С предплухжниками пахота была бы ровная и чистая без растительных остатков.Видно,что плуг надо еще регулировать

пока сам не розберешся то ніхто добре не пояснить! також брав прес підбирав в Луцьку, то ніяких налаштувань, розказів і все паше на ура, привезли до дому а він не працює... За 3 роки передивились, перещупали, докупили-доробили, розібрались в ньому і вуаля, все ідеально) Розбирайся сам, тоді навчиш інших по простому що і куди! Удачі

Привет .класный плуг. на дт75 цепляйте .Будет ложить ровно.

Сильно умно розповідають, що нічого не зрозуміло.:)))

Лінія вінта повинна зводитись перед переднім колесом.

198 ЦЕНТР РЕГУЛИРОВКИ ОПТИКВИК 8.1 Общие положения При помощи регулировочного центра ОПТИКВИК (22) может быть обеспечена оптимальная регулировка плуга в кратчайшее время всего лишь в 2 этапа. 1 этап - установка ширины передней борозды! 2 этап - установка оптимальной линии тяги между трактором и плугом! Это все! Установка линии тяги между трактором и плугом не оказывает влияния на ширину передней борозды; благодаря этому сохраняется корректировка ширины последней. Внимание!Необходимо следить, чтобы ограничительные цепи и боковые стабилизаторы нижней тяги трактора во время вспашки всегда обеспечивали боковую подвижность нижней тяги. 8.2 Регулировка ширины передней борозды8.2.1 Регулировка ширины передней борозды с помощью шпинделя Установите ширину передней борозды при помощи наружного шпинделя (9) таким образом, чтобы она соответствовала ширине захвата последующих корпусов плуга. Передняя борозда слишком узкая→удлините вращением наружный шпиндель (9)! Передняя борозда слишком широкая→укоротите вращением наружный шпиндель (9)! docplayer.ru/45041998-Rukovodstvo-po-ekspluatacii.html

подскажите пожалуйста какие боляки у евродиаманта 7+1???

Раскосы надо не в плавающем а в жестком

Короткий винт - регулировка ширины захвата первого корпуса, длинный - регулировка линии тяги. Раскосы в "плавающее" ставить не нужно. Иногда плуг приходиться слегка наклонять в сторону вспаханного поля, для более легкого хода. Но незначительно. Сначала регулируйте ширину первого корпуса, что бы нормально заваливало коротким винтом, затем линию тяги длинным. Нормально отрегулированный плуг при вспашке при отключенном переднем мосте, слегка тянет в сторону вспаханного поля, при включенном должен ехать прямолинейно.

День добрый. Что то краска и слой под ней выглядит так будто его реставрировали, колесо глубины - такое никогда не видел на Lemkene (не могу сказать что видел все колеса, но это больно странно выглядит).

@Space.free123

6 жыл бұрын

Короче получился плуг лемкель

"Не мала баба клопоту купила порося" не приймите в обиду конечно но пословица потходит. Гребёнки действительно не хватает.

были бы предплужники, грудка была бы меньшой

Длинный винт крути чтобы докидал или недокидал, а маленький крути чтобы по центру стоял и не тянуло ни влево ни вправо

Какая разница между цельними корпусами и корпусами из пластин ?

@openbox800

2 жыл бұрын

груду бьет и в обслуживании дешевле

нет запустить плн что б разницу увидеть ?

на Т150 такий підійде?

Поблизу можливо є в когось обертовий плуг проконсультесь

Якщо з однеї сторони бере більше то репетіруй тягами на навісці

америку открыл...

довший винт трохы удлинить или укороти вмене таке саме тьлькы в лево я укоротил

по ищи в нети на таки плуги также ставлят гребенки

Шось я вжe пeрeхотів оборотного плуга！

@Sergey-eg4cg

4 жыл бұрын

😂

Да уж очень много груды!!!!😥😥😥

Репетитор

Не лемкель а лемкен！

@user-vs2ku1yh5e

6 жыл бұрын

ок

Ви його не продаэте

Маленький винт крути

@AndriiRumiantsev76

6 жыл бұрын

Маленький винт отвечает докидает первый корпус или нет,а большой поворот всего плуга.Если тянет в борозду,значит большое сопротивление на отвалах,его надо компенсировать полевыми досками.Большой винт надо закручивать чтобы плуг развернуть от борозды.У меня ПОН-3 Уманьфермаш,уже научился.