Приятно наблюдать как в тандеме работают сын и отец, всё получилось как и должно было быть

Робота была сложной но сделали отлично без лишних осложнений грамотно .

Смотреть на работу мастеров, одно удовольствие. Ну никак не ожидал я от Дуси такого подвоха, мнение очень резко изменилось. Успехов вам🤝

@josswandalov3552

2 ай бұрын

Дуся - хлам, до первого ЧП.

Как всегда, одно удовольствие смотреть на Вас и вашу работу. Добра мира и здоровья.

Дело мастера боится .дай бог здоровья таким мастерам

@AvtoblogGaraj

3 ай бұрын

Спасибо

Привет андрей,мой уважаемый земляк и хороший мастер по кузовному ремонту автомобилей ,здоровья тебе и семье твоего сына ,уважаю вас ребята ❤

@AvtoblogGaraj

3 ай бұрын

Спасибо

Говорят, если дастер хорошенько отстучать молотком, то его можно "перековать" в логан, сандеро, или ларгус, а потом, если не понравится, обратно. 😂

@reanimator7876

3 ай бұрын

Так же в Ниссан террано)

@user-vm9md3bo8v

3 ай бұрын

@@reanimator7876 не сравнивай как говорится ......с пальцем.Ниссаны крепкие довольно-таки машины по кузову,а это дерьмо оно и в африке дерьмо.

@user-ng4yq3uz8t

3 ай бұрын

​@@reanimator7876примерно так и есть))))

@user-sz2xb4ih8e

3 ай бұрын

А чего не сравнивать то посмотри на дастер и на ниссан терано ,одна и та же машина. Ведь рено -ниссан один альянс.​@@user-vm9md3bo8v

@user-pska402

3 ай бұрын

​@@user-vm9md3bo8vхошь сказать свежие терано которые перее*лись с рено такие же крепкие как и старые теранчики? Ты уверен? 🤔

По факту тотал,но руки то золотые 😊

Спасибо за видос! Спасибо за разъяснения про кузов и безопасность, про другие машины тоже говорите, ваше мнение многим поможет с выбором машины, как минимум может до когото дайдет на чем они катаются.

По первым строчкам, совершенно верно. Лежит на участке задняя часть, корыто с лонжеронами. Удар был в зад китайцем. У китая только бампер. Дастер, крыша, крыло зад прав под замену, лев дверь, баг под замену, панель задняя и само корыто, замена, лонжерон правый частичная замена.

Отличная работа! Гараж на загляденье! Очень интересное видео!

Блин классно, жеванины как и не было. Отличная работа!

Как всегда, работа на отлично, молодцы! 👍👍👍

Все как всегда. Волшебник. Отлично Мастер.

Отличная работа! Удачи и здоровья вам!

Ну если не хуже нашего автопрома, то уже не всё так плохо😉. Но если по честному, то лучшая защита от дтп ,это всё же голова водителей, т.е. всех участников движения. Но к сожалению на дорогах всё может случиться, и самые безопасные автомобили разлетаются в щепки...

Вчера Алексей, сегодня Андрей! Спасибо. Как всегда на высоте!

Красивая работа! Круто вышло! У вас с Мишаней руки золотые!

Excellent repair guys 👍👍

Я на своем Дастере капот пальцами рихтовал!😅 Очень легко😂

Работайте парни так дальше вы супер 👍

Привет Андрей. Уважуха Мастерам. 👍👍👍👍💪💪💪💯

Excellent repair sir 👍

Андрей привет с Барнаула ,как всегда отличная работа,здоровья вашей всей большой семье.

Молодцы отличная работа просто класс.

Да)😊 работа выполнена отлично

Спасибо вам, интересное видео отличная работа!

Андрей привет. Как всегда сложная и красивая работа. По жескости и безопасности дастер совсем не оадует. Кажется он похож на 5-ти дверную ниву и по безопасности и по жескости. С уважением Дмитрий Шахты

Тысячный лайк с меня)))

Приятно смотреть подход мастера к ремонту, в гараже чисто, всё по полочкам, а главное сделал все стыки по заводу, одним словом Профи!!! Уверен, заказчик доволен результатом. А вот мне так не повезло ... Есть один мастер ...с таким контентом... На видео посмотришь ,за любуешься, оттащил ему авто за 300 км...( зад.четверть и слегка полка крыла но с ньюансом, сообразительные догадаются о каком каком концерне идёт речь) . А вот на деле оказалось всё далеко не так. Договаривался поменять по заводу из-за ньюанса( будет экспертиза) Специально переплатил и привез ему донорский зад чтобы мог взять что надо... Человек вообще на своей волне, сделал шов и не один... Уже по факту прилепил к цене 25% без конкретики за что, разбил фару, тычек на двери отрицает, в салоне авто ни разу не убрал, пыль и стружка... Ремонт длится 3й месяц, то пропадет, то трубку не берет, то дома проблемы, то зачем я ему названиваю отрываю ( звонил строго 1 раз в неделю узнать как все идёт и ничего ли не нужно) и ещё не конец, жду когда освободится (его художник) и покрасит. И по итогу...Зарезал мне машину ,создав ещё больше проблем, вымотал кучу нервов с доп. затратами...Вот такая неприятная история ...

Приветствую вот это контент я понимаю приятно и интересно посмотреть.

Молодцы!!!

Я вас люблю ❤за сложные работы

Волшебники👍

Великолепно!

Я думал машина какое-нибудь животное сбила - похожие повреждения, ан нет, просто съехала в кювет 😮

Assistindo agora Bom final de semana pra vocês 👍

Работа на 5+. Отличную музыку подобрали для фона!

🔥🔥🔥как всегда, это когда ты думаешь что дохрена умеешь. Смотришь ваш ролик, и понимаешь, что совсем нихрена) класс! Лайк за работу

@AvtoblogGaraj

3 ай бұрын

Я сам еще учусь.

Работайте парни вы лучшие в ремонте я от вас получаю удовольствие лучше вас на мой взгляд нет

Вы супер реаниматоры

Великолепно

Андрей одна просьба не ругай в. Ковычках наш автором с 90 года учился филиал от толляти ваз не было в то время иномарок понятно что их делать приятно даже полегче но до сих пор не отказывают в ремонте когда приезжают за твой труд от души

Да машина дастер резиновая , но есть экземпляры по 500 пробега и ходят дальше , но если без дтп🤣

Привет из Германии 👍

Первый раз увидел в работе кувалдочки😂😂😂

Периодически экземпляры такие загоняли в контору, на тот момент оф. дилер одной немецкой марки, в кузовной в ремонт по договору со страховой по КАСКО, так мастера от них всячески шарахались и пытались отмазаться от них, я по восстановлению безопасности на них то же помаялся с заказом оригинальных новых компонентов. Благо таких сейчас уже не привозят в ремонт.

Профи❤

Андрей привет! Думал, что после первого ремонта Дьюстера, ты больше к нему не подойдёшь!)))😂😂😂Да, кстати... Я своему товарищу показал старое твое видео по ремонту данного аппарата, он через месяц продал свой полугодовалый Рено Дьюстер и купил Весту универсал 😂😂😂!))))

@AvtoblogGaraj

3 ай бұрын

Хрен не слаще редьки, это я про весту)))

@user-km3mp5jz9k

2 ай бұрын

@@AvtoblogGarajтак в Весте же есть усилители или?а что скажите про. Ф фокус 2 как у него кузов?

фуяо отличные стекла делают, дорасли до конвеерной установки

Точно пластилиновый!😂

Побольше бы видео

Как всегда на высоте.

Fuyao это китайский производитель стекол который поставляется на большинство автоконцернов мира. У меня такой стоит в замен оригинала, показывает себя отлично, все невзгоды дороги держит хорошо

@AvtoblogGaraj

3 ай бұрын

Я пока не видел его ни на одной машине.

@idmashr

3 ай бұрын

@@AvtoblogGaraj это мы с вами мало о нем знаем, а вот в мире промышленности очень очень распространены. Вам во ВКонтакте отправил примеры концернов которые используют эти стекла .

@user-Nikie

3 ай бұрын

@@AvtoblogGarajстранно.. делалось стекло в Калуге. Огромный завод. Стекла на любые машины. Не дорогие качественные стекла. Заводу больше 10 лет

Хирургическая работа! Сколько смотрю не перестаю удивляться...

Я скучаю по вам больше видео

👏👏👏

Самое главное чтобы хозяин выстоновил всю безопастность

@user-di8nr8jc9u

3 ай бұрын

А это типа другую машину купил?

Не перестреляюсь удевляться молодцы

быстро ОНО нашло своё дерево....... РАБОТА МАСТЕРА👍👍👍👍

👍👍👍👍👍👍

👍🤝

Привіт майстрам 👋👍👍👍💪

@AvtoblogGaraj

3 ай бұрын

И вам привет о ответку!!!

👍👍👍

Когда заедет к вам китайский автопром , очень интересно .

@AvtoblogGaraj

3 ай бұрын

Пока особо не идут. Люди хотят из го..на сделать конфетку, а без запчастей такое не получится.

🤝👍👌🖐️

Это утиль!

Добрый день! Подскажите Андрей стоит ли рассматривать контактную сварку китайского производства или рассматривать только ПИЛОТ? НАПРЯЖЕНИЕ В ГАРАЖЕ 220В

@AvtoblogGaraj

3 ай бұрын

Сварка Пилот варит хорошо. Хотите узнать как варит китайская - купите.

Здравствуйте. Отлично выполненный ремонт. Сколько дней заняла данная работа?

@AvtoblogGaraj

3 ай бұрын

Примерно 2 недели.

да, увы, все так... На дастере даже не сильные ДТП зачастую тянут за собой деформацию крыши... Жесткости у кузова ни какой. Хотелось бы сейчас услышать умников, кричащих об усталости металла на старых машинах типа Фольксваген/Ауди, Вольво, БМВ/Мерседес... Здесь нет усталости металла, поскольку нет металла)))

@AvtoblogGaraj

3 ай бұрын

1000%

Помню я молодой пацан, начало 2000-ых, я покупаю бмв е-34 сильно битый в зад, ятогда учился красить авто, и местный жестянщик отказывает в ремонте с аргументами большая очередь, и со словами , тысам все сделаешь , и объясняет как делать! Делал впервые, , " С разбегом" варил пороги , стойки, ориентировался по дверям задним, сейчас понимаю это было не очень правильно, но ничего проездил я два года , и ничего, машина как машина была, шпакля не треснула, хотя до уровня Андрея Анатольевича мне было далеко, аааа к чему я это все!!!!! Каждая точка на машине и новой задней части совпадала прям ну до идеала!!! Далее с годами был другой опыт, и больше я такого практически не видел!

Как по мне кузов нормально отработал с таким малым перекрытием удара. Такая же ситуация с VW Polo V. Краштест с перекрытием 40% изумительно проходит. И перевертышей в реале тьма. Но стоит поймать столб по середине, кузов рвет на части. Усилителей хоть отбавляй. Только обвязка посредственная

@AvtoblogGaraj

2 ай бұрын

Я видел аварию лоб в лоб дастера и ваз 21014. Не смотря на разницу в весе и размерах, машины выглядели практически одинаково. И таких примеров много, только наш тазик на 30 лет старше. Это подтверждает то о чем я говорю!

@Graf_Orlov1991

2 ай бұрын

@@AvtoblogGaraj возможно Вы и правы

Фигасе жувачка о_0

Как будто Белаз наехал!

ремонт обойдётся минимум 500т.

вин номер специально не закрывали,для истории и в будущем при продаже для индификации?

@AvtoblogGaraj

3 ай бұрын

А вы будете искать этот вин в моих роликах при покупке? Ее делали для себя и когда будут продавать, все забудут это видео.

@Jenya81

3 ай бұрын

@@AvtoblogGaraj не,не буду,я наоборот говорю,что правильно сделали,это видео будет реальным доказательством что данный авто в законе👍

@user-hc8mv3xs4v

3 ай бұрын

​@@Jenya81индификация... 🤔???

Ну веста например очень крепкий авто, я видал машины у которых двигатель на уровне лобового стекла был, а клетка салона оставалась целой и люди выживали

@AvtoblogGaraj

3 ай бұрын

Такое же дерьмо kzread.info/dash/bejne/a5mFm6ewna7YnJc.html

@ruswing2260

3 ай бұрын

@@AvtoblogGaraj , ​очень интересно будет Ваше мнение именно по Аркане, Каптюру и Дастеру последних модификаций. В Аркане обещали усовершенствованную платформу В0, втч по каркасу - элементы из высокопрочного металла и тд. Каптюры и Дастеры при последнем рестайлинге типа перевели на эту же платформу.... Так-же интересует Ваше мнение по нынешним популярным китайцам, в частности Джили, который "вольво, но только дешевле" :))) Подписался на Вас!

👍👍👍💯❤❤❤🙏🙏🙏

Ну тут явно не просто съезд с дороги и дерево, тут похоже на скорости падение с уровня дороги в низ и удар о землю, что ж за дерево там ?

Тачка сказка Тачка мечта Попадая в дпт Пропадет навсегда

😢

Да, что дастер хлипкий, точно во втором хоть добавили усилений. А работа супер!

@user-ps5ff2oo3y

3 ай бұрын

Ничего там не добавили. Он краш тест опять провалил

@user-es3ob6gm8u

3 ай бұрын

@@user-ps5ff2oo3y Да нет, там в боковине по стойке лобовой добавлен, что и видно как раз по краш тесту, связка средней стойки с порогом есть лучше и усилители в пороге мощнее

Тоже раздражают шиномонтажники поднимающие посередине, сомневаюсь что " Пэшка" в порогах предназначенная для восприятия горизонтально направленной силы, сможет удержать вертикальную силу, ну разве что за счет металла! Короче это непроыессионально, а ради денег!

Просто херурги своего дела 👍

@user-ko4tj3do6h

3 ай бұрын

Хирург, а не херург

@user-sz2xb4ih8e

3 ай бұрын

Херург; не позорься.

Это название соответствует этой машине

А на чем ездит сам Андрей?😊

@user-pska402

3 ай бұрын

Надо посмотреть его старые ролики и станет понятно на чём 😅

@Serg1936-ux6vr

3 ай бұрын

На куске говна ситроен с5

@AvtoblogGaraj

3 ай бұрын

Каждый судит в меру своей распущенности. Прежде чем так писать, надо предложить хоть один факт.

@AvtoblogGaraj

3 ай бұрын

С5 Турер 2009г

@garagemasterua5521

3 ай бұрын

@@Serg1936-ux6vr посмотрел ваши несколько коментов под відео Aндрея и сложилось впечатлениє что их будто пишет кусок говна. От ваших коментов слишком сильно пахнет.

Здравствуйте, а где можно посмотреть ваш рейтинг безопасности? Охота увидеть на вашем канале китайские автомобили.

@AvtoblogGaraj

3 ай бұрын

Мой рейтинг у меня в голове.

@user-qj4bd7wd1o

3 ай бұрын

@@AvtoblogGaraj Я понимаю что он у вас в голове вы работаете каждый день с этим. Какие крепкие авто вы можете рекомендовать?

сколько стоила рихтовка такая?

Как жигули ))а я думаю че на дастерах хлопаются сразу на глушняк ,а она оказывается по чертежам автоваза собрана )))

@VotEnot_

3 ай бұрын

Пороги в дустере вообще беда

@AlexandrPermyakov1980

3 ай бұрын

В основном на такие машины пересаживаются с жигулей и прочего ВАЗа. Почти иномарка, прыткая, высокая (микро ЖИП 😉), а физика - бессердечная сука! (Это литературное слово, не ругательство❗)

@user-vm9md3bo8v

3 ай бұрын

@@AlexandrPermyakov1980 полностью согласен,знакомый работал на дилере так он в кузовной заходил и охреневал от того как они сделаны,ну каптюры и арканы покрепче вроде по кузовне уже делают.

@AlexSmith-gb1lw

3 ай бұрын

Это румынский уродец для лохов

@user-sz2xb4ih8e

3 ай бұрын

Ты не ровняй жигули с лягушатиной, я видел дтп с участием четверки вазовской с рено степвей . Так после дтп четверка уехала сама а у реношки колесо отвалились.

Пластелиновая ворона

@user-ce9zl8fn8w

3 ай бұрын

Очень приятно. Дастер.

🤝👍💪

немного пишется слитно...

У Террано такой-же весёлый кузов?

@reanimator7876

3 ай бұрын

Именно, хороший металл был на лагунах, меганах, флюенсах, там усилитель с легированной стали, сейчас много новых моделей Рено но узнать какой там металл может только жестянщик) недавно делал Kadjar вот там добротный металл, что касается каптюр и аркан пока не знаю, надеюсь не как у этого Логана переростка

Пц, ведра пластилиновые 🤦🤦

5 балов с учотом что это утиль

Капсула смести

@AvtoblogGaraj

3 ай бұрын

Точно!!!

Adifigeno adrysavable pomatjgablo!

Вы же ранее говорили что не возьмете на ремонт дачу , разве что у друга ((

@user-jy9nd3tk4d

3 ай бұрын

Так это было раньше. А сегодня нужно намазать немного масла на хлеб. Ничего личного. Это просто бизнес.

@AvtoblogGaraj

3 ай бұрын

Я беру в работу все, а снимаю только то, что будет интересно зрителю.

@user-hc8mv3xs4v

3 ай бұрын

Так это дУстер, а не дача...

@user-vm9md3bo8v

3 ай бұрын

@@user-jy9nd3tk4dну да масло на бутерброде не помешает никогда)ахахахахха не все же хорошие машины делать.

@user-pska402

3 ай бұрын

​@@AvtoblogGarajа нам любые работы интересны. 😅 Но понимаем, что съёмки и монтаж занимают слишком много времени. 😟

Андрей здравствуйте!Помогите пожалуйста с размерами!🙏У Вас на дзене видео как вы оживляете пежо 308 после ужасного дтп!Помогите с размерами!🙏🙏🙏

@AvtoblogGaraj

2 ай бұрын

Ссылка на размеры под видео.

@AAA26

2 ай бұрын

@@AvtoblogGaraj понял спасибо Вам

Все дереформироваНО!