Respekt an euch trotz unpassenden Bikes und Reifen 👍🏼

@heidischneiderinbikerin2757

5 ай бұрын

Moin Meister, die CB habe ich auch und meine bringt mich auf Sand, Schlamm und Steine super 👍 über die Pisten. Ich habe aber auch jedes Jahr Endurotraining. An der Haltung konnte man das Übel erkennen. Jedes Bike schafft es, auch eine Mofa .

@ChrisTopher-qn2yg

5 ай бұрын

@@heidischneiderinbikerin2757 das freut mich sehr für dich! Mit unpassend meine ich Bodenfreiheit und Federweg. Die CB ist für die Straße konzipiert, die Optik erinnert aber an "Reiseenduro"

@Elvira182

7 күн бұрын

Naja die Transalp kann das schon ;-)

Moin...also erst einmal Hut ab, das ihr hier die ungeschminkte Wahrheit zeigt. Mir sind allerdings direkt in den ersten Minuten ein paar Kleinigkeiten aufgefallen, die eine TET- Tour deutlich entspannter machen und man problemlos umsetzen kann. Da wäre zum einen das Gepäck....weniger ist mehr und (zumindest rein optisch) sind eure Motorräder völlig überladen. Konsequent ausmisten - das ist kostenloses Tuning, zeigt wie wenig man eigentlich braucht und dann - wenn ihr wirklich mit Koffern fahren möchtet - alles in die Seitenkoffer für einen tiefen Schwerpunkt. Reduziert auf das Minimum, setzt euch ein Ziel (z.b. 20 kg pro Person) zzgl. Zelt, Schlafsack und Isomatte. Ein Zelt mit Stehhöhe hat sicherlich seinen Charm - ein kleines Zelt eignet sich besser zum kuscheln, wiegt aber zudem mindestens 5kg+ weniger, die man ungünstig hoch auf dem Motorrad platzieren muss. Und was ihr nicht dabei habt, muss Nachts auch nicht ins Zelt. Wenn ihr dann noch die jetzt deutlich leichteren Motorräder mit etwas offroad-lastigeren Reifen ausstattet, verlieren Gras und kleine Pfützen schnell ihren Schrecken. Liebe Grüsse und nicht aufgeben Carsten

@dermotorradfahrer-roberto5831

9 ай бұрын

Brauch nix mehr zu schreiben, genau meine Worte! 👍

@ChrisTopher-qn2yg

8 ай бұрын

Das hast du sehr gut beschrieben! In Schweden auf'm TET hatte ich 12kg dabei. Minimal gelebt. Wenn du Gewicht oben drauf packst, kippst du auch schneller weil das Gewicht halt oben ist. Reifen sind das A und O. Motorräder lasse ich mal stehen. In Schweden auf'm TET kam mir ne '98 Ducati Monster entgegen. Ging auch irgendwie. 😅

Muss nach 10sekunden direkt das video beenden. " die transalp ist zu schwer"..... deswegen packen wir noch wohnzimmer,küche und schlafzimmerschrank oben drauf........... meine güte......

Moin 😊, sehr unterhaltsam. Lasst euch bitte nicht einreden die Motorräder und Reifen sind falsch. Ich fahre die Cb500x mit 70/30. Das Gefilde ist meine Spielwiese und Heimat. Meine CBi schafft es locker und sie ist leicht. Ich habe allerdings auch schon mehrere Endurotrainings hinter mir und die solltet ihr machen. Auf kleinen und auf grossen Bikes. Haltung, Lenker-Heckdenken, Tempo. Dann gibt es auch kein scheiss Sand mehr 😁.

@christinawolter1609

5 ай бұрын

Ein Offroadtraining ist für dieses Jahr geplant und auch nochmal TET und dann Mal schauen ob ich den Sand immer noch schei.e finde😂

Gerade drauf gestoßen. Coole Aktion. Wir werden in 2024 den deutschen TET auch mit Straßenmopeds und Straßenreifen machen (r1100s, fzs 600). Richtig Plan haben wir auch nicht, aber schon paar Tiefsandstellen auf Brandenburger Ortsverbindungsstraßen gefahren. Allerdings werden wir nicht zelten und nur 2 Tage in MV unterwegs sein. Kleine Tasche reicht für uns völlig. Was mir noch aufgefallen ist, eure Musik ist teilweise sehr laut im Vergleich zum Rest des Tones. Weitermachen!

@Wir-auf-Tour

6 ай бұрын

Wir werden es auch nächstes Jahr noch einmal fahren. Aber erstmal ein Offroad Training machen. Bis MV sind wir leider aufgrund von technischem Defekt nicht gekommen. Das mit dem Ton stimmt da muss ich doch etwas besser drauf achten. Aber es waren auch die ersten Versuche mit Videoschnitt uns Nachvertonung. Weitermachen. Na klar auf jeden Fall. Wir warten nur drauf das wir endlich Urlaub haben und losfahren können. Sind NUR noch 5 Monate.

Also es fehlt der Batzi Dialekt als du ihre fahrlinie kommentierst 😂 aber mega gutes video

Planlos auf ein TET ist mutig!! Aber der glaube und der Wille zählt,Erfahrung kommt noch .durch Fehler lernt man bekanntlich. Wenn ich ein Rat geben darf würde ein offroad Training Sinn machen . Trotzdem bleibt dran es gibt unzählige TET Straßen ,ich habe die erste TET Erfahrung auch dieses Jahr gemacht …aber um ein Tick besser vorbereitet!! Da hat sie noch Glück gehabt das sie sich mehr verletzt hat beim Sturz ,deswegen habe ich andere Seitenkoffer von Lone Rider besorgt…mache bald ein Video über die Taschen !!! Glaubt weiter an euch wenn ihr offroad fahren wollt.lg frenchman Ach ja abonniert ist es 👍👍😂

@Wir-auf-Tour

7 ай бұрын

Offroad Training steht als erstes auf dem Plan für nächstes Jahr. Und dann nochmals auf den TET. Und danach....... Noch nicht zu viel verraten. 😁😁 Koffer oder Taschen. Hmmm schwiereges Thema. Ich bin der Meinung das Koffer besser schützen als Taschen. Aber das ist so wie die Frage welches Öl das beste ist.😁😁 Besten Dank für das Abo.

@bca-frenchman

7 ай бұрын

@@Wir-auf-Tour Taschen sind nicht gleich Taschen …schau mal die von lonerider an …

Aber trotz allem zeigt ihr was als Anfänger geht, Hut ab dafür ..

Die LIPper 😁👍

😂😂😂 geil war auch... verletzt? Weiß ich noch nicht...

Hallo, Wie habt ihr navigiert. Ich scheiterte daran die Route zu planen :(

@Wir-auf-Tour

3 ай бұрын

Hi, wir haben die Gpx Dateien von der TET Website runtergeladen und sie dann in Osmand eingebunden. Danach nur noch den Track abfahren.

Welches Teil von Tet ist das?

@mariowolter968

8 ай бұрын

Hi, das ist Sektion 1 von Rastede bis Lütjenburg.

Jo, mutig ran an die Sache, die Routine kommt dann schon, und Sand.. ja, da hilft Geschwindigkeit..... Und ganz wichtig: Du fährst ihr zu dicht auf!!! Abstand halten, sie hat sich ein paarmal umgedreht.. das ist nicht so prickelnd, verunsichert nur unnötig. Alles richtig gemacht, und die Tiefsandstelle kenne ich auch, sehr schönes Terrain!! Bei euch in der Nähe gibt es doch genug Sandlöcher: Hinfahren und üben am Wochenende, richtige Reifen drauf und kein Gepäck.. Beide Mopeds können das locker. Es darf ruhig immer wieder die selben 200 Meter sein, bis die Sicherheit da ist... Viel Spaß, bleibt dabei, es macht Laune Gruß Peter

@Wir-auf-Tour

9 ай бұрын

Das mit dem zu dichten auffahren ist mir auch aufgefallen, aber da wir die ganze Zeit über Funk verbunden sind wusste sie zu jeder Zeit wo ich war. Bevor wir das nächste mal auf den TET fahren kommt Anfang nächsten Jahres erstmal ein Offroad Training. Schaden kann es nicht. Obwohl ich der Meinung bin einfach machen und sich erstmal ausprobieren. Dabeibleiben auf jeden Fall. Ja es macht Laune. Das Grinsen muss man operativ entfernen. 😁😁😁😁😁😁😁 Gruß Mario