Келесі
- 23:25
- 43 М.
- 20:46
- 455 М.
- 00:38
- 13 МЛН
- 6 күн бұрын
- 00:12
- 26 МЛН
- 18 күн бұрын
- 01:00
- 964 М.
- 3 күн бұрын
- 00:41
- 33 МЛН
- 19 күн бұрын
- 37:41
- 100 М.
- 11:50
- 20 М.
- 23:08
- 384 М.
- 20:37
- 2,4 М.
- 1:22:50
- 1,9 МЛН
- 0:31
- 1,4 МЛН
- 0:36
- 1,8 МЛН
- 0:33
- 344 М.
- 1:22:50
- 1,9 МЛН
Пікірлер: 90
Поздравляю с покупкой! Жёлтый Кировец не продавайте! Старайтесь не перегревать двигатель, смотрите за температурой. Мне сменщика посадили, ремень на помпу лопнул и потом понеслось, прокладки под ГБЦ, и сами головки под замену, а сменщик сумку забрал, дверью хлопнул.
@VladKZ14.oficial
6 ай бұрын
Посмотри у меня на канале обзор на Бюлер рсм2375 все как есть рассказал не кого не обидил не оскорбил а меня трудягу захейтели !
У самого кировец премиум 😊 все хорошо но мосты полностью 💯 Китай 🇨🇳 и подшипники в коробке китайщина а к остальному нет притений). У рсм 2375 сейчас еще больше проблем. С качеством и надежнлстью из за санкций. Лучше бы с ямы двигателем взяли запчасти. Дешевле и расход гораздо меньше по керосу, ну на тмз хоть интеркулер поставили головки перестали трескаться…. А течи для тмз это нормально як на Камазе 😂🙂
@user-vr6zn8xb9u
Ай бұрын
Ну дак че ездить пашит че ещё надо мерседес актрос возми двигатель сборная солянка италия турция чехия😅а здесь проктически всё своё😅
Привет 🖐️ поздравляю с покупкой 🎉🎉🎉 Пусть служит долго без поломок !
Кировец трактор хороший,но есть нюансы. Получил в начале апреля 2023 года,уже конец наября,за это время намотали с напарником 2750 м ч,серьёзных проблем не было,была замена вискамуфты на двигателе,она не отключалась,и была замена датчика положения рейки на топливной аппаратуре,появилась течь масла в развале,заменил шлангачку смазки аппаратуры,поставил медную трубку и проблема ушла,по КПП,была замена двух электро клапанов,и всё,в остальном только то. Конечно с джондиром и кейсом не сравнить,у них камфорт на высоте,у кировца что меня бесит так это кран печки,холодно идёш на улицу открываешь кран,потеплело к обеду идёшь прикрываешь. НУ А В ЦЕЛОМ ТРАКТОРОМ ДАВОЛЕН.
@yur8540
5 ай бұрын
Поподробнее про кран можно? У себя не заметил проблемы.
@user-wh5mk5xk8l
2 ай бұрын
Плюсую на счёт крана😂 Тоже это бесит
С бюлером посевники работают отлично у него не один насос у него тандемный насос стоит спереди
Приветствую,на днях пришел 746,установили китайскую подрульку,приборки не видно(все жалуются на это )выход- только гидравлический автопилот,но он стоит в 2 раза дороже.Лайфхак:чтобы подъехать плавно к орудию выживаешь слив и тормозом регулируешь скорость движения(притормаживаешь)это единственный вариант как можно плавно подъехать (кстати именно сервисники и показали это,сказали что для пакета это не страшно)
Хорошая покупка. На 50 м ч сам щамени масло это дело 5 минут. А пробку подкрась итобы не видно было
Здравствуйте а вы на него брать будете СПАРКУ
У кировца большой жирный плюс это рессоры и много передач на выбор. Но кпп гавно и двигатель тмз. А бюлер это вечный трактор. Один минус он очень жёсткий.
@user-jr1kz5vv1m
6 ай бұрын
Рсм лучше кировца я работал на кировец каробка думает пастоянно
Двигатель мошный хороший но требует особого внимания как гарантия кончиться меняй все прокладочки и сальники желательно герметиком хорошим дорогим проклалки смазывать и сальники по дороже подобрать по размеру все заменить монут еще резинки под гильзами потекти это такой брак в ТМЗ часто встречается на 1500 моточасах
Не те проблемы тебя волнуют поверь😄 Огнетушитель и приборка это не те показатели из-за которых стоит выбирать трактор
По РСМ могу немного рассказать из того что знаю я, работая водителем испытателем. На РСМ 2375 установлен тандем насосов , т.е. спаренный насос гидравлики и рулевой в одном корпусе, какие-то басни про то что при повороте руля теряется давление в основной гидро системе это конечно бред. То что тяжело стал крутится руль это ребят извините, вина не завода, а того что бы трактор подпадал под льготное кредитование он должен состоять из отечественных деталей. Изначально на трактора первых годов выпуска 2008-1019 устанавливались рулевые насос дозаторы фирмы Eaton обьёмом 1000 м3, затем были заменены на Румынские точно не помню название, при обкатке первых партий тракторов. Были выявлены массовые отказы на испытаниях: трактор самопроизвольно, без поворота руля мог начать поворачивать. Потом насосы заменили на Беларусские , но руль начал поворачиваться туго и обьём уменьшился до 750 м3.По КПП скажу так надёжная, так как собирается тупо по купленной в Японии лицензии, так же как и редуктора мостов. По двигателям Вийчай, отказов как не странно не было выявлено, хотя наработки достигли на некоторых машинах до 4500 м/с.Что по поводу тормозов, бывали случаи заклинивания супротивный при обкатке тракторов, и да там стоит один тормозной диск на переднем нижнем карданном валу фланца кпп.А так время покажет.
Кронштейн разработан специально для огнетушителей ОП-4 Миг (арт. 366644), ОВП-4 Миг зимний (арт. 1323550), ОВП-4 Миг летний (арт. 1323551) с диаметром корпуса в местах крепления фиксирующих элементов кронштейна 147 мм. Трактор и вправду ими не комплектуется, из-за учёта вероятности возникновения просрочки огнетушителей.
Добрый день .это тутай такое отпатевание под прокладками норма. Сильней не потечёт. У самого тутай такой-же все в норме
День добрый. Обзор хороший. Могу сказать от себя кое-что. Зеркала заднего вида не удобные . малый обзор и удаляют сильно. По приборке правильно сказал, не удобно. Доступ к аккумуляторам трудный.потек только патрубок, антифриз и все из ремонта. Сиденья кайфовое .по резине , одно колесо сразу раслоилось. Поменял по гарантии. За колесами смотреть надо. Спускают через корт. Поставил датчики давления в шинах. Камеру заднего вида думаю ставить надо но не выбрал. .. Удачи вам во всех начинаниях. Привет из Тулы.
На Нью Холанде классно придумали с проборами, вынесли их на стойку и 👍.
У меня МТЗ 2022 2016 года, и на нем такие же кнопки поднятия навески на крыле и EHR
На Бюллере тоже на 250 в моторе меняли масло
Надо было дилеров просить сделать тест драйв у вас или поехать туда, где их сравнивают. Я был, холдинг выбирал замену джоникам. РСМ 2400 У03 тяжелее , поэтому он более производительный на почвообработке. Может, из-за того, что радиус разворота сильно меньше у РСМ. Заметно ниже расход топлива у РСМ, наверное из за коробки. У Кировца в кабине удобнее, обзор лучше, сиденье мягче. Хорошие трактора , оба с Вейчаем были.
Если честно, ты очень поверхностно собрал информацию выбирая между двумя тракторами, при том что они стоят +-15🍋
Смазка для кардана называется 158 или заменитель фиол. Приборная панель иформативная тут вопросов нет, ну росположена да тут вопроси есть
ПТЗ с прошлого года тестируют модель вообще без приборки с дисплеем справа на стойке. Возможно стоит им написать и уточнить можно ли такую приобрести.
@user-ts8qr3zw4r
Ай бұрын
Узнавал, это экспериментальный был ,в серию возможно позже пойдет
Трактор классный, но управление коробкой неудобное и долгое. На 250 м.ч. полег теплообменник, на посевной. На 500 м.ч обломился поворотный цилиндр, из мелочей это текут краны на печку, стопор пальца на тяговом брусе вырвет. Кстати работал с посевником Дон 651 НАИР от Рик- Агро
если что , вот интересный вариант камер с экраном : Bидеорегистратор-монитор для грузовиков Eplutus D705
когда масло сочится наверное лучше, движок не заржавеет в смазке
на кировцы сейчас тоже ставят китайские движки.
А ещё у него есть лампочки, а фонарь жёлтый на крыше стоит? А то не поедит,как то читал, что у них головки летят постоянно, одна 55 тыщ стоила,
Хорошо когда основной вопрос по трактору - огнетушитель)
На обкатки 1700-1800 при работе 1950-2100
Ничего не нужно вырезать. Работайте на разделе "состояние машины" там вся важная информация. С подрулькой всё видно. Сам работал так и не на одном ,начиная с 744 до 742 и всё видно .
Бюллер Р С М с первого дня начинает ломаться по разным причинам и мелочам а сервис по гарантии можно ждать неделю когда две и более.
@user-se5wo9cf7i
Ай бұрын
У нас не ломался ни разу. Ты сам эту сказку придумал?😅
3 сезон сею с посевным комплексом Кузбасс 9,7. на рсм 2375, обороты хватает, и не падает
Вейчай хороший двигатель и кировцы стали с ними ищти 743-746
Ну вот тут вся суть кировца, 109 мч он весь уже обсыкается. Один плюс есть у кировца это рессоры, все. Больше там ничего хорошего нет. За кпп правильно сказали, пока новое работает, потом что? На рсм старая добрая механика. Поэтому он будет в любом случае предпочтительнее. Пусть работает и не ломается 💪🏻
Привези меня к себе я механизаторов обучать для тебя буду 😂
Бюлере есть клапона приоритета для помощи друг друга
Запотевания маслом это нармальное явления,синяя смазка в карданы это байка не опытных людей-те кто не ремонтировал технику,на литоле лучше ходит так как болие вязкая и пластичная смазка,по щитку приборов-зачем всё время таращится в него?там есть сигнальные лампы а также сигнальный звуковой сигнал,понабирают пирдунов,чем они таким занимаються что неуспевают смотреть на щиток?-в телефоне?трактор очень хорошь если механизатор будет относиться как к своему
@user-wp2tu5jx6z
6 ай бұрын
Я работал на Мазе почти 23 года ,крестовины кардана шприцевал нигролом и шкворня тоже ,на нигроле крестовины ходили дольше чем на синей смазке ЛЗ158.
@user-zf8qh1yt6b
6 ай бұрын
@@user-wp2tu5jx6z если ходили значит соответствуют,у нас в предприятие машин 300 мажуться с апарата в который ложиться солидол и мешаеться с тап или тад,астольные 100 солидолом и литолом,а вообще ради интереса возьмите разные новые крестовины и посмотрите чем они смазанны-смазка белого цвета.синяя смазка очень хороша в ступичных потшипниках
Чтобы тронутся на кировце надо производить столько манипуляций и кроме этого надо ещё рулем по шевелить туда сюда. А на бюллере просто включил передачу и поехал
@user-jp3he3wd3s
6 ай бұрын
А ты потом попробуй переключиться с плугом 😂
@user-jl7ce2et8u
6 ай бұрын
@@user-jp3he3wd3s а зачем на 2375 тяги хватает за глаза .я с плугом пску 8 пашу со скоростью 12.км ч смело а кировец у соседей с перевертышем 6 км ч и что-то им не помогает переключения под нагрузкой
@user-jp3he3wd3s
6 ай бұрын
@@user-jl7ce2et8u у меня кировцы работают уже 25 лет не надо мне ля ля
Ну у нас большое хозяйство и нам больше рсм подходит так как 12000 гектар нужно быстро и качественно обработать
прикольна кага у меня на тристо часов каробка в кап ремот поехала
Кнопки на крыле с навески . Вытаскивай наружу. Иначе обломает грязью
@vovkin.kirovets18
6 ай бұрын
Обращайтесь к Оф.дилеру, чтобы установить защитный кожух по предписанию завода.
У бюлера один тормоз который сидит за рулем 😂
Работал на Кировце к 739 сейчас работаю на РСМ 2375 я скажу так есть плюсы и минусы между ними но РСМ намного проще , а по поводу сырости на двигателе тмз я тебе скажу что в дальнейшем он будет в масле весь
@user-mr4mx2ry7x
4 ай бұрын
Поработай годок на нем ,потом посмотришь и сравнишь с бюллером Мотор тутаевский полная хрень ,а на ремонт то вообще мраки НЕ ХВАЛИ ЭТУ ХУЕТУ
Конечно Кировец лучше, он комфортнее , мягче , ну и тд... Хотя щас РСМ построили новый завод в Ростове, посмотрим что будут выпускать..
минус бюллера-постоянно надо работать на спарке,и блокировку всех колес надо брать отдельно,плбс трясский собака.а так трактор простой и удобный для тракториста,но и кировец по своему хорошь,трудный выбор в общем
701 хорош и крепкий орешек
Посмотрите сколько кировцев уже продаются на авито .
@user-ne4ql9ck4d
2 ай бұрын
И не говори а сколько Тойот , Джон Дир как же так .
Слабая гидравлика трактора как бы на сегодня не проблема. Есть посевные комплексы с автономной гидросистемой. Был бы вом у трактора. Но у РСМа и с этим беда - ВОМа у него нет
@user-ux9lo3ch7j
26 күн бұрын
Кто сказал что вома нет ? 😂
@user-mv2mn2xs3s
25 күн бұрын
@@user-ux9lo3ch7j раньше вроде не было. как и навески. один только буксирный крюк
Потому что кировец дешевле, раходимся!
Кпп каждый год ремонтируем. ПНЕВМОСИСТЕМА ВООБЩЕ ДОСТАЛА.
А что Когнетив не взял у них нету такой болванки и своя фирма отечественная
Ух и многому ещё удивиться с этим чудом. Филологи отдыхают. Капиталить КПП примерно на 4тысях придется если с ножом работать-тысячи 2-3.
@user-lf2ml5ph3q
6 ай бұрын
Четверых «счастливчиков» знаю, которые на 500-700 м.ч. уже коробку доставали. А один на новом Тутае шесть головок заменил. Так что, кому как повезет.
РСМ 2375 огонь кировец ему не конкурент.
Покупал К 742 СТ 1 у Кировец-Уфа, пожалел что связался и с этим трактором и с этой компанией. Заявку даешь -приезжают через 2 недели, мол много работы, а с трактором намаялся- головки ремонтировал раза три в первый год ( не признали по гарантии) Посеник зацепленный при трогает не тянет пока обороты до 2500 не наберешь Взял б/у Б 2375, тянет получше и проблем хватает но поменьше
Тмз вечно поетеет😂
@user-ne4ql9ck4d
2 ай бұрын
Их КамАЗ выкупил 😂😂😂
Тутай это двигатель от дьявола на бюлера стоит каменс
Сто часов и столько запотеваний(
Плохо,что у тракторов РСМ не было до недавнего времени отечественных двигателей.Просто обслуживание Cummins и,тем более,капремонт стоят просто огромных денег.Не зря же многие владельцы вместо капремонта ставили ТМЗ...Но вроде была новость что появилась комплектация с новой камазовской шестеркой Р910.
@user-nf9kt8ht9i
6 ай бұрын
Думаешь тутай лучше каменса? Такой же геморойный двигатель
@user-nf9kt8ht9i
6 ай бұрын
Но сейчас же начали китайские вичай ставить на кировцы, вот это уже получше тмз будет
@MbICHUK
6 ай бұрын
@@user-nf9kt8ht9i Так этот геморой в разы дешевле лечится)
Ставь гидровлический автопилот, их полно сейчас. Электрическая тебе разебёт всю рулевую
Колёса узкие для спарок
Приборы по тупому сделали, экран надо на стойку выносить, заводу надо пересмотреть это
@MbICHUK
6 ай бұрын
да вроде уже на стойку перенесли в новых, у Бредихина вон уже с приборкой на стойке и двигло виэйчай
Куда они делись трактора? Беларус 3522. Хтх Кмз. Террион
Рискованная покупка
@user-wf5ko8lc4c
6 ай бұрын
Бюллер намного надёжнее я 18 года на нем работаю, главное нормальное масло лить.
Освещение просто гавно