Не дай бог в такую организацию и к такому руководителю устроится.

@user-cp8do9xv3p

2 ай бұрын

Благо водитель щас может сам выбирать.

Прям как мой шеф. Нет работы сиди на телефоне, вдруг появится. Можешь день, два, три... сидеть. Ни куда не отъехать, ни пивка с брузьями выпить, сиди жди. Причем бесплатно, тыже не работаешь. 😊

@user-vh4nh9bw4z

3 ай бұрын

Да согласен , выходной это когда запланированный , а на телефоне это не то несе

"Каблук это тот кто любит семью" . Для чего тогда создавать семью, чтобы её не видеть? Принимай молодых, холостых не каблуков)

Хоть и лично с Вами не знаком, но уважал как руководителя маленькой транспортной компании... после этого видио удалю вас со всех мессенджеров... водитель подкаблучник🤣🤦‍♂️ ты на себя в зеркало смотрел (как написали в комментарии ранее) в своём глазу бревно не видишь... все плохие а он один красавчик 🤣 я парочку твоих водителей знаю лично и много наслышан...

@user-cp8do9xv3p

3 жыл бұрын

Соглашусь, что у себя недостатки не замечаешь. Ну в конце видео я сказал, что мы сами не идеалы. Но надо стараться быть лучше.

Это надо самому руководителю работать и тогда не надо искать водителя. И не будет не довольстаий. А то по разговору спроса много. А сам что в замен даёшь? Может зарплата тыс200-300. Нет конечно зарплата я думаю такая же как и у многих. Бегут не от хорошего. Все то правильно говоришь. И за себя скажу работаю в не большой организации машин 40 у нас есть нюансы которые не нравиться. Но послушав вас при ваших условия это просто человек который должен все сам решить и привезти денег. И да вывод я уже давно сделал смысла большого не вижу бегать. Но от такого руководителя надо бежать.....

@user-cp8do9xv3p

2 жыл бұрын

Ну на данный момент водител который меньше всего работает это 4 года! Есть и 7 лет и даже 10! Тякучки нет. И очень рад этому! А зарплата это далеко не показатель, все зависит от человека, есть люди им хоть 500 000 плати все равно работать не будут. А есть кто за 50 000 будет делать работу на отлично!

Сейчас время поменялось. Теперь работодатель если говорит, что: "За воротами очередь". Ему отвечаешь смело: А ты найди !!! На что он повесив голову соглашается. И больше не пытается в чем либо упрекнуть работника. Так что запомните. Сейчас работник диктует условия на рынке труда, а работодатель соглашается или ищет дальше. Но: "За воротами нет ни кого" !!!

@user-cp8do9xv3p

2 ай бұрын

Да сейчас другие времена.

А как ты хотел? Работа, работай, домашние дела не кто ни отменял. Скоро дойдёт до того водителя наручниками будут к рулю престегивать.

@user-cp8do9xv3p

3 жыл бұрын

Просто иногда выбор или деньги зарабатывать или домашние дела делать. то и то не всегда получается.

@user-iy8ol5kz3c

4 ай бұрын

Смотрю это видео в 2024 году. Что можно сказать, ваша беда в том, что вы, работодатели считаете себя лучшими и не заменимыми. Доля правды есть в ваших словах, но в целом вы не правы. Хорошо что вы создаёте хорошие условия труда, но это не говорит о том, что человек должен жить на работе.

@user-iy8ol5kz3c

4 ай бұрын

@@user-hg7rb4se1z Вот тут ты не прав, от слова совсем. Хочешь чтобы машина приносила доход и не стояла? Ради бога, сажай экипаж и пусть работают. А уж отдых для водителя, это вообще не обсуждается, он управляет средством повышенной опасности и на нём лежит вся ответственность. А на счёт высокооплачиваемых зарплат, так это как посмотреть. Если что, стаж по ,,командировкам" с 1992 года и поверь насмотрелся я на шефов, босов и директоров. Также и на водителей. Всяких хватает, с обоих сторон. Работаю в ,,Глобалтрак", мне нравиться. И работаем и отдыхаем. Зарплата во время и вся белая....

@Dima-Kochetov

4 ай бұрын

​@@user-hg7rb4se1z график и условия работы должны обговаривать на берегу, при приеме на работу. Выходные нормальные нужны.

@user-sm3wx3vm7x

4 ай бұрын

Вы думаете у Вас грамотный подход.,я работаю1987 г.да времена изменилис.хочеш много денег.я начинал с совтрансавто Вас проекте небыло а вы стариков разводите ,а кто хорошо работает .ни разу не поощрили, спасибо не сказали.Ваши компании надо душить.

Я удивляюсь что на вас вообще кто-то работает, за такие расценки.

@user-cp8do9xv3p

Жыл бұрын

Ну мы стараемся быть в рынке! А есть где больше платят?

У нас тоже для вас кликухи существуют "удав" " кидало" "скупердяй ".

@user-cp8do9xv3p

Жыл бұрын

В полне возможно! Ну вроде не кого не кидал, на технику денег не желею вроде!

@user-ip6cv3zo4l

4 ай бұрын

Желею, не от слова желе, на татар гонишь а сам ни тятя ни мама.

@user-gx5pr8dx1e

4 ай бұрын

Коммерс одним словом!😂

Вы такие интересные! Вот наблюдаю за работодателями (комерсанты) почему водитель должен беспокоиться об наборе инструментов о просечке или о дырке в полу или потолке😂 он не должен ничего платить! Мало ли что у кого какая з/п! Чё в карман то чужой лезть! Это ваша прирегатива! Дать водителю всё для комфорта! А вам надо водитель 100 в одном он и водитель он и экспедитор он слесарь он и решает проблемы которые решать должны руководство или логисты а вы всё скинули на водил пипец и ещё чего то хотите! Скоро вообще сами будите разруливать !😅😅

Для меня хороший водитель - это честный, работает такой у нас, и всегда признает свой косяк, если он имеется и не начнёт увиливать. Полики резиновые - это для меня не показатель. А вот когда шторочки, вымпела, сам в белых носочках, а в картере масла не хватает, патрубок рваный на воздушный фильтр и т.д. - это для меня показатель Ну и в конце правильно сказано

@user-cp8do9xv3p

3 жыл бұрын

Правильно говорите! Есть и такие весь в лампочках!!! А уровень масла проверить лень! Или колод нет!

@user-ry9ud1pg9u

3 жыл бұрын

Работал я честно, в итоге оказался крайним, денег до сих пор должны, а все потому что после меня посадили без опыта человека, а он мотор положил через месяц.

Что касаемо каблуков, так могу сказать, что многие не о каблуке переживают, а о потомстве своём, дети должны отца видеть, а не только бабушку и мамушку слушать. Я только из-за этого профессию сменил, потому что через неделю приезжаешь, детей уже не узнаешь. А что такое 2 дня выходных, отоспаться надо, помыться, с детьми погулять, а на следующий день уже в рейс надо собираться. И уж каблуками точно не стоит называть тех людей, которые хоть как-то уделяют внимание своим детям, а не только деньги отправляют домой.

Из какой приисподни этот рабовладелец взялся. Садись и ездий.

Да мужик, я бы сам к тебе работать не пошёл... Вообще таких как ты "работодателей" стороной обходить надо. С твоими требованиями в водителей зарплата минимум миллион в месяц должна выходить. Тебе надо что бы водитель был ещё и механиком и слесарем, причём со своим инструментом, купленным за свои кровные, и логистом и всем всем всем за одну зарплату. Жирновато будет. Конечно всем руководителям было бы выгодно не раздувая штат иметь одного человека - универсального солдата. Но вот только любой труд должен быть оплачен.

День добрый! А к вам на работу устроиться реально или нет? Есть ли возможность и варианты.

По поводу расхода, там приходится экономить и ехать 75 чтобы не было перерасхода, поэтому эти водители научены ездить не спеша и газовать лишнего (использовать правильно энергию наката)

Да не вопрос братан, возьми меня, я отличный волитель, с руками, и за машиной смотрю, и езжу без аварий, и вежливый, и груз в срок доставлю, надо и ремонт сделаю, НО ТЫ МНЕ ЗА ЭТО ВСЕ ЗАПЛАТИШЬ!!! ЗА РЕМОНТ НЕ 1000 РУБ. В СУТКИ, А ПО ЦЕНЕ СЕРВИСА ПЛЮСОМ ПРЕДОСТАВИШЬ МНЕ ПОМЕЩЕНИЕ, САНУЗЕЛ, ДУШ И ИНСТРУМЕНТ СО СПЕЦОДЕЖДОЙ, ЗА РАБОТУ ЗА СВОЮ Я С ТЕБЯ ВОЗЬМУ ПО ПОЛНОЙ, а ты как хотел? Нахуй сесть и печеньку съесть?

@user-cp8do9xv3p

11 ай бұрын

ремонтные мы не платим. потому-что все делаем в сервисе. а по мелочи это так сказать для души повозиться.

По вашему отдыхать водителю вообще не надо.

Все верно НО водитель должен быть водителем а не решалой или слесарем и т.д. Увы но законодательство к тому и ведет что каждый должен заниматься своей профессией. Прошло время универсала

@user-cp8do9xv3p

3 жыл бұрын

Да.НО элементарные вещи должен уметь, в первую очередь быстрей решил быстрей уехал.

@user-sp7hj2hg2t

3 жыл бұрын

А пробитое колесо. Хозяин должен приехать поменять? В автономку соляру залить, прошприцевать. Водителей на мойку ломом гониш, не успевает домой надо

@user-cn8fs1vl9s

4 ай бұрын

​@@user-sp7hj2hg2t Шарицевать должен слесарь

Это очень хорошо, что у вас все машины упакованы. В наше время это очень большая редкость.

@user-wv3wy6yw5b

Жыл бұрын

Он же тебе сказал,ключи свои,запаска тоже,колеса с командировочных чини

@user-nk6qk5uz9v

4 ай бұрын

а прицепы конечно у вас стремненькие

Посмотрел данное видео. Человек чистый "коммерс", его не е...т есть ли у тебя семья, здоров ли ты? Ты должен пахать, сам ремонтировать, сам идти разбираться почему тебя не грузят? Вообще, тебе дали машину иди сам суетись . Мне нужны только бабки.... Я из жизни своей знаю, работал у таких " барыг". Они только бабкам рады!!! Еденицы нормальных работодателей, и да от них не уходят. И заметьте,он сам говорил что оптыных не берёт потому как вопросов много задают. Ему надо кланяться в ноги , ебаш...ть , ебаш..ть... И да, его слова, с кредитом и жить возле базы!!!😂 Это сугубо личное моё мнение. Никого не хотел оскорбить! P.S. Коллеги водители шершавенькой вам, пусть судьба вас бережёт от таких личностей!😊

Вот руководство каблуки у тебя семьи нет что ли а деньги что человек дома оставил значит ты платишь так не дай бог у вас работать ребятам с Уфы

Все тут хорошо сказано, ноо одного не понял, у водил вообще нет выходных чтоль, чтоб с семьёй побыть...?сам у частника работаю, и понимаю что это тяжело, даже допустим на то машину приганяешь в сервис, и даже с семьёй не погулять ни в гости кому то съездить, потому, что в любой момент может позвонить и сказать забирай машину, мне кажется это не правильно, а так все правильно ты сказал...

@user-cp8do9xv3p

3 жыл бұрын

Выходные бывают если нет работы, и если домой приехал под выходные.

@llg6398

3 жыл бұрын

подкаблучник ))))

@_Gild_

3 жыл бұрын

@@user-cp8do9xv3p в смысле ? Так к тебе роботы нужны на работу

@user-ix5mb9eb8e

3 жыл бұрын

Работодателю не выгодно давать выходной водителю,наберут в лизинг транспорт а расщелкаться не могут,вот и гоняют водителя в хвост и гриву

@llg6398

3 жыл бұрын

​@@user-ix5mb9eb8e Ага, кнутом бъют, пряником заманивают, прям рабы на галерах ))))) Так рассуждаете, как буд то бесплатно заставляют работать, это мы на камазиках ушатанных работали в перестройку за зарплату слесаря, при этом, еще и слесарили под машиной по полной, если бы мне тогда такие деньги платили, да еще иномарку дали, я бы месяцами в машине жил. То же самое и тут, надо денег, вот,пожалуйста, едь, работай, не надо, иди ищи работу попроще, там где каждый вечер к жене в постельку, вот только зарплаты там раза в 2-3 поменьше, чего чего, а для водителей сейчас выбора работ предостаточно.

😂удачи в поиске робота

@mishash131

3 жыл бұрын

Тебе удачи в поиске финансов!

@user-pq5qn3qk4y

2 ай бұрын

@@mishash131 Идешь в Делко, Итеко и прочие и получаешь свои 200+ и суточные около 30, без танцев со своим инструментом,ремонтом. С застрахованными по Каско машинами и грузом. И лежишь во время ремонта машины в гостинице, а не в луже.

Вам бы хорошо было если бы водитель был вообще без семьи и жил только в вашей будке, ага

@user-rt1bb3je8c

2 ай бұрын

В идеале ещё ничего не платить, и водитель заправлял за свой счёт.

Извини, но у татар, у очень многих водителей и просечки, и инструмент, и подушки, и фольтра на промежуточную замену (т к у нас интервал ТО 90). И с шоколадкой зайти в операторам умеют. Они и работают там по много лет. А перебежчики - поработали полгода в Делко, в лидере, О2, кто ноет, что в Делко штрафы за лампочки, давление в колесах и т д., - они по жизни такие. Они везде так работают. Так что ты не прав.

@user-cp8do9xv3p

3 жыл бұрын

Конечно есть и наверно много! Просто мне не попадались!

Интересная компания, им нужны тогда роботы которые будут работать 24/7

Ох.... Тяжело сейчас всем и Водителям и Предпринимателям. А больше всего тяжко, Водителям-Предпринимателям! Но мы как-то держимся и машины свои содержим в хорошем состоянии. И самый главный вывод из этого ролика и это не про то что есть плохие водители или хорошие. Это!!!! Не берите технику у Федеральных и около них компаний!!!! Она вся загнанная! Берём Новую или из «Загнивающей» Европы, как это не звучало-бы. Удачи!

@llg6398

3 жыл бұрын

если бы не пошлины...

@user-nz7sb7pd1m

3 жыл бұрын

В европе тоже машины по разному эксплуатируют иной раз хуже чем у нас и не обслуживают

@speccarVl

3 жыл бұрын

@@user-nz7sb7pd1m Есть такое! Тогда либо новый КАМАЗ или всё-таки новая «Иномарка».

@llg6398

3 жыл бұрын

@@user-nz7sb7pd1m при всех нюансах, там хоть дороги лучше и морозов таких редко, зима короче, плюсов больше.

Что за чудо это?!!!??? Прикинь, крупные ТК не заставляют водителей, работать слесарями, есть специально обученные люди, которым ТК платит.

@user-cp8do9xv3p

2 ай бұрын

Мы тоже не заставляем. Но элементарные вещи для души можно самому сделать.

Все четко рассказал, молодец! Тоже через это все проходил и прохожу)))

@user-cp8do9xv3p

3 жыл бұрын

У всех все одинаково!

@user-qo7dl7tp5s

3 жыл бұрын

В чем то прав! Но я бы к нему не пошёл работать!

Привет всем , я своего водилу отпускаю куда угодно и когда угодно , просто кредиты лизинги надо не брать

От хороших работодателей не уходят. Машины должны быть укомплектованы на средства хозяина, а не водителя(за комплектностью следит водитель и с него спрос). Через акт приема авто все делать, чтобы водитель принимал комплектность, в том числе инструмент, шланг подкачки, просечки, цепи.А так вы хотите, чтобы водитель был и жнец и чтец и на дуде игрец. Он наемный рабочий, и ваша обязанность его обеспечить всем необходимым.

Спасибо, за опыт!

Никуда не денешься:будешь работать с теми, кто есть. Будешь учиться работать с людьми. А не хочешь, то будешь стоять

@user-cp8do9xv3p

4 ай бұрын

Согласен на все 100.

Про деловых да там так, водителем роботал, ты если там роботал ты понимал бы почему они такие, я с механиком стал врагом за то что ремонт просил он даже трубку не брал, ремонт заехал начальником колонны.

✊✊👍👍👍

Красавцы татары 😂 Александр привет 👋

Стесняюсь спросить, а зарплату вы платите только с колеса? Платите за решение ваших проблем водителю, и он будет решать, а то привыкли платить только за то что водитель едет из точки А в точку Б. А требуете много за бесплатно.

@user-cp8do9xv3p

3 жыл бұрын

Ну говорит, отдал столькото не вопрос. И за решение вопросов получают премию. Мы же видим заработок хорошо получилось. Значит и водителю хорошо.

@user-cp8do9xv3p

3 жыл бұрын

У нас нет моих и их проблем. У нас все вопросы общие, и решаем вместе.

@alexdyib4697

3 жыл бұрын

Тебе надо брать роботов или разведенных бродяг

@user-xc8xp3wk3h

3 жыл бұрын

@@user-cp8do9xv3p Тогда вопросов нет, если стимулируете.Просто есть такие работодатели которые сами не хотят ни чего делать, всё водитель у них обязан решать и делать.

@user-cp8do9xv3p

3 жыл бұрын

@@user-xc8xp3wk3h но стараемся чтобы вопросов не возникало!

Колхозники,синяки,каблуки,вопрос ты то кто?

@APTODOKC

4 ай бұрын

да хапуга он кто же ещё.Ему похрену проблемы водителейю Ему главное денег хапнутью

Ради одной твоей работы жить(в машине), думаешь кому-то это надо?

Не снимай снизу вверх! Камеру прямо или чуть выше

@user-cp8do9xv3p

3 жыл бұрын

Спасибо учту!

а жене деньги не нужны?в следующий раз водилам давай по три тыщи, комерсант хренов.

Нет бля за 50тр иди за 100 водила должен быть у тебя и слесарем и шофёром и логистом , может быть бизнесом с ними поделеся

@user-cp8do9xv3p

2 жыл бұрын

Нет! Просто не олжен быть ленивым!

И не говори!!! Татартранс это просто беда грузоперевозок!!! От Владика до Москвы одни 116. Сколько у них машин. Миллионы. Орда!!!!

Вы очень грубо судите про водителй в крупных компаниях,всяких людей везде хватает еще и момент воспитания играет,некоторые ходят нос задрамшые а толку ноль а другой норм человек и прия этом в одной фирме работают и дело тут не в делко и прочее.

Главное честность в людях, относисись к ним по человечески и к тебе такое отношение будет

Водитель после Делко и тд. тебе тысяч 700 в год только на экономии топлива привезет, все ТТН с подписями печатями - еще от кучи проблем спасет, умеющий написать "Груз размещен по схеме грузоотправителя, в хрупкой таре, от замечаний водителя о доп креплении или смены тары грузоотправитель отказался" - еще может сотни тысяч сэкономить. Так что если твой выбор - экономить на всем и работать с теми, кто только из деревни - твое право, но так ты больше потратишься.

Нахер такая работа

Всё правильно, но на счёт делко,я там работал,ты маленько не прав, в этой компании наоборот водитель сам решает очень много вопросов,даже по платону, водитель должен за ним смотреть чтобы он нормально работал ,если что не так зайти на сайт,вообще много чего водила решает сам,поэтому многие сразу уходят, так и говорят,я тут и логист, и механик,и водитель.

@user-cp8do9xv3p

2 жыл бұрын

Обобщил, может не прав.

Люди работают что-бы содержать семью. Не надо говорить что у него есть зарплата такая-то, и деньги должны быть всегда с собой. Я хоть то-же не могу ехать куда-то без денег, но обстоятельства у людей разные, если он отдал жене деньги, то это не говорит о том что он подкаблучник И когда в дороге вдруг нужны какие-то незапланированные траты, то деньги должен ему переводить руководитель, а не тратить свои личные. У нас любят так делать, ты типа сам заплати, а мы потом тебе вернём. Доходит уже до смешного, кум топливо заправлял на свои деньги, дочь высылала на карту. Нет денег, стой жди пока на топливную карту переведут.

@user-cp8do9xv3p

4 ай бұрын

ну тут уж вы описали совсем жестко.

Все по своему правы

Это не только в дальнобоен,но и спецтехнике так,не хватка кадров,глядишь и сам будешь ездить,на фирме редко кто светит а если которые интересны тебе,они в дальнейшем себе приобретают технику,а так зарабатывает хозяин а не водитель

Э шартранс ты че несёшь водитель че должен в твою машину ключи покупть. У нармальных часниках все машины укомплектованы всем необходимым. Ты бы хоть не позорился на вес мир

@user-cp8do9xv3p

3 жыл бұрын

У нас все упакованно, ключи коловки. все есть. запасные подушки, просечки. Все выдаеться с машиной. Вы наверно не так поняли. Я про крупные организации у которых с собой не чего нет.

@llg6398

3 жыл бұрын

Вы пересмотрите видео и послушайте внимательно, а то позоритесь в комментах.

Это не шеф это наглец какой-то

Горбать сам водил и так нету. После выборов всех водил на тест алкоголика 1% пройдет и то все кадированые

Директор перед съёмкой побрейтесь!! Ок🧐

@user-cp8do9xv3p

3 жыл бұрын

Полностью согласен! Спонтанно получилось! Приношу извенения!

Тихий ужас. Работаю "на поляка",уже пять лет. По всей Европе. Сам только лампочки меняю. Два раза,и то по собственной инициативе,поменял проблемное колесо. Сервис уже был закрыт,а груз на Швейцарию "fix". ТО строго по графику,иначе штраф фирме. Работа по тахографу,иначе штраф фирме. По любой проблемме связанной с загрузкой/выгрузкой,ОБЯЗАН доложить логисту. Он решает проблемму. Работы навалом,не стоим. Да,тяжело вдали от дома. И доезды далеко не простые бывают. И со стоянками,особенно в Гармании ой-ой.Но. Но здесь я водитель.Причем с очень неплохой з/п. И,что немаловажно,машины только "европейцы" и с пробегом до 500000км. Дальше шеф их сбагривает либо на Балканы,либо в снг,и берет новые.Главний принцип-машина не должна простаивать,должна окупаться и зарабатывать.

Почему не возмущены что водитель не хочет за бесплатно работать или за копейки. Всем нужен и водитель и слесарь и электрик, три в одном. Платять только за одного. Идиальный водитель - работает бесплатно, круглосуточно,без выходных, машину ремонтирует сам и запчасти покупает за свои деньги.

Какая цена за км?

@user-cp8do9xv3p

3 жыл бұрын

5р км 750р суточные, стоянки отдельно! Короткие рейсы считаем индивидуально! Так как зп за км водителям не выгодна!

@user-ub5uj6th6p

3 жыл бұрын

@@user-cp8do9xv3p понято. У меня две машины, плачу 5,5 за км, без суточных. Простой 500 руб, стоянки дорожные расходы отдельно,круг от 4000 до восьми тысяч км, до восьми погрузок~выгрузок, от 10 до 14 дней, бегут. Последнему 7 руб. за км пообещали на тралле, автобусы возить)) смех)

@user-cp8do9xv3p

3 жыл бұрын

@@user-ub5uj6th6p а регион?

@user-ub5uj6th6p

3 жыл бұрын

@@user-cp8do9xv3p Челны), кстати ваша рено с моим логистом работает

@user-np4nr7ni5j

3 жыл бұрын

@@user-cp8do9xv3p предлагаю всем обьедениться и понизить до 3,5 р. За км и суточные 400 р!!

Дадада всё 100% магнитогорск

Ты глупости какие то говоришь, да блядь никому водителям не дают подушки с собой в запас ,

@user-cp8do9xv3p

Жыл бұрын

я и мои знакомые все выдают.

Я г Волгоград. Всё с толком сказано. Редко бывают такие руководители. Дай бог вам. Удачи

Тут две стороны медали,есть безответственные водители а есть работадатели,которым абсолютно не выгодно давать выходные водителям,от этого бухара,аварии и текучка,нормально при этой власти не будет,просто физически,морально и материально не возможно

Интересная штука, весь хейт (совершенно тупой и не конструктивный) под этим видео пошёл после публикации ролика про шакман. Совпадение? ) Привет дилерам этих поделок, или кто вы там..

Красава Основная масса боится так высказыватся

@user-cp8do9xv3p

3 жыл бұрын

А че бояться так и есть! И мы руководители бываем не самые лучшие!!!

Ага, да водители плохие😂😂😂, выходных много берут😂😂😂 Так вы плотите 200, так и из будки никто не вылезет, Есть одна мудрая поговорка- "Рыба гниёт с головы"☝️☝️☝️

@user-cp8do9xv3p

3 жыл бұрын

Ну с вами соглашусь. Но хоть 200 хоть 300 платить. ресурсы человека не безграничны.

@user-cp8do9xv3p

3 жыл бұрын

водители разные есть. есть хорошие есть плохие.

И кто на таких работает. 😂

@user-cp8do9xv3p

9 ай бұрын

Ну текучки кадров у нас нет, машины без водителей не стоят. Тьфу тьфу не сглазить.

Денег нет-видимо не возвращаешь

наверно платишь много?

@user-cp8do9xv3p

2 жыл бұрын

В среднем по городу! Но есть другие плюсы по сравнению с другими ТК!

Короче все у тебя все плохие, может стоит и на себя в зеркало посмотреть может сам не такой уж красава Из твоего рассказа понятно настоящий еврей Неверишь людям не бери на работу, присылать фото болта в колесе это жесть Я бы тебя стороной держался 10 лет участника отработал повода поругаться не было!

@user-cp8do9xv3p

3 жыл бұрын

Я не сказал что плохие. Просто все мы разные. И тоже не скем не ругались.

@user-sc2il7ov6r

3 жыл бұрын

@@user-cp8do9xv3p У меня вопрос? Подскажите пожалуста где вы отключали датчики износа колодок на рено премиум.

@user-cp8do9xv3p

3 жыл бұрын

@@user-sc2il7ov6r не как. только если хоть один живой как то перемкнуть можно. чтобы ошибка не горела.

@user-sc2il7ov6r

3 жыл бұрын

@@user-cp8do9xv3p мне пытались отключить от компьютера вообще тормоза пропали.Пришлось возвращать все назад.Горит ошибка износ колодок снимаю все колеса колодки изношены всего на 50%

@user-cp8do9xv3p

3 жыл бұрын

@@user-sc2il7ov6r гдето мы победили. а гдето так и ездим. горит и горит. победы не на долго хватает.

Тут камень в мой огород?

@user-cp8do9xv3p

3 жыл бұрын

Зачем? Или какие то аналогии?

Здравствуй,не говори татары,нацию не трогай ,скажи регион 16 и не разьясняй

Наверное наболело.

@_Gild_

3 жыл бұрын

Тоже об этом подумал.

Молодец. Всё по делу.

Все правильно сказал!

У тебя в машине судя по твоим словам руль запасной лежит. Домой заезжать хрен, а по машине бегай шурши дырки в полу заделывай.