Krásné video o krásném mostě! Děkuji 👍🙂

Skvělé video!

Paráda miluji tuhle historii města Plzně je to pro mně osobně video návod který mapuje historii města Plzně.

Opět zajímavé video. Most je opravdu krásný, mimochodem, donedávna most s největší nosností v Plzni. Tedy do rekonstrukce, která mostu dala zase nový kabát, ale mostovka se napoprvé moc nepovedla. 🙂

@PcfuCz

2 жыл бұрын

Děkujeme za pochvalu i za dodání zajímavé informace. :)

V Plzni je několik mostních nej - nejzajímavější je asi již zaniklý „Tobogán“ ve škodovákém areálu. Kromě toho, že šlo tuším o první příhradový most, v jednom bodě se potkaly hned 4 liniové stavby a to mimoúrovňově: trať na Domažlice, trať na Cheb, tunel do Škodovky a nad tím vším příhradový most.

Dobrý večer. Dle vyprávění pamětníků do levého zábradlí ve směru od Mrakodrapu narazil v roce 68 ruský tank. A od té doby je to zábradlí mírně vyvalené, což při rekonstrukcích bylo zachováno. Stačí se podívat po zábradlí.

@PcfuCz

2 жыл бұрын

Děkujeme za doplnění!

Zapomněli jste zmínit, že most byl postaven rovnou i s tramvajovými kolejemi, protože se počítalo s provozem tramvají i v těchto místech. Časem byly ovšem koleje bohužel zase vytrhány. Jinak moc pěkné video, stejně jako ostatní díly cyklu Plzeň známá neznámá. 🙂

Říkalo se ,že mezi mostem a jezem je vodní turbína majetkem PMDP ,nevíte o tom něco ? Jinak opět hezké video

@PcfuCz

2 жыл бұрын

Ano, samotný jez je tam proto, aby přiváděl vodu na turbínu, která je pod budovou dopravních podniků. Elektrárna zde byla budována pro napájení právě i tramvajových a trolejbusových tratí. Pěkné povídání o budově i elektrárně je zde: pam.plzne.cz/objekt/c1-920-spravni-budova-a-hydroelektrarna-elektrickych-podniku-mesta-plzne