PlaythingAceは収納スペースの少なさが気になります。私たちの収納の仕方を紹介します。
うちもプレイシング アースを2ヶ月前に納車しました😊 まだ車中泊は未経験ですが、収納等 とても参考になりました❢
コメントありがとうございます。 納車おめでとうございます! 初車中泊が楽しみですね。限られたスペースしかないので私もいろいろ変えながら試しています。
収納スペースがたくさんありますね😃便利グッズを上手に使われてコンパクトに収納、さすがです👍餃子も美味しく焼けましたね🍻車中泊での様子も楽しみにしてまーす😊
コメントありがとうございます。ぼちぼち動画を投稿します。
タウンエースがベースのアルトピアーノという車に乗ってますので、大変参考になりました。
コメントありがとうございます。 私はPlaythingAceで2泊~4泊の旅をしています。2泊まではきれいに収められたのですが、4泊になると荷物が増えて出し入れが大変になります。
第一作凄く見て貰えましたね 私の一本目など未だに100人ぐらいなのですよ 車の事、納車だったりノウハウはよくみてもらえるようです 枕いいですね、嵩張るので空気を入れるのにしようか?とか思っていた所です 頑張って下さいね😊
コメントありがとうございます。PlaythingAceは発売されて日が浅く、私たちで3台目 くらいだと思います。興味がある人が多いと感じています。
そろそろ、旅にでもお出かけした頃かと期待したのですが、笑 やっぱり収納が問題か? 細々した工夫があり、小物の収納は便利そうですが、宿泊旅となると、どうしてもかなりの量になりますからね。 上にソーラーやベントが載ってるとルーフボックスもつけれませんし、、、、 私は、現在、ハイブリッドのフリード+を普段使い兼用旅車にしていますが、床下に広大なスペースがあり、かなりの荷物を載せっぱなし、いつでも思い付いた時に一人旅に出れるよう、片側常設ベッド状態です。 走りも問題ないし、燃費も良いです。全面ベッドにすれば、娘との二人旅も可能です。 ただ、近年の異常な暑さ、高原のキャンプ地ばかり行くわけにもいきません。 狙いはただひとつ、クーラーだけなのですよ。 しかし、クーラーと引き換えに失うもの、、、 快適な運転性能←これまでキャンカーをほしいと思わなかった最大の理由 さらに収納問題も出てくると頭が痛くなります。 とりあえず、レボシート系はやめておこう ですかね。
えーっと、 55センチ巾マット2つがジャストということは、110センチ巾ですよね? 狭くないですか? 私はシュラフが苦手で布団派なので、一人なら良いのですが、たまに娘と行くので、120以上は欲しいのです。 今乗ってる乗用車(フリード+)が広いところで128、狭い場所で123なのです。これくらいあれば、もめない(笑)
コメントありがとうございます。 確かに広いに越したことはありませんが、ベース車がタウンエースなので仕方ありません。最近はフリードやシエンタなど車中泊仕様の良い車がありますね👍燃費も良いのも魅力👍
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うちもプレイシング アースを2ヶ月前に納車しました😊 まだ車中泊は未経験ですが、収納等 とても参考になりました❢
@user-wv2mw3db1q
2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 納車おめでとうございます! 初車中泊が楽しみですね。限られたスペースしかないので私もいろいろ変えながら試しています。
収納スペースがたくさんありますね😃便利グッズを上手に使われてコンパクトに収納、さすがです👍餃子も美味しく焼けましたね🍻車中泊での様子も楽しみにしてまーす😊
@user-wv2mw3db1q
11 ай бұрын
コメントありがとうございます。ぼちぼち動画を投稿します。
タウンエースがベースのアルトピアーノという車に乗ってますので、大変参考になりました。
@user-wv2mw3db1q
5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 私はPlaythingAceで2泊~4泊の旅をしています。2泊まではきれいに収められたのですが、4泊になると荷物が増えて出し入れが大変になります。
第一作凄く見て貰えましたね 私の一本目など未だに100人ぐらいなのですよ 車の事、納車だったりノウハウはよくみてもらえるようです 枕いいですね、嵩張るので空気を入れるのにしようか?とか思っていた所です 頑張って下さいね😊
@user-wv2mw3db1q
11 ай бұрын
コメントありがとうございます。PlaythingAceは発売されて日が浅く、私たちで3台目 くらいだと思います。興味がある人が多いと感じています。
@user-ju2dd7qs7x
10 ай бұрын
そろそろ、旅にでもお出かけした頃かと期待したのですが、笑 やっぱり収納が問題か? 細々した工夫があり、小物の収納は便利そうですが、宿泊旅となると、どうしてもかなりの量になりますからね。 上にソーラーやベントが載ってるとルーフボックスもつけれませんし、、、、 私は、現在、ハイブリッドのフリード+を普段使い兼用旅車にしていますが、床下に広大なスペースがあり、かなりの荷物を載せっぱなし、いつでも思い付いた時に一人旅に出れるよう、片側常設ベッド状態です。 走りも問題ないし、燃費も良いです。全面ベッドにすれば、娘との二人旅も可能です。 ただ、近年の異常な暑さ、高原のキャンプ地ばかり行くわけにもいきません。 狙いはただひとつ、クーラーだけなのですよ。 しかし、クーラーと引き換えに失うもの、、、 快適な運転性能←これまでキャンカーをほしいと思わなかった最大の理由 さらに収納問題も出てくると頭が痛くなります。 とりあえず、レボシート系はやめておこう ですかね。
えーっと、 55センチ巾マット2つがジャストということは、110センチ巾ですよね? 狭くないですか? 私はシュラフが苦手で布団派なので、一人なら良いのですが、たまに娘と行くので、120以上は欲しいのです。 今乗ってる乗用車(フリード+)が広いところで128、狭い場所で123なのです。これくらいあれば、もめない(笑)
@user-wv2mw3db1q
2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 確かに広いに越したことはありませんが、ベース車がタウンエースなので仕方ありません。最近はフリードやシエンタなど車中泊仕様の良い車がありますね👍燃費も良いのも魅力👍