Спасибо за видосик, дорогой. Коммент в поддержку и множества зрителей!👍❤️

Видос кайф, жду ищё❤

Прикольный ролик, хорошая картинка и звук ❤

@user-ui6no2ms5q

4 ай бұрын

Опа, дед на месте!

голос обалденный🥹, видео в рекомендациях попалось, подумала, что вы уже популярити мотоциклист, но ничего, всему свое время. Успехов и продвижения каналу, видео действительно крутые и очень даже интересные, прям наравне с популярити мотоциклистами. Берегите себя и не забрасывайте канал, я буду олдом, ахахах

Баляя я думал тут как минимум 100тыщ подписоты, удачи тебе подписался

Спасибо, было полезно 👍🏻

Удачи тебе снимай больше видно пожалуста и много тебе подпишчиков я подписался

Спасибо за обзор! Вот просто замечательный чел, добрый, скромный и честный. Сегодня уже несколько обзоров на ямаху посмотрел - ваш лучший, потому, что вы рассказали о минусах. Это бесценно. На самом деле плюсы у всех одинаковые, прямо как в рекламе. Только информация о минусах дает реальное сравнение. Ведь все относительно. Еще раз лучи добра вам.

Здравствуйте, очень мне нравится ваша Yamaha🔥 вы её планируете продавать?

Привет, видос топ! каким микрофоном пользуешься?

@scarletme

6 ай бұрын

Какая-то дешевая петличка)

Красивая ямашка. 👍

Спасибо за видос! Задний баллон 130ый? Сколько крейсер? Катал ли с пассажиром (-ркой) , если да- как ощущения и управляемость? Респект за грамотную речь и подачу 🤟🏼😎

@scarletme

8 ай бұрын

Задний 140й, по ощущениям комфортный крейсер около 120. Хотел покатать, но так и не удалось, планирую в следующей сезоне :)

@user-dj3vn2ep5k

3 ай бұрын

Если двойке грамотно объяснить как сидеть и держаться, то сильного дискомфорта не составляет ездить с пассажиром. Правда после того, как начинаешь ехать один, то чувство будто великом управляешь. Крейсер с двойкой примерно тоже 120, при желании я выкручивал и по более

привет , у меня тоже такой же байк , мало видео про этот байк на российском ютуб, а в целом хороший байк для новичка первосезонника

У меня тоже такая же R3 такого же цвета. Но у меня иногда мот ловит ложную нейтраль. И я посмотрел один обзор от одного гонщика и он говорил что это так и есть. У вас есть такой минус?

@scarletme

Ай бұрын

У меня ни разу не было ложной нейтрали

Пилотка на коже хорошо сидит)))

Tak derjat'

Комментарий

зачем брать мот на клипонах, если ездить по доп?

ЭЭЭэээ о каком профиле шин ты говоришь, больше бублик - больше сил потребуется мотору на трогание (+кг), а если ты и сам не маленький, то еще больше сил потребуется. Это только на ногах мышцы вырастут если привязать к ногам кирпичи, а в моторе ничего не вырастет (только нагар от перегрева). Может сама шина не очень хорошая? А в большей кубатуре они да, нужны, что бы не срывать колесо при ускорении, да и мотору проще крутить такие большие бублики. Ну а на мопедке можешь пользоваться лайфхаком УАЗа-водов, как на песке, страви давление, будет больше пятно сцепления.

@scarletme

21 күн бұрын

Да, понятно, что раз стоит именно такой профиль, значит соблюден баланс с мощностью мотора. Тут скорее мысль идет в корень вопроса о повышении кубатуры и соответственно мощностей)

какой год у мотика?

@scarletme

2 ай бұрын

15й

Какого она года?

@scarletme

9 ай бұрын

2015

Второй комментарий

Сколько максималка у такого?

@scarletme

2 ай бұрын

175 где-то

Блін я який хотів yzf-125 брати😂

Норм мотик!

Люди добрые, скажите пожалуйста, иожно ли убрать этот убогий хвост? Чтобы не нарушать работу поворотников, и ничего не дырявить шурупоаертом.

@zayngetsu

Ай бұрын

Ну вроде эту лопату убрать можно, но я ещё не знаю как

@user-yl6tc7jj1h

Ай бұрын

Да можно , есть короткая лопата с поворотниками .Меняется легко самому. Даже ролики и ссылки на него есть в ютубе.

@nikolaysab423

26 күн бұрын

Ничего не нужно убирать, получится бесхвостая псина. Это так то не МТ-09. Смотрится в оригинале отлично для этого класса !

Всмвсле вес одинаковый с 600..ты там упал?)

@scarletme

8 ай бұрын

Реально обманул, сорян)