ПОЧЕМУ ПОДНИМАЕТСЯ ГЕЛЬКОУТ | советы новичкам | как избежать проблем с репликами.
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Из-за чего поднимается ГЕЛЬКОУТ? как избежать проблем при работе с изготовлением матриц и деталей из стекловолокна.
Мой второй канал / @liveautobotasia6680
#стекловолокно #стеклопластик #стекломат
Пікірлер: 42
Такие видео-ликбезы то что надо👍
Красавчик Паша так держать по чаще ролики выкладывай Алам тебе с Кызылорды
У меня тоже так было, я даже на гелькоат грешил типо белый фигня а матричный зелёный лучше... Оказывается просто перед нанесением размешать хорошо...
Этот дефект называется "крокодиловая кожа". Самая основная причина-толщина мокрой плёнки гелькоута. При работе с гелькоутом необходимо иметь толщиномер (гребёнку). Если толщина мокрого гелькоута ниже 0,4мм, то дефект будет проявляться в 100 процентов случаев
можете сделать бампер лансер евалюшн 4 передний очен интересный бампер если можете сколько будет это стоить?
Все понятно и правильно .Работая с гелькоутом ,покраска из пулика ,шлифовка и полировка . В итоге я получаю пористую поверхность, не понимаю в чем проблема.... что бы решить вопрос мне нужно проводить опыты для достижения идеальной поверхности. Возможно кто то в теме ,сталкивался с этой проблемой и знает решение ?
👍👍👍
Здравствуйте, один вопрос есть, подскажите как с вами связаться или написать вам? Могу сотовый оставить или почту, не откажите пожалуйста
@autobotasia
2 жыл бұрын
Здравствуйте, обратная связь ВК или инст ник тот же
Павел, здраствуйте, вы крышу уже делали из карбона? Какие нюансы есть при срасщивании со стойками?
@autobotasia
2 жыл бұрын
Здравствуйте, их достаточно много. Стекломат-карбон не совсем хороше себя ведёт при прямом сращивании с металлом. Не могу всего просто рассказать нужно действовать по ситуации. Ну как минимум выбрать правильный нахлыст и склеивающию пасту. И все ровно при первом хорошем прогреве материал просядит и может лопнуть в местах соединения особенно если цвет авто черный.
@Devilian1328
2 жыл бұрын
@@autobotasia просто я думал может делать сращивание как на м3 бмв.. там получаеться вырезаеться только центровая часть крыши, до линий багажника крыши, и как то там срастить.. и швы не будет видно под молдингами. Просто хотелось бы максимально облегчить машину... я понимаю проще на тех машинах, где крыша просто на сварке сидит, а как например с теме же бмв делать!?)) А у вас видео не осталось как вы делали?)
@Devilian1328
2 жыл бұрын
@@autobotasia нашел только как на фото задняя часть крыши в заводском варианте была. Просто остаются все распорки, и прям на верх оказываеться накладываеться, и я уже думаю скорее всего на стекольный герметик или какой то специалный уже садиться. В любом случае я так понял с крышой дела обстоят легче, чем например с дверьми. Буду вам признателен, если вы захотите на своем GTO сделать карбон крышу. И я еще понял что есть два типа мастеров: 1) ложит один слой карбоновой ткани, и 2-3 слоя стекломата. 2) 3-4 слоя карбоновой ткани, и максимум 1 слой стекломата, а то и вообще нуль слоев. И я так понимаю чисто из одной карбоновой ткани, будет лучше и прочнее, но на много дороже?
Гелькоут что то не увидел, смола и отвердитель есть, а гелькаута не видно?
Если подняло гелькоут, что делать, это исправляется или по новой деталь лепить?
@autobotasia
2 жыл бұрын
Сниму видео как ремонтировать матрицу-деталь. Вкратце: эта корка замазывается также гелькоутом шкуриться полируется.
Недавно устроился максимально медленный парнишка, и в целом руки не оттуда. Перед нанесением первого слоя мата, сначала обильно покрывает нанесенный на матрицу слой геля, смолой, так вот из личных наблюдений, если долго тупить, смола обязательно поднимет " надует" гелькоут
@K.Batters
5 ай бұрын
Я тоже так делаю т.к.гелькаут не липкий пошел что бы мат проще уложить...
ждем марка
Паша, можно с тобой покататься денёк машину выбрать?
Даров Паша
Блин у меня тоже такая фигня получился☹☹😤🤯😒😒😒
Упустил момент влажность может влиять на крокодиловую кожу
@autobotasia
2 жыл бұрын
Да влажность плюс бывает более профессиональные требовательные виды геля.
@kvrclassic2151
2 жыл бұрын
@@autobotasia а так да полезный видос тоже бывает такое голову ломаю (почему из за чего! Очень много факторов
Влажность,воск,сквозьняк,тонкий слой,растворитель на кисточке,мало отвердоса в смоле,причин дохера
@user-tg6jv3om1v
9 ай бұрын
еще что нибудь напиши , мне кажется чего то не хватает
Почему Марка так делаешь??? Вот в чём вопрос!!! Хозяин уже офигел ждать наверное уже?
@autobotasia
2 жыл бұрын
Проект с Марком уже давно не просто покраска, уделяется много внимание дополнительным мелочам.
@user-bk7op3ux9b
2 жыл бұрын
@@autobotasia да понятно бро))), ну что-то очень долго. Хозяин уже офигел ждать.
А Марк был хороший…
Самое главное как избежать крокодилов никто не сказал)Эти советы не сработают.Крокодилов будет меньше,но все же будут.Получается даже профи не знают решения)
@autobotasia
2 жыл бұрын
Говорю на своем опыте, в данный момент у меня давно небыло подобных проблем. Слежу чтоб размешивали смолу перед сливом когда покупаю. Тщательное перемешивание материалов перед тем как добавить отвердитель Тщательное перемешивание с отвердителем Хорошее высыхание 20-30% смолы в густой гель "под кисть" И нет взрывов.
@STREETFIGHTERMotoLife
2 жыл бұрын
@@autobotasia А если смолу уже расфасовали по ведрам и канистрам, все остальное не поможет.Стирол надо выветривать из смолы, наливайте в плоскую емкость и ставьте где по теплее.Переодически размешивать надо.Стирол выходит и крокодилы пропадают полностью.Ну и конечно простые правила надо соблюдать.Отвердитель по рецепту и т.д.Геля это тоже касается.Выветривать,а если долго стоял то размешивать всю массу, перед замесом.
@user-oi6mv2yu4s
Жыл бұрын
Главная причина - недостаточная толщина и недосохший гелькоут. Пересушить можно аж бегом. Больше 8 часов и все
гель еще та гадость, причин может быть куча...
@autobotasia
2 жыл бұрын
Тут самые примитивные.
Это видео никому не поможет. Главная причина не свежий гель и количество стирола
@autobotasia
2 жыл бұрын
Не скажи, если бы мне показали это видео лет пять назад то моих страданий было бы в разы меньше. Новички допускают самые простые ошибки
@autobotasia
2 жыл бұрын
По поводу старого геля тоже можно поспорить, у меня гель больше года стоял и все норм. Один и тот же гель с одного ведра один один раз поднимает второй нет. Или ты его в один день на разные матрицы намазал и одну подорвало вторую нет. По мне эта такая отмазка у кого гель поднимается, проще всего сказать что он старый или не качественный.
@hyperarm
2 жыл бұрын
@@autobotasia по опыту могу сказать что при ручной клади гелькоута два самых важных пункта штобы необразовалась "крокодиляй кожа": 1) перемешать гелькоут + перемесять хорошо гелькоут с утвердителем (покупайте окрашений бутанокс М50 красново цвета) очень хорошо видно когда все перемешалось. 2) слой гелькоута неможет быть слишком тонким, тогда "крокодил" более вероятно образуется иммено в этих тонких местах гелькоута: 0,8мм хорошошо. 0,6мм тоже может прокатить. Также если с первова раза слой ненонесли достаточно толстый то при втором слой может крокодил образоваться. Поэтому наносите второй слов буквально через минуту ,максимум две после первова слоя. работал при влажности 80% и болие ,температура 12-15градусоф , и соблюдая эти два пункта - крокодила небыло. Но очень старым гелькоутам тоже несоветую пользываться. 6 месецов макс. п.с. спасибо Паша за твои эксперименты :) некоторые даже очень интересные :)) зделаи эксперимент по прочности бампера с разноим волокном при минимальном весе на квм. 150мат + 300биакс или 300 ровинг +300мат. штото типа такова. должен быть супер элестичный и достаточно прочный, если смола с эластаном. .