Там если стекломата не хватит в какой-то момент, можно бороды подкинуть

@michailzhurov

2 жыл бұрын

Ты раскусил. Борода мне именно для этого и нужна 🤣

@coolgamekz8200

2 жыл бұрын

@@michailzhurov 🤣

@4ym.

Жыл бұрын

АХХПХАХПХАХПХ

Автор,а как кусок налепить на край бампера в котором потом будет держаться штатный саморез который и держит этот бампер,просто у меня кусок откололся и бампер теперь не держится,все по такой же схеме делать?

@michailzhurov

Жыл бұрын

Все крайне просто. Необходимо наложить скотчь поверх бампера эмитируя матрицу, по которой сформуется крепление. Изнутри надо будет перед этим обработать поверхность лепестковым кругом. И все наложить стекло волокно. Если есть необходимость на зеркальной стороне вырезать трафарет например из листика обычного, перенести на ремонтную сторону, обрезать и все готово. Делов на вечер.

Подскажите пожалуйста 3 меня бампер задний получается удар с боку! Сильно лопнул. Мне нужно большой слой эпоксидки! Какую лучше взять!??

@michailzhurov

Жыл бұрын

Не эпоксидки а полиэфирки. для едино разового использования, подойдёт даже рем комплект. Из магазина авто красок типо фирмы навол, а так для ремонта сгодится даже русская полиэфирка, мой друг по этому видео делал ремонт все у него получилось. Главное убирать всю лишнюю смолу что бы она лужами не скапливалось. Просто вот условно если брать норм материалы тебе продадут метр волокна например 600 грамм на квадратный метр это 200 р. Кило полиэфирки по моему около тыщи стоит, Отвердитель кажется ещё рублей 400. Я просто не помню цены в розлив я все вёдрами покупаю. Короче это я к тому что тебе для едино разового использования не нужно покупать все ультра качественное. Главное все правильно подготовить и выполнить ремонт более менее качественно.

А мне капот смятый после дтп принесли , рамку новую сделал а это стекловолокно в таком ужастнла состоянии как тряпка стал в дырках с ладошку и скрученный в рулон был. Не разу не занимался таким, буду пробовать

@michailzhurov

8 ай бұрын

Я капот вчера лечил, и сегодня привезут ещё. Я мало это снимаю, ибо как правило не до съёмок. Но вот личение капота крайне не рекомендовано вообще всегда, кроме случаев когда это редкость и реставрация необходима без вариантов. Второй случай это корч и он застегивается на спорт замки. Во всех других случаях я отказывают в ремонте капота, дабы у меня не было в дальнейшем проблем.

@user-tl9ek2fj4x

8 ай бұрын

@@michailzhurov а я вообще сварщик. Начальник сказал делай капот , делаю капот)))

@michailzhurov

8 ай бұрын

@@user-tl9ek2fj4x сочувствую 🤝

Интересно 😊

@michailzhurov

2 жыл бұрын

но снято уебищьно ничего не понятно и нахер не надо. да?

@user-Ufo242

2 жыл бұрын

@@michailzhurovнормальная атмосфера ремонта,продолжай также снимать👍

@michailzhurov

2 жыл бұрын

@@user-Ufo242 спасибо большое 🤝

Верх можно выровнять так клееш толстую нить на обе стороны с натягом и на него ложишь стокл мат

Тигр 👍

Я все ждал когда ты бороду свою в деталь подклеишь для жосткости детали. Чем не стекловолокно.

@michailzhurov

Жыл бұрын

Это все на видео не попадает.)))) армировка бородой только для лучших клиентов.

@vadimjcb3cxmurmansk

Жыл бұрын

@@michailzhurov понял.

@informalochka

Жыл бұрын

@@michailzhurov 😁

Дырочки с ложбинками тоже нужно делать, как русла

Кайф

То есть не стоит клеить с двух сторон? Достаточно с одной стороны проклеить?

@michailzhurov

2 жыл бұрын

От ситуации зависит все же больше. С двух сторон заклейка увеличивает вес не слабо. Легче и лучше проточить трещину что бы залить и с одной стороны и со второй. И потом заклейка снаружи дарит новые проблемы в виде кило тонны шпакли и свернутых нервов из за воздушных пузырей. Но есть ситуации где с двух сторон не такой уж и плохой выход капот например или крыло переднее на кромке арки, но мне он за 16 лет в руки так и попал.

@Muhammad-fq4vc

2 жыл бұрын

@@michailzhurov понял вас. Спасибо большое за видео за ответ

@user-tl9ek2fj4x

8 ай бұрын

Шпатлевать сложнее , а там хоть арматурой армируй😊

Классно меня понравилось. А вы с какого города

@michailzhurov

10 ай бұрын

спасибо. владивосток.

Каким грунтом валить это всё дело? По хорошему

@michailzhurov

Жыл бұрын

обсолютно без разницы, хоть одно компонентным с балона. я крою акриловым новолом , только потому что привык к нему.

о Владик)))

@michailzhurov

3 ай бұрын

Ага

Моментальным клеем прихватывают

Нифига, батюшка на марке разъезжает)))

@michailzhurov

Жыл бұрын

Бляхахахаха ха 🤣🤣🤣🤣🤣 но это лаурель 34 в заставке

А че за плосмас покрыт на стекло волокно

@michailzhurov

Жыл бұрын

не понял вопроса ?

@user-tl9ek2fj4x

8 ай бұрын

​@@michailzhurovГоворит - " че за плосмас покрыт на стекловолокно". Что не ясного? 😂

Всё доступно и понятно. Спасибо 😉

@michailzhurov

2 жыл бұрын

Ну из меня учитель такой себе. Как смог объяснил.

Не факт что поломается в этом месте,если толщина будет больше

@michailzhurov

2 жыл бұрын

Если увеличивать толщину. То с учётом шпаклёвки изделие слишком сильно прибавляет в весе. И дорога ему в один конец в таком случае.

Вот мне щас и предстоит переделывание после мастера который нахерачил в предыдущем ремонте слой смолы 1 см

@michailzhurov

2 жыл бұрын

счастья удачи ))))) я вот неделю назад опять такм же страдал посмотри по моему в последнем видео.

спасибо крутое видео познавательное браво

@michailzhurov

Жыл бұрын

Спасибо 🤝

а почему армировка шва не стеклотканью а стекломатом, стеклоткань прочность даёт?

@michailzhurov

Жыл бұрын

Японцы ремонтируют строго стекло ткань 50 грамм, но заливают эпоксидом тоже прочно получается. Я пробовал когда то давно, насмотревшись японцев получалась у меня полная херня. Но если хочется или надо то почему нет.

Спасибо за обучение!

@michailzhurov

11 ай бұрын

пожалуйста, как появится опыта больше в сьемке сниму видео по лучше

Немногословен и борода по красоте.

у нас УШМ называют болгаркой

@michailzhurov

Жыл бұрын

Да названий у неё великое множество в зависимости от региона и местного лексикона.

@user-tl9ek2fj4x

8 ай бұрын

У нас машинкой называют

Пошаговая инструкция как нельзя делать))))

@michailzhurov

8 ай бұрын

Все правильно!)

У полиэфирки одно достоинство -цена. Всё остальное - сплошные недостатки.

@michailzhurov

2 жыл бұрын

Естественно!!!

Саморезы торчащие надо удалять и все ок будет

@michailzhurov

Жыл бұрын

Иногда обрезаю, иногда вкручиваю специально обрезание под разную длину если есть необходимость в эстетичном финишном виде, к этому пришли ещё лет 15 назад, так же как и армировка тяжёлых бамперов что бы в месте слома добавить жёсткости.

@vadimjcb3cxmurmansk

Жыл бұрын

@@michailzhurov я 30 лет назад к этому пришол про то что ты сейчас показываешь

@michailzhurov

Жыл бұрын

@@vadimjcb3cxmurmansk ну вот и замечательно. Надо значит тоже делится своим опытом.

@vadimjcb3cxmurmansk

Жыл бұрын

@@michailzhurov ну это я показывал неделю назад. А именноремонт и как снять матрицу с изделия

@michailzhurov

Жыл бұрын

@@vadimjcb3cxmurmansk вот и правильно.