Planchado Puerta con un Palo de Escoba

Автокөліктер мен көлік құралдары

#autos #restauracion #chapista
🪓 Se plancho la puerta y se utilizo un Palo de Escoba para no dañar la chapa. El metodo principal fueron las palancas de acero, las cuales se utilizan en zonas donde no entra el aguantador 🔨
IMPORTANTE ( Ayudanos a crear la comunidad mas grande del mundo de este oficio en KZread para poder fundar la primer escuela de chapistas de ELITE en Argentina ) SUSCRIBITE👉 / @robertoscenna.taller
Si queres colaborar con el proyecto 👆 podes hacerlo desde aqui 👉 tecito.app/robertoscennataller
📩 scennarobertino@gmail.com
📲 +5492236030212
📍 Bolivar 6544 | Mar del Plata - Argentina 🇦🇷

Пікірлер: 20

  • @LeandroJoseBanegas
    @LeandroJoseBanegas4 күн бұрын

    Mis respetos para este señor chapista

  • @sergiocontreras9592
    @sergiocontreras95928 ай бұрын

    Que impresionante la cantidad de plástico que sacaste, excelente trabajo de restauración, una forma natural de recuperación de una pieza clave del vehículo, felicitaciones por el profesionalismo y dedicación en tú trabajo ,se puede ver la diferencia entre lo natural y artificial de una desabollada de la puerta, saludos cordiales desde Chile 🇨🇱👍

  • @CeNTuS79
    @CeNTuS79Ай бұрын

    Son de otro planeta las reparaciones que realizan, ahora les consulto a nivel tiempo empleado en la reparacion y dado que es un pieza de un vehiculo relativamente nuevo donde se puede reemplazar la pieza completa no es mas conveniente?. Los felicito por mostrar este arte que se va perdiendo de a poco.

  • @robertoscenna.taller

    @robertoscenna.taller

    Ай бұрын

    Hola, en este caso la reparación tardo un día de alrededor de 6hs

  • @user-bs7po1cy4w
    @user-bs7po1cy4w8 ай бұрын

    Un fenomeno Roberto que amor le pone a su trabajo no quedan saludos👏👏👏👍

  • @gerarkrimer
    @gerarkrimer11 ай бұрын

    Muy buen video, estaría genial que expliquen como hacer las palancas para ir empujando de abajo, con que material y las diferentes formas. Muchas gracias, saludos estimados!

  • @robertoscenna.taller

    @robertoscenna.taller

    11 ай бұрын

    Si eso va a estar en los tutoriales, faltan muchos por hacer, saludos!

  • @jorgeespinoza6902
    @jorgeespinoza69022 ай бұрын

    🇦🇷🇦🇷🇦🇷💪🏽💪🏽💪🏽

  • @robertoscenna.taller
    @robertoscenna.taller10 ай бұрын

    Les dejo el link del canal a todos los que no están suscritos 👇 (Ayudanos a crear una comunidad muy grande y a su vez a formar futuros chapistas) kzread.info/dron/kDJT4Wj8D0ivgE7jDQDNRw.html

  • @fidelgomez5733
    @fidelgomez573311 ай бұрын

    Se agrando el plantel Roberto 😂😂

  • @juanberon8163

    @juanberon8163

    4 ай бұрын

    El pichón va a heredar todos los secretos del abuelo !

  • @gustavogorla8979
    @gustavogorla897911 ай бұрын

    Que bueno que valla explicando mlentras hace la magia. Saludos

  • @seba2681
    @seba268110 ай бұрын

    El verdadero maestro!!

  • @estebanmarquezrw
    @estebanmarquezrw10 ай бұрын

    Excelente, gracias

  • @danielcano868
    @danielcano86811 ай бұрын

    Lindo laburo

  • @EduardoEduardoAlbertoMunoz
    @EduardoEduardoAlbertoMunoz7 ай бұрын

    Medio. Renegado. Pero.vuen. Chapista

  • @emiliowada1016
    @emiliowada101610 ай бұрын

    te consulto, el calor del soplete no deforma la chapa finita de estos autos actuales? te cuento que estoy mirando todos los videos!! magistrales "las clases" de Roberto!!

  • @robertoscenna.taller

    @robertoscenna.taller

    10 ай бұрын

    Hola, la deforma si usas mucha intensidad, hay que regular bien eso antes de soldar con la autogena o hacer ventosas.

  • @JulioFlores-ur9ey
    @JulioFlores-ur9ey3 ай бұрын

    Nieto de tigre jajajaja

  • @juanhilariogarcialuis9889
    @juanhilariogarcialuis988911 ай бұрын

    figesen como trabaja un profecional no como haora que solo hay cambia piesas nuebas

Келесі