Но двс эти очень крепкие и долговечные. За 1млн можно найти живой вариант и это будет в что раз лучше чем солярис, рио или поло за эти же деньги?! За 2года эксплуатации, серьезных проблем не выявлено, так по мелочи. То в среднем 13-14к, если самому искать запчасти, то в 8-10 можно уложится. это наверное последний мерс, который сделан на совесть.

U menia 2012 c 180 1.6 prie 160000 slomalsia el zamok rulia

Изучай машину, прежде чем обзоры делать, 1,8 мотор в 3х исполнениях есть на том же ресте, течь масляного фильтра устраняется его заменой?😅 Замена грм 3-7к?!😅 Почитай драйв хотя бы

@user-tj1lc1ct7w

2 жыл бұрын

он наверное цепь имел ввиду стоит 3-7к неориг)))))) но хз уж лучше цепь ставить ориг или ставить хороший аналог, я думаю рублей в 40-70 обойдется сия процедура в зависимости от зч, тк попутно кроме цепи меняется все остальное что просится)))

@ThatSuicideBear

2 жыл бұрын

@@user-tj1lc1ct7w замена цепи вместе с фазовращателями (зачастую они тоже выходят из строя) встаёт в 100+ тысяч рублей. Цена одного фазовращателя более 30 тысяч рублей на экзисте.

@user-tj1lc1ct7w

2 жыл бұрын

@@ThatSuicideBear и сия процедура мне предстоит теперь) я купил свою мечту 2 недели назад , рест w204 271 мотор)))

@ThatSuicideBear

2 жыл бұрын

@@user-tj1lc1ct7w тоже такую ищу сейчас, но мне подсказали, что при покупке надо снимать крышку головы и смотреть весь этот узел, чтобы не попасть на ремонт (или чтобы поторговаться знатно).

@user-tj1lc1ct7w

2 жыл бұрын

@@ThatSuicideBear конечно) а кто позволит делать такие манипуляции))) муторно, но было бы круто. Я вот влип по ходу дела, сегодня поеду на замер СО в системе охлаждения, по ходу дела выхлопные попадают в антифриз=(((( а это шлифовка или замена головы...

Не слушайте, ложь

Да тебя мне кажется с толшиной 15 сантиметировый металом делать машину и 4 колёса и все что бы до последного гонят мужик машина как жена ты если будешь затней ухаживать нормально то она будеть ходит долго а если нет то нет

Самый надежный мотор мерседеса за все время 271 evo 184 лс, не сломалось ничего

@AlexA-ts8sq

Жыл бұрын

Самый говно мотор мерседеса

@user-xv7do3gl6h

3 ай бұрын

самый надежный мотор у 204 кузова,это ом 642 дизель.

мужик, ты несешь какую-то дичь.... я только что посмотрел что предлагают по С-шкам. Дизелей где-то процентов 20, а 1.6 ни одного!!!

У меня 2.2 дизель,2008 года,проехал уже 280 тысяч,некаких проблем,всё родное,даже ходовка! Менял помпу и шкив генератора,кто неверит могу скинуть видео любого узла,всё родное!

@transcarpathiantour8745

Жыл бұрын

У меня тоже самое 2008 год 2.2 260к. НИКАКИХ ПРОБЛЕМ ОТ СЛОВА ВООЮЩЕ

@elmaraliyev6377

5 ай бұрын

A pri polomke shkifa kakiye simptomi bili?

Привет всем,нужен совет,у меня такой же мерс,когда мотор греется начинает работать с перепадами и довления масло падает,помнял цепь,распред., посаветуйте что делать?

@VV-xg4sd

Жыл бұрын

Залей минералку масло , не благодарите ! За масло могу сказать одно изучайте эту тему лучше ,синтетика полусинтетика это всё маркетинг.

Самый надежный это 3.0 литровий двигатель m272

@AlexA-ts8sq

Жыл бұрын

Верно. А то 1.8, это кал

На 20 секунде уже херню выдал. «1.6 - 156 лс, 1.8-184 лс.» а 1.8 не бывает 156лс? А может даже1.8 даже 204лс есть? Upd: пошла 3-я минута, там вообще все пздц😂

Какую лучше купить 1.6или 1.8?

@063mad

Ай бұрын

Купил 1.8 не жалуюсь

Опять пересмотрел это пиздобольствие,и понял,что авто бывают разные,кому то видимо попадает такой экземпляр,а кому то без проблемный,может от обслужиыания и экслатации зависит незнаю но ничего выше перечисленного у меня не было.уже 5 лет езжу на этом авто.

Всем привет, хочу мерена взять 204 кузов 3 литровый. Кто подскажет их болячки? Или лучше 1,6 брать

@HA4AJlbHuK_

2 жыл бұрын

Самый надежный движок, но я больше склоняюсь к рестайлу 3.5 ещё более живучий

@realtalk440

Жыл бұрын

@@HA4AJlbHuK_ а как дизеля?

@teymurpartcel8975

Жыл бұрын

@@realtalk440 Дизеля норм, 646 громче, и проблемы с ним не было, 480тыс проехал. Сейчас 651, работает тише и едет приятнее, но намудрили с ним. А так, кому и как повезет з предыдущим владельцем

Задолбали уже эти доморощенные эксперты

271 мотор цепь ГРМ толщиной как на велосипеде

Купил C230 на пробеге 130 тыс. Попал на переборку поршневой, заменил все рычаги подвески в круг, замена поддона акпп, вышел из строя блокиратор руля (так же замена).

@user-re2dk5rc3q

Жыл бұрын

Сколько за все?

@xokkeict9785

Жыл бұрын

@@user-re2dk5rc3q 320 тыс, но уже набежало больше))

@TechnoDvizh

Жыл бұрын

@@xokkeict9785 совсем все печально, не стоит рассматривать к покупке? Если нет, то именно 230 или в целом мерседес этого класса?

@xokkeict9785

Жыл бұрын

@@TechnoDvizh необязательно. Мне просто не повезло с 272 мотором и задирами в цилиндрах, и комплектация у меня со спорт пакетом, пришлось помучаться сначала с датчиками подвески, чтоб в спорт не переходили мозги принудительно, а недавно пришлось передние аморты заменить (вопрос цены за адаптив и поиск нужных стоек). В целом норм

хорошие пропорции

Не хрена об этих машинах не знает, и рассказывает.

Что за клоун делал обзор ?? Владею рестом w204 , мотор м 274 , идеально все работает , включи дизлайки

ты че вообще несешь? ты не знаешь про эту машину и говоришь бред,удали видео это.

Cd не работает(((

@arakel683

Жыл бұрын

Не прячется дисплей... дергается и всё.

Изучи внимательно эту коробку 7g tronik Самая надёжная среди всех коробок на белом свете А потом рассказывай !

Я тебя отвечаю она выгодная на свою цену

Только у меня чувство что это робот говорит?

Автор явно ни когда в этой машине не сидел и дел с ней не имел. И куча противоречий самому себе в видео.

Такой бред...

😂 рассмешил

четыре матик )

Бред)) автор сам не знает о чем рассказывает 😂

Не ну это смешно.. удаляй

Клоун

У меня 3л 231лс 4вд - это афигенная машина, коробка тупая, но привыкнуть можно, в целом збс тачка

У меня w204 кузов 2008 года, мотор 3.0, уже поставил контрактный мотор. Мне хватает съездить на работу и обратно это около 200км потом на неделю в сервис. Не покупайте этот автомобиль, это худшая моя машина