PLZEŇ TRAM (2017)

Автокөліктер мен көлік құралдары

📷 pictures of this video-trips: / kt4dani
Die Straßenbahn in Plzeň verfügt über drei Linien, welche je seperat zwei Linienäste bedient. Seit vielen Jahren besuche ich diese Stadt und habe weit nach dem 30ten Besuch nun endlich einmal ein Video dazu angefertigt. Dieses beginnt auf dem Streckenast der Linie 4 von Košutka und dann direkt auf dem Abzweig der Linie 1 nach Bolevec. Vom gemeinsamen Knotenpunkt führt der Film weiter über das eingleisige Provisorium über die Brücke bis zur Zentralhaltestelle Sady Pětatřicátníků und weiter auf dem Ast der Linie 2 nach Skvrňany. Im Anschluss beginnen wir im Süden mit der Linie 4 von Bory zurück zur Innenstadt und weiter durch das Zentrum über eine weitere Baustelle auf dem Streckenast der Linie 1 nach Slovany und folgend vom dortigen Abzweig nach Světovar mit der Linie 2. Zu Einsatz kommen alle Fahrzeuge des Fuhrparks...modernisierte Tatra T3R.P nebst teilniederflurigen T3R.PLF, sowie VarioLF. Aber auch die dreiteiligen K3R-NT und KT8D5.RN2P sind zu sehen, wie auch die Škoda Astra.

Пікірлер: 60

  • @stepanroman8295
    @stepanroman82956 жыл бұрын

    Krásné video pro mne Plzeňáka kouzelné.

  • @ImGamer400

    @ImGamer400

    3 жыл бұрын

    Že jo a jsme tu asi jediný Češi

  • @filipbauer4527

    @filipbauer4527

    Жыл бұрын

    Jà jsem taky plzeňák

  • @transportsplash8327
    @transportsplash83276 жыл бұрын

    Nice video have a nice time in Plzen :)

  • @KT4Dani

    @KT4Dani

    6 жыл бұрын

    Thanks, i visit Pilsen more than 30x last 10 years! :-) I have every visit nice time.

  • 6 жыл бұрын

    100% cool video DANKE!!!

  • @trainerwarenmuritz3697
    @trainerwarenmuritz36976 жыл бұрын

    Die Tram bei 7:30 sieht von hinten ein wenig wie ein Ikarus aus. Klasse Video

  • 6 жыл бұрын

    Na da bekomme ich doch gleich mal Lust selber mit der Cam nach Pilsen zu fahren. Wieder mal ein sehr schönes Video von Dir.

  • @KT4Dani

    @KT4Dani

    6 жыл бұрын

    Vielen Dank! Beachte aber bitte die starken Bauarbeiten, welche immerwieder Sperrungen und größeren SEV mit sich bringen. Der Besuchszeitpunkt an meinen beiden Tagen war gerade ein Glücksfall dass alles komplett fuhr! Btte zuvor Informieren, bevor alles gepackt ist ;-)

  • 6 жыл бұрын

    Danke für den Tipp.

  • @HerrXausA
    @HerrXausA6 жыл бұрын

    Die modernisierten Tatras hätte ich mir hier auch gewünscht. Sind sicher allemal zuverlässiger als das neuartige Gerümpel hier auf den Schienen. Schönes Video. Dafür ein Däumchen nach oben.

  • @KT4Dani

    @KT4Dani

    6 жыл бұрын

    Vielen Dank! Wo ist in diesem Fall "hier"? Nun, solche Modernisierungsversionen wären in Deutschland sicher nicht schlecht gewesen...doch leider ist es dafür zu spät!

  • @Djs-wv9lr

    @Djs-wv9lr

    11 ай бұрын

    Dem schliesse ich mich an, mit dem Däumchen auch. Wenn ich "unsre" Leoliner sehe, steigt mir der Brechreiz. Naja, vielleicht haben sie innere Werte. Ich fahre nicht mit den LVB, zu kompliziert und teuer. Das Auto ist allemal bequemer und billiger. Früher dagegen bin ich sehr oft mit der Bahn, Bus und dem O-Bus gefahren. Das war eine schönere Zeit, mit der LVB zu fahren. Naja, Du weisst ja genau, wo die Leoliner fahren. Klasse Video, wie immer, danke dafür.

  • @janpavelek2097
    @janpavelek20972 жыл бұрын

    Pěkné, dobře známé, podobně rekonstrukce jsou ve mnoha městech v ČR, a každé má svoje zbarvení. Také Vario LF jsou ve více městech. V Plzní je prima, navštivte nás.

  • @kristofminarik4270

    @kristofminarik4270

    Жыл бұрын

    Krásný Plzeňský tramvaje

  • @mustafakocyigit5117
    @mustafakocyigit51173 жыл бұрын

    Yes this video is great. .

  • @VratikS01
    @VratikS016 жыл бұрын

    Nice!

  • @BileKT81724
    @BileKT817246 жыл бұрын

    good video :)

  • @chrisbabbeldibumm1747
    @chrisbabbeldibumm17473 жыл бұрын

    Hab mal eine Fachfrage: Mir ist aufgefallen, dass die meisten Tatra-T3-Traktionen an den meisten Einsatzorten mit zwei Triebwagen geführt werden, statt Triebwagen + Beiwagen. Ich kenne das auch aus deutschen Städten, wo 3er-Traktionen (Tw-Tw-Bw) geführt werden. Hat das einen besonderen Grund, dass ein Tw entweder nur ganz alleine kann oder nur mit einem zweiten TW gekoppelt?

  • @artureklatexia4410
    @artureklatexia44106 жыл бұрын

    Mir gefallen deine neueren Videos, allein wegen der derzeitigen Bildqualität. Benutzt du eine Videokamera oder Fotokamera? Welches Modell? Komme selbst aus Polen und mag nach wie vor den osteuropäischen Flair. Heute sogar mehr den je. Und ich mag selbst Strassenbahnen, bin in Polen als Kind immer und überall mit der Tram gefahren.

  • @KT4Dani

    @KT4Dani

    6 жыл бұрын

    Hallo, vielen Dank! :-) Nun, die Bildqualität gefällt mir immer weniger, irgendwann werde ich eine neue Kamera kaufen müssen mit mehr Bilder pro Sekunde. Aber ja, es ist schon ganz gut mit der Canon! :-) In Polen war ich leider nur 1x (Stettin)...sonst mag ich ja eher nur die Städte mit Tatrabahnen! :-)

  • @sashaklimchuk
    @sashaklimchuk6 жыл бұрын

    Nice video! 6:00 Why are these rails on the side? Are they somehow used in everyday operation?

  • @KT4Dani

    @KT4Dani

    6 жыл бұрын

    This is a track for defect vehicles, or for some timereserve! :-)

  • @gravelpit6459
    @gravelpit6459 Жыл бұрын

    Why double pantografs?

  • @yourbrother2320
    @yourbrother23205 жыл бұрын

    ty novejší pantografy se na KT8D5 nehodí, ale jinak cool

  • @zlatkojokic3245
    @zlatkojokic32454 жыл бұрын

    Tramvaji isti ko u Sarajevu..

  • @user-qz8sv7fp1q
    @user-qz8sv7fp1q3 жыл бұрын

    😎😎😎👍

  • @honzalos6614
    @honzalos66142 жыл бұрын

    Please make another video about Pilsen trams 🙏🏼

  • @KT4Dani

    @KT4Dani

    2 жыл бұрын

    I do in future!

  • @SerhiiSilchenko
    @SerhiiSilchenko6 жыл бұрын

    Норм

  • @RedShadow67
    @RedShadow672 жыл бұрын

    Eine 3 teilige t3 tatra habe ich noch nie gesehen

  • @karaprof
    @karaprof2 жыл бұрын

    Оттуда трамваи хотелось бы в Харьков завести

  • @antonshevel4352

    @antonshevel4352

    Жыл бұрын

    мне кажется даже если бесплатно предложат, то наши не возьмут, чтобы было оправдание всю трамвайную систему снести и расширить дороги для "электро"бусов

  • @eisenbahnfaneisenbahnfan521
    @eisenbahnfaneisenbahnfan5216 жыл бұрын

    Gibt es auch stumpfendstellen

  • @KT4Dani

    @KT4Dani

    6 жыл бұрын

    nein

  • @MartinProavis
    @MartinProavis4 жыл бұрын

    2:12 Co to tam bouchá?

  • @mlinhart

    @mlinhart

    4 жыл бұрын

    To dělají podvozky na pražcích.

  • @tomv3361

    @tomv3361

    2 жыл бұрын

    Na kolech je malé placaté místo z prudkého brždění, takže už nejsou 100% kulatý...to se pak musí osoustružit

  • @zufalls
    @zufalls6 жыл бұрын

    Schade, dass der Ton so schlecht ist.

  • @KT4Dani

    @KT4Dani

    6 жыл бұрын

    Wann ist der Ton schlecht? Wenn die Windgeräusche gemeint sind...tja die lassen sich im Herbst nicht vermeiden. Da ich die Videos sowieso nur für die persönliche Erinnerung mache, kann ich damit leben, dass andere etwas zum aussetzen haben. Es steht ja jedem frei dies besser als ich es kann nachzuholen.

  • @zufalls

    @zufalls

    6 жыл бұрын

    KT4Dani Mit schlechtem Ton meine ich die "Lautstärkenbegrenzung". Zb. Wenn die Bahn vorbei fährt wird der Ton jedes mal leiser. Stichwort Limiter. Finde ich persönlich nicht gut und kann und will mich nicht dran gewöhnen. Ansonsten ist es ein sehr gutes Video geworden. Das alles ist nur meine Meinung.

  • @KT4Dani

    @KT4Dani

    6 жыл бұрын

    Vielen Dank für Deine Meinung, das ist nun für mich auch nachvollziehbar was gemeint war! Finde es ordentlich, dass Du Deinen Eindruck so auch sachlich schilderst und erklärst. Jetzt hab ich es auch verstanden was Du meinst. Hab da nie wirklich drauf geachtet, bzw. ist mir das nie so direkt aufgefallen. Werde aber mal schauen ob ich das in Zukunft auch umgehen kann.

  • @zufalls

    @zufalls

    6 жыл бұрын

    Kein Problem. Sollte ja auch kein Hater-Kommentar sein. Eher gedacht als Kritik. :=)

  • @KT4Dani

    @KT4Dani

    6 жыл бұрын

    So hab ichs nun auch aufgefasst! Danke :-) ...

  • @dominikkonecny3731
    @dominikkonecny37316 жыл бұрын

    Hast du Instagram?😃

  • @KT4Dani

    @KT4Dani

    6 жыл бұрын

    Nein, nur facebook.

  • @jerrybruckheimer1142
    @jerrybruckheimer1142 Жыл бұрын

    Brno? Brünn.?

  • @KT4Dani

    @KT4Dani

    Жыл бұрын

    Ist eine Stadt in CZ!

  • @bahenbihen
    @bahenbihen6 жыл бұрын

    What did they do to the poor Tatras? ;(

  • @KT4Dani

    @KT4Dani

    6 жыл бұрын

    I dont unterstand the question?

  • @johnrooij1628

    @johnrooij1628

    6 жыл бұрын

    Hallo, Er meint was da mit die arme alte Tatra,s gemacht wurde.

  • @bahenbihen

    @bahenbihen

    6 жыл бұрын

    John Rooij Ich bin sicher dass er meinen englisch versteht hat, aber nicht was ich mit “poor tatras” gemeint hat. Es tut mir leid fur mein deutch, es ist nur meine dritte sprache

  • @bahenbihen

    @bahenbihen

    6 жыл бұрын

    KT4Dani What I meant was that the old trams look like two T3s welded together. Or is there a different model with 2 schoferkabinen in one motorized module?

  • @KT4Dani

    @KT4Dani

    6 жыл бұрын

    Do you mean the Lowfloor-tatras in one or three parts? So, the time is working and now all will be with lowloor in europe. I like also original Tatras, but we all must be real and we life in 2017! So iam happy about this modernisation, because we have some trams in Tatraoptic like this and not compleete new trams from other factory! :-)

  • @antoninhronek6000
    @antoninhronek60006 жыл бұрын

    lol I live in Pilsen

  • @KT4Dani

    @KT4Dani

    6 жыл бұрын

    Pozdravy z Plauen ;-)

  • @electronec01
    @electronec01 Жыл бұрын

    Jen tak pro zajímavost.... Tramvaj s číslemm 3 po plzni nejezdí.... The tram with number 3 is not in Pilsen... :D

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