planet 5 kontak yapısı bağlantısı. - abone lazım -

Abone ve destek olmayı unutmayın
Структура контактов

Пікірлер: 22

  • @Gzmmgmzeali-yy5dt
    @Gzmmgmzeali-yy5dt10 ай бұрын

    Abi çok güzel anlatmışsın bayağı bilgilendirici olmuş

  • @sumarusk

    @sumarusk

    10 ай бұрын

    Teşekkür ederim

  • @Yemekliler
    @Yemekliler10 ай бұрын

    Yararlı

  • @huseyincandemircili7740
    @huseyincandemircili77409 ай бұрын

    Kontak anahtarını 2. Defa çevirince ne oluyor ben bulamadım

  • @sumarusk

    @sumarusk

    9 ай бұрын

    2. kademe kontağı tekrar kapatıyor ama anahtarı vermiyor. Muhtemelen farklı kontak yapılarıyla beraber üretildiği için aynı banttan çıkmış farklı özellikli kontak anahtarları. 2.kez çevirince kontak yine kapalı konumda oluyor hiçbiryere elektirik vermiyor

  • @azizkaya6841
    @azizkaya68416 ай бұрын

    Merhaba usta. Dediğin gibi yaptım motor çalıştı. Motorda çok karmaşık kablo bağlantısı var. Şarz kablosunu, ateşlemeyi ve akü kablosunu yerlerine bağladım, diğer kablolar boşta olmasına rağmen far, korna çalışıyor. Bu normal mi?

  • @sumarusk

    @sumarusk

    6 ай бұрын

    Karmaşıklığın sebebi örnek far çalıştırmak için önce far düğmesine sonra farın gösterge deki ışığına sonra fara gitmesi. Yani bir far için 3 nokta bağlantı yapılıyor. Aslında takibi doğru yapılsa çok kolay. Farların çalışması normal. Yalnız diğer kabloların şaşe yapmaması için sağlam bantlayın güvenli yere sıkıştırın. Dediğim gibi Karmaşıklığın sebebi öndeki göstergeden kaynaklanıyor.

  • @sumarusk

    @sumarusk

    6 ай бұрын

    Far kornanın çalışmasının sebebi dediğim gibi elektriği kontak dan değil direk regülatörden almışlar. Yani koltuk altında gösterdiğim kablo muhtemelen sizde birden fazla ve o kabloyu takip edersen direk göstergeye gittiğini görürsünüz. Ordan dağıtım yapılmış. Sorun yaşamamak için kablo uçlarını sağlama alın şaşe yapmasın. Abone olup beğenmeyi unutmazsanız sevinirim 🙏

  • @azizkaya6841

    @azizkaya6841

    6 ай бұрын

    @@sumarusk Usta abone oldum. Bilgilerin için sağol. Motor plakasız köyde kullanıyorum. Bana korna ve far lazım. Gösterge ışıklarını istemiyorum. Akü lambası hariç. Ateşlemeden gelen kabloyu direkt 2 numaraya. Şarjdan regülatöre geldikten sonra 2 kablo çeksem 1 tanesini 3 numara diğerini de diğer gruba taksam. 5 numara galiba. 5 den de far anahtarına oradan da direkt fara bağlasam olur mu. 1 numara zaten direkt akü.

  • @sumarusk

    @sumarusk

    6 ай бұрын

    Teşekkür ederim. Aynen öyle. Olur. Benimde köylük motor. Göstergeyi tamamen söküp attım. Diğer videoda var. 3numaradan 4e (yani 5e) bir kablo çeksende olur ordada 6 dan alıp istediğine götür. illa regülatörden gelecek diye bişey yok. Senin dediğinde birebir olur. Herhangi bir sorun olmaz. Dediğim gibi en önemli nokta boşta olan kabloların şaşe yapmamasına dikkat etmek laızm.

  • @azizkaya6841

    @azizkaya6841

    6 ай бұрын

    @@sumarusk usta fazla kabloları kestim attım. Videoda anlattığın gibi sarıdan gelen 2 numara. Aküden gelen 1 numara ve ateşlemeden gelen 3 numara. Motor çalışıyo ama bana akü lambası ve farı nadil yakabilirim bilgi verebilir misin. Motordaki kabloları atıp yeni kablo çektim.