Habe vor einer Woche die MT07 als mein erstes Motorrad gekauft, ich bin sehr zufrieden.

ich bin im Urlaub über 1K Km damit gefahren und war begeistert. Das Konzept mag zwar schon etwas älter sein, dafür ist es ausgereift. Der Motor macht viel Spaß und ist sehr sparsam.

@rgboss1337

5 ай бұрын

Ich finde das bollern des 2 zylinders auch absolut genial. Gerade mit der Akrapivic Anlage ist es in meiner Meinung eines der am besten klingenden Motorräder.

Zonko ein Biker vom alten Schlag💪

Meine Frau hat die MT07, nach 2x Duke 390. Ich bin selber jedesmal begeistert wie leicht und locker die MT fährt und wie gut der Motor auf der Landstraße ist. Die Maschine ist Top 👍

@SirMountainpass

Жыл бұрын

Ich habe die MT07 mal für einen Tag ausgeliehen erhalten - habe sie auf anspruchsvollen Passstrassen testen können. Die Maschine ist sehr handlich und enge Spitzkehren sind problemlos zu meistern - der durchzugsstarke Motor (genug Power für Landstrassen / Autobahnen bis ca. 130 Km/h) rundet den positiven Eindruck ab. Von der MT09 SP kommend würde ich mir persönlich ein klar strafferes Fahrwerk wünschen. Das Motorrad empfiehlt sich entsprechend für eine kleinere und leichtere Person - dies mein Eindruck.

Liege gerade am Pool, die Sonne brennt und nebenbei läuft euere Video Serie! Ein Traum 😃👍

Auf der Suche nach einem Naked Bike bin ich auf euren Kanal gestossen. Herzlichen Dank für das Video.

Ich fahre 17+ Jahre und hatte verschiedene Motorräder. Jetzt fahre ich 07 und es ist für mich das beste Motorrad (Gewicht, Agilität, Verbrauch, Preis, Touren Optionen, Sozius Komfort). Es gibt's kein perfektes Motorrad, aber 07 bringt viele gute Punkte, die für einen Motorradfahrer wichtig sind.

@Skx55555

6 ай бұрын

wie groß bist du? Passt das alles so von der größe? Bin über 1,85m

@veljkovic92

6 ай бұрын

@@Skx55555 bin 1,83cm groß. Meine Frau 1,77cm. I habe die Sitzbank bei einer Meister verbessert, da die Soziussitz nicht viel Polster hatte. Habe viele Fahrer die mehr als 1,85 groß sind, auf 07 gesehen. Mein Freund ist ungefähr 1,85 und der hat nur die Lenker umgedreht (nach oben), um mehr Komfort zu haben.

@Skx55555

6 ай бұрын

@@veljkovic92 Alles klar, ich danke dir für deine Antwort💪

@BMWmesut

Ай бұрын

Servus wieviel wiegt die 07 vollgetankt?

@veljkovic92

Ай бұрын

@@BMWmesut 184kg

Ein richtig cooles bike, fahre selber eine yamaha mt 07 2021, mega Spaß und große Freude

@galaxy_x7773

4 ай бұрын

Wie ist der sound? Ist ja Euro 5 und soll nicht so gut sein im Vergleich zu der Euro 4?

Zonko große Freude für die 4 Punkte für die yamaha mt 07 🌊🌊🌊🌊🌊🌊

Ich liebe meine 2018er MT-07, ich habe damit angefangen und Motorradfahren lieben gelernt. Sie sie sich um die Kurven manövrieren lässt, ob Haarnadel- oder langgezogene Kurve, völlig egal. Einzig die strenge Kupplung sorgt bei mir nach ca 300km schaltintensiver Strecke für schmerzende Sehnen im Unterarm.

Das alte Bewertungssystem, bei dem am Ende jeder seine 4 Punkte nur einmalig auf ein Motorrad vergeben kann wäre interessant zu sehen.

Hatte 2017 echt überlegt mit der MT07 wieder einzusteigen. 😊

Eure Tests sind eigentlich immer leiwand. Aber was mich echt oftmals stört und a aweng ärgert ist dass solche Moppeds egal ob yamaha oder kawasaki etc. in der Klasse verniedlicht werden. Warum wird diese Klasse immer ois Anfänger oder Einsteiger bezeichnet. Hmm

@sventreffinger3027

3 ай бұрын

Als echter Anfänger, Ich muss sagen, als ich die MT-07 vom Händler geholt hab, und auf der Landstrasse im 2. Gang das erste mal dann etwas gas gegeben hab, bin ich halb erschrocken wie die von unten raus zieht. Verniedlichen würd ich das Gerät nicht, ich hab da schon einen gesunden Respekt vor.

Die MT 07 war mein erstes Bike. 40000km in den ersten zwei Jahren, u.a. bis nach Sardinien. Aber die neue Optik ist echt nicht mein Fall. Mit nem ordentlichen Auspuff ist der Sound süchtig machend. 😍 Heute würde ich Einsteigern die Triumph Trident empfehlen.

@uwepuls5895

10 ай бұрын

Welchen Auspuff würdest du empfehlen. Der Shark scr 4 war mir zu laut. ✌✌

@LuckyLuke79a

10 ай бұрын

@@uwepuls5895 Ich hatte den SC Project mit dem konischen Retro-style Endtopf, Euro 4. War definitiv erträglich von der Lautstärke her. 👍

Gibt es eig. Eine Zusammenfassung von allen aus dem Test ?

Ich hatte die gar nicht am Radar (Optik) aber hatte vor kurzem das Fahrsicherheitstraining (Führerschein)... und mir dort eine Maschine ausgeborgt. Eine MT 07 (Etwas älteres Baujahr) aber die hat mich sehr positiv überrascht. Einfach super zum handln.. guter Sound.. Leistung passt... die Aktuelle werd ich sicher probefahren.

Ich könnte mir vorstellen, dass die Yamaha-Ingenieure aktuell an einer komplett neuen Generation der MT07 arbeiten, für 2024 / 25 mit all den zeitgemässen elektronischen Assistenzsystemen, einem neuen Fahrwerk und einem weiterentwickelten, stärkeren Motor. Dann wird sie mit Sicherheit wieder wieder vorne mit der Musik spielen. Bis dahin bleibt Sie ein angenehmes, einfach zu fahrendes Einsteiger-Motorrad für keinere Piloten(innen).

...fahre eine Yamaha Tracer 7, 2021er...bin super zufrieden 😊👍

Bin voll und ganz der Meinung vom Zonko. Ich habe sie seit 2016 und bin immer noch sehr zufrieden. Ich brauche keine Traktionskontrolle und kein Farb TFT Display. Sie macht einfach Spaß beim fahren, sie überfordert einem nicht beim fahren, super handlich. Klar wenn man die MT 07 mit den heutigen konkurrierenden Modellen vergleicht, liegt sie dahinter. Aber Spaß macht sie immer noch und ich würde sie auch nicht tauschen wollen, außer vielleicht mal auf die MT 09.

@majormassenspektrometer

Жыл бұрын

Ich habe die Tracer 700 und die ist einfach geil. ^^

Zonko jawolllll🤙🏼 Jetzt noch Ölins Fahrwerk und dann ist das ein geiles Moped. Bin selber sehr zufrieden, sodass ich mich sogar gegen das Upgrade auf die mt09 entschieden habe🤙🏼 Mt 07 ist halt ne Ikone!!!!

Ich muss sagen, ich habe ein Motorrad gesucht. Hab mich vor drei wochen auf dieses gesetzt und Probe gefahren. Naja was soll ich sagen, nächste Woche hole ich sie mir vom Händler ab und freue mich wie ein Kind. Die Optik ist einfach geil. Sie hat mehr als genug Power für mich. Ich bin 1,86m groß habe aber etwas kürzere Beine. Möglicherweise, lege ich mir irgendwann einen etwas höheren Sitz zu, das wars dann aber auch.

Irgendwie sind diese Tests viel aber auch nichtssagend. Wenn ein Tester argumentiert "brauch ich nicht", dann ist das halt seine Meinung (was ich auch respektiere), aber die Bewertung kommt daher auch nicht wirklich Neutral über die gesamte Bandbreite rüber. Von dem her ist diese Videoreihe zwar nett, aber sehr subjektiv und oberflächlich ausgelegt.

@rockster1114

Жыл бұрын

Das sind doch keine Tests. Das ist Geschwurbel. Um wirklich etwas zu beurteilen braucht es Fakten, davon ist bei 1000PS kaum jemals etwas zu hören und sehen. Beispiel: Fast alle: "Super Motor, ein Sahnestückchen!" Einer: "Mir is' er zu lasch!". Was soll das? Wer soll damit etwas anfangen?

Fahre die MT 07 2022 und habe immer wider spass mit dem Teil. Sie ist leicht und der Motor läuft wirklich spaßig. Nichts ist drin und nichts kann kaputt gehen. Das neue TFT finde ich schrecklich und überflüssig! Ich brauche diesen ganzen Schnikschnak nicht in der Leistungsklasse 👍 I Love my Mt07❤

Da brauchts auch keine TC, bei meiner SV650 habe ich die zumindest nie vermisst. Wenn was fehlt, dann eher 30-40 PS mehr und ab dann wär die TC nicht schlecht.

Hallo 1000PS Team. Wenn Ihr schon so ein schönes Vergleichsvideo macht, dann wäre es bestimmt auch Sinnvoll zum Schluss die Punktewertung ALLER Bikes zu nennen? Grüße aus Bayern Martin

@knacky1000

Жыл бұрын

Das kommt ja noch

@addix.official

Жыл бұрын

Am Ende der Vergleichsreihe gibt es dann das Ranking. #Geduld

Dem Phil kann ich nur zustimmen. Fahrmodi und Traktionskontrolle bei Bikes mit um die 65 Nm / 70 PS sind zwar gut und schön, aber eigentlich völlig überflüssig. Bei über 100 Nm sieht das schon wieder anders aus. Wenn man da keine Traktionskontrolle hat, kann man nicht einfach digital Gas geben, sondern sollte schon mit Köpfchen am Hahn drehen. Aber das gehört doch zum fahrerischen Können dazu. Zonko ist der bodenständigste Kerl von allen. Absolut auf den Punkt! Super!

@philevan

Жыл бұрын

Seh ich anders, im Regen kanns bestimmt gut helfen.

@SchakalOnTour

Жыл бұрын

@@philevan Die Traktionskontrolle hilft aber nur dabei, ein durchdrehendes Hinterrad zu vermeiden. Ich bin 20 Jahre SV 650 S gefahren, auch bei strömenden Regen. Eine Traktionskontrolle habe ich da nicht gebraucht. Ein guter Reifen und ein gutes Gefühl für das Vorderrad, helfen da viel mehr. Im Regen musst du eher darauf aufpassen, das Vorderrad nicht (in der Kurve) zu verlieren und dabei hilft dir keine Traktionskontrolle. HInzu kommt, dass man eigentlich automatisch etwas mehr Respekt vor Nässe hat und etwas gefühlvoller und mit weniger Schräglage fährt. Das meiste Plus an Sicherheit bringt dir da ein Reifen mit gutem Nassgrip.

Die Uroma von der war mein erstes Bike, bin daher schon etwas befangen. Der CP2 ist nach wie vor gut, aber die Zeit bleibt nicht stehen. Sehe es ähnlich wie ihr: Draufsetzen und fahren macht Spaß aber beim Neukauf wird man vermutlich zu etwas anderem greifen.

@DashRendar308

Жыл бұрын

Wenn ich ein günstiges Einsteiger Naked mit tollem Motor suche, greife ich 2023 zur SV-650, die kostet mal eben 2000,- Euro weniger als die Yamaha, sieht zeitloser aus und macht genau so viel Spaß. Der CP2 ist schon ein toller Motor aber ich würde den wenn dann höchstens noch in der R7 nehmen. Die MT war mal die Beste, aber das ist lange her, erst recht wenn man bedenkt das die neue Hornet sogar ein wenig günstiger ist. Wird Zeit das Yamaha der MT-07 mal ein neues Fahrwerk spendiert, dann kann sie auch wieder mithalten, was Preisleistung betrifft.

Ich möchte einfach nur Motorrad fahren , brauche keine Elektronik also alles richtig gemacht Yamaha

@cen121

Жыл бұрын

Verständlich, allerdings möchte man für ein neues Motorrad in einer entsprechenden Preisklasse auch aktuelle Technik. Ob mans braucht ist was anderes.

@chewbacca4412

Жыл бұрын

Man kann auch mit Elektronik einfach nur Motorrad fahren 😂

@rockster1114

Жыл бұрын

@@cen121 Wer ist "man"?

Tolles Motorrad, hatte die als Fahrschulmotorrad. Aber jetzt wo ich über einen Kauf nachdenke für ein Alltagsmotorrad, bin ich mir echt nicht sicher ob die MT-07 das richtige wäre. So ganz ohne Traktionskontrolle bei jedem Wetter zur Arbeit zu Fahren, halte ich für keine gute Idee. Ansonsten ist die Karre echt geil, aber mir fehlts an Sicherheitsfeatures die mich vom Kauf abhalten. Zonko hats ja in den letzten CB650r Video sehr schön unfreiwillig bewiesen wie sinnvoll so ein Sicherheitsfeature sein kann.

@Felix-rk5eo

Жыл бұрын

Habe die mt07 selber 22 modell du hast so schnell ein Gefühl fürs bike Traktionskontrolle ist echt nicht nötig auch nicht bei nasser straße musst nur wissen was du machst

Der Motor wird über den Klee gelobt und das vermutlich zu recht, aber die Optik ist wirklich sehr schlecht gealtert ... Die Enschätzung von Nils bezüglich des Motors mag ja stimmen, aber die Honda, Suzuki und KTM haben auch 60 bis über 100 ccm mehr Hubraum ... aber eh egal, die MT07 verkauft sich wohl immer noch ganz locker und erfolgreich.

@salin9964

Жыл бұрын

Naja Optik ist Geschmackssache und den Motor kann man halbwegs objektiv beurteilen. Ich persönlich finde die Optik von allen am schönsten....

@hexerey

Жыл бұрын

Die Optik ist schlecht gealtert, ja? Wie kommt es dann, dass die MT-07 moderner (und besser) aussieht als die neue Hornet??

@addix.official

Жыл бұрын

@@hexerey Na, weil das was hier als "neues" Hornet Design präsentiert wird eigentlich eine Honda CB 500 F ist aus 2013 und somit auch schon 10 Jahre alt. Das sollte doch für jeden erkennbar sein.

@hexerey

Жыл бұрын

@@addix.official jokes on you: die MT-07 wird ebenfalls seit 2013 hergestellt und sah damals schon deutlich besser als die CB500F aus xD

Seems Yamaha might not have renewed their 1000PS subscription.

Es fehlt hier auf jedenfall die BMW F800 R. Damals 2018 gekauft und habe mit der jegliche anderen Bikes in der Mittelklasse easy abgehängt. Auch heute noch 0 - 100 sogar gegen größere Bikes ist die Nase der BMW vorn. Meiner Meinung nach ein total unterschätztes Bike der Seite von BMW

@arian7955

Жыл бұрын

@Rough Rider Wasn da los? Hat mich schon gewundert dass die F900R nicht dabei ist.

@donmichele6879

Жыл бұрын

Die BMW ist hier vollkommen veraltet... würde mit Abstand letzte werden!

@thspreng9946

Жыл бұрын

Die damalige F800R war schon 2018 total veraltet. Schlecht ist sie sicherlich nicht, guter Allrounder halt. Jedoch im direkten Vergleich mit anderen Modellen in der Klasse finde ich vor allem die Ergonomie, das Gewicht und auch den Motor einfach schlecht... Und das sage ich als ehemaliger Besitzer einer F800R

1000 EUR weniger im Preis und dann wäre sie echt stark. Aber dadurch, dass sie fast so viel kostet wie die GSX-S etc überlegt man schon mehr

cb650 r nimmt alle anderen komplett auseinander. allein die Optik ist der absolute Wahnsinn. noch nie sah ein 4 Zylinder krümmer schöner aus.

Nehmt mal in Zukunft auch ne kleinere Person mit ins Team auf ;) Mich zum Beispiel :D Interessant, dass die kleinste Person die meisten Punkte gegeben hat ^^

Schönes Video, aber Mannometer: Was soll man da jetzt eig noch glauben? Hier werden Fahrwerk, Stabilität und Getriebe kritisiert - in anderen Videos wird das alles total abgefeiert. Dann heisst es, ihre Leistung ist nicht mehr so gut. Bitte was? Die MT07 ist immer noch das durchzugsstärkste Biest ihrer Klasse. Wie abgenudelt war denn eure Testmaschine? :) Die einzigen Sachen, die mich tatsächlich bisher nerven, sind die Anzeigeprobleme bei der Tankfüllung (wird hier nicht mal angesprochen) und ist die Tatsache, dass sie so leicht vorne hochkommt. Ist hier aber auch kein Thema - und da frage ich mich dann schon, ob sie wirklich mal richtig kräftig beschleunigt wurde von euch. Ich jedenfalls trau ich mich nicht, sie mal maximal aus dem Stand zu beschleunigen, weil ich keinen Bock auf einen Wheelie habe. :) Ansonsten ist die MT07 einfach ein sehr gutes, leistungsstarkes und zum Fahren unglaublich spaßiges Motorrad. Dazu ist sie auch optisch - aber das ist natürlich sehr, sehr subjektiv - die Schönste ihrer Klasse.

Bin grad sehr verwundert. Habe mir ne Mt 07 bestellt und weiß auch, dass das Fahrwerk nicht so toll ist. Hab jetzt gerade gesehen, dass meine Mt-125 ne Upside Down Gabel hat, aber die Mt-07 nicht und frage mich gerade, wie das sein kann. Ist ja teurer, größer etc💁🏼‍♂️ Naja, gibt ja genug Upgrade Federn und Fahrwerke etc. aber find das schon eher schwach

Wirkt man mit 1,86/87 etwas zu groß auf dem bike oder geht es noch ?

@Felix-rk5eo

Жыл бұрын

Geht vollkommen habe die selber 22 Modell und bin 1.80 groß musst halt selber ausprobieren

@garmahd

4 ай бұрын

Ist es diese bei dir geworden ? Bin 1.89 groß und frage mich welches bike nicht ganz kacke an mir aussieht 🤣

Bin die MT07 auch in der Fahrschule gefahren. Motor natürlich top, Fahrwerk hat mir gar nicht gefallen. Zu weich. Mir ist mal der Motor abgesoffen und dann ist die Gabel so weit eingetaucht vorne, dass es mich fast gelegt hätte.

Würdet ihr sagen die geht mit 192 cm

@garmahd

4 ай бұрын

Bin 1.89cm und weiß es auch nicht so recht

Wie? keine traction Kontrolle bei 73 Pferdis? LOL

@moin9962

Жыл бұрын

Dafür aber die 125er ✨

@stephanimmig7009

Жыл бұрын

Echt, so langsam wird es affig

@Elvira182

Жыл бұрын

Braucht kein Mensch🤷‍♀️

Seit wann heißt er Gonzo? 17:28

@brunozambounis3249

Жыл бұрын

beim Vauli heißt der schon lange so 😅

@m.3257

Жыл бұрын

@@brunozambounis3249 aso 😄

@fabianz6336

Жыл бұрын

Der österreichische Hunter S. Thompson 😜

Zonko👍, die restlichen Tester reden von Einsteiger....bei Motorräder mit über 60 PS....denke Einsteiger sind mehr so 3-500 ccm....

@hakunamatata4475

Жыл бұрын

Denke schon, dass man bei der 6-700er Klasse von Einsteiger sprechen kann. In den USA sind die kleineren Motoren (3-500) nur deshalb stärker vertreten, weil man dort den Führerschein fast geschenkt bekommt. Hier wird man als neuer Fahrschüler mittlerweile sehr gut auf den Straßenverkehr vorbereitet und die meisten Fahrschulen nutzen Motorräder der 600-700er Klasse, also auch an der Stelle für die meisten Fahrschüler nichts neues.

Also wenn man schon ein Video mit mehreren Testern macht, sollten die sich wenigstens gegenseitig zuhören. Sonst hört man 5 mal das gleiche...

Verstehe bis heute nicht warum Yamaha keine SP-Variante herausbringt... Schade um den tollen Motor

Finde Sie oben rum etwas zu träge… Sü 30-40 ps mehr und sie wäre perfekt :)

Die MT-07 ist ein gutes Konzept und Yamaha hat so ziemlich alles richtig mit ihr gemacht. Sie braucht halt nur mal eine neue Version mit neu entwickeltem Motor. Honda und Suzuki haben mit ihren 750er und 800er Crossplane Zweizylindern jetzt ordentlich nachgelegt. Diese Motorräder sind objektiv einfach besser als die MT-07, einfach weil sie neuere Entwicklungen sind. Wenn Yamaha wieder nachlegt, dann kann eine zukünftige Version der MT-07 auch technisch wieder mit den neuen Bikes von Hond, Suzuki und Co. mithalten. Nur das Alleinstellungsmerkmal als kräftiger Zweizylinder der Mittelklasse mit Crossplane Technologie, verpackt in einem leichtem und günstigem Paket wird Yamaha nicht mehr haben.

Yamaha Schweiz gibt an 8490Fr....für meine 2017er hatte ich ca 7400 bis 7600 bezahlt mit allem drum und dran Aufbereitung usw. Die haben fette 11+ Prozent aufgeschlagen für nichts Neues.

ich bin beim Gonzo, hatte Anfang Mai die Möglichkeit, an einem Tag 15 verschiedene Motorräder zu Fahren. Und die MT-07 fühlt sich einfach super an, hat mir sogar mehr zugesagt als die MT-09 SP, komisch aber ist so. Mein Fazit, für mich, an dem Tag war: Suzuki 8S Platz 1 und Trident 660 zusammen mit der MT-07 knapp dahinter zusammen auf Platz 2. Hornet, Street Triple RS, Monster+ und so, waren super Bike´s, kamen aber nicht auf´s Treppchen und sowas wie die Rocket 3 R / Diavle V4 waren ein echtes Erlebnis, aber außer Konkurrenz und kämen für mich eh nie in frage.

@veljkovic92

6 ай бұрын

Mir gefällt auch 07 mehr als 09. Am meistens wegen sportlicher Sitzposition (als auch kräftiger auf niedrigen Umdrehungen). 09 war immer etwas wie Supermoto. Schauen wir Mal was die neue 09 bringt noch.

Ich finde Yamaha sollte den Motor einfach so lassen, vernünftige Upside Down Gabeln verbauen, einen Alu Rahmen, 160er Hinterrad, einfach so viel Gewicht wie möglich sparen um das Bike auf 175 kg zu bringen. Dann ist es das mit Abstand leichteste Bike in dem Segment. So wie sie jetzt ist, macht es zu dem Preis einfach keinen Sinn mehr sie zu kaufen, der Motor ist längst nicht mehr der Beste und das Fahrwerk ist auch so ziemlich am unteren Ende der Skala.

14:40 4 Punkte machen natürlich Sinn. Ich frage mich warum Hersteller überhaupt das Ride by Wire, Fahrmodi (schräglagenabhängiges ABS und TC) und Connectivity entwickelt und in die Motorräder implementiert haben? Hoffentlich rüsten die anderen Hersteller bei den nächsten (Fahrzeug-) Generationen wieder massiv zurück, dann gibt es gerade bei Fahranfängern auch wieder mehr Unfälle und v.a. dann auch 4 Punkte vom Gonzo...☺.

Wegen der veganen Pizza-Werbung kaufe ich Kawasaki

Testverleich ist gut... aber das endlos lange Geplapper.... erinnert mich an das Einschlafen vor dem ORF...

Die neuen Slogans sind seltsam. Siegfähig? Das Teil ist doch für die Straße. Ob Siege da das richtige Ziel sind..? Ich weiß nicht.

@1000ps

Жыл бұрын

Das hier ist ein Vergleich, am Ende gibt es einen Vergleichssieger. LG Poky

@rockster1114

Жыл бұрын

Solche Ansagen sind einfach nur lächerlich. Wie diese ganzen Vergleichs"tests" bei 1000PS. Die fahren bissl spazieren und labern dann Unsinn. Fakten? Fehlanzeige! Vielleicht sollte sich 1000PS überlegen, ob es gescheit ist 365 Videos / Jahr rauszuhauen auf Kosten der Qualität. Die machen das anscheinend nur, um die Konkurrenz mit der schieren Menge zu ersticken. Ob das auf Dauer schlau ist, wird sich zeigen, ist ja gsd nicht mein Problem.

Insektoid-Optik bleibt ein NoGo, ist aber vielen Käufern wohl egal, dass sie sich ein Schreckgespenst in die Garage stellen😂

@derglockner

Жыл бұрын

Bist irrtümlich in der falschen Vorstellung gelandet, kann manchmal passieren.

Boooaaah, dieser grässliche Dialekt! Das heißt nicht näääked Bäääk Lääänka oder häääßes Äääsen! Die MT07 war nie auf meinem Radar. Ich hab vor zwei Jahren die GSX-S750 mit 114PS für 8.500,-€ gekauft. Das Pendant von Yamaha war die MT09, die aber teurer war, ohne besser zu sein. Die neue 8S bietet viel weniger PS für mehr Geld. Die MT07 war mir schon immer zu schwach mit ihren 73PS. Eben ein Mädchen-Motorrad. Dazu passt dann auch die schwache Dämpfung (für wenig Zuladung und Fahrergewicht). Meine Suzi hat für‘s gleiche Geld einen sportiven Vierzylinder mit 40PS mehr!

@xMaoxoaMx

Жыл бұрын

Glückwunsch zu deinem A2 Bike. Irgendwann wirds dann auch für ne 1000er reichen 😂

@flatD1

Жыл бұрын

@@xMaoxoaMx Sehr lustig. 1000er und 1100er hab ich schon seit 35 Jahren besessen. Ich bin jetzt 57! Du Scherzkeks. 😂

@rockster1114

Жыл бұрын

@@flatD1 Alles klar: Du bist schon etwas senil!

@flatD1

Жыл бұрын

@@lutzkuntze8434 Dieser Dialekt klingt nun mal wie eine ständige Beleidigung des Zuhörers. Deshalb heißt es ja auch Wiener Schmäh. Und wenigstens die englischen Begriffe sollte man auch englisch aussprechen können, wie jeder andere Mensch das auch kann, wenn er sich Mühe gibt. Mädchen /Frauen sind nunmal im Durchschnitt kleiner und leichter, weshalb die MT07 mit ihrer Auslegung der Dämpferrate und der Sitzgeometrie ganz offensichtlich eher für diese Zielgruppe ausgelegt ist. Das hat nichts mit Abwertung zu tun, sondern mit Zielgruppenorientierung. Man muss nicht immer und überall Verrat wittern. Und nein, mein Moped ist nicht das beste der Welt, sondern lediglich in diesem Vergleich in meinen Augen die bessere Option. Denn 40PS mehr zum gleichen Preis sind meiner Meinung nach eine Hausnummer. Und diese meine Meinung kundzutun, habe ich mir erlaubt. Alle anderen dürfen ja auch ihre Meinung äußern, ohne dass ihnen der Mund verboten wird. Also respektiere das.

@rramirrezz

Жыл бұрын

wer sich über dialekte negativ äußert sollte vielleicht nicht mit "booooaaaah" beginnen, denn das mindert die expertise bzw. glaubwürdigkeit gewaltig. :D :D :D :D