Почему я продал Хендай Соната 4? Минусы б/у Hyundai Sonata IV с пробегом
Автокөліктер мен көлік құралдары
Подробно о подводных камнях при покупке "Hyundai Sonata 4". Почему и по каким причинам могут продавать или просто "избавиться" от подержанного авто под названием "Хендай Соната". Говорим о проблемах и слабых местах б/у автомобиля.
Источник - avtocod.ru
Пікірлер: 207
Соната войдёт в историю как легендарная тачанка, все эти минусы, которые ты перечислил- мелочи жизни, по сравнению с нынешними, новыми тачками (за 5-8 млн), В машинах абсолютно нет души, одни компьютеры, 13-й год езжу на сонате Тагазовской, и вообще горя не знаю....
@sergeirogkov8479
Жыл бұрын
Проехал на своей сонате 820тыс и продолжаю дальше ехать не в двс и акпп не кто не лазил
@sporty4619
9 ай бұрын
Здравствуйте, присматриваюсь к сонате. Какой у вас пробег? И дорого ли стоит кап ремонт двигателя? Сейчас езжу на Субару, поэтому такие вопросы)
@IvanPetrov-it9rp
6 ай бұрын
@@sporty4619Бери смело, запчасти по карману не бьют, на разборках есть всë, в магазинах многое в наличии, не найдëшь целую Сонату за имеющийся бюджет, смотри Оптимы, Маджентисы - это то же самое. Тоже были Суберы, Форь, Легась (б4) , на Соню сел - не пожалел ( хотя у Субы свои прелести) , деньги не высасывает, будут пугать Сириусом - не верь в байки гаражных петровичей, ремень меняй раз в 60 000 и не подведëт. Но это всë же диван, мягкий, комфортный, не пушка-гонка. На сегодняшний день 415 тыс на одометре, проблем машина не доставляет.
@mgoo4387
5 ай бұрын
@@sergeirogkov8479колпачки менял масло съёмные?
@user-og2nq8dj1o
4 ай бұрын
Пробег 250т.км. полёт нормальный. 2.0 beta, акпп. Бери ТагАЗ, она лучше по движку и свежее.
В этой машине плюсов больше чем минусов
Эти минусы с нынешней автопромом, одни ПЛЮСЫ!
И я свою Сонатку ни на что не променяю!!! Люблю её очень!!!
Была Соната такая же 2008г ,ТагАЗ , взял с пробегом 40тыс., продал с пробегом 247 тыс., комплектация минималка 2.0 механика, до сих пор вспоминаю ее , только положительные эмоции !
@howardlovecraft3821
10 ай бұрын
Почему продали?
лучше сонату за 400тыс и вложить в нее еще 400 чем сраная гранта за 2 миллона
@user-cr9of6wf8r
Жыл бұрын
@Alex Ivanov всего то по 1+ляму? Утешил, чё)
@user-cr9of6wf8r
Жыл бұрын
@Alex Ivanov бро эт ты всё про гранту, геморроя не будет, купил и забыл итд? Ты серьёзно так думаешь, что купить ведрень за 1 млн+ и "забыть"про геморой? Первые 3-5лет? " Дешевле выйдет"....?? Не, бро, ты меня подтруниваэшь))
@user-cr9of6wf8r
Жыл бұрын
@Alex Ivanov вариант конечно взять тысяч за 200 ладу 8кл76лс с пробегом небольшим и кузовом живым, пролитым пушсалом....но если повезёт у дедка какого-нибудь... Вот тогда да.... Ремонт копейки, зч копейки, расход копейки... Едет кайфово, удовольствие есть от управления... Рабочая лошадка. Но только не гранту за лям....
@user-wd9oh5mb2c
Жыл бұрын
Бро! Я так и сделал. Добавил 200тыщ обошлась в 600.2006г.в.Итог:я доволен как слон. Нах ВАЗ.
@olegoleg5163
10 ай бұрын
Заехали с братом в салон,у меня соната ТагАЗ 2006 года,у него приора 2008 года...купил себе фары в сборе за 16.000 ,он тоже хотел на Приору купить но когда услышал 15.000 развернулся и ушел...😂итог не так и дёшево оказывается таз😂😂
Бак течёт после сжатия, чаще всего зимой, по причине засорения угольного фильтра абсорбера, это частая беда великовозрастных машин, абсорбер продувается хорошим компрессором (не автомобильным). Подшипник в ступице идёт только задний, передние подшипники перепрессовываются. Насчёт "замерзания левой ноги" - при исправном отопителе такой истории нет, бывает проблема в сервоприводе заслонки направления потоков, она недорогая, кто-то даже ремонтирует. Машина отличная за свои деньги, когда продавались новые - им не было конкурентов по соотношению "столько машины за такие деньги ". Запчасти дешёвые, если руки не из задницы, даже бэушная прекрасный вариант.
я брал ее новой в 2007 г и ездию на ней до сих пор самая лучшая в мире машина в этом убедился не только я но и очень многие кого я знаю
@user-ky4ot3kw5g
11 ай бұрын
Продаешь ?
@user-lg6td2yo2l
11 ай бұрын
@@user-ky4ot3kw5g я похож на идиота ? нет конечно я просто высказал свое мнение
@user-xn9cz9iw4z
11 ай бұрын
Расход топлива какой?
@Dechi666
3 ай бұрын
чееел если смотришь на расход это уже не твоя машина.@@user-xn9cz9iw4z
@dilyaverkhalidov8146
2 ай бұрын
@@user-xn9cz9iw4zу меня в среднем 6-7 литров по трассе. Тагаз 2.0 механика.
Покупал Сонату в москве в 2005 году с салона.По тем деньгам отдал 20000 долларов.Много машин поменял,но Соната до сих пор в наличии.Пробег 344000.Никакиго капремонта двигателя и акпп.Делал ходовую и расходники менял.Всё.Даже бак не треснул ни разу
Соната - это как Форд Краун-Виктония, крепкая, неупиваемая машина! Моя 2006 г. Никаких серьезных поломок. 6 лет уже отездил.
Это лучшее авто, что у меня было и есть. До этого были и рено логан и фольсваген пассат и шкода октавия. Стоимость запчастей не высокая, и главное надёжный. Рекомендую брать ТагАЗ, а не корейца, так как он дешевле в обслуживании и движок beta G4GC 2.0👍, имеет ряд плюсов, а именно: цепь на распредвалах, а в место дорогих гидриков, шайбы регулировочные (замена раз в 100-150 т.км. и то не всех ( их обычно перекидывают)). Замена ремня очень проста, датчик положения коленвала находится снаружи, что делает его замену очень простой, не как в чистых корейцах. При должном уходе служить будет пока не надоест. Да и ещё катушка на тагазе идёт одним модулем, что в разы дешевле, чем на чистых кореянках ( четыре отдельные катушки). Всем мира и счастья.
Взял машину за 55 штук с разобранным двигателем и уставшим кузовом. Блок оказался в идеале, хотя пробег под 400. Вкинул в районе 100 штук сверху, чтобы привести машину в достойное состояние. По началу хотел меняться на свежую гранту/Логана/приору, поездил на них и понял, что в этом ценовом сегменте машина просто отличная. Ни в одной машине до 300-350 не будет климата, отделки из кожи, 2.0+ двигателя, хорошей динамики и отличной управляемости. Конечно по сравнению с ВАЗом цены на запчасти кусаются, но т машина на голову выше
@vshtyki
9 ай бұрын
Друг за 300 взял 2.4 МТ фулл комплектацию, по кузову косяки только. 2008г
Судя по внешнему виду двигателя, вам лучше на велосипеде ездить.Состояние подкапотного пространства, это лицо водителя который владеет этим авто.
@user-ms1em6cf3e
2 жыл бұрын
Полностью с вами солидарен
@Leo-eg5vr
2 жыл бұрын
Челик просто озвучил текст с сайтов у них у всех одно и тоже написано и подставил чьи-то футажи.
@user-mw7iy7sr8u
2 жыл бұрын
То есть если у меня на 14ке капот тросом к телевизору притянут, потому что открылся на скорости,ржавое крыло, и то не в цвет, битый лоб, отсутствует РУЧКА ВОДИТЕЛЬСКОЙ ДВЕРИ и из целой кузовни осталась только правая задняя дверь, но с крышки клапанов можно есть - то это типо «главное - душа»?
@GANKSTER
2 жыл бұрын
Лицо это салон🙂
@user-sj8jo2il5v
2 жыл бұрын
Продал.😀А,что купил? Какой гемор?😂
Если учитывать минусы , то вообще не покупать . Без этого не бывает
Тагаз выпускался не до 2011, а до 2012 Насчёт определения локации сборки по решётки - неверно. С 2001 по 2002 год у корейцев была исключительно вертикальная решётка, но с середины 2002 и вплоть до 2004 у них произошёл мини-рест, и они перешли на горизональную. Так же, с середины 2002-2004 начали ставить спойлер на багажник, добавили эмблему на капот, добавили боковую подушку безопасности (у передних сидений), так же они частично отказались от классического литья "ромашка", и перешли на свой новый дизайн дисков 15 радиуса, а 16 радиус (ромашка) был только у жирных комплектаций с названием Elegance, в которую входили: боковые подушки безопасности, электропривод сидений, зеркал, полный пакет хрома, ионизатор, и др. элементы роскоши. Цвет салона был выполнен в бежевой цвете. Как позиционируют данное действие корейские маркетологи: "Бежевый салон был ориентирован для покупательниц". По поводу жгута дверной двери правда, это болезнь. Артикул жгута 91600-3D030, стоит конских денег, но у таганрогских продавцов они в оригале новые продаются по 1500 руб. с остатка завода (можно найти на авито) Так же каждый жгут имеет свой номер (как и приборная панель) под комплектацию. Про подшипник ступицы верно, но именно какой? Не уточнил. Спереди он отдельно от ступицы продаётся, сзади - только в сборе.
@staricaauto
2 жыл бұрын
Яков, отметился))))
@ghobadii
2 жыл бұрын
@@staricaauto Почему бы и нет)
@staricaauto
2 жыл бұрын
@@ghobadii всё отлично, сонату ты знаешь в доль, и поперёк.
@user-cf6px3mw2s
2 жыл бұрын
Л
@yuriimakarenko209
Жыл бұрын
А сколько моторесурс у 2 литрового мотора до капиталки?
Я езжу десять лет никакие проблем нету машина мягкое комфортабельное запчасти дешевле чем на Приоре бензин экономная горах машина зверь как танк едить кучки не чувствует кожа крепкое машина надёжная очень запчасти меняеться очень легко дальние дороге не устаюш все навароти сотка работает груз тащить хорошо вобшем мощная и чоткая машина
Отличный автомобиль с просторным салоном похожий на волгу , ощущение премиум класса. Это одна из лучших машин за эти деньги вообще. Владею тагазовской сборкой 7 лет и продавать не буду. Дешёвые запчасти , разгонял свою до 190 и ещё был ход педали. Кто не согласен берите пердёжку приору за эти деньги.
@dilyaverkhalidov8146
2 ай бұрын
Я по трассе дал жару 235 она поехала и запас педали газа ещё был. Тагаз 2006 год, 2.0 механика
Доброго дня! Единственный минус этого авто это маленький дорожный просвет. Ставим на перед новые пружины, а на зад фобосы. ВСЁ!
@user-hm2if6ce4j
Жыл бұрын
Поставил на зад амортизаторы Кони. И клиренс поднялся на пару сантиметров. Теперь думаю что делать с передом.
@user-kd6rt5wl6e
Жыл бұрын
... маленький?... да, для седана в полне хватает..
@user-sz7md5yb1i
Жыл бұрын
@@user-kd6rt5wl6e из-за этого и продал сонату, теперь катаюсь на клиренсе 260 мм
@hello_man3530
5 ай бұрын
Пружины усиленные пиленые задние на пару витков, стойки родные пробег под 300
Текст видео практически целиком взят из передачи "подержанные автомобили" с автоплюс
Так смешно слушать весь этот бред ... Когда владеешь этой машиной уже 14 лет. 2,7 на акпп 👍👍👍в полной комплектации. Жаль только одно , что сейчас таких автомобилей не делают больше , реально ресурсных комфортных и надёжных , со своей походкой , она плывёт по трассе .А двигатель 2,7 реально приятная соната для ушей , кстати другие v6 звучат более грубо на иных автомобилях .
2,7 МКПП маховик слабенький, ремонт дорогой относительно. А так машина достойная.
10 лет назад родители купили Сонату 2007 года. В этом году она перешла мне. На данный момент пробег 590 тысяч (не опечатка), родной мотор, родная коробка. Продавать её точно не буду
@user-ck3nb1lq8f
4 ай бұрын
Ахереть 590 на родных основных частях, видать очень за ней следили, а не знаешь за сколько с салона брали её.?
@buryat03_rus3
4 ай бұрын
@@user-ck3nb1lq8f с салона не знаю, родители брали за 200к
Из-за таких минусов продавать что ли это не такие серьезные минусы
@Konst83
Жыл бұрын
А что можно взять за такие деньги?
@dilyaverkhalidov8146
2 ай бұрын
Из тех минусов которые назвал автор, полный чушь. У меня было 2005 года тагаз, потом продал её и купил 2014года YF полугодовалую. Скрипит пластик, странные стуки и машина какая то не мягкая как еф. Продал новую YF и купил 2006 года еф и по сей день езжу на этой машине. И я не обнаружил этих минусов вообще на еф
ремень грм порвало, и задело клапана, но я очень хочу ее привести в состояние)
Брал в 2007 году,сейчас 23 машина бомба! 2.7 автомат,не за что не продам!😊
@user-bb9gx6ez7y
9 ай бұрын
А может продашь?) готов рассмотреть. 😅
@asakar9758
5 ай бұрын
Я покупал в салоне 2006 полная комплектация 2.7 автомат проехал 290000 и очень доволен машиной до этого были разные но соната это лучше всех.
Езжу на этой сонате уже 3 года я бы сказал что вообще она прекрасная, да есть минусы конечно но плюсы больше, мягкая шустрая и отличная, большой минус признаю это течения бака
@user-yo5jn9cd8t
2 жыл бұрын
Как исправлять? Хочу приобрести сонату, вот смотрю информацию по авто.
@emchannel6732
2 жыл бұрын
@@user-yo5jn9cd8t бензобак пропускает из-за того что не работает абсорбер, его можно продать или заменить(лучше заменить) и можно не думать об этом.
@Voleslav_Plechisty
Жыл бұрын
@@emchannel6732 можно подробнее?
@user-xb6sh4hj5y
9 ай бұрын
я поставил газ, был расход 10.5,стал 12.5-13 пропана
@user-lb5qo7uw6w
7 ай бұрын
@@user-xb6sh4hj5y 10.5 на трассе?
Текст взят с другой обзора
Автомобилем доволен ! Пробег 496750 км
@yuriimakarenko209
Жыл бұрын
Как мотор себя чувствует? Какой мотор кстати?
@user-wd9oh5mb2c
Жыл бұрын
@@yuriimakarenko209 у меня 2,7аккп.2006г.в.Взял за 400,полгода назад. Добавил 200.Доволен как слон. ВАЗ и рядом не стоит.
@yuriimakarenko209
Жыл бұрын
@@user-wd9oh5mb2c да это и понятно, тем более 2,7 шустрый. А 200 на что ушли?
@user-wd9oh5mb2c
Жыл бұрын
@@yuriimakarenko209 , на покраску кузова и расходники. Два передних крыла сгнили, пришлось новые купить.Тачка с Москвы, хорошо поржавела. Взял из за пробега 150т и салон как новый.
Подскажите пожалуйста как заказать запчасти если номер не пробивается, хотя по кузову она кореянка
@Konst83
Жыл бұрын
В интернете посмотри артикул нужной запчасти
Выдосы про Короллу 150 ждемс)
Спасибо за информацию. Стою перед выбором дв. 2,7 а какую трансмиссию выбрать АКПП или механику?
@vetal163rus
Жыл бұрын
Механика, 6 лет езжу нариканий вообще нет. Единственное это сайлентблоки, гранаты и у прокладки клапанных крышек.
@ivanivanov6118
Жыл бұрын
@@vetal163rus спасибо
@user-og2nq8dj1o
4 ай бұрын
Бери с АКПП, они японские, служат долго. Я с АКПП взял, очень комфортно.
kzread.info/dash/bejne/aJiN2JJ6n6SWpKg.html Текст скопировал отсюда?
Зачем красть контент у других обзорщиков?
пробег 240000( на панели)))) автомобилем доволен минуса есть и много ,но тачуха клевая)) минуса-бак течет,запчасти по вину не бьются,с третей на вторую плохо перекл коробка . а так все ок .печка дует 65 градусов,в машине при-20 жарко.свет отличный.шустрая,мягкая....
@zoobnick
2 жыл бұрын
течь бака это болезнь у всех сонат, запчасти по вину бьются, но не на всех сайтах, у меня с третьей на вторую переключается нормально, просто надо делать перегазовку, как и на других машинах
@pavel_tsygankov
Жыл бұрын
Почти мою машину описали). Согласен, машина очень удачная. Ввиду последних событий с машинами, менять не буду ещё пару тройку лет. Машине 15 лет, все у меня.
@pavel_tsygankov
Жыл бұрын
Течь бака - последствия закоксовывания абсорбера, если просто заварить - снова сожмет, надо решать проблему с абсорбером.
@yuriimakarenko209
Жыл бұрын
@@pavel_tsygankov а если крышку бака просверлить тонким сверлом?
@pavel_tsygankov
Жыл бұрын
@@yuriimakarenko209 , может и поможет, но зимой, возможно, она замёрзнет от тёплых паров и снова закупорится. Я вот до сих пор не решил вопрос, зимой повторно сжало бак, летом пока нормально, но сверху опять трещинка, рядом с заверенным местом, до морозов надо решать.
Печка у неё норм не знаю у меня такого не было 🙂 может ты в одном ботинке разсекаешь 🤭
@SergeyBarneo
2 жыл бұрын
у меня с печкой тоже все норм - грет равномерно. Жарит капец как - на максимум даже в самые лютые морозы не ставил ни разу.
@user-lh1sf1vw5q
Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
на тагазе 131л датчик коленвала часто выходит из строя а менять его тот еше гемор
@dilyaverkhalidov8146
2 ай бұрын
Вами согласен. Предыдущая соната была 131л, менял датчик вместе с грм. А сейчас у меня соната 137 и этой проблемы нет и на этом моторе что нравиться мне больше всего, кпп рвет как ты хочешь, на 2 передачи до 110,на 3 передачи до 165 едет и даже не напрягаться. 3 передача выручает во время обгона хорошо.
Специалисты домашние прям!! Бак рвёт из за забитого адсорбера и клапан проверяйте на баке, меняйте адсорбер раз в два года и забудете про бак!!!
@garri-dozor
2 жыл бұрын
У меня вообще адсорбер пустой был, я весь уголь выпотрошил, один хрен бак лопнул
@posadon7428
2 жыл бұрын
@@garri-dozor, да ты и бак пустым держи. Тебе итак пойдёт.
@dilyaverkhalidov8146
2 ай бұрын
2006 года тагаз, 2.0 бетта 137л. 338тыс пробег и до сих пор все родные детали стоят и с баком и с адсорбером нет проблем
Про свет забыл упомянуть и старые прожорливые двигателя. Но всё равно плюсов больше. Надёжный автомобиль и круизный лайнер на асфальте.
@user-lg6td2yo2l
Жыл бұрын
восемь на сто моя ест 2 л мотор мкпп скорость 140 очень экономичная
@user-zk9ov4vp3x
Жыл бұрын
@@user-lg6td2yo2l бэта,мкпп, без катализаторов, АИ-95.Если тошнить до 120 км/ч,то и до 7 литров можно уложиться легко на сотню.
@user-zn2vp7kl5c
Жыл бұрын
@@user-lg6td2yo2l какого года? А по городу какой расход выходит?
@user-lg6td2yo2l
Жыл бұрын
@@user-zn2vp7kl5c 2007г по городу литров 12 ест 92 рекомендуется по паспорту
@user-eq8fx1oz7r
Жыл бұрын
@@user-lg6td2yo2l так же бета.
Одним минусом является ещё то, что машина может замкнуться в зимний период если машину завести , выйти и снаружи потянуть за ручку и тут облом двери блокируются и машина работает обязательно имейте записной ключ в кармане или балванку
@user-eq8fx1oz7r
Жыл бұрын
У меня такое случалось. Не знаю как у других, а у меня центральный замок оказался на обоих передних дверях и вот проблема оказалась в правом замке, срабатывал при захлопывании. Отключили, сейчас нормально.
@user-bb6yc9md2x
Жыл бұрын
@@user-eq8fx1oz7r а как это отключить ?
@user-eq8fx1oz7r
Жыл бұрын
@@user-bb6yc9md2x поехал к умным сигнализаторщикам, сняли бардачок и чего-то там откусили, заизолировали, сняли 500р и всё.
@user-ck3nb1lq8f
4 ай бұрын
Совет, когда в морозы заводишь, то доведи вручную замок до конца и все будет норм, я сам так влипал ладно хоть вторые ключи были, но дома, но это 10 минут езда в обе стороны)) а так я всегда теперь оба ключа ношу в кармане, потому как один знакомый так же влипал, и взял оба ключа с собой, но второй кинул в сумку а сумку в машину 😂😂 и все, иди сюда на хуй как говорится, пришлось отгибать дверь и проволокой ковырять, ладно хоть без последствий
@dilyaverkhalidov8146
2 ай бұрын
За 10 лет езды на нынешней сонате и за 4 года на предыдущий сонате ни разу не было такого. Но один раз ситуация была интересная, на паровой ручки изнутри при замыкание двери срабатывает цетр замок у них и вот мы с братом приехали и машину не стал глушить, он когда открыл дверь изнутри и видимо зацепил кнопку запирания центр замка и машина заведенная и замкнутые все двери. Открыл ее кое как и после этого когда я с пассажиром то ключи беру собой и все.
kzread.info/dash/bejne/aJiN2JJ6n6SWpKg.html , удивительно но у вас тексты одинаковые
Хочу первый автомобиль,хочу эту,понравилась очень
@Ecst357
Жыл бұрын
Такая же тема, но крайне сложно найти живую.. смотрю уже пол года. Везде 400+ это с скрутом. При цене уже в 500к
@user-lr8yw8jq1v
Жыл бұрын
@@Ecst357 хотел автомат но у нас как на зло все механики в продаже) вот думаю не надоест ли рычагом работать
@Artur-wm6cd
Жыл бұрын
@@user-lr8yw8jq1v не надоест, мне лично в автомате как то скучно... Механику больше люблю
@1gagarin117
6 ай бұрын
У меня Соня 11го года была на ручке(первая моя машина). Любовь с первого взгляда и брал её у друга(я второй владелец). Машина прощает ошибки первоначальные и она очень мягкая. Корейский мерен. Бери не пожалеешь!
@1gagarin117
6 ай бұрын
Сцепление у неё песня! Я про механику. Очень плавное и лёгкое нажатие! Нигде такого не встречал!
Протарахтел, как по тазу. Езжу на Тагазе 2 л АКПП с 2008 года, брал новую в автосалоне. В любой машине есть недостатки. Эта нормальная, кому не нравится - до свидания...
Текст слово в слово скопирован с канала "тебе водить"
Ты скопировал речь с другого ролика? Слово в слово!
проехал почти 300000 скучная не ломается 😂
Вот мне интересно, в какой машине нет этих минусов, что ты перечислил??? Покажи автор мне эту машину и я его куплю, после чего мне больше не понадобится больше машина и моим детям тоже, так как она будет вечная!!!! 😂😂😂😂 за такие деньги соната это лучшее, что можно придумать в мире авто!!!
Бро спасибо. Но такое ощущение что ты с закрытым ртом говоришь. Может тебе на курсы речи сходит? Я без сарказма, я серьезно
Скажите пожалуйста там цепь или ремень? Клапана гнет, хочу такую смотреть для себя и в них не разбираюсь
@Krypton838029
2 жыл бұрын
Ремень. Гнёт на всех. Если будешь искать бери с мотором Beta 137 л.с самый конструктивно простой и не убиваемый. Будешь ремень менять раз в 50 тысяч и проблем не будет. У меня уже 217 тысяч пробега, полет нормальный. В мотор не лазил
@user-nh6zu4ti5v
2 жыл бұрын
@@Krypton838029 спасибо за информацию буду знать
@rock8415
2 жыл бұрын
@@Krypton838029 какой расход? динамика
@goshagosha3466
2 жыл бұрын
@@rock8415 по трассе 10 по горду,как будеш газовать у меня13-14 . я доволен
@shamil7105
2 жыл бұрын
Каждый хвалит своего коня так и тоже буду 2.7 дельта пробег 212000 ни разу по двигателю ничего не делал даже ремень грм не менял и не сабираюсь лезть туда масло каждые 10000 меняю ни грамма не берёт Свечи 100000 назад менял до сих пор езжу без проблем Расход топлива по трассе 8л по городу 13 Едет очень бодро Но 2х литровые очень ненадёжные и капризные вечно на форумах проблемы какие-то единицы ездиют без проблем
Из минусов еще можно добавить многорычажную подвеску - очень дорого ее ремонтировать.
@BangzV56
Жыл бұрын
За комфорт нужно платить 🤷 Плюс поведение машины на больших скоростях на трассе. Было с чем сравнивать, владею такой сонатой, очень доволен всем, кроме расхода топлива😅😅😅
@alischannel9284
Жыл бұрын
Езжу на авто 6 лет, делаю все сам, резинки стоят копейки, замена не вызывает никаких сложностей
@yuriimakarenko209
Жыл бұрын
@@alischannel9284 вообще как по обслуживанию она на данный момент? Запчасти есть?
@alischannel9284
Жыл бұрын
@@yuriimakarenko209 расходники всегда в наличии, да и под заказ все что угодно, только цены ×2 как минимум
@yuriimakarenko209
Жыл бұрын
@@alischannel9284 это нормально. А мотор 2 литра 137 л.с. сколько ходит до капиталки?
Ахахаха, да это даже не проблемы бу авто...
Автор вообще в машинах не разбирается, скажи нам автор когда-то какие машины нужно покупать, где дешёвые компрессоры😂😂😂😂
Проблема этих авто в том что они валкие как Волги наши, из-за слабого поперечного стабилизатора, а в остальном авто кайф.
@kaddaffi
10 ай бұрын
Это решаемо
Вся инфа скопирована прям под копирку с канала @Тебе Водить. Жесть, придумать не получилось?)
Слова точь в точь пересказаны с одного обзорщика...
6 лет езжу на Сонате, ничего не хочу, бампера покрасил да забыл, машина корабль, мягкая устойчивая....
@user-eq8fx1oz7r
10 ай бұрын
Да, тагаз овская покраска не айс, езжу с облезлым задним бампером и облезлыми молдингами. 🤣 на скорость не влияет....
Щас видос смотрел он повторяет слово в слово влог прочитали и всë авто иксперт
И се ты сонатой называеш.. Се старый унмтаз.. З болтамы.
сделал 1 видео из несколько имеющихся на ютуб
Это пятая версия
Оо номер как у меня 😅
Машина хорошая
Зато лучше чем российский машины
Ролик - лютый плагиат , слово в слово скопировано
Ну хз. у меня соната вообще из Индии СОНАТА НЬЮ))
.. знаток ещё, тот... 🤣
Видео без смысла
Если у водятла грязный движок то трусы такие же грязные
Просто набор слов.
@user-ef8xt7rz1k
6 ай бұрын
Весь текст просто спиз**н
Отличная машина , не слушайте никого . Но подвеска немного капризная .
Чувак если не знаешь об этих машин, лучше даже не садится в салоне, перед тем сделать видеообзор.
я брал ее новой в 2007 г и ездию на ней до сих пор самая лучшая в мире машина в этом убедился не только я но и очень многие кого я знаю