Почему немецкие танки были только на Бензине?
Почему немецкие танки были на бензине, а советские на дизельном топливе?
Ни для кого не секрет, что в военной технике предпочтение отдается дизельным моторам. Они обладают более высоким крутящим моментом на низких оборотах, что ценится на тяжелой технике. Но самое главное - это безопасность. «Тяжелое» дизельное топливо обладает низкой летучестью, а значит - не оставляет горючих паров в моторно-трансмиссионном отделении, в отличие от бензина. То есть, при естественных боевых условиях, у танка с бензиновым мотором больше шансов загореться. При этом не стоит забывать, что дизельное топливо - это тоже топливо, и попадание в бак чревато взрывом.
В 1938 году инженеры Daimler-Benz в инициативном порядке начали работы над прототипом VK 20.01 (D). Машина планировалась на замену «линейным» Pz.Kpfw III, и отличалась от них рядом особенностей, одной из которых был 350-сильный дизель Daimler-Benz MB 809
Иначе говоря, использование дизеля на танках было логичным решением - особенно в Германии. Ведь именно благодаря Рудольфу Дизелю принцип воспламенения от сжатия нашел применение в одноименных моторах. А после Первой Мировой войны его соотечественник Роберт Бош модифицировал основные узлы дизельных моторов, позволив расширить их эффективность. Но при этом, Вторую Мировую войну немецкие танкисты начали и закончили на бензиновых машинах. Попробуем разобраться - почему?
По всем вопросам и деловым предложениям писать сюда - mowyt@mail.ru
#история #военная_история #вторая_мировая_война
Пікірлер: 1 000
Много чего интересного в НАШЕЙ памяти ещё сохранилось. Трагичного и дай Бог не повторимого! Не даром говорят, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать! Я, в силу, возраста не видел, но граненые слёзы на глазах родных, прошедших ад войны Я видел. Необходимо сберечь наши воспоминания о НАШИХ предках! Сложивших свои ГОЛОВЫ, ради процветания нынешнего племени! И никакая солярка не оправдает стоимость БЕНЗИНА! БУДЬТЕ счастливы братья и сестры!
@FrostPhoenix417
3 жыл бұрын
Ты хочешь УВИДЕТЬ немецкий ДИЗЕЛЬНЫЙ танк на улице в действии, да ещё и перенесясь в то время? А ничего что Россия может проиграть если всё это переиграть? Я понял о чём ты и не думай что изобличаю с гневом. Просто слова нужно очень осторожно в порядке ставить - а то и правда кто-то не поймёт. Язык = работа порой много тонче ювелирной.
@Star-it8on
3 жыл бұрын
@@FrostPhoenix417 ИГРАТЬ, ИЛИ ПЕРЕИГРАТЬ! Люди не хотят играть, переигрывать. Они хотят ЖИТЬ! Полноценно! Рождение ребенка в каждой семье, праздник! И не бензин, ни дизель, не остановят тягу человека к жизни!
@FrostPhoenix417
3 жыл бұрын
@@Star-it8on ребёнок не может родиться если его родители не имеют желания сходиться в семью, и вот это уже точно никто остановить не может. А если ещё и сами они не родились потому что переиграв историю им было НЕОТКУДА рождаться........ Рождение ребёнка праздник в той семье где он НУЖЕН И ЛЮБИМ. Никак иначе. Тягу к жизни абсолютно легко остановить отсутствием цели в этой самой жизни и соответственно бессмысленностью такого существования. Уныние - ужасен по своей силе. Всё равно что против танка с ножом выйти. Люди так часто хотят переиграть историю что пальцев рук и ног ВСЕХ людей мира не хватит на перечисление и части таких желаний. Правда никто не думает что результат исправлений окажется многая хуже чем сейчас что есть.
@Star-it8on
3 жыл бұрын
@@FrostPhoenix417 Согласен. Уныние.. смертный грех. Семья и создаётся для продолжения рода, а не для утех плотских. Переигрывание истории нацелено на подмену истинных ценностей в понятиях большинства людей находящихся под влиянием кучки фальшивых лидеров, нацеленных на реализацию собственных интересов. Семья создаётся ради того, чтобы появился тот, кто НУЖЕН И ЛЮБИМ!
В комментах как обычно эксперты сидят, но лично мне видео понравилось, интересно рассказываете)
@FX-09
3 жыл бұрын
Они ж воевали, тем более за Германию и знают всю суть😂
Спасибо за интересный ролик.
@memoryofwars
3 жыл бұрын
Рады стараться, спасибо за просмотр!)
Дякую! корисна і цікава інформація.
Хороший ролик👍. Казалось бы причина кроется в чем то серьёзном, а всё просто, не успели добраться до нефти и всё пошло не так... Вечная память героям той войны
Просмотрел все видео канала. Очень интересно. Качественная подача материала, что ныне, увы, редкость. Жду новых видео, а пока посмотрю ваш же параллельный канал о средневековой истории. Думаю там будет не менее интересно.
@memoryofwars
3 жыл бұрын
Спасибо Вам большое за теплый отзыв, рад стараться!) На втором канале о средневековье пока затишье, так как ютуб это мое хобби, то есть трачу только свободное время, а так как и все нормальные люди - днем на работе и тд) Еще раз вам спасибо и всех благ!)
Информативно!!! Спасибо за инфу!!
Спасибо. Видео оказалось дествительно полезным.
Спасибо за видео, очень интересно и познавательно! Желаю здравия, благополучия и успехов!!!
@memoryofwars
3 жыл бұрын
спасибо огромное за теплые слова, вам и вашей семье здоровья океан и всех благ!)
Было интересно, спасибо.
Действительно интересно. Узнал много нового и интересного для себя
Отличное и понятное видео. Спасибо
Не зря говорят: война выигрывается в тылу. По факту, экономика решила какой будет двигатель.
@user-bm8vm6bi1v
3 жыл бұрын
Я вам аплодирую!!!
@user-uz1om7ff4r
3 жыл бұрын
Экономика США?)
@egorych6007
3 жыл бұрын
@@user-uz1om7ff4r времён Великой депрессии?) (Из которой выбралась благодаря военным заказам)
@baruchmoney6725
3 жыл бұрын
@@egorych6007 вот где собака зарыта ))
@user-dh4vv1zz1n
3 жыл бұрын
@@egorych6007 никто не спорит, что военные заказы очень положительно повлияли на экономику государства. Но вы же тоже не ультрируйте прям так. Депрессия не началась от того, что в стране было мало военных заказов. В ней были другие причины и были другие же решения.
Информативное видео, спасибо)
@memoryofwars
3 жыл бұрын
Рады стараться)
Спасибо. Очень интересно. Рад, что это видео у меня в рекомендациях всплыло, пусть и так поздно.
Спасибо за доходчивый рассказ!
Классное видео!
Просто у немцев нету нефти и бензин синтезировали из угля. Вот и всё
@tovarissanitar
3 жыл бұрын
Спасибо за краткое объяснение
@user-od6ds5lp7v
3 жыл бұрын
Только хотел это написать, а уже есть. Просто поставил лайк.
@YoptSu33
3 жыл бұрын
диз топливо из угля тоже можно делать... Бензиновый двигатель эффективен на легких танках, дизель на средних и тяжелых. У немцев не было СТ и ТТ, а когда спохватились и начали делать Тигры и Пантеры то поняли, что бензиновый не подходит, но было поздно
@user-ie4qz5hs3c
3 жыл бұрын
Друже,в самой Германии нефти нет, в этом соглашусь ,но сколько же нужно угля,чтобы синтезировать такой обьем бензина???!!!Да и угля в Рурском бассейне(основное угольное месторождение Германии) не было никогда в таком обьеме. дело в том,что нефтепродукты Германия брала в Румынии
@admin201255
3 жыл бұрын
@@user-ie4qz5hs3c Это .было позднее - румыны, кавказ. Основа была из угля. Да и сахар был из опилок. Немцы были самодостаточны, если бы...
Спасибо большое дружище за данное видео)
интересно, спасибо за видео.
Видео интересное, люблю истории о танках) Так держать^_^
@memoryofwars
3 жыл бұрын
Спасибо большое, рады стараться специально для таких благодарных зрителей как вы! 💟
Хорошо что всё так сложилось как сложилось. Спасибо большое за видео, очень познавательно.
Спасибо было интересно 😁
Подход хорош. Текст четкий,внятный. Красава
Спасибо каналу за интересную информацию!
@memoryofwars
3 жыл бұрын
Рады стараться! :)
Не особо знал про двигатели, поэтому довольно удивился использованию бензина в танковых движках. Настолько привык к дизелю в больших механизмах, что про бензин и не думалось
Спасибо, продолжайте пожалуйста..
Шикарно, продолжай в том же духе, отличный контент
Народ, учитесь ролики полностью смотреть, поверьте, Вы много полезного проворониваете. В данном ролике есть информация о том почему танки были на бензине, сказано в ролике, что одна из причин - это нехватка дизеля из-за разросшегося подводного флота. Мало того есть фактор хронологии - сперва не могли перейти на дизель, так как заводы переоборудовать нужно было, а после как раз из-за флота получилась нехватка топлива. Видите как интересно, всего то нужно было посмотреть весь ролик.
@voronovvictor
2 жыл бұрын
Спасибо
У нас тоже было что-то похожее, когда создали ППС-42, он по многим параметрам превосходил ППШ-41,тем не менее этот ПП не смог полноценно заменить " Папашу", не захотели производство перенастраивать
@user-em8wy5qi6b
10 ай бұрын
🤔... ППС был, и дешевле в производстве, и менее трудозатратный, и требовал меньшую точность в обработке деталей, но тогда решили не заморачиваться монтажом новой линии производства, а сделать ставку на уже отложенное производство...
Очень информативно спасибо
Спасибо за видео!
Очень интересный ролик!
Спасибо,можно обо всей технике,не только о танках
@memoryofwars
3 жыл бұрын
Со временем будут и другие обзоры :)
Занимательной видео СПС большое
Спасибо, интересно
Где-то на том свете передёрнуло Роммеля)
Химический бензин, гнали с угля!!! Нефти мало, угля с избытком было. Гнали метанол, биотопливо. Это, оснавная причина.
@user-ui4dm7uw5o
3 жыл бұрын
Именно! Бензин из угля, дерьма и палок...по американской технологии...а дизтопливо уходило в "волчьи стаи" подводных лодок...нефти своей не было, её брали из Румынии
@MyChannel-X
3 жыл бұрын
Основная причина не эта. Дизтоплива для танков не хватало. Всё уходило на подлодки, которые были важнее танков
@burtsev_anatoly
3 жыл бұрын
@@user-ui4dm7uw5o какие американские Технологии ? 😂 -Институт Кайзера Вильгельма - Франс Фишер, Ганс Тропш, не не слышали. -Процесс Бергиуса - Фридрих Бергиус, не не слышали.
@baruchmoney6725
3 жыл бұрын
@@MyChannel-X всего у них хватало , изначально на бензе сидели , так и прошли с этим через всю войну , а нефть бенз , мазут , керосин и т д таскали , то с румынии , то с Африки
@MyChannel-X
3 жыл бұрын
@@baruchmoney6725 Они не «сидели изначально на бензе» и могли вставлять дизеля в новые модели танков. Но не вставляли. Потому что война с Англией намечалась гораздо раньше 1939г, и против Англии нужен флот надводный и подводный, а там только дизтопливо. И его всегда не хватало. А танки? А хуле те танки? На них даже ресурсов в виде металла и трудочасов тратилось меньше чем на подлодки например
Интересное видео, спасибо.
Все четко, грамотно, понятно, спасибо
У немцев просто был дефицит дизтоплива. Оно почти всё шло для Кригсмарине.
@YoptSu33
3 жыл бұрын
Думали что подводники катку затащат?
@slimeplay3923
3 жыл бұрын
Басмарк сук такой пожрал всё топливо и кайфует!
@TheXoceSan
3 жыл бұрын
@@YoptSu33 не затащили, но говна залили будь здоров
@tonybarklay4709
3 жыл бұрын
Когда создовались танковые части еще не было подлодок расчёт был в другом уложиться в 22 тоны что бы мосты выдержали, поэтому все танки были с плохим бронированием и легкими бензиновыми моторами и что бы с ходу взять эвропу и не строить понтоные мосты.
@nerut0
3 жыл бұрын
Ещё раз. Последний, надеюсь. А у бедолаг бритов, американцев и французов тоже не было нефти и они бедолаги синтезировали бензин?
Офигенный ролик, всегда было интересно, но вот ща в кратце все прояснил. Спасибки и лайк !!!
@memoryofwars
3 жыл бұрын
спасибо большое, рады стараться!)
грамотно и по сути.
По существу и без любой политики. +++
Спасибо большое за ролик.
@memoryofwars
3 жыл бұрын
Рады стараться, рады были полезны!)
очень толковый и всесторонний анализ, дикция подводит, но лайк однозначно
@memoryofwars
3 жыл бұрын
Приношу извинения за дикцию, буду стараться исправить :(
@batonagmitov1860
3 жыл бұрын
@@memoryofwars спасибо за понимание, а то много влогеров, которые при объективной критике дают агрессивные ответы.
Всегда было это интересно
Конечно лайк. Спасибо.
Походу здесь одни химики и экономисты со стажем😂😅🤣
@simplestory4929
2 жыл бұрын
То-то я думаю таксистов сегодня на дороге мало.
@olegvidov5092
2 жыл бұрын
Нефть Германия использовала румынскую и венгерскую своей не было производимое диз.топливо как верно отмечено выше уходило на подлодки в битве за Атлантику и атаки полярных конвоев союзников в СССР. Сухопутная техника вся ходила на синтетическом бензине производимого из угля. Бензин АИ91 почти
Очень хорошее объяснение. А почему в американских, британских и французских танках не использовали дизели?
@NJFU
11 ай бұрын
В СССР по программе ленд-лиза поставлялись M4A2, поскольку одним из требований к танку в СССР было наличие дизельной силовой установки. В американской армии дизельные танки не использовались исходя из соображений логистики, зато имелись в морской пехоте (имевшей доступ к дизельному топливу) и в учебных частях. Также дизельные танки составили около трети поставленных Великобритании, где применялась и бензиновая и дизельная техника.
у меня в деревне такая бочка обрезанная была!! использовали как бак для воды 41 года только Heer которая
Очень интересно!!!
Дизель у немцев в основном уходил на подлодки которые воевали в Атлантике. А в их постройке было использовано в несколько раз больше метала чем на все немецкие танки......
Дизельный двигатель в производстве дорогой, чем бензиновый и тем более был карбюратор
Спасибо!
Хорошее видео спасибо
Из угля получался более менее приличный бензин и никакая дизелка- вот основная причина. А настоящая нефть шла параллельным ведомствам- флоту в частности. По этой же причине и итальянцам не дали развить их новый танк с дизелем.
Ну и как понять это «Почему а не бензин дизель?»?
Интересно и полезно...
Ein gutes, lehrreiches Video. Mach weiter. Danke.
@mcraychannel8810
3 жыл бұрын
Зачем ты это по немецки написал?
@spadeofspades6008
2 жыл бұрын
@@mcraychannel8810 зачем ты по-русски ответил?
@mcraychannel8810
2 жыл бұрын
@@spadeofspades6008 потому что человек русскоязычный и выдаёт себя под немца
всегда было интересно про ВОВ две вещи, как доставляли еду и как доставляли еду для техники (топливо) ведь война была жесткой.. а получается что за армадой танков ехали нефтевозы... слабые и не защищенные.. или как?
@user-hq4dk8jp4q
Жыл бұрын
Да,так же как и сейчас...
Как всегда супер! Когда следующее видео??
@memoryofwars
3 жыл бұрын
через 2-3 дня)
Люблю про танки смотреть!
Очень доходчиво, спасибо
@baruchmoney6725
3 жыл бұрын
Неверная информация
Пожалуйста. Коротко и ясно. Хорошая выжимка! На уроках истории так надо объяснять :)
А знаете кто больше всех денег дал на предвыборную компанию Гитлера? Компания «Фарен» - производитель синтетического бензина...
@martingauss7834
2 жыл бұрын
Фарбен
Хорошее и познавательно видео
круто, очень интересно
слишком затянуто, а суть намутил. танки на бензине были потому, что все дт уходило на подлодки, а синтетического бензина было много. и запустить бензиновый движок в холод проще. точка
@user-fd5du8fu3g
3 жыл бұрын
Бингооо))
@Mad_racc00n
3 жыл бұрын
Боюсь что вы слишком упрощаете ответ, дружище. А ведь не всё так просто, тем более на войне. Все гораздо сложнее чем вы говорите, но слишком долго перечислять, а вы как я вижу долгих разговоров не любите;)
@user-xx6lh1bm3r
3 жыл бұрын
@@Mad_racc00n зануда
@user-zn1cq7pk5g
3 жыл бұрын
Синтетика как для танков, так и для самолёта у немцев не переносила холода как наша органика, я к сожалению забыл фамилию человека который это понял и улучшил авиационный бензин
@tonybarklay4709
3 жыл бұрын
Все ещё проше мосты в Эвропе которы могли выдержать 22 тоны поэтому дизеля той же мощностью были в два раза больше и тяжелее и не вписовались в этот лимит вгк.
Весь дизель шел в Крингсмарине, а бензин был синтетический
@tonybarklay4709
3 жыл бұрын
Считается, что основным потребителем топлива в Германии являллся флот, однако забывают (а точнее не знают), что до 43г. большую часть дизельного топлива забирал гражданский сектор: в 1941г. - 78тыс. тонн, против 48тысяч тонн употребленных военными; в 42г. - 54тыс. тонн против 45тыс. тонн. Одновременно, в армии в течении всей Второй мировой войны бегало около 100 тысяч дизельных грузовиков. Как видно из анализа, производимого Германией количества солярки вполне могло бы хватить для обеспечения своего танкового парка, при переводе его на дизель и, естественно, смещения приоритета потребления дизтоплива в сторону Panzerwaffe.
Давно интересовал этот вопрос.Спасибо!
Интересно спасибо за выпуск.
Наконец интересная тема! Сделай видео о ценах в то время сравнению с нынешними, если это уместно оценивать в деньгах в то время.
@memoryofwars
3 жыл бұрын
Да, подобное будет на канале!) А еще будет видео про цены в блокадном Ленинграде, насколько там было все печально :(
@RUSNJA-HUINJA
3 жыл бұрын
@@memoryofwars тогда не останавливайтесь, такжеи о ценах в германии и странах где не велись боевые действия. На несколько роликов будет, если возможно такую информацию найти, не разу не встречал. Ждем ждем
Там подлодки жрали столько, что дизеля на заправках не было
Спасибо 😎👍
Эрцац - бензин из -за доступности угля и древесины был основным топливом Вермахта и Люфтваффе, дизель применялся в основном на флоте. А внутри Германии дрова и уголь были транспортным топливом, а точнее пиролизный газ. В Союзе тоже не вся техника была дизельной. Танки Т - 34 /76 выпускались и с бензиновыми авиамоторами, лёгкие танки были на бензине, тягачи и трактора на фронте тоже ходили на бензине ( и на керосине), авиация в основном на бензине, ВМФ на дизеле и угле. В тылу автомобили и трактора ходили на дровах, угле и торфе ( на пиролизном газе). И после войны первый советский трелевочник КТ 12 был газогенераторным работал на дровах и сельхоз тракторы тоже, и автомобили Урал - ЗиС, ГАЗ, тоже на дровах работали . А в ЮАР и сейчас эрзац - бензин из угля гонят.
В Германии до II МВ в Германии как и в СССР и других странах не было надежных дизелей. Дизельный мотор был сложен в производстве. В Советском Союзе эта проблема была решена созданием двигателей В-2 и их модификаций. Но, в Германии было жесткое лобби немецких компаний Даймлер-Бенц, Майбах, МАН, БМВ, получавших огромные доходы от военных контрактов и не желавших тратиться на разработку дизелей и перестройку производственных линий.
@user-gq9wn2dm5g
Жыл бұрын
Нет. Уже тогда все суда были на дизеле.
Лайк.
@memoryofwars
3 жыл бұрын
Спасибо большое!)
В чем сила Брат? Не в дизелей а в силе духа!
@user-qq2mx4ie8u
3 жыл бұрын
В Ньютонах.
Хорошая мелодия на фоне
Видео интересное, но не надо так рубить фразы. Иногда чувство такое складывается, что закадровый голос не человека, а бота, который читает вбитый текст
Про безопасность дизеля в отличии от бензина не все так однозначно, есть статистика РККА о возгорании танков при попадании в них снаряда и дизели там горели ой как хорошо. При пробитии брони внутри танка творился полный ад и горело всё что вообще может и не может гореть, а вот крутящий, экономичность это да огромный плюс дизеля.
@tonybarklay4709
3 жыл бұрын
Крутящий момент у бензинывых моторов был намного выше, а недостаток тяги на низких оборотах компенсировалься многоступенчатами коробками передач.
Очень интересно интересное видео! На эту тему никогда не задумывался. Хорошая работа! Спасибо!
Интересен был видос , спасибо, жду новых выпусков
Ещё раньше задавался вопросом, почему почему на родине дизельного двигателя танки были на бензине.
@aev76
3 жыл бұрын
Германия также является родиной бензинового двигателя
@user-uj6iv8ms3v
3 жыл бұрын
@@aev76 То-то, а мне рассказывают что все изобрели и открыли на россии.
@user-qy2bm7mh4d
3 жыл бұрын
Потому что у немцев была проблема с нефтью, они делали бензин из угля, поэтому немецкие танки были на бензине.
@YoptSu33
3 жыл бұрын
НЕ было у немцев тяжелых и средних танков в начале войны, а легкие танки и у СССР бензиновые
Ну блин у меня день рождения 16 марта
Многие говорят и считают, что мы войну выиграли благодаря Диз технике, они правы конечно, но не на все сто, а ток чуть-чуть, а так много причин, и подлодки и то, что синтезировали и дорого в производстве и логистика тоже загрузилась бы, потом не могли уже и война свое диктовала, как говорится все по немного и собралась бочка! Всем успехов и ждём ещё выпусков про технику и то время, противостояние между СССР и Германией!
Интересный ролик
Всегда интересовал этот вопрос. Наши танки начала войны раскритиковали за бензиновые двигатели а у немцев даже тигр был бензиновый. Автору спасибо за информацию
Ну получается скорость наступление, на каких двигателях будет ездить твой танк, зависит от доброй воли снабженцев
Все интересно, однозначно лайк. Но такое впечатление какбуд-то автор текст по слову начитывает, а потом склеивает в предложения. Немного раздражает.
И видео классное и для себя узнаю многого чего не знал, например имя основателя компании "Бош", но пожалуйста автор, не рассказывай как "заглючившая Яндексовская Алиса" чуть по мягче, ты же человек и голос у вас живой, внимающий к содержимому.
#ReleaseTheMcGCut. Не хотели возиться. А после уже не могли.
Коммент для продвижения видео
Толковый анализ: указаны все причины отсутствия танковых дизельных двигателей у Германии в период 2-й мировой войны. Подписка.
А так все классно и интересно
Когда сказали про задержки подвоза бензина ожидал что упомянут Роммеля в Африке.
*Интереснее другое: почему американцы и после войны ещё долго ставили на танки бензиновые моторы?*
@user-xx4xx2ig9o
3 жыл бұрын
Не долго и не на все... Даже во время войны больше половины танков США были дизельными(Морская Пехота США коптила дизелями на своих Шерманах). А потом это так же продолжалось и у всех бензиновых танков армии США были дизельные варианты для корпуса морской пехоты, а уже приняв на вооружение М 60 США полностью перешли на дизельное топливо
@afrobandera1221
3 жыл бұрын
@@user-xx4xx2ig9o Ну как "не долго и не на все"? Бензиновыми была большая часть М-46, М-47 и М-48 (3 типа танков!) до конца 50-х, т.е. почти 15 лет после ВМВ, т.е. когда уже не шла речь про срочный перевод гражданской промышленности на военные рельсы, как в начале 1940-х.
@user-xx4xx2ig9o
3 жыл бұрын
@@afrobandera1221 ну военные публика весьма консервативная, да и если честно мне неизвестно почему сухопутчики больше 10 лет после войны на бензиновых танках катались, есть предположение что для унификации по топливу с вспомогательной техникой и грузовиками
@pooshrulez
3 жыл бұрын
На M1-Abrams вообще газотурбинный двигатель стоит
@user-xx4xx2ig9o
3 жыл бұрын
@@pooshrulez как и на Т 80, тут американцы решили за советским танкостроем угнаться, но только вот теперь сами не знают на что этот Абрамс менять
Интересно. Даже не предполагал
Поддерживаю видео комментарием.